基于C++SuperMix库的SIS混频器的研究

基于C++SuperMix软件库对680 GHz接收机中的双槽双超导隧道结(SIS)混频器进行深入模拟研究.在环境温度为4.2 K、本地振荡器(LO)频率为680 GHz、本振功率为100 nW、中频频率中心为10 GHz和中频匹配阻抗为50Ω的条件下,采用二次谐波的谐波平衡法,在0~500 K热噪声源温度下对SIS混频器的输出噪声温度进行建模仿真研究.计算得出:当偏置电压在2~3 mV变化时,SIS混频器的输出噪声温度均小于50 K,表明所研究的SIS混频器具有较好的噪声性能.

一种新的用于IEEE 802.11e EDCA中提供QoS的方法

该文提出了一种新的应用于IEEE 802.11e EDCA(Enhanced Distributed Channel Access)中提供QoS(Quality of Service)的方法。这种方法是将几个时隙组合起来构成一个超时隙,每个超时隙的开始分配给不同的业务来进行发包。时隙的分配是根据各种业务的不同优先级来实现的。这种方法可以保证高优先级业务具有较大的吞吐量,较少的MAC延时和较低的丢包率。与802.11e EDCA草案中提出的不同冲突窗口大小的方法相比,这种方法具有可以提高吞吐量,降低丢包率,并能减小站点数目变化对高优先级业务吞吐量的影响等优点。这种新的提供QoS的方法优于不同冲突窗口大小的方法,在IEEE 802.11e EDCA中应用超时隙方法可以大大提高EDCA的性能。

适用于link22超网结构的时隙分配算法

通过分析link22战术数据链超级网络的结构特点,在典型时隙分配算法的基础上,提出一种新的时隙分配算法,该算法能较好地应用于link22超级网络。通过仿真分析,该算法在处理大容量、快响应业务以及在强电磁干扰的情况下,性能良好。

带有接入阈值和超时隙的认知无线网络频谱分配策略

为了提高认知用户的响应性能,并降低传输中断的概率,通过限制进入系统的认知用户数据包数量,并令授权用户以超时隙为单位优先使用信道,提出一种带有接入阈值和超时隙的集中式认知无线网络频谱分配策略。结合时隙序号及系统中认知用户数据包的数量建立2维离散时间Markov链模型,给出认知用户数据包的平均延迟、吞吐量及信道切换率等性能指标的表达式。建立系统收益函数,针对不同的超时隙大小给出接入阈值的优化设置方案,并利用优化结果,进行系统实验。实验结果显示:合理的接入阈值和超时隙大小可以有效提高认知用户的传输质量。

超高压水力割缝在坚硬突出煤层石门揭煤预抽瓦斯防突措施中的应用

白皎煤矿开采低透气性坚硬突出煤层,石门揭煤预抽瓦斯时间一般为4~5 a,为了缩短石门揭煤时间,研发了超高压水力割缝成套设备及施工工艺,并在+300 m四号石门揭煤掘进工作面进行了工业性试验。实践表明,超高压水力割缝增透措施增加了煤层的透气性,提高了瓦斯抽采效果,使整体揭煤时间缩短近4 a,极大提高了石门揭煤速度,同时揭煤瓦斯浓度不超限,实现了安全、快速揭煤。

基于超时隙的集中式认知无线网络频谱分配策略及性能分析

令授权用户在超时隙边界处抢占频谱,认知用户基于时隙传输数据,提出了一种基于超时隙的集中式频谱分配策略。结合当前时隙在超时隙中的编号及系统中认知用户数据包的数量,建立了一个二维Markov链模型。利用矩阵几何解方法求出系统的稳态分布,给出了认知用户的数据包平均延迟、吞吐量以及信道切换率等性能指标的表达式。实验结果表明,所提出的集中式认知无线网络频谱分配策略有效地提高了认知用户的吞吐量,降低了信道切换率。考虑不同的性能指标之间存在着折中关系,建立了一个系统收益函数,给出了超时隙大小的优化设置方案。

矿用运输超长锚索平板车的设计与研究

针对矿用超长锚索向井下运输困难这一问题,将现有平板车进行改装设计,在平板上设置U形槽,U形槽由5处固定点组成,每处固定点设有相隔一定间距的一对钢板或钢筋。每对钢板或钢筋焊接在一钢板上并通过螺栓与平板车表面固定。该设计结构简单,通过增设专用固定装置,解决了超长锚索运输困难、以及存在运输安全隐患的问题。改装设计结果已用于工程实践,效果良好。

