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Energy Absorption Diagrams of Multi-layer Corrugated Boards 被引量:5
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作者 王冬梅 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2010年第1期58-61,共4页
Based on the static compression experiments, the compressive stress-strain curve of multi-layer corrugated boards is simplified into three sections of linear elasticity, sub-buckling going with local collapse and dens... Based on the static compression experiments, the compressive stress-strain curve of multi-layer corrugated boards is simplified into three sections of linear elasticity, sub-buckling going with local collapse and densification. By considering the structure factors of multi-layer corrugated boards, the energy absorption model is obtained and characterized by the structure factors of corrugated cell-wall. The model is standardized by the solid modulus and it is universal for corrugated structures of different basis material. In the liner-elastic section, with the increase of the load, the energy absorption per unit volume of multi-layer corrugated boards gradually increases; in the sub-buckling section going with local collapse, the compression resistance of multi-layer corrugated boards goes on under a nearly constant load, but the energy absorption per unit volume rapidly increases with the increase of the compression strain. It is shown as an ascending curve in the energy absorption diagram. In the densification section, the corrugated sandwich core has no energy absorption capability. A good consistency is achieved between theoretical and experimental energy absorption curves. In designing the cushioning package, the cushioning properties can be evaluated by the theoretical model without more experiments. The suggested method to develop the energy absorption diagram for corrugated boards can be used to characterize the cushioning properties and optimize the structures of corrugated sandwich structures. 展开更多
关键词 multi-layer corrugated boards stress strain curve energy absorption diagram MODELLING
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Mechanics of a Grip System of Three-Key-Board Hydraulic Tongs Developed for Offshore Oil Pipe Lines
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作者 Zhao, JY Guo, AJ +1 位作者 Ding, KQ Liu, CT 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1999年第1期101-108,共8页
