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Credit Risk Model Taking Account of Inflation and Its Contribution to Macroeconomic Discussion on Effect of Inflation on Output Growth 被引量:2
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作者 Valery V.Shemetov 《Management Studies》 2020年第6期430-452,共23页
We use Extended Merton model(EMM)for estimating the firm’s credit risks in the presence of inflation.We show quantitatively that inflation is an influential factor making either a benign or adverse effect on the firm... We use Extended Merton model(EMM)for estimating the firm’s credit risks in the presence of inflation.We show quantitatively that inflation is an influential factor making either a benign or adverse effect on the firm’s survival,supporting at the microeconomic level New Keynesian findings of the nonlinear inflation effect on output growth.Lower inflation increasing the firm’s expected rate of return can raise its mean year returns and decrease its default probability.Higher inflation,decreasing the expected rate return,makes the opposite effect.The magnitude of the adverse effect depends on the firm strength:for a steady firm,this effect is small,whereas for a weaker firm,it can be fatal.EMM is the only model taking account of inflation.It can be useful for banks or insurance companies estimating credit risks of commercial borrowers over the debt maturity,and for the firm’s management planning long-term business operations. 展开更多
关键词 inflation corporate credit risks structural model non-linear inflation effect on output growth New Keynesian macroeconomics
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Study of velocity effects on parachute inflation performance based on fluid-structure interaction method 被引量:1
2
作者 程涵 张鑫华 +1 位作者 余莉 陈猛 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2014年第9期1177-1188,共12页
The inflation of a five-ring cone parachute with the airflow velocity of 18 m/s is studied based on the simplified arbitrary Lagrange Euler (SALE)/fluid-structure interaction (FSI) method. The numerical results of... The inflation of a five-ring cone parachute with the airflow velocity of 18 m/s is studied based on the simplified arbitrary Lagrange Euler (SALE)/fluid-structure interaction (FSI) method. The numerical results of the canopy shape, stability, opening load, and drag area are obtained, and they are well