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Effect of nitrocarburizing on sulphide layer during nitrocarburizing-sulphurating treatment
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作者 李新 马世宁 刘吉延 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2005年第S2期233-236,共4页
Compared with the single sulphurating treatment,the duplex treatment of nitrocarburizing-sulphurating can more effectively improve the properties of steel such as friction-reducing,wear resistance and anti-scuffing.Un... Compared with the single sulphurating treatment,the duplex treatment of nitrocarburizing-sulphurating can more effectively improve the properties of steel such as friction-reducing,wear resistance and anti-scuffing.Under the same processing parameters,the sulphide layers were fabricated on the surface of CrMoCu alloy cast iron by single ion-sulphurating treatment and nitrocarburizing-sulphurating duplex treatment,respectively.Through the analysis of the sulphide,the effect of the nitrocarburizing on the fabrication of the sulphide layer was investigated.And the result shows that the fabrication of sulphide layer is promoted by the nitrocarburizing treatment. 展开更多
关键词 nitrocarburizing-sulphurating DUPLEX treament SULPHIDE layer
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Sulphurization of the Electrochemically Deposited Indium Sulphide Oxide Thin Film and Its Photovoltaic Applications
2
作者 Ashraf M. A. Haleem Mutsumi Sugiyama Masaya Ichimura 《Materials Sciences and Applications》 2012年第11期802-806,共5页
The post-deposition heat treatment (annealing) for the electrochemically deposited thin film is often necessary in order to improve its crystallinity. In the present study, the electrochemically deposited indium sulfi... The post-deposition heat treatment (annealing) for the electrochemically deposited thin film is often necessary in order to improve its crystallinity. In the present study, the electrochemically deposited indium sulfide oxide thin film was annealed in sulphure atmosphere for 60 min at 150℃ and 300℃. The impact of the annealing process on the composition, crystal structure, and surface morphology of the thin film was investigated. In addition, superstrate heterojunction solar cells based on the annealed film as a buffer layer and tin sulphide as an active layer were fabricated and characterized. They showed diode-like behavior under dark condition and a relatively small photovoltaic effect under AM1.5 illumination condition. 展开更多