This paper carries out the analysis of mechanics of a grip system of three-key-board hydraulic tongs developed for offshore oil pipe lines which has been successfully used in oil fields in China. The main improvement ... This paper carries out the analysis of mechanics of a grip system of three-key-board hydraulic tongs developed for offshore oil pipe lines which has been successfully used in oil fields in China. The main improvement of this system is that a lever frame structure is used in the structural design, which reduces greatly the stresses of the major components of the oil pipe tongs. Theoretical analysis and numerical calculation based on thirteen basic equations developed Show that the teeth board of the tongs is not easy to slip as frequently happens to other systems and is of higher reliability. 展开更多
关键词 grip system three-key-board hydraulic tongs offshore oil pipe lines stress analysis
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板桁结合加劲梁弦杆焊接残余应力影响研究
3
作者 潘济 王盛铭 +1 位作者 程翔 闫勇 《工程建设与设计》 2024年第8期49-51,共3页
为明确板桁结合加劲肋弦杆焊接残余应力分布特征,研究弦杆顶板焊接对腹板高强螺栓应力的影响。以温州瓯江北口大桥为背景,基于ABAQUS软件建立加劲梁下弦杆局部三维有限元模型,结合现场焊接顺序对焊接温度场和应力场进行数值模拟。
关键词 板桁结合 弦杆 焊接残余应力 高强螺栓应力
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彩涂板涂层力学性能分析
4
作者 杨婷 李新春 +2 位作者 曹宏玮 赵秀娟 陈天真 《河北冶金》 2024年第11期30-34,共5页
采用纳米压痕实验技术对两种不同性质的彩涂板涂层进行了力学性能测试,系统研究了压入深度(300~100 nm)和加载速率(50~500 nm/s)对涂层粘弹性的影响。结果表明:两种彩涂板的弹性模量分别为5.16 GPa和2.92 GPa,硬度分别为0.245 GPa和0.09... 采用纳米压痕实验技术对两种不同性质的彩涂板涂层进行了力学性能测试,系统研究了压入深度(300~100 nm)和加载速率(50~500 nm/s)对涂层粘弹性的影响。结果表明:两种彩涂板的弹性模量分别为5.16 GPa和2.92 GPa,硬度分别为0.245 GPa和0.094 GPa,并表现出不同的抗塑性变形能力与柔韧性;纳米压痕方法可对彩涂板涂层的硬度、弹性模量、松弛性能进行定量表征,表征结果与铅笔硬度、弯曲性能测试结果具有一致性。彩涂板涂层具有明显的应力松弛行为;随着压入深度或加载速率的增加,压入载荷增加,松弛量与松弛速率增大;涂层的松弛模量随松弛时间延长呈现指数衰减;涂层的松弛模量随着加载速度的增加而减小,但受压入深度的影响较小。此外,根据广义Maxwell模型建立了两种涂层材料的Abaqus粘弹性本构模型,确定了3项Prony级数表达式的松弛参数。研究结果对彩涂板加工成形过程的精确建模及选材具有指导意义。 展开更多
关键词 彩涂板 纳米压痕 应力松弛 粘弹性模型 松弛参数
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印制电路板组装烧毁失效分析
5
作者 陈灼强 《印制电路信息》 2024年第3期25-31,共7页
印制电路板组装(PCBA)在生产、运输、使用过程中会受到各种应力。当PCBA受力过载时,就会导致开裂、短路、烧毁等失效问题发生。以PCBA烧毁失效为例,通过形貌观察、无损检测、电性能测试、切片分析等方法,明确其烧毁原因与失效机理,并提... 印制电路板组装(PCBA)在生产、运输、使用过程中会受到各种应力。当PCBA受力过载时,就会导致开裂、短路、烧毁等失效问题发生。以PCBA烧毁失效为例,通过形貌观察、无损检测、电性能测试、切片分析等方法,明确其烧毁原因与失效机理,并提出改善建议。 展开更多
关键词 应力过载 烧毁原因 失效机理 印制电路板组装
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多层PCB互连应力测试技术及实验验证