IEEE 802.11 MAC层中一种减小冲突的方法

为了提高IEEE 802.11 DCF的性能,提出了一种应用于IEEE 802.11 DCF中减小冲突的方法.将2个时隙组合起来构成一个超时隙,站点的倒计数器以超时隙为单位减小,当一个站点在一个超时隙中发包时,它以概率q选择第一个时隙发包,以概率(1-q)选择第二个时隙发包.当多个站点同时在一个超时隙中发包时,仍然存在发包成功的可能,减小了冲突,提高了发包成功的概率.该方法可大大提高网络吞吐量和降低丢包率,并能减小网络中站点数目变化对吞吐量的影响,这种方法简单易行、效率高,较大幅度地提高了DCF的性能.

螺杆泵直驱单元组合超细长永磁电机振动研究

为了研究细长永磁转子偏心和近极槽比配合引起单元组合式潜油永磁电机电磁振动加剧等问题,介绍了组合式潜油电机新型结构特点,基于永磁电机径向电磁力波产生原理,对10极12槽潜油永磁电机径向气隙磁密和径向电磁力波的频谱特性进行分析。对细长永磁转子偏心挠度进行计算,利用有限元计算不同转子偏心量对电磁力波频谱特性的影响。研制了试验样机,采用声压法对电磁噪音进行测试,通过有限元仿真和样机试验对比验证理论计算结果的准确性,并通过单元电机组合运行试验,推荐114 mm系列潜油电机取气隙长度大于0.8 mm,为单元组合超细长潜油永磁电机的可行性提供理论依据。

杜84—平46井钻井工艺在SAGD技术中的应用

针对曙一区杜 84块已出现生产周期短、出油效果差、高含水及油层压力低 ,大量剩余油得不到充分的开发和利用等一系列问题 ,通过在杜 84—平 4 6井采用蒸汽辅助重力泄油 (以下简称SAGD)技术 ,开采杜 84块的超稠油油藏 ,取得了较好的开发效果 。

共面波导馈电印刷单极天线的频带阻断

提出一种具有频带阻断特性的小型化渐变共面波导馈电矩形单极天线．通过在辐射贴片上开U形缝隙，来获得对于无线局域网（WLAN）频段的频带阻断，并详细分析了缝隙各参数对频带阻断特性的影响．分析表明，频带阻断特性可通过控制U形缝隙的位置来实现，而通过调整缝隙的长度和宽度可改变所阻断频带的位置．实验结果表明，所提出的天线实现了5．07～5．85GHz的阻带特性，且具有阻抗带宽达15：1的超宽带特性．

赵固二矿坚硬煤层超高压水力割缝增透技术应用

针对赵固二矿煤层坚硬、透气性低、钻孔瓦斯抽采效果差及钻孔工程量大等问题,提出采用超高压水力割缝技术提高瓦斯抽采效率。基于应力波原理,分析了高压水射流破煤机理,研制了适用于坚硬煤层条件且能够有效提高射流打击力的圆锥收敛型喷嘴和适用于坚硬煤层条件的定点冲击割缝方式。现场试验表明,针对坚硬煤层条件,割缝钻孔平均单刀出煤量约0.18t,等效割缝半径0.99~1.57m,割缝后瓦斯自然涌出量是普通钻孔的11.3倍,抽采纯量较普通钻孔提高3.8倍,钻孔抽采有效半径较普通钻孔增加了90%左右。超高压水力割缝技术能有效的解决低渗透性坚硬煤层的瓦斯抽采难题。

STP真空绝热板板缝对于墙体传热系数的影响

随着我国对于建筑节能工作的进一步开展,建筑节能率不断地提高,对于外墙传热系数的要求使得建筑的保温层厚度不断提升,随之带来的建筑安全隐患使得高层建筑的外墙保温成为一大难题。STP真空绝热板是一种新型的无机保温材料,其材料具有极低导热系数的同时还具有板体超薄等优点,可以完美地适应高层建筑的热工需求。针对STP真空绝热板在施工过程中板缝的存在所造成的热桥问题进行了研究,计算了板缝对墙体传热系数的影响,发现随着板缝宽度的增大,其对于墙体传热系数的影响值几乎是呈线性增加的。当板缝宽度达到规范所规定的最大限制20 mm时,其对于墙体传热系数的影响可高达40%。在此基础上,对板缝影响下材料的导热系数进行了修正系数的计算,为日后研究人员的建筑热工计算提供参考。

