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京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨
被引量:
11
1
作者
闵国水
黄永柳
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期16-20,共5页
分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影...
分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车的正常运营,工程投资大;"矩形"天窗不利夜间行车,但白日行车条件好,维修效率和安全度高,工程投资节省.建议京沪高速采用"矩形"天窗.
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关键词
高速铁路
京沪线
维修天窗
运输组织
设备配置
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职称材料
题名
京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨
被引量:
11
1
作者
闵国水
黄永柳
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期16-20,共5页
文摘
分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车的正常运营,工程投资大;"矩形"天窗不利夜间行车,但白日行车条件好,维修效率和安全度高,工程投资节省.建议京沪高速采用"矩形"天窗.
关键词
高速铁路
京沪线
维修天窗
运输组织
设备配置
Keywords
high-speed railway
Beijing-Shanghai railway
synthesis maintenance time (sm t)
t
ranspor
t
a
t
ion organiza
t
ion
facili
t
y configura
t
ion
分类号
U216.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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被引量
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1
京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨
闵国水
黄永柳
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
11
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