consistent with the experimental data gained from wind tunnel tests. The method is then used to simulate the opening process under different velocities. It is found that the first load shock affected by the velocity often occurs at the end of the initial inflation stage. For the first time, the phenomena that the inflation distance proportion coefficient increases and the dynamic load coefficient decreases, respectively, with the increase in the velocity are revealed. The above proposed method is competent to solve the large deformation problem without empirial coefficients, and can collect more space-time details of fluid-structure-motion information when it is compared with the traditional method. 展开更多
关键词 fluid-structure interaction (FSI) PARACHUTE inflation performance velocity empirical coefficient opening shock load
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Structural design and modal behaviors analysis of a new swept baffled inflatable wing 被引量:1
3
作者 Nuo Ma Li Liu +1 位作者 Fanmin Meng Junhui Meng 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第6期382-398,共17页
Inflatable wing has significant application value in the design of loitering munitions because of its advantages such as lightweight and foldability.However,due to the flexible characteristics,aeroelastic behaviors of... Inflatable wing has significant application value in the design of loitering munitions because of its advantages such as lightweight and foldability.However,due to the flexible characteristics,aeroelastic behaviors of inflatable wings such as flutter are nonnegligible in flight.By designing a certain angle between the inflatable beam and the wing span,the structural dynamic and even the aeroelastic performance of the inflatable wing can be effectively improved.Based on the analysis of the mechanical and geometric characteristics of the inflatable structure,a new inflatable wing with sweep arranged inflatable beams is proposed,and the main design variables and methods are analyzed.For purpose of investigating the aeroelastic performance of the swept baffled inflatable wing,the modal behaviors by considering the wet mode are studied.In consideration of the deficiencies of the traditional wet modal analysis method,by introducing the influence on the additional stiffness of flow field,an added massstiffness method is proposed in this paper,and the