连续梁桥整体顶升过程中梁体应力变化分析

液压同步顶升技术广泛应用于桥梁改造.在连续梁桥整体顶升过程中,各支点顶升高度会出现一定偏差,这种高差类似于支座不均匀沉降,使梁体产生变形,引起梁体应力发生变化.以一座连续梁桥整体顶升工程为例,对顶升高差引起的梁体应力的变化进行分析,得出当梁体发生扭转变形时梁体应力变化较大.此外顶升高差还会引起支座反力重新分配,产生的水平力容易造成梁体滑移甚至整体倾覆失稳.

多跨连续梁桥体系转换时支座反力与位移计算方法

为方便计算多跨连续梁桥体系转换过程中的支座反力与梁体位移,提高其计算效率,基于力学基本原理,推导了适用于不同截面与节段长度的连续梁支座反力与位移计算公式。以15跨一联连续梁桥——海子湖特大桥为对象,采用有限元法对所提出的理论公式进行验证,并对该桥多次体系转换过程中支座反力与梁体位移的变化规律进行研究。结果表明:有限元模拟值与所提出的理论公式的计算值吻合较好,支座反力与梁体位移的相对误差不超过5%;支座反力主要受两侧梁节段的合龙温度影响,在截面面积相等的情况下,温度作用导致的支座反力不受后续施工过程的影响。与有限元建模计算相比,所提出的理论公式可更方便快捷地计算温度作用下连续梁的支座反力与梁体位移,便于实际施工应用。

DX桩承力盘破坏机理研究

由于施工工艺的限制,DX桩承力盘范围内没有配置钢筋,承力盘为素混凝土结构,因此,在进行DX桩设计时,必须对承力盘进行抗剪强度验算。根据现有混凝土结构设计规范中规定的公式计算出的结果偏于保守,当盘端阻力达到一定值时,承力盘先发生剪切破坏,因而,承载盘的存在对桩基竖向抗压承载力并没有大幅提升作用,但经过多次现场静载荷试验证明,DX桩相比于同直径、同桩长的普通直孔桩,其竖向抗压承载力会有明显提升,因此,承力盘发挥的作用是非常明显的。鉴于上述理论计算与工程实践的差异,本文通过理论分析方法对DX桩承力盘的受力机理进行了深入的分析,并采用FLAC3D有限差分软件对承力盘底面的土体反力分布形式进行了研究,可以发现DX桩承力盘范围内的应力分布与承力盘尖角密切相关,且承力盘底面的土体反力呈抛物线形式分布。

某电厂矩形分叉钢煤斗有限元分析

随着火电厂钢煤斗体积增大和体型异化,传统计算方法已经不适应复杂钢煤斗的计算分析。采用有限元软件Midas Gen对某火电厂矩形分叉钢煤斗进行计算。利用计算结果对支座反力、分叉处应力和水平加劲肋内力进行分析,得到支座反力、分叉处应力和加劲肋内力的分布情况,以期能对钢煤斗的设计优化提供借鉴。