6
作者 石博宇 邓二平 +3 位作者 陈庆国 施卢军 吴立信 丁立健 《半导体技术》 CAS 北大核心 2024年第12期1153-1164,共12页
随着新能源汽车车载充电机效率和功率的逐步提升,对印制电路板(PCB)的可靠性提出了更高的要求。分析了测试基本原理以及目前国内外的研究现状,依据IPC-TM-6502.6.26:2014中测试方法A提出的测试标准对研制的设备进行互连应力测试(IST)。... 随着新能源汽车车载充电机效率和功率的逐步提升,对印制电路板(PCB)的可靠性提出了更高的要求。分析了测试基本原理以及目前国内外的研究现状,依据IPC-TM-6502.6.26:2014中测试方法A提出的测试标准对研制的设备进行互连应力测试(IST)。基于IST原理,分析测试中样品的失效机理,找到需要监控的主要变量。并介绍了四线制测量电路、温度校准等难点。在温度校准中,电阻温度系数会影响样品温度的准确性,因此该变量尤为重要。进行了大量测试,以验证本设备的功能完整性以及使用过程中的稳定性和安全性。此外,使用本设备与IPC标准中指定的IST设备进行了对比测试。测试结果表明,本设备在控制保护程序、数据处理及温度校准方面相比于参考设备更具优势。 展开更多
关键词 印制电路板(PCB) 电镀通孔 互连结构 互连应力测试 可靠性
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热压工艺参数对麻纤维板高温拉伸性能的影响
7
作者 候庆江 高业汉 +3 位作者 刘赛科 黄志高 屠立斌 彭佩 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期116-121,共6页
为评估麻纤维板的整体性能和质量,并解决麻纤维板热压加工中出现的成形缺陷等问题,本文通过麻纤维板高温拉伸试验,研究温度和拉伸速率相关热压工艺参数对麻纤维板拉伸性能影响规律,并通过扫描电子显微镜分析其拉伸、断裂破坏特性。结果... 为评估麻纤维板的整体性能和质量,并解决麻纤维板热压加工中出现的成形缺陷等问题,本文通过麻纤维板高温拉伸试验,研究温度和拉伸速率相关热压工艺参数对麻纤维板拉伸性能影响规律,并通过扫描电子显微镜分析其拉伸、断裂破坏特性。结果表明,麻纤维板的应力—应变曲线可以分为4个阶段,分别为弹性变形阶段、塑性变形阶段、树脂破坏阶段和纤维破坏阶段。拉伸速率越大,麻纤维板最大应力越大,拉伸速率对材料的弹性模量和和最大应变影响较小。生产中可减小热压速率来减少能耗。温度越高,麻纤维板最大应力、弹性模量越小而最大应力时的应变越大,实际生产中可适当提高麻纤维板温度来预防热压缺陷的产生。实验得到了麻纤维板高温拉伸特性及断裂破坏特性,对麻纤维板的实际生产和加工缺陷的预防有一定的指导意义。 展开更多
关键词 麻纤维板 热压参数 高温拉伸实验 应力—应变曲线:拉伸特性
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箱形渡槽越冬期间表面保温能力计算 被引量:13
8
作者 严娟 季日臣 马虎迎 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第6期88-91,共4页
对于寒冷地区的混凝土结构,常采用表面保温措施来防止裂缝的产生.根据朱伯芳院士提出的计算公式进行理论分析,以引洮工程柳林沟渡槽为例,分别计算不保温、采用3和5 cm厚的聚氨酯保温板3种情况下的温度变化和温度应力,并分析不同厚度保... 对于寒冷地区的混凝土结构,常采用表面保温措施来防止裂缝的产生.根据朱伯芳院士提出的计算公式进行理论分析,以引洮工程柳林沟渡槽为例,分别计算不保温、采用3和5 cm厚的聚氨酯保温板3种情况下的温度变化和温度应力,并分析不同厚度保温层的保温效果.计算结果表明:箱形渡槽在越冬期间降温快,会产生可观的温度应力,需要选用合适厚度的保温材料来减小槽身表面和棱角处的温度变化和温度应力,避免槽身产生裂缝,从而影响槽身结构的整体性和稳定性. 展开更多
关键词 越冬期间 箱形渡槽 温度变化 温度应力 聚氨酯保温板
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板上芯片固化后残余应力分布的有限元模拟 被引量:5
9
作者 黄卫东 孙志国 +2 位作者 彩霞 罗乐 程兆年 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期649-655,共7页
用有限元模拟研究了板上芯片固化后残余应力的分布 .在 FR4及陶瓷分别作基板的两种情况下 ,残余应力分布最显著的差异是等效应力分布不同 .讨论了基板厚度及粘合胶厚度对残余应力的影响 ,表明采用陶瓷基板时增加粘合胶的厚度以降低残余... 用有限元模拟研究了板上芯片固化后残余应力的分布 .在 FR4及陶瓷分别作基板的两种情况下 ,残余应力分布最显著的差异是等效应力分布不同 .讨论了基板厚度及粘合胶厚度对残余应力的影响 ,表明采用陶瓷基板时增加粘合胶的厚度以降低残余应力来作为低应力封装的一种手段是可行的 .硅压阻传感芯片测量结果与计算机模拟结果的比较表明 ,计算机模拟值与实验测量值比较接近 。 展开更多
关键词 板上芯片 残余应力 有限元模拟 硅压阻传感器
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瓦楞纸板的静态压缩非线性模型 被引量:14
10
作者 高德 奚德昌 +1 位作者 王振林 徐荣桥 《包装工程》 CAS CSCD 1995年第4期6-8,共3页