关键词 INDIUM SULPHIDE OXIDE ELECTROCHEMICAL Depositon Thin Films sulphurization Cd-Free BUFFER layer Solar Cells
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以Spiro-OMeTAD作为空穴传输层的ZnS/SnS太阳能电池模拟研究
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作者 唐华著 肖清泉 +1 位作者 付莎莎 谢泉 《人工晶体学报》 CAS 北大核心 2024年第8期1394-1408,共15页
硫化亚锡(SnS)因其合适的电学和光学特性而被作为太阳能电池的吸收层进行研究。Spiro-OMeTAD常用作空穴传输层以提高太阳能电池性能。本文采用wxAMPS软件对SnS基太阳能电池ZnS/SnS/Spiro-OMeTAD进行模拟研究。主要研究分析Spiro-OMeTAD... 硫化亚锡(SnS)因其合适的电学和光学特性而被作为太阳能电池的吸收层进行研究。Spiro-OMeTAD常用作空穴传输层以提高太阳能电池性能。本文采用wxAMPS软件对SnS基太阳能电池ZnS/SnS/Spiro-OMeTAD进行模拟研究。主要研究分析Spiro-OMeTAD空穴传输层对太阳能电池性能的影响,其中包括:开路电压、短路电流密度、填充因子、光电转换效率及量子效率。研究结果表明:在加入Spiro-OMeTAD空穴传输层后,ZnS/SnS/Spiro-OMeTAD太阳能电池的开路电压(V_(OC))增加至0.958 V,短路电流(J_(SC))增加到32.96 mA/cm^(2),填充因子(FF)和光电转换效率(PCE)分别达到了79.26%和25.07%,电池性能取决于电池各层厚度、掺杂浓度、缺陷态密度及工作温度。通过研究表明Spiro-OMeTAD作为空穴传输层,有利于提高太阳能电池的各性能,并且ZnS/SnS/Spiro-OMeTAD是一种十分具有发展潜力的光伏器件结构。 展开更多
关键词 硫化亚锡 硫化锌 Spiro-OMeTAD 空穴传输层 异质结太阳能电池 wxAMPS 缺陷
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类水滑石[Cd_xMg_(6-x)Al_2(OH)_(16)]^(2+)[S·2 被引量:13
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作者 包玉敏 李连生 +4 位作者 马淑杰 熊德成 傅戈妍 冯守华 徐如人 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期355-358,共4页
用中温水热法合成了类水滑石[Cd_xMg_(6-x)Al_2(OH)_(16)]^(2+)[S·2H_2O]^(2-),探讨了pH值、投入Cd^(2+)离子的量以及硫化时间等条件对合成的影响,并用XRD、FT-IR、DT... 用中温水热法合成了类水滑石[Cd_xMg_(6-x)Al_2(OH)_(16)]^(2+)[S·2H_2O]^(2-),探讨了pH值、投入Cd^(2+)离子的量以及硫化时间等条件对合成的影响,并用XRD、FT-IR、DTA-TG等手段进行了表征,找出了合成层间嵌入S^(2-)离子的含Cd类水滑石的最佳条件. 展开更多
关键词 水滑石 合成 硫化时间 镉离子 纳米材料
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低温离子渗硫层的结构和减摩性能 被引量:27
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作者 张宁 庄大明 +3 位作者 王燕华 刘家浚 方晓东 官明喜 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期61-65,共5页
