滑移式临时支护装置用梁杆快装组件及应用

深埋矿井面临的高地应力环境使得传统支护方法难以应对长期地压,常导致支护结构变形或顶板崩塌。滑移式临时支护装置与梁杆快装组件提供了有效的解决方案,增强了支护的灵活性与可靠性。这些设备通过模块化设计,简化了安装流程,降低了专业技能需求和人力成本,显著提高了支护结构的安装速度和稳定性。边扩边安工艺整合了扩帮与支护工序,优化了矿井作业流程,缩短了工期,减少了安全风险。实际应用显示,这些技术不仅提高了施工安全性和效率,还通过减少材料和减少施工人员,为矿企带来显著的经济效益。

锚杆框架梁-双排抗滑桩支护膨胀土边坡工作特性分析

以某膨胀土路堑边坡支护结构为工程背景,对埋设于锚杆、框架梁和抗滑桩中的测试元件进行现场监测,通过对实测结果与数值模拟结果的综合分析,探讨锚杆框架梁-双排抗滑桩结构支护膨胀土边坡的工作特性结果表明:上排埋入式桩的桩前、桩后土压力均为三角形分布,下排悬臂式桩的桩前土压力接近矩形分布,桩后为三角形分布。本试验工程的最优锚固角为25°,但锚固角变化对边坡稳定性影响不大;当桩排距较小时,边坡安全系数随桩排距的增加而逐渐增大,最优桩排距为8倍抗滑桩截面宽度。

预应力大桥挂篮施工过程中吊杆动载试验研究

通过对预应力大桥挂篮施工设备———挂篮前滑移梁吊杆进行动载试验、分析和研究，得到了在施工过程中挂篮前滑移梁吊杆的动应力、动应变的变化规律，提出了改进挂篮前滑移梁吊杆的方法，使整个设备安全可靠，指导了预应力大桥滑移式挂篮施工过程中挂篮前滑移梁吊杆的设置方法。

两部典型后置悬吊楼梯设计

提出通过垂直于外套框架梁后置悬挂梁,在后置悬挂梁上设置竖向吊杆,以吊杆作为楼梯的竖向承重构件,来后置连接原建筑顶层地面至新增套建一层顶楼梯的设计思路和方法。应用这一思路和方法实现了绥芬河青云市场原建筑与新增套建增层楼层竖向交通的连续。

控距多行开沟器的设计方案

为避免播种机工作过程中需长时间停机操作来调整开沟器之间的距离,研制了一种控距多行开沟器。该机器不用停机操作,在机具运行中即可推动滑套位移,随时调整开沟器之间的距离,可以调出多种行距,保证其连续作业,适于多种农田的播种作业,且机构简单,轻便灵活,稳定可靠,作业效率和质量显著提高。

成都老官山汉墓出土织机复原研究

成都老官山汉墓出土了四台多综织机模型,提供了古代多综织机的实物证据。它们都采用一样的移动齿梁选综机构,提综机机构却有不同,一台织机用一个旋转踏板提升滑框,滑框再提升多片纹综。另外三台方法相同,用一个旋转踏板提升连杆,连杆再提升多片纹综。通过出土文物的实物对照,分析选综机构和提综机构的机械原理,比较两种提综机构的性能优劣,从而推断滑框式织机可以织造经向纹样循环大的经锦,但操作较费力;曲柄连杆式织机织造的经锦纹样循环虽小,但操作省力。分析过程同时也展示了古人杰出的智慧和创造力。

大跨度宽幅连续刚构桥挂篮设计与优化

为了满足大跨度宽幅连续刚构桥悬臂浇筑施工要求,进行了菱形挂篮结构设计与优化。由于桥梁宽度较大,所以挂篮下横梁较长,且悬吊重量较大。为控制整体变形和构件应力,挂篮设计时采用密布吊杆,并在走行工况利用外滑梁悬吊后下横梁。基于MIDAS/CIVIL软件对挂篮结构进行有限元分析,结果表明:浇筑工况挂篮主桁架前端节点变形占整体变形比例最大,吊杆变形占比次之;走行工况后下横梁和外滑梁应力和变形均较大。通过对薄弱构件进行截面优化,发现增大吊杆截面积可减小挂篮整体变形,而增大外滑梁和后下横梁截面高度对改善构件变形和应力具有较好效果。吊杆截面积小幅增加时,可采用更大直径的精轧螺纹钢筋,大幅增加时需要换用钢板吊带。

纵横梁体系全钢系杆拱桥总体设计

通济桥为川西历史文物古桥原桥位的新建桥梁,主桥采用主跨148 m的单孔下承式系杆拱桥,桥宽30 m。主拱肋采用箱型截面钢拱圈,悬链线形。梁体为纵横梁结构体系钢梁,主纵梁梁高2.5 m。每个拱肋设4束成品系杆索,锚固于拱梁结合段支座横隔板。主拱吊杆纵向间距按9.0 m设置,全桥共设置15对吊杆。主桥基础采用矩形承台和钻孔桩基形式。经有限元模拟分析,大桥结构安全可靠。

一种新型滑动杆式光纤光栅振动传感器研究

为了提高振动传感器对加速度信号测量的灵敏度,本文提出了一种新型的基于悬臂梁和滑动杆结合的光纤光栅振动加速度传感器。详细阐述了传感器的结构和工作原理,并推导了传感器固有频率和灵敏度的理论公式。最后通过振动台测试了传感器的固有频率和灵敏度,并和光纤光栅仅沿光纤轴向上受力的实验数据进行了比较。实验结果表明,传感器频率响应曲线的平坦区域在10～38Hz之间,传感器的固有频率为62Hz,灵敏度为52.8pm/g。与光纤光栅仅沿光纤轴向受力的实验相比较,加速度灵敏度提高了70.8%。