空间站电动工具开关按钮性能退化特性加速寿命试验与可靠性评估

面向中国空间站在轨寿命评估与延寿需求,以舱外电动工具开关按钮为对象,开展综合考虑在轨长期贮存与短期作业交替影响的加速寿命试验,设置多温度水平,研究开关按钮性能退化特性和失效机理,并采用基于伪寿命分布的可靠性评估方法开展评估工作。加速寿命试验结果显示:开关按钮在50℃和80℃温度下出现按压力松弛现象,按压力退化与时间呈线性关系;在110℃和140℃温度下出现卡滞、卡死和润滑脂溢出现象,且按压力迟滞量在贮存后期显著增大。可靠性评估结果显示:开关按钮满足10年寿命末期可靠度0.9954的指标要求。文章所述研究方法可为空间站内其他长期贮存单机的可靠性评估提供借鉴。

基于Moldflow的按钮开关帽注塑模具设计

针对某种塑料按钮开关帽带有环形侧凹且帽体壁厚变化不均匀的结构特点,设计了一套带斜导柱侧抽芯机构的一模两腔模具。为改善塑件质量及解决塑件脱模问题,首先,结合Moldflow软件仿真确定了浇口位置和冷却系统,并对塑件的成型过程进行仿真分析,结果显示,塑料熔体充满型腔的时间短且两型腔的充型一致性好,同时,塑件的体积收缩率小且两型腔内的塑件体积变化均匀,型腔内气体的排出情况较好,气穴少,塑件产生的翘曲变形量在合理变形范围之内。其次,对模具结构进行设计,主要包括分型面、成型零件以及侧抽芯机构。由于塑件带有环形侧凹,型芯设计成组合式结构,并由大型芯、滑块和成型杆成型塑件的帽体部分,采用斜导柱侧抽芯机构实现塑件环形侧凹的成型并脱模。通过Moldflow软件分析和优化模具设计方案,可以加快模具的设计过程,提高塑件的成型质量。

3M^(TM) Acrylic Foam Tape 5363在轨道车辆按钮开关上的脱胶分析及工艺优化

随着中国轨道交通的发展,越来越多的轨交产品走出国门、走向世界,其中以地铁门系统最具特点。按钮开关作为门系统上的关键电子产品之一,有控制开、关门的作用,在国外被广泛采用到门系统上。其中设有盲文的按钮开关,因充分考虑特殊人群出行,深受国外客户的青睐。按钮开关盲文盖板粘接的可靠性就显得至关重要,要考虑列车不同的运行环境及各种外界因素,否则就会因为粘接不好,导致盲文盖板翘边或者脱落,引起客户的投诉和不满。企业不得不进行国外整改返修,耗费巨大的人力物力成本,也为公司带来巨大的质量损失。针对盲文盖板出现的粘接问题,对工艺路线进行总结优化,从源头上解决问题。

智能开关按钮按压力分析

随着社会的进步,生活水平的提高。在电工行业中,传统机械式开关已经不能满足客户所有需求,为填补开关行业的空缺,智能开关已应运而生。但市面上的智能开关按钮按压力偏大,给客户带来用户体验不好,降低开关档次。故需要改善按钮按压力,来改善用户体验。但在设计中,支架空间受限,支架倾向于扁平设计,需要研究新的方法,予以优化设计。为此,本文对智能开关按钮的按压力进行了FEA力学分析,研究出了一种特殊的智能开关按钮按压力FEA分析方法,相对于以往的FEA刚度分析方法可以大幅度提高其刚度分析结果与试验值的吻合度,最终以FEA刚度分析代替试验,节约了大量的研发时间和模具修改成本。

一种有缺陷的电动松闸装置分析及改进

无机房电梯发生困人事件时,电动松闸是一种常见的救援方法。本文指出了一种无机房电梯电动松闸装置存在缺陷,其松闸按钮无防止触点粘连的措施,触点一旦粘连,制动器线圈一直处于通电状态,电梯将失控冲顶或者蹲底,后果不堪设想。通过引入安全开关,改进松闸装置,在出现松闸按钮触点粘连时也能制停电梯,大大降低安全风险。

开关按钮注射模设计

介绍了开关按钮的注射模设计,内部倒扣采用方推杆二次顶出形式实现强制脱模,合理设计冷却系统保证了良好的冷却效果。生产实践证明:模具结构合理,脱模顺利,成型周期短,塑件质量满足使用要求。

多路云台控制电路

介绍一种多路云台控制电路，可对多个云台选路且施以上、下、左、右及水平自动旋转运动的控制．阐述利用数字集成电路组成的轻触选路开关电路，实现对多路云台的选路控制，进而对选中云台进行上述动作的操作．

总线式智能按钮开关设计

在自动控制系统中,大范围安装传统按钮开关会使用大量导线,造成资源浪费。为解决此问题,设计了一种有别于传统机械式按钮开关的智能按钮开关。该智能按钮开关可通过公共总线联机使用,输出字符信息来表示开关状态,并可通过微型LCD显示汉字或其他字符,以标示按钮功能。显示的内容可通过总线通信修改。智能按钮开关通过一种特殊的、带双向中继功能的RS-422总线,实现了较多数量、较远距离的联机工作。通过设计带有双向抢占发送和缓存发送机制的总线硬件和协议,使挂载在总线上的所有智能按钮开关不会因同时发送数据而发生冲突、造成数据丢失,实现了智能按钮开关组的实时性和可靠性。该设计使按钮开关这种基本元件成为分布式控制系统的一种终端,符合现代可编程分布式控制系统的设计理念。