采用低温离子渗硫技术在 45#和 GCr15钢表面形成一定厚度的渗硫层,采用金相、 SEM+EDX、XRD等方法分析了渗层结构,采用SRV往复式磨损试验机,在液体石蜡润滑条件下对渗层的摩擦学性能进行了研究结果表明:渗硫... 采用低温离子渗硫技术在 45#和 GCr15钢表面形成一定厚度的渗硫层,采用金相、 SEM+EDX、XRD等方法分析了渗层结构,采用SRV往复式磨损试验机,在液体石蜡润滑条件下对渗层的摩擦学性能进行了研究结果表明:渗硫层结构疏松,表面多孔,其结构为 FeS、 FeS2硫化物相和基体相的混合物渗硫层有明显的减摩润滑作用,其摩擦系数比相应无渗层表面低50%.渗层厚度增加,摩擦系数基本不变在轻载条件下,渗层有效作用时间延长,在重载条件下其变化不大在相同试验条件下,GCr15钢表面渗硫层比相应45#钢渗层有效作用时间长。 展开更多
关键词 低温离子渗硫 结构 减摩 钢表面处理 渗硫技术
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不同成因类型黄铜矿细菌浸出钝化 被引量:10
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作者 傅开彬 林海 +2 位作者 莫晓兰 董颖博 汪涵 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期3245-3250,共6页
利用嗜酸氧化亚铁硫杆菌为浸矿菌种,采用SEM,XRD和XPS等手段研究2种不同成因类型黄铜矿(黄铁矿型和斑岩型)表面钝化机理。研究结果表明:2种类型黄铜矿表面形成的钝化层性质不同。黄铁矿型黄铜矿浸渣中产生S8和硫砷铜矿,其表面结构疏松;... 利用嗜酸氧化亚铁硫杆菌为浸矿菌种,采用SEM,XRD和XPS等手段研究2种不同成因类型黄铜矿(黄铁矿型和斑岩型)表面钝化机理。研究结果表明:2种类型黄铜矿表面形成的钝化层性质不同。黄铁矿型黄铜矿浸渣中产生S8和硫砷铜矿,其表面结构疏松;而斑岩型黄铜矿浸渣中出现Cu18.32Fe15.9S32和Cu2S,表面结构致密。黄铁矿型黄铜矿浸渣表面阻碍层为硫及其多聚物,斑岩型黄铜矿浸渣表面为富铜贫铁层。它们阻碍黄铜矿的继续浸出,且富铜贫铁层对黄铜矿的钝化能力强于硫层对黄铜矿的钝化能力。 展开更多
关键词 黄铁矿型黄铜矿 斑岩型黄铜矿 细菌浸出 硫层 富铜贫铁层
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连续加载条件下纳米Al_2O_3/FeS固体润滑复合涂层的摩擦学性能 被引量:5
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作者 乔玉林 胡春华 +1 位作者 赵玉强 杨善林 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期561-566,共6页
在连续加载条件下,考察了纳米Al2O3/FeS固体润滑复合层在不同温度时的减摩抗磨性能;利用X射线光电子能谱(XPS)分析了不同温度下磨损表面所含元素及其化学价态.结果表明:纳米Al2O3/FeS固体润滑复合层在室温至150℃范围内,具有优异的减摩... 在连续加载条件下,考察了纳米Al2O3/FeS固体润滑复合层在不同温度时的减摩抗磨性能;利用X射线光电子能谱(XPS)分析了不同温度下磨损表面所含元素及其化学价态.结果表明:纳米Al2O3/FeS固体润滑复合层在室温至150℃范围内,具有优异的减摩性能和抗磨性能;磨损表面存在S元素,并以硫化物和硫酸盐形式存在,但未发现Al元素,表明磨损表面形成了主要由硫化物和硫酸盐组成的摩擦化学反应膜. 展开更多
关键词 纳米AL2O3 离子渗硫 摩擦 固体润滑
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离子渗硫层的抗擦伤性能及耐磨性研究 被引量:17
8
作者 张宁 庄大明 刘家浚 《金属热处理学报》 EI CSCD 2000年第4期41-45,共5页
采用低温离子渗硫技术在 4 5钢表面形成一定厚度的渗硫层。用销盘试验机在机械油润滑条件下对渗硫表面的抗擦伤性能 ,减摩及耐磨性能进行了系统研究。采用EDX和AES分析了边界润滑膜的成分。结果表明 :在低速条件下渗硫层可显著改善钢表... 采用低温离子渗硫技术在 4 5钢表面形成一定厚度的渗硫层。用销盘试验机在机械油润滑条件下对渗硫表面的抗擦伤性能 ,减摩及耐磨性能进行了系统研究。采用EDX和AES分析了边界润滑膜的成分。结果表明 :在低速条件下渗硫层可显著改善钢表面的抗擦伤性能 ,且具有较好的减摩耐磨作用。在磨损过程中 ,渗硫层促进了摩擦表面氧化物的形成。厚度适当的渗层可使边界润滑膜中的硫氧比处于最优范围 ,使表面承载能力提高。 展开更多
关键词 离子渗硫层 抗擦伤性能 硫化物 耐磨性
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活性屏离子渗硫工作气压对铝合金表面FeS固体润滑层的影响 被引量:4
9
作者 乔玉林 胡春华 +2 位作者 马世宁 王长生 杜云峰 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期53-54,57,共3页
