重庆两江新区城市路网供需预测及匹配性研究

重庆两江新区作为我国第三个国家级开发开放新区,合理的交通规划应满足两江新区规划期内(2020年)的发展需求。在解读两江新区交通规划的基础上,选用城市道路容量计算模型宏观预测了规划期内不同路网服务水平下的两江新区城市道路网容量,分析了两江新区不同出行组合方案下的城市交通需求,将不同交通结构组合方案下的新区城市道路供给状况进行匹配性研究。研究认为,规划年内两江新区城市路网容量供给总体上满足城市交通需求。

汽车共享运营管理系统研究与开发

随着“双碳”背景下移动互联网的应用和共享经济的发展,高效、便捷、绿色的汽车共享出行服务越来越受到广大出行者的青睐。一个功能齐全的汽车共享运营管理系统对于降低运营成本、提高运营效率和提升用户满意度至关重要。首先,分析运管系统设计时面临的挑战;其次,基于车联网和大数据架构的开源组件研发了一个端到端的运管系统,集成决策优化及评估框架,能够动态优化用户和车辆的供需匹配问题,提高用户满意度并有效较低运营成本;最后,遵循软件开发生命周期SDLC方法,描述运管系统整体开发过程。运管系统以软件即服务(SaaS)的形式部署在云服务器中,能够有效降低部署成本并提供良好的弹性和扩展性。汽车共享公司可以利用运管系统增强其在出行服务市场中的竞争力,交通规划与运营部门可以接入运管系统来监控汽车共享系统的运行状态。

养老服务服务人员供需匹配分析——基于GM(1,1)模型的供需预测

本文根据基于统计年鉴中的宏观数据,利用GM(1,1)灰色预测模型分析老龄化背景下老年人对养老护理员数量的需求情况,并结合民政统计年鉴中的养老机构职员数量数据,初步分析了养老护理工作的供需匹配现状。从此入手分析养老护理员培养方法及培养建议。并提出应加强养老护理员的职业教育及专业化教育,提高养老护理人员的职业认同感从而综合提高养老护理员的数量从而缓解进一步的数量配置不匹配及深度的年龄分布不平衡问题。

缺水型城市水资源供需匹配的模拟和预测——以甘肃省兰州市为例

兰州属于严重缺水的西北城市,年均降雨量偏少,地表水资源贫乏,水资源供需矛盾不断加剧。文章采用线性和非线性方程形式对兰州市农业、工业、生态和城乡生活用水需求进行模拟和预测,并在不同的水资源供给方案下得到未来时期内兰州市及各区县的时空匹配缺水量。结果显示:未来兰州市水资源短缺问题较为严重,可预测的缺水量最小值为4.605亿m^3/a,缺水量最大值为15.448亿m^3/a。在未来需水量预测中,农业和生态用水需求呈现为不断上升趋势,工业用水需求呈现为“U”型趋势,城乡生活用水需求呈现为倒“U”型趋势。并且,各区县的水资源空间匹配失衡状况较为严重。