advantages are verified by ground vibration experiments.On this basis,the effects of baffles sweep angle,pressure,and boundary conditions on the modal parameters and aeroelastic performance of inflatable wing are analyzed.The results show that the aeroelastic performance of the inflatable wing can be designed by changing the baffles sweep angle,which is enlightened for the aeroelastic tailoring design on inflatable wings. 展开更多
关键词 Inflatable wing structural design Wet mode Flutter analysis
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Allowed Parameter Regions for a Tree—Level Inflation Model
4
作者 MENGXin-He 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2001年第1期125-128,共4页
The early universe inflation is well known as a promising theory to explain the origin of large-scale structure of universe and to solve the early universe pressing problems. For a reasonable inflation model, the pote... The early universe inflation is well known as a promising theory to explain the origin of large-scale structure of universe and to solve the early universe pressing problems. For a reasonable inflation model, the potential during inflation must be very flat, at least, in the direction of the inflaton. To construct the inflaton potential all the known related astrophysics observations should be included. For a general tree-level hybrid inflation potential, which is notdiscussed fully so far, the parameters in it are shown how to be constrained via the astrophysics data observed and to be obtained to the expected accuracy, and to be consistent with cosmology requirements. 展开更多
关键词 inflation parameter region large-scale structure COBE power normalization spectral index tree-level model
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矩形平面投影气膜结构风振响应特性及风振系数研究
5
作者 陈昭庆 魏超 +3 位作者 王爽 赵军宾 武岳 苏宁 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1115-1125,共11页
近年来,矩形平面投影气膜结构被广泛应用于大跨度气膜煤仓等设施中,但是规范中尚无该类结构的风振系数。本文通过风洞测压试验,测量了典型矢跨比矩形平面投影气膜结构的风荷载;运用非线性动力时程分析法分析了结构的风振响应。研究了风... 近年来,矩形平面投影气膜结构被广泛应用于大跨度气膜煤仓等设施中,但是规范中尚无该类结构的风振系数。本文通过风洞测压试验,测量了典型矢跨比矩形平面投影气膜结构的风荷载;运用非线性动力时程分析法分析了结构的风振响应。研究了风速、风向、跨度、矢跨比和内压等参数对结构变形和响应极值的影响。结果表明:结构呈现迎风面及背风面凹陷、顶部和两侧向外凸的平均变形特征;极值响应的分布受结构参数和风向角的影响;响应的大小与跨度和矢跨比呈正相关;增大内压在一定程度上可以提高结构的抗风性,内压调控区间建议为400~500Pa;给出了可供抗风设计参考的位移风振系数及应力风振系数。 展开更多
关键词 充气膜结构 风洞试验 风振响应 风振系数
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寒区气肋膜暖棚混凝土施工吊罐入仓可行性模拟分析
