基于ABAQUS二次开发下大直径群钉抗剪性能研究

为研究大直径群钉的抗剪性能,综合考虑大直径群钉推出试验过程中材料、接触及几何非线性,采用ABAQUS软件建立推出模型。对推出模型进行二次开发,研究预留块材料强度、栓钉直径、栓钉高度和钢梁翼缘板厚度对栓钉抗剪性能的影响。主要结论如下:集束式大直径栓钉抗剪时,增大预留块材料强度等级,钢梁翼缘板翘曲程度减小,大直径栓钉应力不均匀程度减弱,显著减小了预留块受压损伤面积。增大栓钉直径可有效提高栓钉的极限抗剪承载力,但栓钉根部后方混凝土受压损伤区域也明显增大,大直径栓钉应力不均匀程度增加,群钉效应较为显著。增大栓钉高度和钢梁翼缘板厚度对平均单钉的极限抗剪承载力影响不大,为减小钢梁翼缘板翘曲程度,可优先选择增加钢梁翼缘板厚度。研究成果可为钢-混组合结构中集束式大直径栓钉抗剪设计提供参考。

螺柱型船舶电气设备支架安装工艺

通过对传统船舶壁挂式支架安装工艺的研究分析,提出一种螺柱型电气设备支架安装工艺,提高壁挂式电气设备支架的生产效率,减少船舶舾装件的使用成本,提高船舶壁挂式电气设备支架的安装效率和容错率,同时起到便于控制船舶质量和重心的作用。

生料辊压机粉磨系统设计使用几点注意事项

生料辊压机粉磨系统应用广泛,柱钉辊套式辊面使用寿命较长,粉磨效果良好。通过控制原料破碎机出料粒度,配置大块金属外排装置,提高V型选粉机入料分散效果,控制动态选粉机粗粉200μm和80μm筛筛余比值,可延长辊压机辊面使用寿命,提高V型选粉机和动态选粉机选粉效率,优化生料粉磨系统运行指标。

磁性附着体和球帽式附着体固位力的体外疲劳耐久性研究

目的:研究根上附着体在长期使用后固位力的变化。方法:将磁性附着体(Magfit EX-600),半精密球帽式附着体(Bedent)和精密球帽式附着体(Dalbo-classics)各5枚固定在冷热循环疲劳实验机上进行疲劳试验,每摘戴1 000次测量1次固位力,共测量10次。结果:经摘戴10 000次后,磁性附着体由平均初始固位力(3.85±0.107)N,衰减3.38%;半精密球帽式附着体由平均初始固位力(14.10±0.144)N,衰减90.06%;精密球帽式附着体由初始固位力(11.95±0.082)N,衰减74.56%。结论:磁性附着体初始固位力小于另2种附着体,但10年内比较稳定。球帽式附着体初始固位力较大,但衰减也较快。

钉刺式残膜回收机凸轮机构的设计与分析

为了更好地解决风化小片残膜难回收和残膜与土杂分离及简化脱膜工序实现自动脱膜的问题,通过对国内外残膜回收机具的研究和借鉴,设计了自动脱膜式残膜回收机。同时,阐述了该机具的总体结构、工作原理以及关键工作部件凸轮的设计和运动分析,确定凸轮轮廓曲线轨迹、参数选取范围和建立轮廓线方程。理论分析和试验表明:该机具能够实现自动脱膜,简化了脱膜工序和难度;能够捡拾地表及80mm耕层内的残膜,提高了工作效率;残膜回收率88%左右,捡拾特性和经济效益俱佳。

基于钉刺式残膜回收机中起膜铲的设计分析

对钉刺式残膜回收机的关键部件(起膜铲)进行了详细设计,对起膜铲的3种铲柄进行了受力分析,得知倾斜式铲柄和弯曲式铲柄比直腿式铲柄受到的阻力要小;倾斜式铲柄与弯曲铲柄的受力大小主要和本身倾斜角度有直接关系。同时,对起膜铲的铲刀进行了受力分析,得出铲刀的倾斜角度大导致起膜铲所受到的阻力大的结论。