目前,还未见在非钢铁材料表面制备FeS固体润滑层的报道。利用可移动网状活性屏辅助低温离子渗硫技术,在铝合金表面制备了具有固体润滑性能的渗硫层,研究了工作气压对渗硫层的影响,并通过XRD和SEM分析了渗硫层的成分、结构和形貌。结果表... 目前,还未见在非钢铁材料表面制备FeS固体润滑层的报道。利用可移动网状活性屏辅助低温离子渗硫技术,在铝合金表面制备了具有固体润滑性能的渗硫层,研究了工作气压对渗硫层的影响,并通过XRD和SEM分析了渗硫层的成分、结构和形貌。结果表明:随着工作气压的逐渐增大,铝合金表面形成的活性屏离子渗硫层越厚;当工作气压为180 Pa时,铝合金表面能形成灰黑色的、均匀覆盖的、由FeS相与FeS2相组成的活性屏离子渗硫层。 展开更多
关键词 渗硫层 网状活性屏 铝合金 润滑
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低温离子渗硫层的摩擦学性能研究 被引量:35
10
作者 张宁 庄大明 +3 位作者 王燕华 刘家浚 方晓东 官明喜 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期348-353,共6页
采用低温离子渗硫技术在45# 钢和GCr15 钢表面形成渗硫层,用SRV 往复摩擦磨损试验机分别在干摩擦和液体石蜡润滑下对渗硫层的摩擦学性能进行了研究,用SEM、EDAX 和XRD研究了渗硫层的形貌和结构,并对磨痕的形貌... 采用低温离子渗硫技术在45# 钢和GCr15 钢表面形成渗硫层,用SRV 往复摩擦磨损试验机分别在干摩擦和液体石蜡润滑下对渗硫层的摩擦学性能进行了研究,用SEM、EDAX 和XRD研究了渗硫层的形貌和结构,并对磨痕的形貌及成分进行了分析.结果表明:渗硫层表面呈多孔结构,由FeS和FeS2 硫化物相及基体相组成;在干摩擦和液体石蜡润滑下,渗硫层具有明显的减摩润滑作用,并在一定程度上提高了材料表面的耐磨性,但渗硫层厚度对摩擦系数影响不大;相同试验条件下,GCr15 钢渗硫层的耐磨性优于45# 钢渗硫层. 展开更多
关键词 低温 离子渗硫 渗硫层 减摩作用 耐磨性
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渗硫参数对氮碳共渗表面形成FeS固体润滑层的影响 被引量:12
11
作者 胡春华 乔玉林 +3 位作者 马世宁 邹家平 高月德 吴淼 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期13-15,共3页
采用低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁离子氮碳共渗表面制备FeS固体润滑层。通过对FeS固体润滑层表面微观形貌的观察,初步分析了渗硫条件和氮碳共渗表面对其上FeS固体润滑层形成的影响。氮碳共渗表面细小的缺陷和凹坑为硫化物提供了形... 采用低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁离子氮碳共渗表面制备FeS固体润滑层。通过对FeS固体润滑层表面微观形貌的观察,初步分析了渗硫条件和氮碳共渗表面对其上FeS固体润滑层形成的影响。氮碳共渗表面细小的缺陷和凹坑为硫化物提供了形核的活性中心,利于形成以FeS相为主的较厚的FeS固体润滑层。渗硫温度对氮碳共渗表面形成FeS固体润滑层影响很大,当渗硫温度(硫罐温度/工件温度)为210℃/230℃时,FeS固体润滑层中S/Fe原子摩尔百分比值趋于1;当渗硫温度(硫罐温度/工件温度)小于或大于210℃/230℃时,FeS固体润滑层中S/Fe原子摩尔百分比值远小于1或远大于1,不利于FeS固体润滑层的形成。 展开更多
关键词 离子氮碳共渗 低温离子渗硫 FeS固体润滑层 渗硫温度 保温时间
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含硫添加剂润滑下CrMoCu合金铸铁渗硫层的摩擦磨损性能研究 被引量:2
12
作者 胡春华 乔玉林 +3 位作者 马世宁 高月德 邹家平 彭家安 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期530-534,共5页
采用低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁表面形成厚度约5μm渗硫层,渗硫层表面分布均匀,其相组成主要为FeS.在液体石蜡及含硫添加剂液体石蜡润滑下,对未渗硫及渗硫表面进行摩擦磨损性能对比试验,并对其磨损表面形貌和成分进行分析.结果表... 采用低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁表面形成厚度约5μm渗硫层,渗硫层表面分布均匀,其相组成主要为FeS.在液体石蜡及含硫添加剂液体石蜡润滑下,对未渗硫及渗硫表面进行摩擦磨损性能对比试验,并对其磨损表面形貌和成分进行分析.结果表明,在高速重载条件下,CrMoCu合金铸铁经表面渗硫后其摩擦系数明显降低,同时降低了材料的粘着倾向,提高了材料的抗擦伤性能,在渗硫层与含硫添加剂协同作用下生成钼的化合物、磷酸盐及硫化物等化学反应膜,使CrMoCu合金铸铁表面具有更加优良的减摩耐磨性能. 展开更多
关键词 低温离子渗硫 渗硫层 含硫添加剂 化学反应膜 摩擦磨损性能