分析了瓦楞纸板压缩性能的基本特征,对多种瓦楞纸板进行了测试,应用弹塑性理论,建立了瓦楞纸板的平压、边压和侧压的静态应力应变数学模型,根据少量实测数据,识别了模型参数。
关键词 瓦楞纸板 压缩模型 静态压缩 包装材料
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板式翅片滚压成形过程仿真 被引量:6
11
作者 袁启龙 李言 +1 位作者 郑建明 李鹏阳 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1470-1473,共4页
采用一种新型滚压工艺进行板式翅片加工,简述了板式翅片的成形原理及滚压刀具的设计原则;利用DEFORM-3D软件对其成形过程进行模拟仿真,获得了理想的模拟翅片结构;分析了成形过程中工件的应力应变状态和滚压刀具在成形中的受力状况,通过... 采用一种新型滚压工艺进行板式翅片加工,简述了板式翅片的成形原理及滚压刀具的设计原则;利用DEFORM-3D软件对其成形过程进行模拟仿真,获得了理想的模拟翅片结构;分析了成形过程中工件的应力应变状态和滚压刀具在成形中的受力状况,通过加工实验验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 滚压 板式翅片 仿真 应力应变
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多芯片双面PCB的热应力分析 被引量:14
12
作者 王兴久 沈煜年 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期170-175,共6页
运用隔热材料和复合材料的计算公式,采用三维有限元方法,计算了单芯片组和多芯片组集成电路板的温度场和热应力场。数值模拟结果显示,芯片组与印刷电路板之间存在较大的剪应力,这可能是芯片剥离的原因之一。芯片位置对电路板的温度场和... 运用隔热材料和复合材料的计算公式,采用三维有限元方法,计算了单芯片组和多芯片组集成电路板的温度场和热应力场。数值模拟结果显示,芯片组与印刷电路板之间存在较大的剪应力,这可能是芯片剥离的原因之一。芯片位置对电路板的温度场和热应力场分布影响很大。合理地布置各芯片,可有效降低电路板的温度极值和应力极值。 展开更多
关键词 电路板 热应力 热变形 有限元 各向异性材料
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蜂窝纸板缓冲性能的研究 被引量:35
13
作者 张改梅 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期7-9,共3页
缓冲包装是保护在流通过程中不因受到的机械冲击而破损所施行的包装 ,因此缓冲材料的能量吸收特性和其它动、静态特性是其研究的对象。本文研究蜂窝纸板的力学性能 ,并通过静态压缩测试进一步对它的缓冲性能进行研究 ,提供了有用的ε σ... 缓冲包装是保护在流通过程中不因受到的机械冲击而破损所施行的包装 ,因此缓冲材料的能量吸收特性和其它动、静态特性是其研究的对象。本文研究蜂窝纸板的力学性能 ,并通过静态压缩测试进一步对它的缓冲性能进行研究 ,提供了有用的ε σ和c ε曲线供缓冲设计用。 展开更多
关键词 蜂窝纸板 缓冲包装 包装材料 缓冲性能 测试 缓冲系数-应变曲线
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超大型镁合金压铸机定型板温度场及热应力的有限元分析 被引量:4
14
作者 李洪洋 赵瑞海 +1 位作者 曾攀 李培杰 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期34-37,共4页
利用有限元方法对某型号超大型镁合金压铸机定型板在打料过程中的温度场和热应力进行了分析,对比了两种不同设计方案的计算结果,并据此提出了相应的设计建议。分析结果表明,目前的定型板减重设计方案切实可行,通过减重设计可以在一定程... 利用有限元方法对某型号超大型镁合金压铸机定型板在打料过程中的温度场和热应力进行了分析,对比了两种不同设计方案的计算结果,并据此提出了相应的设计建议。分析结果表明,目前的定型板减重设计方案切实可行,通过减重设计可以在一定程度上释放应力。 展开更多
关键词 镁合金压铸机 定型板 热应力 温度场 有限元
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异型蝶阀的数值模拟分析与设计 被引量:2
15
作者 周志雄 钟昌勤 廖钢 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1998年第2期33-37,共5页
采用有限元方法对异型阀板进行模拟分析与计算,讨论了它的建模方法,对其受力状况进行了简化.通过分析计算,可以得出阀板上任一单元的应力,显示出整个阀板上的等值应力图;同时,也可显示出阀板受力后的变形状况,得出最大应力值和... 采用有限元方法对异型阀板进行模拟分析与计算,讨论了它的建模方法,对其受力状况进行了简化.通过分析计算,可以得出阀板上任一单元的应力,显示出整个阀板上的等值应力图;同时,也可显示出阀板受力后的变形状况,得出最大应力值和最大变形的位置,从而指导结构合理化设计,为优化结构,节省材料提供理论依据. 展开更多
关键词 蝶板 有限元 应力 变形 设计 蝶阀 数值模拟