铝板摩擦材剪切型摩擦阻尼器的研究

为了研究以铝板为摩擦材的剪切式中间柱型摩擦阻尼器的力学性能和滞回曲线的特征,对6个试验体进行不同方式的基本载荷试验,并利用伪动力子系统试验,检验阻尼器在地震应答下的滞回曲线性能。通过在不同的基本加载路径下的摩擦系数的变动分析表明,螺栓轴力大小对摩擦系数没有明显影响,阻尼器的力学性能极为稳定,并以摩擦系数平均值为基础建立力学分析模型。通过伪动力子系统试验对阻尼力安定性的分析表明,阻尼器不仅具有良好的耗能能力而且力学模型能够很好地再现阻尼器的滞回曲线特性。

超薄壁冷弯型钢C型墙架柱-楼层梁连接抗震性能试验研究

低层冷弯薄壁型钢房屋技术规程推荐的墙-梁连接施工工艺简单,但传力复杂,为探讨连接抗震性能,设计包括规程推荐及角钢加强的新型连接的4组8个C型截面墙架柱-楼层梁连接试件,对其进行低周往复加载试验,结果表明:试件耗能能力均较强,发生延性破坏,荷载作用下累积损伤均较大;柱腹板高度对规程推荐连接承载力影响较大,而对新型连接影响较小,极限状态时轴压比对新型连接承载力影响更明显;规程推荐试件延性系数均大于新型连接,在自攻螺钉脱落前变形能力较强;而新型连接变形能力相对较弱,轴压比为0.2时试件有较明显的屈服平台;为加强楼层梁及边梁腹板,防止过早发生局部屈曲,建议设计时对梁端部进行构造加强。

CM球帽附着体义齿修复多数牙缺失的临床效果评价

目的:探讨CM球帽附着体义齿修复多数牙缺失的临床效果。方法:收集双颌多数牙缺失、仅余留2-6颗天然牙的患者20例,随访6-24个月,询问患者对义齿的主观感受、咀嚼效率、义齿固位和稳定性,摄X线全景片,了解义齿、基牙和牙周情况。结果:患者普遍认为义齿易适应、美观、固位稳定性好、咀嚼有力。15例曾使用过传统可摘局部义齿的患者对比两种义齿,明显感觉CM球帽附着体义齿更加舒适、美观、稳定。复查X线片示CM球帽附着体义齿修复后各基牙牙周膜正常,牙槽骨无明显吸收。结论:CM球帽附着体义齿修复多数牙缺失的牙列缺损临床效果良好。

根式基础水下顶进根键可行性试验

马鞍山长江公路大桥施工桥位处地下水非常丰富，为验证在有水环境下根键顶进施工的可行性，在施工现场针对1个根式基础进行根键水下顶进试验。沉井首先下沉到位并封底，在干环境下安装好根键，然后灌满水，由潜水员下潜至预定位置，利用千斤顶进行根键顶进。试验结果表明，水下项进根健顺利、安全，单根根键顶进时间为12h，比干环境长6～8h，顶进过程未出现异常现象。水下顶进根键可行。

总溪河大桥主桥结构设计

总溪河大桥主桥为上承式钢管混凝土桁架拱桥,计算跨径360m。主拱圈采用钢管混凝土与钢管组成的桁架式截面,弦管与腹杆、斜撑均采用新型的"栓焊结合"节点。拱上立柱采用排架式空心矩形截面钢箱结构,柱间采用横撑连接;立柱盖梁采用空心矩形变截面钢箱结构。桥面系采用多主梁形式钢-混结合梁,钢纵梁、钢横梁均为焊接工字形截面;桥面板为普通钢筋混凝土预制板。毕节岸拱座采用扩大基础结合桩基础的形式,都格岸拱座采用常规的扩大基础形式。对该桥进行全桥静力分析,并对毕节岸拱座、钢管混凝土新型栓焊节点、主弦管节点内栓钉进行局部受力和试验研究,结果表明桥梁结构受力均满足规范要求。该桥整体采用无支架斜拉扣挂缆索吊装系统施工。

螺柱焊机电气控制系统的设计与功能优化

为了实现大直径螺柱焊的自动化,提出了一种基于三菱可编程控制器MELSEC IQ-F驱动伺服电机驱动系统以及气动装置的自动化螺柱焊系统,在详细分析螺柱焊确定自动焊接的过程,给出系统整体实现方案。给出了三台PLC控制11台伺服电机的的拓扑图。给出单工位工作时的系统的动作顺序图,提供了一个良好的操作界面。经实际运行证明设计可行。针对焊接中弧偏吹现象、焊缝受材料及外界干扰等现象,采取齿型双铜极来实现左右电极接触面相等,提升焊接效果,加装软橡胶实现自动纠正接触面不平等情况,产品经厂家使用证明,焊接的产品达到了企业的要求,极大的提升了焊接的质量和工作效率。