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45钢表面离子渗硫层组成与减摩过程的研究 被引量:10
13
作者 胡春华 马世宁 +2 位作者 乔玉林 王长生 孙晓峰 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期134-137,共4页
应用SEM、EDS、AES及XPS等分析方法对45钢表面离子渗硫层的组成结构的研究结果表明,渗硫层由沉积于基体表面的硫化物沉积层与少量硫元素渗入基体表层形成的扩散层组成,硫化物沉积层中主要生成了FeS及少量的FeS2,硫化物扩散层中主要形成... 应用SEM、EDS、AES及XPS等分析方法对45钢表面离子渗硫层的组成结构的研究结果表明,渗硫层由沉积于基体表面的硫化物沉积层与少量硫元素渗入基体表层形成的扩散层组成,硫化物沉积层中主要生成了FeS及少量的FeS2,硫化物扩散层中主要形成了FeS。渗硫层的结构组成与减摩性能实验结果结合说明,离子渗硫表面的摩擦因数与未渗表面相比始终较低,是因为离子渗硫层的硫化物沉积层与硫化物扩散层分别在摩擦过程中的不同阶段发挥了减摩润滑作用,且摩擦表面始终存在分解再生的硫化物。 展开更多
关键词 离子渗硫 硫化物沉积层 硫化物扩散层 减摩过程
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FeS固体润滑复合层在锂基脂润滑条件下的摩擦磨损性能 被引量:4
14
作者 胡春华 乔玉林 +3 位作者 穆影 张伟今 孙晓峰 孟鑫 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2008年第4期45-48,共4页
应用离子氮碳共渗与离子渗硫技术,在SiCrMoCu合金铸铁表面制备出由离子氮碳共渗次表层及以FeS相为主的渗硫表层组成的FeS固体润滑复合层。试验表明,锂基脂润滑条件下,FeS固体润滑复合层表面的摩擦因数比未渗表面大约降低了40%,比渗硫表... 应用离子氮碳共渗与离子渗硫技术,在SiCrMoCu合金铸铁表面制备出由离子氮碳共渗次表层及以FeS相为主的渗硫表层组成的FeS固体润滑复合层。试验表明,锂基脂润滑条件下,FeS固体润滑复合层表面的摩擦因数比未渗表面大约降低了40%,比渗硫表面降低了30%左右;体积磨损量分别比未渗表面及渗硫表面减少了50%和20%左右。FeS固体润滑复合层具有优良的减摩、耐磨及抗划伤性能是因为,复合层自身的结构性能使其符合理想的摩擦表面要求,并且延长了锂基脂及其在摩擦表面上可能形成的化学反应膜的润滑作用。 展开更多
关键词 FeS固体润滑复合层 离子氮碳共渗次表层 离子渗硫表层 减摩
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激光熔覆-离子渗硫复合改性层的减摩耐磨性能 被引量:6
15
作者 韩彬 齐从华 +2 位作者 王勇 张蒙科 赵剑波 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期70-75,共6页
根据抽油泵柱塞对耐磨耐蚀及自润滑性能的迫切需求,采用激光熔覆-离子渗硫复合工艺对45钢表面进行强化,得到了复合固体润滑渗硫层。利用扫描电镜(SEM)、原子力显微镜(AFM)、电子探针显微分析(EPMA)、俄歇电子能谱(AES)和X射... 根据抽油泵柱塞对耐磨耐蚀及自润滑性能的迫切需求,采用激光熔覆-离子渗硫复合工艺对45钢表面进行强化,得到了复合固体润滑渗硫层。利用扫描电镜(SEM)、原子力显微镜(AFM)、电子探针显微分析(EPMA)、俄歇电子能谱(AES)和X射线衍射(XRD)等方法表征渗硫层表面的组织结构、形貌成分及物相组成,用摩擦磨损试验机研究渗硫层的减摩耐磨性能。结果表明:激光熔覆-离子渗硫工艺得到的复合层为硫化物层,厚度约为3~5μm,质软且疏松多孔,主要成分为FeS,而且与基底之间没有明显的过渡层,界线明显,结合紧密。该渗硫层是一种理想的摩擦表面,具有优异的减摩耐磨性能,离子渗硫技术为原位合成固体润滑剂FeS提供了一种新方法。 展开更多
关键词 激光熔覆 离子渗硫 渗硫层 摩擦 磨损
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离子硫化层的微观组织及其摩擦学性能 被引量:3
16
作者 庄大明 刘有荣 +2 位作者 林育扬 方晓东 官明喜 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 1998年第4期15-20,共6页
根据离子氮化原理开发了一种硫化技术。文中描述了离子硫化技术的基本过程,以及比传统电解工艺所具有的种种优点。硫化层主要通过化学反应和原子扩散过程而形成。其厚度一般在几个至几十个微米之间。采用XRD、SEM和EDAX分析了硫化层的... 根据离子氮化原理开发了一种硫化技术。文中描述了离子硫化技术的基本过程,以及比传统电解工艺所具有的种种优点。硫化层主要通过化学反应和原子扩散过程而形成。其厚度一般在几个至几十个微米之间。采用XRD、SEM和EDAX分析了硫化层的微观组织、表面形貌和化学成分。结果显示:硫化层主要由具有层状六方晶体结构的FeS相,及一定量的具有正交结构的FeS_2组成,因此硫化层具有很好的固体润滑性能。采用SRV和MM200磨损试验机,对在45#钢和GCr15钢上硫化层试样进行了摩擦学性能试验,发现硫化层能明显地降低摩擦系数,增加材料的耐磨性。在微观分析的基础上也讨论了硫化层的磨损机理。 展开更多
