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题名主缆-索鞍摩擦效应对悬索桥地震响应影响规律研究
被引量:3
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作者
乔雷涛
段佳宏
刘明龙
邓开来
宋伏祥
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
西南交通大学桥梁工程系
中铁建重庆投资集团有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2023年第1期94-99,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(U21A20154)
四川省科技计划项目(2022JDRC0012)
中国铁建股份有限公司科研计划课题(17-C06-2)。
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文摘
为研究主缆-索鞍摩擦效应对悬索桥顺桥向地震响应的影响规律,以某主跨760 m的公路悬索桥为背景,建立全桥非线性有限元模型,采用动力时程分析,研究主缆-索鞍界面摩擦系数对界面滑移、结构损伤、关键截面抗震性能等结构响应的影响。结果表明:在设计地震下主缆-索鞍界面没有滑移,在极罕遇地震下,界面产生残余摩擦滑移,且滑移量随摩擦系数减小而显著增大;考虑界面滑移后对桥塔和桩基的损伤较为明显,当界面摩擦系数较小时可保护塔底截面安全;在设计地震下,各模型塔底抗震性能良好,在极罕遇地震下,界面摩擦系数不超过0.15时可提升桥塔抗震性能;悬索桥抗震设计时界面摩擦系数取0.15对桥塔设计是有利的。
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关键词
悬索桥
主缆-索鞍界面
摩擦滑移
摩擦系数
地震响应
有限元法
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Keywords
suspension bridge
main cable-saddle interface
friction slippage
friction coefficient
seismic response
finite element method
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名氟尿嘧啶中空微囊制备工艺和释药行为的研究
被引量:2
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作者
吴鸿飞
鲁传华
谢俊俊
李小伟
鲁涛
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机构
安徽中医学院
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出处
《中国药学杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期761-765,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(81001703)
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文摘
目的研究一种制备壳状中空微囊的新方法,并考察致孔剂对微囊释药行为的影响。方法在囊材聚乙烯醇(PVA)中加入致孔剂聚乙二醇(PEG),采用悬浮界面交联法制备氟尿嘧啶(5-flurourac il,5-FU)壳状中空微囊,通过考察其粒径、包封率、载药量优化处方工艺。通过考察体外释药性能,研究致孔剂对微囊释药行为的影响。结果该新工艺制备的微囊为壳状中空结构,其平均粒径为22μm,载药量、包封率分别为15.6%、84.8%。加入致孔剂的中空微囊,24 h体外累积释药量达93.2%。结论悬浮界面交联法能够制备具有壳状结构的PVA中空微囊,可在壳膜层中加入致孔剂,增加物质传输能力。此法制备的微囊具有很好的缓释效果。
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关键词
致孔剂
聚乙二醇
氟尿嘧啶
聚乙烯醇微囊
悬浮界面交联法
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Keywords
porogen
PEG
5-fluorouracil
PVA microcapsules
suspension interface cross-linking method
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分类号
R944
[医药卫生—药剂学]
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