球帽型附着体与冠外附着体的朕合临床应用

目的：在牙根上放置本院研制的球帽型附着体，烤瓷冠上放置冠外附着体，利用上述混合固位体增强覆盖义齿的固位力。方法：将球帽型附着体的球形底座安放于牙根之上，球帽安放在覆盖义齿的基托中，将冠外附着体的阳性结构安放于烤瓷冠上，阴性结构则安放于义齿上，利用球帽与球形底座上球头之间的摩擦以及阳性结构和阴性结构之间的制锁作用产生固位力。结果：临床应用２２例覆盖义齿患者，义齿的固位力和稳定性能明显提高。结论：球帽型附着体与冠外附着体的联合设计形式具有临床实用价值。

埋弧螺柱焊机及其在预埋件焊接中的应用

介绍了新研制的埋弧螺柱焊机的性能、特点及其应用范围。使用RSM3-3150焊机焊接的钢筋直径已达到φ32mm。RSM3-2500已成功应用到国家体育场(北京鸟巢)预埋件φ20mm钢筋“T型焊”,其焊缝外观、力学性能均达到了有关标准的规定,并进行了宏观金相和金相组织的检查。

螺栓型整流二极管及晶闸管的再研究

回顾了螺栓型整流二极管、晶闸管的发展历程；介绍了IR公司的十种标准螺栓型器件；在新形势下，叙述了晨伊公司在IR公司基础上，采用了低功耗芯片结构、PN结终端大正角技术、可靠性技术、新的井式炉焊接技术、△坼全检试验方法等卓有成效的改进措施。展望了螺栓型产品的市场前景。

螺栓型整流二极管及晶闸管的再研究

回顾了螺栓型整流二极管、晶闸管的发展历程；介绍了IR公司的十种标准螺栓型器件；在新形势下，叙述了晨伊公司在IR公司基础上，采用了低功耗芯片结构、PN结终端大正角技术、可靠性技术、新的井式炉焊接技术、△Uf全检试验方法等卓有成效的改进措施。展望了螺栓型产品的市场前景。

空气压缩机高速转子失效分析

某电厂空压机高速转子累计使用了1年2个月后因双头螺栓断裂而失效。对断裂的双头螺栓进行了宏观检验、化学成分分析、力学性能检测、金相检验、断口分析和有限元分析,以揭示其断裂的原因。结果表明:螺栓硬度超标,组织为细小的针状马氏体和块状铁素体,因而脆性较大、韧性较低,在空压机高速运转过程中交变应力的作用下键槽等应力集中部位产生疲劳裂纹,最终发生高周疲劳断裂。

球帽型附着体修复治疗牙列游离缺失重度牙周病37例疗效分析

目的探讨球帽型附着体修复治疗牙列游离缺失的重度牙周病的临床疗效。方法选择2008年9月至2010年9月河南省南阳市口腔医院修复科收治的牙列单、双侧游离缺失的重度牙周病患者37例,应用球帽型附着体进行修复治疗,并随访6个月观察疗效。结果修复体戴入后,患者主观评价:美观37例,咀嚼有力37例,感觉适应36例,总体满意度为99%。随访复查,所有患者附着体固位力合适、义齿稳性高,基牙松动度均明显减轻或无松动,X线片前后对比牙槽骨骨小梁转为清晰和稳定,牙周情况均有明显改善,牙周病修复治疗有效率100%。结论球帽型附着体在患者口腔功能恢复和牙周病综合治疗上具有显著效果。

球帽型附着体的开发与临床应用

目的 利用天然牙的牙根放置自行研制的球帽型附着体，增强覆盖义齿的固位力。方法 将球形结构安放于牙根之上，球帽安放在覆盖义齿的基托中，利用球帽与球形结构上球头之间的摩擦产生固位力。结果 临床应用３０例覆盖义齿的患者，义齿的固位力和稳定性能明显提高。结论 自行研制的球帽型附着体具有临床实用价值，达到了进口同类产品的性能。

新型米轨机车选型的探讨

结合米轨铁路的线路特点、运量情况及东方红2 1型内燃机车在米轨约 2 0年运用检修的实践 ,对新型米轨机车的选型问题进行了论述 ,对其应用前景进行了展望。