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热与随机振动对车载电路板的影响研究 被引量:9
16
作者 周嘉诚 刘芳 燕怒 《现代电子技术》 北大核心 2018年第10期19-23,27,共6页
研究汽车在行驶中发动机发热与振动两者共同作用对车载电路板组件产生的影响。运用有限元软件ANSYS对发动机模块电路板建模,温度场热应力分析,将应力结果导入模态分析和随机振动分析中,再比较电路板在常温与受热后的模态与随机振动结果... 研究汽车在行驶中发动机发热与振动两者共同作用对车载电路板组件产生的影响。运用有限元软件ANSYS对发动机模块电路板建模,温度场热应力分析,将应力结果导入模态分析和随机振动分析中,再比较电路板在常温与受热后的模态与随机振动结果。结果发现,电路板受热后固有频率提高,且其刚度增大,电路板变形减小。此外,该电路板组件应力最大点的统计应力值在第8阶频率下达到最大,且较常温相比,电路板受热后的功率谱曲线整体有所后移。通过随机疲劳计算,在热与振动影响下,该电路板结构满足疲劳要求。 展开更多
关键词 车载电路板 热应力 ANSYS 模态分析 随机振动 疲劳计算
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基于MSC的板材冷轧残余应力分布的数值仿真 被引量:10
17
作者 赵丽丽 张以都 《有色金属》 CSCD 北大核心 2005年第1期27-29,共3页
利用MSC软件建立了轧制过程的力学模型,采用弹塑性大变形有限元法,对典型铝板材冷轧后的残余应力分布进行数值仿真。仿真结果表明,在压缩量较小时,板材表面是残余压应力,心部是残余拉应力,在压缩量较大时,表面为残余拉应力,内层则呈残... 利用MSC软件建立了轧制过程的力学模型,采用弹塑性大变形有限元法,对典型铝板材冷轧后的残余应力分布进行数值仿真。仿真结果表明,在压缩量较小时,板材表面是残余压应力,心部是残余拉应力,在压缩量较大时,表面为残余拉应力,内层则呈残余压应力,且分布不均匀。 展开更多
关键词 冷轧 残余应力 板材 轧制过程 拉应力 表面 力学模型 不均匀 弹塑性 大变形有限元
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挠性基板光电互联结构的热应力可靠性研究 被引量:3
18
作者 聂国健 于迪 +2 位作者 雷庭 李欣荣 杨云 《光通信研究》 北大核心 2020年第4期58-61,共4页
为了研究挠性光电互联结构在实际工程应用中的可靠性,建立了埋入光纤挠性基板光电互联结构有限元模型,根据光器件Telcordia GR-468标准加载热循环试验条件,对光电互联结构中的焊点应力、光纤应力和光电耦合效率进行仿真分析。热-结构仿... 为了研究挠性光电互联结构在实际工程应用中的可靠性,建立了埋入光纤挠性基板光电互联结构有限元模型,根据光器件Telcordia GR-468标准加载热循环试验条件,对光电互联结构中的焊点应力、光纤应力和光电耦合效率进行仿真分析。热-结构仿真结果表明,焊点和光纤的最大等效应力均在安全范围内,光电耦合产生的最大损耗为0.7 dB,光电传输未受到显著影响,可以判定挠性光电互联结构在标准热循环作用下能够保证光电传输的稳定性。 展开更多
关键词 光电互联结构 挠性基板 热应力 可靠性
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蒸压加气混凝土板组装单元体性能研究 被引量:2
19
作者 卢清刚 刘华 +3 位作者 李源 苗启松 徐峰 史洪宇 《施工技术》 CAS 2020年第5期114-118,共5页
蒸压加气混凝土板组装单元体是将多块AAC条板采用预应力紧固技术和销连接技术组装而成的集成大板,具有整体性好、质量可控、工业化程度高、施工效率高等优势,其作为外围护系统单元应用于装配式建筑具有广阔的发展前景。以AAC板组装单元... 蒸压加气混凝土板组装单元体是将多块AAC条板采用预应力紧固技术和销连接技术组装而成的集成大板,具有整体性好、质量可控、工业化程度高、施工效率高等优势,其作为外围护系统单元应用于装配式建筑具有广阔的发展前景。以AAC板组装单元体为研究对象,分无窗洞口、有窗洞口2种情况,剖析AAC板组装单元体的构造方式、作用机理、运动机制及设计方法,经理论分析、数值模拟、平面推覆试验、振动台试验,系统研究AAC板组装单元体的整体刚度、变形机制、随动变形特性及连接节点性能,为AAC板组装单元体技术应用于100m高层建筑外墙提供了技术支撑,促进了围护系统装配式技术进步。 展开更多
关键词 AAC板组装单元体 预应力紧固 销连接 作用机理 设计
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1580 SP轧机衬板受力分析及对策研究 被引量:2
20
作者 冯宪章 张又林 +1 位作者 刘才 江光彪 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期24-27,共4页
为了分析SP轧机衬板的受力状况,建立了衬板受力的动力学模型。利用有限元软件Marc的非线性功能,建立衬板与轮子接触的有限元模型,得到衬板上螺纹孔尺寸和最大应力的关系,提出了改善衬板受力的设计方案。现场实际应用表明,效果良好。
关键词 SP轧机 衬板 受力 螺纹孔 应力
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