6
作者 郑祥 米元桃 周一剑 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第16期129-134,共6页
叶巴滩水电站位于高寒地区,因冬季极端温度低,混凝土仓面施工时需采取封闭保温措施。但混凝土采取吊罐入仓又需仓面无遮挡,难以同时解决保温问题和吊罐下料问题,因此,确定一套合适的施工方案并验证其可行性尤为重要。通过层次分析法,确... 叶巴滩水电站位于高寒地区,因冬季极端温度低,混凝土仓面施工时需采取封闭保温措施。但混凝土采取吊罐入仓又需仓面无遮挡,难以同时解决保温问题和吊罐下料问题,因此,确定一套合适的施工方案并验证其可行性尤为重要。通过层次分析法,确定气肋膜暖棚施工方案为混凝土仓面施工保温方案;采用有限元分析法,验证该方案开入仓天窗在保温和下料方面的可行性,并确定耗电量相对较少的工况。结果表明:推荐使用气肋膜暖棚施工方案作为叶巴滩水电站的混凝土仓面施工方案;永久敞开式施工窗口的气肋膜暖棚施工方案可以满足叶巴滩水电站的温度要求,能在环境温度为-20℃的情况下,使暖棚内部混凝土施工区域温度保持在5℃以上;棚内均匀布置10台热风机,送风量设定为800m^(3)/h、温度设定为30℃,提前打开50min并持续运行6h,总耗电量相对最少,每次约为818.4kW·h。 展开更多
关键词 混凝土 气肋膜暖棚 数值模拟 防冻 控温
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气肋式充气帐篷结构承载能力仿真分析
7
作者 田宇 常亮 +1 位作者 万春华 聂小华 《计算机辅助工程》 2024年第3期52-56,共5页
为分析不同充气内压对气肋式充气帐篷承载能力的影响,建立包含气肋拱、篷布、防风绳的大跨度拱形帐篷结构有限元模型,考虑气肋内气体和膜面的流-固耦合作用以及防风绳受力特性,在80 mm雪载荷和8级风载荷组合作用下求解帐篷结构的变形和... 为分析不同充气内压对气肋式充气帐篷承载能力的影响,建立包含气肋拱、篷布、防风绳的大跨度拱形帐篷结构有限元模型,考虑气肋内气体和膜面的流-固耦合作用以及防风绳受力特性,在80 mm雪载荷和8级风载荷组合作用下求解帐篷结构的变形和应力结果,分析气肋式充气帐篷结构在风载荷和雪载荷组合作用下的承载性能,结果表明帐篷合适的充气内压为300 kPa。 展开更多
关键词 充气帐篷 气肋 充气内压 流-固耦合 承载性能 有限元
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气肋式充气膜结构风荷载作用下结构特性分析及模型试验
8
作者 张福 刘坚 +1 位作者 朱利伟 吴明儿 《结构工程师》 2024年第3期153-164,共12页
气肋式充气膜结构具有轻质、可移动、施工方便等优点,在临时会馆、机库等方面得到了广泛的应用。首先对气肋式充气膜结构的结构形式进行综述分析;随后以索笼绑带型气肋式充气膜结构为研究对象,建立共节点模型分析气肋直径、箍带数、内... 气肋式充气膜结构具有轻质、可移动、施工方便等优点,在临时会馆、机库等方面得到了广泛的应用。首先对气肋式充气膜结构的结构形式进行综述分析;随后以索笼绑带型气肋式充气膜结构为研究对象,建立共节点模型分析气肋直径、箍带数、内压对结构风荷载效应的影响,同时,通过在模型中删除索段的方法明确了各类索段的作用;最后进行了气肋加载试验,将试验结果和有限元计算结果进行了对比分析。 展开更多
关键词 气肋式充气膜结构 索笼绑带型 荷载效应分析 抗风分析 充气拱加载试验
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中国通货膨胀持久性特征与货币政策启示
9
作者 于学霆 《北方经贸》 2024年第4期103-108,共6页
基于1992Q1至2023Q2中国四类总体价格指标的环比折年率数据,借助于自回归系数和法和多倍未知结构断点检验方法,测度分析了中国通货膨胀持久性特征及其货币政策含义。研究发现:一是在样本区间内四类通货膨胀持久性相对较高,CPI和RPI存在... 基于1992Q1至2023Q2中国四类总体价格指标的环比折年率数据,借助于自回归系数和法和多倍未知结构断点检验方法,测度分析了中国通货膨胀持久性特征及其货币政策含义。研究发现:一是在样本区间内四类通货膨胀持久性相对较高,CPI和RPI存在两个显著的均值结构断点,分别在1996Q2和2003Q2,GDP_def存在一个显著的均值结构断点,在1996Q2,三者通货膨胀持久性近期均呈现上升趋势。PPI不存在明显均值结构断点;二是半衰期持久性测度结果显示,当前我国货币政策对CPI和RPI的调控应至少提前1个季度,对PPI的调控应至少提前2个季度,对GDP_def的调控应至少提前3个季度;三是我国CPI和RPI通货膨胀持久性在20世纪90年代呈现出一定程度的下降,这与国际研究实践一致。 展开更多
关键词 通货膨胀持久性 环比折年率 结构断点 货币政策
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空间布平板结构力学性能研究
10
作者 冯义杰 陈小兵 尤建荣 《科学技术创新》 2024年第17期53-56,共4页