汽车开关寿命试验台的研制

轿车按钮开关寿命试验台是根据实际需要开发研制的试验设备,主要用于检测轿车前雾灯开关、应急开关、AC/ECO开关的使用寿命。本文按照按钮开关的性能要求设计了检测按钮开关的实验设备,并通过Visual Basic应用程序实现控制。

汽车按钮式开关寿命试验装置的研制

利用汽车雨刮器电机为动力,设计制造了一种低成本的汽车按钮式开关寿命试验装置。该装置有合理的调整点和润滑措施,在汽车按钮式和翘板式开关寿命试验中,调整方便,能进行可靠性的测试评价。

药物释放微胶囊控制电路的设计与研究

根据药物释放微胶囊的功能需求设计控制电路。定性揭示干簧管在永磁体作用下的状态区域,并利用干簧管自制微型磁控保持开关。基于Multisim电路仿真软件,设计简单和实用的药物释放反馈信号发射电路。研究纽扣电池组的放电特性,并验证它能满足控制电路对电源的需求。

基于VB编程的车用开关试验台电气原理分析

车用按钮开关寿命试验台就是针对特定零部件开发研制的一台试验设备,它主要用于检测某车上使用的前雾灯开关、应急开关、AC/ECO开关的使用寿命。本文针对某车按钮开关寿命试验台电气原理进行具体分析,并通Visual Basic应用程序实现控制。

基于SIFT算法的飞机驾驶舱按钮开关识别

飞机自动驾驶机器人使用视觉系统对驾驶舱内的按钮进行识别、定位与姿态测量以引导机械臂完成按钮操作。提出了一种基于SIFT算法的按钮识别方法,通过透视变换计算出用于表示按钮空间位置的中心点或按钮上其他目标点的像素坐标,为按钮定位和姿态测量环节提供数据支撑。通过对图像进行涂抹、调整亮度等方式模拟按钮文字有污损、环境过亮或过暗等飞机驾驶舱可能出现的不良条件,然后进行按钮识别测试,验证了SIFT算法能够适应这些不良条件。

通用多位电子按键开关

本文介绍一种用 CMOS集成电路组成的通用多位电子按键开关电路的结构及工作原理。它既可以具有直接的切换功能 ,也可以具有自锁切换功能。因而通用性强、适用面广 。

基于脑机接口技术的病房呼叫系统研究

针对有肢体障碍但大脑思维正常的患者,特别是重症患者使用病房呼叫系统不便的问题,提出了一种基于脑机接口技术的病房呼叫系统.该系统通过提取被试的脑电信号并进行处理来实现对病房呼叫系统按键开关的控制,当陪护人员不在病房时,一旦出现紧急情况,患者可以通过大脑想象手的运动来控制呼叫系统,达到自救目的.

频谱分析仪一键式智能计量

随着通用仪器各种标准总线、接口日益完善,仪器计量自动化水平也不断提高。但是由于测试项目不同,计量过程中需要不断切换连接对象。这严重制约着计量效率的提升。同时,不断切换连接对象,也加速了仪器接口以及连接电缆的损耗。基于频谱分析仪校准规范和检定规程,研制智能开关中枢,通过智能开关中枢完成被测频谱分析仪和标准器具的互联互通,实现频谱分析仪单次连接的一键式智能计量。

移动机器人底盘控制开关电路的设计与实现

以人机协作型杨梅采摘机器人的移动底盘控制为研究对象,采用开关电路控制直流电机的正、反转,设计了三刀船形开关和按钮开关的单动、联动等3种控制电路,分析了3种控制电路的实现方法和性能,最终确定以按钮开关联动方案来控制移动底盘的前进、后退和左右转向。

石油化工安全仪表系统人机接口设计与研究

针对工程设计人员在设计中对人机接口重视不够,影响安全仪表系统可靠性、可用性的问题,对安全仪表系统的操作站、维护旁路开关、操作旁路开关、紧急停车按钮、复位按钮、报警指示灯、辅助操作台等主要人机接口进行了功能分析,对实际工程中存在的问题进行了解析,并给出了推荐方案。经实际工程安装、投产、运行的验证,推荐的设计方案效果良好。

继电接触器控制系统

在建筑、机械、化工等工农业自动化生产过程中普遍利用电力拖动生产机械实现生产过程的自动控制。使用继电器、接触器、按钮、空气开关、行程开关等低压电器构成的控制电路称为继电接触控制电路。它是最常见的一种控制方式,具有价格低廉结构简单、实用、维修方便的特点。低压电器被广泛应用于发电、输配电场所及电气传动自动控制设备中。它对电力的生产、输送、分配应用起着转换、控制、保护和调节作用。常用低压控制电器一般又分为手动和自动两类。手动低压电器必须由人工操作,如闸刀开关、转换开关、按钮等,所谓自动低压电器就是不直接由人工操作,而是依赖于电压、电流或其他物理量的变化采改变其工作状态,如接触器、继电器、行程开关等。

基于数值模拟的电风扇开关按钮热流道叠层模设计

从制品尺寸、功能、工艺、材料等方面对电风扇开关按钮进行分析,利用Moldflow分别对热流道普通模、叠层模的流动填充过程进行模拟,并从充模时间、最大锁模力、剪切速率、冷却时间等方面进行了比较。结果显示:与普通模相比,叠层模在产量提高1倍的基础上,充模时间增加了约1倍;注射压力、锁模力分别增加了25.6%和34.2%;最大剪切速率下降了约50%;而冷却时间、体积收缩率等指标均无明显变化。综合考虑经济成本和生产效率,确定采用热流道双层叠模方案,1模32腔。最后采用CAD软件对热流道叠层模的分型面、浇口、开合模、脱模、冷却、排气机构进行设计,并确定了模具材料。