关键词 微观组织 GCrl5钢 离子氮化 摩擦学性能 EDAX 六方 45#钢 硫化技术 电解工艺 低摩擦
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20^#碳钢表面室温电解渗硫层的减摩性能 被引量:21
17
作者 居毅 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期98-101,共4页
采用 MPX- 2 0 0型摩擦磨损试验机考察了碳氮共渗及室温电解硫化处理后的 2 0 #碳钢的摩擦学性能 ,探讨了在干摩擦条件下载荷、渗硫处理时间和滑动摩擦时间对渗硫层摩擦系数的影响 .结果表明 :室温电解渗硫层具有明显的减摩作用 ,并在... 采用 MPX- 2 0 0型摩擦磨损试验机考察了碳氮共渗及室温电解硫化处理后的 2 0 #碳钢的摩擦学性能 ,探讨了在干摩擦条件下载荷、渗硫处理时间和滑动摩擦时间对渗硫层摩擦系数的影响 .结果表明 :室温电解渗硫层具有明显的减摩作用 ,并在一定程度上提高了材料表面的抗磨性能 .表面层的 X射线光电子能谱分析结果表明 ,其主要成分为硫化铁 (Fe S) 展开更多
关键词 碳钢 室温硫化 渗硫层 减摩性能 室温电解渗硫
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氮碳共渗-渗硫复合层的摩擦学行为 被引量:5
18
作者 马世宁 胡春华 朱乃姝 《中国工程机械学报》 2007年第1期104-107,共4页
采用离子氮碳共渗-离子渗硫复合处理技术在CrMoCu合金铸铁表面制备了氮碳共渗-渗硫复合层,并对未渗及复合渗表面在含硫添加剂液体石蜡润滑下的摩擦学行为及其磨损表面形貌和成分进行了测试.结果表明,在含硫添加剂润滑下,复合层与含硫添... 采用离子氮碳共渗-离子渗硫复合处理技术在CrMoCu合金铸铁表面制备了氮碳共渗-渗硫复合层,并对未渗及复合渗表面在含硫添加剂液体石蜡润滑下的摩擦学行为及其磨损表面形貌和成分进行了测试.结果表明,在含硫添加剂润滑下,复合层与含硫添加剂产生协同作用,生成钼的化合物、磷酸盐和硫化物等化学反应膜使复合渗表面的摩擦系数较未渗表面降低了25%,耐磨性较未渗表面提高了50.1%. 展开更多
关键词 离子氮碳共渗-离子渗硫 复合层 含硫添加剂 化学反应膜 摩擦学行为
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LZ50钢低温离子渗硫转动微动摩擦学性能研究 被引量:1
19
作者 王运动 罗军 +2 位作者 莫继良 刘家浚 朱旻昊 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期44-47,共4页
在LZ50钢表面进行低温离子渗硫处理,研究了渗硫层及LZ50钢基体在干态不同角位移幅值下的转动微动磨损行为。在对渗硫层及LZ50钢基体转动微动摩擦动力学特性分析的基础上,对其转动微动损伤行为进行了分析。结果表明:渗硫层结构主要由FeS... 在LZ50钢表面进行低温离子渗硫处理,研究了渗硫层及LZ50钢基体在干态不同角位移幅值下的转动微动磨损行为。在对渗硫层及LZ50钢基体转动微动摩擦动力学特性分析的基础上,对其转动微动损伤行为进行了分析。结果表明:渗硫层结构主要由FeS和FeS2相组成;渗硫层及LZ50钢基体的转动微动运行区域强烈依赖于转动角位移幅值,呈现部分滑移和完全滑移两个微动区域,混合区未观察到,且渗硫层未改变LZ50钢基体的微动运行区域;在整个部分滑移区和滑移区的跑合阶段,由于渗硫层的固体润滑作用,使摩擦因数均低于LZ50钢基材;渗硫层可以显著降低基材的磨损,在部分滑移区损伤轻微,在滑移区的损伤机制主要表现为剥层、磨粒磨损和氧化磨损。 展开更多
关键词 摩擦磨损 转动微动 低温离子渗硫 渗硫层
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西北铅锌冶炼厂109 m^2焙烧炉的改进及经济性分析 被引量:3
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作者 魏甲明 杨斌 李若贵 《中国有色冶金》 北大核心 2011年第6期34-37,共4页
介绍了西北铅锌冶炼厂新建的109m^2流态化焙烧炉投产后的运行状况,并与原焙烧炉的技术经济指标进行了对比。理论计算分析及实际运行结果表明,该焙烧炉运行稳定,残硫率低,烟尘率低,焙砂质量好,经济效益和社会效益显著。
关键词 焙烧炉 锌焙砂 残硫率 沸腾层
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