空间布平板结构作为一新型充气结构因其高强度、轻量化以及出色的可设计性,在土木工程领域可应用于屋面板、围护结构和桥梁等,展现出广泛的应用前景。但是目前空间布平板结构的研究较少,缺乏一种简单高效的计算方法。对此建立了一种适... 空间布平板结构作为一新型充气结构因其高强度、轻量化以及出色的可设计性,在土木工程领域可应用于屋面板、围护结构和桥梁等,展现出广泛的应用前景。但是目前空间布平板结构的研究较少,缺乏一种简单高效的计算方法。对此建立了一种适用于空间布平板结构在弯曲下的力学模型,并利用包含内压的二维三节点铁木辛柯梁单元进行非线性有限元分析,使用MATLB编写相应的有限元程序对其荷载位移曲线和褶皱荷载进行预测。最终对空间布平板结构进行四点弯曲试验,验证理论的正确性。结果表明该力学模型可以预测空间布平板结构的全过程力学行为。 展开更多
关键词 充气结构 有限元分析 空间布 褶皱 力学模型
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面向乘员安全保护的汽车内室设计新概念 被引量:1
11
作者 左恒峰 钟志华 《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第8期95-106,I0010,共13页
目的 在汽车内室中,作为传统乘员约束系统的安全带与安全气囊已经存在相当长的时间,虽然对乘员的碰撞安全起到了积极的保护作用,但存在若干弊端,尤其在某些特殊工况下缺乏有效保护,会产生潜在损伤。在不能充分满足未来自动驾驶汽车需求... 目的 在汽车内室中,作为传统乘员约束系统的安全带与安全气囊已经存在相当长的时间,虽然对乘员的碰撞安全起到了积极的保护作用,但存在若干弊端,尤其在某些特殊工况下缺乏有效保护,会产生潜在损伤。在不能充分满足未来自动驾驶汽车需求的情境下,因乘员的各种姿态和多种活动,以及对乘员保护的全面性和有效性的要求,有必要在内室设计中对乘员保护方式进行完善和创新。方法 在对传统内室壁面和乘员约束系统进行文献综述和全面审视的基础上,从内室结构原型创新的角度,提出基于充气式壁面结构的内室设计新概念,并对这一新概念进行了创新点的梳理,以及初步的可行性分析论证,并进一步进行了意向性的内室概念呈现及后续的研究规划。结果 初步仿真分析表明,碰撞过程中充气式壁面结构对应的头部损伤指标满足国际通用标准,对乘员安全保护的机制来说是可行的。基于充气式壁面结构的汽车内室还将从材料层面实现汽车内室绿色环保、助推汽车轻量化、营造汽车内室新的视觉景观。结论 基于充气式壁面结构的汽车内室新概念是对传统汽车内室壁面结构的变革性创新,在部分保留传统约束系统的基础上,形成开拓性的乘员安全保护机制,是汽车内室工业设计在形态学上的突破性尝试。基于工程科学与设计艺术的结合,这一探索将为未来汽车内室设计提供新的思路和参考。 展开更多
关键词 汽车内室 乘员保护 充气式结构 设计创新
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高压气肋式膜结构研究综述 被引量:1
12
作者 李雄彦 赵润生 薛素铎 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期539-543,共5页
气肋式膜结构近些年来被广泛的应用于工业及军用装备领域,其临时性、架设撤收迅速以及经济性的特点使其得到了快速的发展。但传统的气肋式膜结构内部为低压气体,在满足承载力要求的情况下往往需要较大的结构尺寸,使得膜材用量增加。从... 气肋式膜结构近些年来被广泛的应用于工业及军用装备领域,其临时性、架设撤收迅速以及经济性的特点使其得到了快速的发展。但传统的气肋式膜结构内部为低压气体,在满足承载力要求的情况下往往需要较大的结构尺寸,使得膜材用量增加。从充气膜结构出发,介绍了充气膜结构的发展历史,随后介绍了高压气肋式膜结构常用的三种材料,从试验、理论以及有限元分析三个方面分析了高压气肋式膜结构的研究现状。在前人研究的基础之上,针对高压气肋式膜结构在分析计算方面所存在的问题进行了思考和展望。 展开更多
关键词 膜结构 高压气肋 材料
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考虑材料厚度的空间充气舱柔性防护结构折叠方案设计
13
作者 徐彦 房冠辉 贾贺 《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2023年第5期11-19,共9页
充气式太空舱可应用于建设载人空间站,但是其柔性防护结构的折叠方案设计方法很少被研究。文章基于非线性有限元法分析了层合薄膜材料中各单层薄膜的折叠过程,得到折叠应力/应变和折叠角度之间的关系曲线;建立了柔性防护结构折叠性能分... 充气式太空舱可应用于建设载人空间站,但是其柔性防护结构的折叠方案设计方法很少被研究。文章基于非线性有限元法分析了层合薄膜材料中各单层薄膜的折叠过程,得到折叠应力/应变和折叠角度之间的关系曲线;建立了柔性防护结构折叠性能分析模型,得到了柔性防护结构的最小折叠半径和折叠应力分布等。针对类似于毕格罗可充气活动模块(Bigelow Expandable Activity Module,BEAM)的空间充气舱柔性防护结构,采用波纹管折叠样式设计了折叠方案,并评估了体积折叠率。柔性防护结构的折叠方案设计可以为未来空间充气舱的研制和应用提供支撑。 展开更多
关键词 空间充气舱 柔性防护结构 折叠性能 折叠方案设计
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An Analysis of China's Overall Price Trend During the 12th Five-year Plan Period and Suggestions
14