超薄型平板缝隙阵单脉冲天线设计与仿真

为解决经典计算公式在超薄型波导平板缝隙阵单脉冲天线设计中误差大、成本高、周期长等缺点,提出了一种用HFSS仿真软件优化天线功能和参数进行精确设计的方法。仿真设计实例表明,该法能精确控制天线缝隙的参数,且方法简单实用,可设计出性能较高的天线。

超高压水力割缝卸压增透最优参数研究

针对登茂通煤矿1~#煤层在深部区域整体透气性差、瓦斯含量高、传统抽放方法效果差的问题,提出利用超高压水力割缝卸压增透技术提高煤层透气性,并在108底抽巷进行工业试验。通过控制变量法确定在1~#煤层开展超高压水力割缝卸压增透的最优化参数,其中,割缝压力为60~70MPa,割缝时间为25min、割缝转速为80r/min,割缝间距为2m。通过割缝钻孔与普通钻孔抽采情况对比分析,表明割缝后钻孔的抽采浓度是普通钻孔的1.75倍,抽采纯量是普通钻孔的3.25倍,抽采达标时间降低了42%,煤层残余瓦斯含量明显减小,瓦斯抽采效果显著提高。

超大断面海底隧道穿越风化槽施工及方案研究

以厦门翔安海底隧道A3标穿越风化槽处理方案为例,针对施工中存在的技术难题,从地质预报、帷幕注浆、开挖支护、监控量测等方面详细阐述了施工方案,并指出施工中应注意的问题,从而为类似工程积累施工经验。

应用新技术制造自动络筒机超塑合金槽筒

为降低自动络筒机用槽筒成本,实现国产化,详细介绍了自动络筒机超塑合金槽筒应用的多项新技术——超塑成型技术、气胀成形工艺加工槽筒筒体,筒体、端盖与芯管激光焊接一体,槽筒内腔浇注高强度复合材料,以及高精度车削加工、砂带磨削技术、旋流式研磨精饰技术及异体材料电镀技术等。指出:超塑合金槽筒制造精度高,表面粗糙度Ra值不大于0.8μm,表面硬度不低于900HV,质量可靠,从生产上实现了国产化的突破。

竖井用超大起升高度起重机设计

水电建设、矿产采掘等项目需开挖直径几米到几十米不等,深几十米到几百米不等的竖井,竖井分为引水压力竖井、出线竖井、通风竖井、调压竖井等。竖井从开挖到支护,以及井内设备、材料、器具的吊运都需起重设备来完成。起重设备在狭小的空间内使用,还需考虑起重设备的安装等因素。当桥架类起重机起升高度超过20 m、臂架类型起重机起升高度超过40 m时,钢丝绳卷绕系统一般要特殊考虑,在设计这些大起升高度的起重机时,发现传统的螺旋型卷筒布置已不能满足需要。结合国内外诸多设计方案,文中提出了一种可有效减小起重设备尺寸,适合大容绳量的超大起升高度起重机方案,解决了钢丝绳扭转打结、自行松散,导致吊点不同步的问题。

地铁车站全断面砂层超深地下墙围护结构综合施工技术

针对本地铁车站围护结构地下连续墙设计较深,长江中下游河漫滩复杂的地质条件,为确保地下连续墙的施工进度和质量,为基坑开挖提供重要保障,通过试验幅的施工,合理使用成槽机及配套设备,采用较为先进的技术参数和设备,从而使超深地下连续墙得以顺利施工。

复杂地质条件下超深地下连续墙施工技术探讨

本基坑工程地处南京长江漫滩,地质条件复杂、超厚砂层,采用深62.5m地下连续墙作为围护结构。本文论述了地下连续墙施工工艺以及施工过程中采取的槽壁加固、控制泥浆性能指标等技术措施,基本解决了穿越较厚粉砂层、卵砾石层成槽困难,施工难度大的问题,取得了较好的施工效果。