作者 王双正 《China Economist》 2010年第6期120-133,共14页
In this paper,the author first summarizes China’s price operation situation and characteristics since the 1990s,and thenanalyzes inflation shaping factors and types.Based on that,the author raises six inflation early... In this paper,the author first summarizes China’s price operation situation and characteristics since the 1990s,and thenanalyzes inflation shaping factors and types.Based on that,the author raises six inflation early-warning indexes andfully dissects influencing factors of the overall price trend and inflation risks during the 12th Five-year Plan period.Afterthat,the author explains some aspects of price fluctuation that warrants attention during the 12th Five-year Plan period.Finally,the author puts forward policies and suggestions for stabilizing the overall price during the transformation of theeconomic development mode based on our actual situation. 展开更多
关键词 12th Five-year PLAN PERIOD overall PRICE level inflation TRANSFORMING ECONOMIC development mode
全文增补中
我国结构性通胀差异的空间效应分析
15
作者 喻旭兰 炊李萌 彭碧婷 《金融经济》 2023年第8期3-15,共13页
本文从价格指数演变不平衡和区域发展不平衡的角度出发,采用CPI与PPI的相对变化测度我国通胀的结构性特征,并基于巴拉萨-萨缪尔森效应对其形成机理展开研究,使用空间计量模型对全国29个省(自治区、直辖市)2000—2020年数据进行实证检验... 本文从价格指数演变不平衡和区域发展不平衡的角度出发,采用CPI与PPI的相对变化测度我国通胀的结构性特征,并基于巴拉萨-萨缪尔森效应对其形成机理展开研究,使用空间计量模型对全国29个省(自治区、直辖市)2000—2020年数据进行实证检验。研究发现,我国结构性通胀显示较强的空间相关性和显著的溢出效应。供给侧冲击对价格指数具有持续长期的影响,是导致结构性通胀的根本原因,其中相对劳动生产率差距和产业结构问题是关键因素。此外,需求层面和外部冲击也与供给相互作用导致价格水平发生结构性偏离,塑造了长期价格变动的趋势,最终呈现为结构性通胀或结构性通缩。 展开更多
关键词 结构性通胀 巴拉萨-萨缪尔森效应 空间计量模型 差异性政策
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热固性芳纶织物/环氧树脂支撑管动态特性分析 被引量:1
16
作者 顾莉莉 丁海鑫 余建新 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期81-87,共7页
利用热固性树脂基体在玻璃态转变温度(T_(g))前后表现不同的材料特性,制备了Kevlar29芳纶织物/E51环氧树脂基复合材料和三根充气展开支撑管。给出了芳纶织物增强环氧树脂支撑管制备工艺,其中基体温度采用电阻丝加热控制,管体固化形状采... 利用热固性树脂基体在玻璃态转变温度(T_(g))前后表现不同的材料特性,制备了Kevlar29芳纶织物/E51环氧树脂基复合材料和三根充气展开支撑管。给出了芳纶织物增强环氧树脂支撑管制备工艺,其中基体温度采用电阻丝加热控制,管体固化形状采用聚酰亚胺薄膜内胆充气加压方法控制。研究了支撑的折叠和展开特性,当T>T_(g)时卷曲折叠并冷却定型用于储存,然后采用二次加热T>T_(g)和充气加压方法控制展开,最终支撑管形状回复率100%。采用模态分析讨论了温度、树脂含量、织物铺层厚度和充气内压等参数对悬臂状态下支撑管的固有频率影响规律。结果表明:随充气压力增加、树脂含量提高、织物铺层厚度增加、基体温度降低,芳纶织物增强环氧树脂支撑管的固有频率增大。采用曲线拟合方法获得固有频率随充气压力和温度的变化规律,结果可为充气展开支撑管设计提供参考。 展开更多
关键词 热固性树脂 芳纶织物 充气结构 模态分析 玻璃态转变温度
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基于ANSYS软件的工程机械轮胎后充气装置机架的轻量化研究 被引量:4
17
作者 廖桂松 沈中华 +1 位作者 曹卫华 丛静波 《橡胶工业》 CAS 2023年第1期62-67,共6页
应用ANSYS Workbench有限元分析软件对工程机械轮胎后充气装置机架(以下简称机架)进行轻量化研究。结果表明:在满载工况下,机架的结构强度和刚度存在较大盈余;通过试验验证机架有限元模型准确;形状优化和尺寸优化后,在满足强度和刚度的... 应用ANSYS Workbench有限元分析软件对工程机械轮胎后充气装置机架(以下简称机架)进行轻量化研究。结果表明:在满载工况下,机架的结构强度和刚度存在较大盈余;通过试验验证机架有限元模型准确;形状优化和尺寸优化后,在满足强度和刚度的前提下机架总体质量减小了30.57%;根据形状优化和尺寸优化结果对机架结构进行改进,机架应力分布得到改善。该轻量化设计及结构改进方法对相关机械设备的结构优化具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 工程机械轮胎 后充气装置机架 ANSYS软件 静力学分析 有限元模型 形状优化 尺寸优化 结构改进
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结构性货币政策能兼顾稳增长和防通胀吗?——基于MIUP-DSGE模型 被引量:2
18
作者 彭安兴 《中央财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2023年第8期91-102,共12页
因“供需低迷”和“输入通胀”,中国经济当前面临“稳增长”和“防通胀”双重压力。鉴于此,本文聚焦于我国结构性货币政策的“宏观总量”效应,研究其能否兼顾“稳增长”与“防通胀”双重目标。结合中国结构性货币政策实践,将货币引入NK(... 因“供需低迷”和“输入通胀”,中国经济当前面临“稳增长”和“防通胀”双重压力。鉴于此,本文聚焦于我国结构性货币政策的“宏观总量”效应,研究其能否兼顾“稳增长”与“防通胀”双重目标。结合中国结构性货币政策实践,将货币引入NK(New Keynesian)模型的生产函数,构建一个具有厂商和银行异质性的MIUP(Money In Utility and Production)模型。DSGE分析发现:考虑货币在供给侧的“生产效应”后,即使货币总量钉住不变,结构性货币政策也能够增加短期产出同时维持价格稳定,因此可以兼顾“稳增长”和“防通胀”双重目标。政策启示为:结构性货币政策设计,应同时考虑“中观结构”调整功能和“宏观总量”调控功能,以创新出更科学的政策工具;结构性货币政策执行,应充分利用其“宏观总量”调控功能,以实现“稳增长”和“防通胀”双重目标。 展开更多
关键词 结构性货币政策 稳增长 防通胀 MIUP模型
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通胀风险与跳扩散冲击下企业最优杠杆策略
19
作者 鲍琳琳 费为银 潘海峰 《安徽工程大学学报》 CAS 2023年第5期88-94,共7页
通胀不确定性对企业投融资决策产生影响,进而影响到企业的最优杠杆策略及市场价值。在通胀不确定下建立企业杠杆的动态模型,利用随机微分方程刻画收益过程、短期债务和通胀变化等;进一步通过伊藤公式和动态规划原理推导出企业价值的哈... 通胀不确定性对企业投融资决策产生影响,进而影响到企业的最优杠杆策略及市场价值。在通胀不确定下建立企业杠杆的动态模型,利用随机微分方程刻画收益过程、短期债务和通胀变化等;进一步通过伊藤公式和动态规划原理推导出企业价值的哈密尔顿-雅克比-贝尔曼(HJB)方程;最后通过数值模拟分析预期通胀率和通胀波动率变化对股权价值、企业价值和杠杆水平的影响,探讨企业的杠杆选择和融资决策。研究结果表明:在考虑跳扩散冲击和股权发行成本的情况下,高预期通胀率将导致低企业价值,而高通胀波动率却对应高企业价值;高预期通胀率可能使企业的杠杆策略更加激进,而高通胀波动率将促使企业采取审慎的杠杆策略。 展开更多
关键词 通货膨胀 资本结构 HJB方程 随机微分方程 融资决策
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十字形伞开伞充气过程数值仿真研究
20
作者 谢淮 刘宇 +1 位作者 王臻 昌飞 《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2023年第3期32-40,共9页
十字形降落伞是航空航天减速领域常用的伞型,开伞充气过程是其工作过程中较为复杂的一个阶段。为了研究十字形伞开伞充气过程中的动力学特性,文章基于任意拉格朗日-欧拉方法对十字形伞开伞过程进行流固耦合仿真计算,并将计算结果与风洞... 十字形降落伞是航空航天减速领域常用的伞型,开伞充气过程是其工作过程中较为复杂的一个阶段。为了研究十字形伞开伞充气过程中的动力学特性,文章基于任意拉格朗日-欧拉方法对十字形伞开伞过程进行流固耦合仿真计算,并将计算结果与风洞试验结果进行对比。对比发现:仿真计算得到的十字形伞稳态外形与试验结果一致,且仿真获得的降落伞气动载荷历程曲线与试验结果基本相符,载荷呈现出随着开伞过程逐渐增大,在开伞结束达到最大值后略有降低并逐渐稳定的趋势。仿真结果还表明,在十字形伞开伞过程中,伞衣的最大应力点位于伞臂的中心区域,充气顺序的先后会影响伞臂的应力分布,降落伞稳定后伞衣应力呈对称分布。文章采用的仿真方法能较好地模拟十字形伞开伞充气的动力学过程,得到的伞衣应力分布特点及影响因素可为十字形伞的设计与优化提供参考。 展开更多
关键词 十字形降落伞 计算流固耦合动力学 开伞 充气
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