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A Study of Pharmacist-Patient Communication: Examining Optimal Distance and Angle Using an Eye-Tracking System
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作者 Chika Nakayama Saori Gocho +2 位作者 Yukina Miyagi Yuka Miyachi Taeyuki Oshima 《Pharmacology & Pharmacy》 2024年第10期315-326,共12页
This study focuses on seating arrangement and interpersonal distance as important aspects of nonverbal communication and aims to elucidate the optimal distance and angle between pharmacist and patient through an analy... This study focuses on seating arrangement and interpersonal distance as important aspects of nonverbal communication and aims to elucidate the optimal distance and angle between pharmacist and patient through an analysis based on the subjective evaluation of the patient and the objective evaluation of eye movements. Seven female simulated patients and one male and one female pharmacist cooperated as patients and pharmacists, respectively. The medication teaching scenes were set up with three pharmacist placements (face-to-face at 50 cm and 70 cm, 90-degree at 70 cm) and three hospital rooms (0-degree, 45-degree, 90-degree). Pupil diameter, blink rate, saccades, and fixation rate of the patient at each of these locations were measured using a Tobii Pro Glass 2. The patient’s subjective evaluation at each placement was also investigated using the conversation scale, which assesses the optimal distance for conversation. The results for the pharmacy setting revealed that pupils were significantly more mydriatic at the 50 cm point than at the other points. The results for the hospital room setting showed the greatest mydriasis at the 0-degree point. The result of the 50 cm point for the pharmacy setting and the 0-degree point for the hospital room setting was similar to that of the subjective evaluation. When the likelihood of saccades occurrence in the hospital room setting was compared, saccades were found to be most likely to occur when medication instructions were given to patients at the 0-degree point. We believe that using pupil diameter for interpersonal distance, and saccades for angle will enable more accurate determinations of the optimal distance and angle between pharmacist and patient. The results of the present study suggest that the 70 cm face-to-face point in the pharmacy and the 45-degree point in the ward may be suitable for medication instruction. 展开更多
关键词 Eye-Tracking system Nonverbal Communication Pharmacist Medication Instruction Eye movements
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Earth crust vertical movements according to ITRF2000, ITRF2005,ITRF2008 and ITRF2014 coordinate systems and their comparing analysis 被引量:3
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作者 N.A.Chujkova T.G.Maximova +1 位作者 T.S.Chesnokova A.N.Grushinsky 《Geodesy and Geodynamics》 2018年第2期109-114,共6页
The analysis of Earth’s crust movement vertical velocities was made both for separate regions, and averaged on regions. As input data coordinates and velocities of earth crust points, obtained in International Coordi... The analysis of Earth’s crust movement vertical velocities was made both for separate regions, and averaged on regions. As input data coordinates and velocities of earth crust points, obtained in International Coordinate Systems ITRF2000, ITRF2005,ITRF2008 on the base of processing radio interferometric(VLBI), laser(SLR), Doppler(DORIS) and GPS observations was used. For the purpose of global analysis all input velocity values were averaged in the x trapezoids. For filling trapezoids the spherical function expansion to N=36 was made. Expansion harmonic coefficients allowed determine the global characteristics of earth crust movements both for all Earth, and for separate hemispheres, polar and equatorial regions, continents and oceans. It appears, that polar regions were risen, and equatorial ones were lowered, that can indicate the modern Earth oblateness reduction. The constructed maps of vertical velocities were compared with obtained by us map of earth crust strain distribution. It is appeared, that regions of modern earth surface rising(Fennoscandia, Canada, Antarctica) coincide with regions of vertical extension strain, and the lowering regions-with compression regions. Simultaneously with the determination of harmonious coefficients the mean-square error of approximation for expansion of power n=1 N and power dispersion were determined. Whereas the results converge badly and dispersion increased with the n grows, hence we can concludes, that vertical movements do not characterized global earth crust movement and denotes the unrelated character of these movement. Seemingly, the main cause of such movement origin is the local seismic events(earthquake, volcanic eruption and so on). It confirms by our conclusions about correspondence of vertical strain maximal gradient(and therefore vertical velocities) map of the earthquake distribution. In work the detailed analysis of obtained results for separate Earth’s regions was made. 展开更多
关键词 Crust movement Coordinate system UPLIFT
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Mirror Mapping of Laser Interferometer Measurement System on Ultra-precise Movement Stage 被引量:1
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作者 周云飞 于宝成 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2006年第4期355-362,共8页
The accuracy and repeatability of the laser interferometer measurement system (LIMS) are often limited by the mirror surface error that comes from the mirror surface shape and distortion. This paper describes a new ... The accuracy and repeatability of the laser interferometer measurement system (LIMS) are often limited by the mirror surface error that comes from the mirror surface shape and distortion. This paper describes a new method to calibrate mirror map on ultraprecise movement stage (UPMS) with nanopositioning and to make a real-time compensation for the mirror surface error by using mirror map data tables with the software algorithm. Based on the mirror map test model, the factors affecting mirror map are analyzed through geometric method on the UPMS with six digrees of freedom. Dam processing methods including spline interpolation and spline offsets are used to process the raw sampling data to build mirror map tables. The linear interpolation as compensation method to make a real-time correction on the stage mirror unflatness is adopted and the correction formulas are illuminated. In this way, the measurement accuracy of the system is obviously improved from 40 nm to 5 nm. 展开更多
关键词 Laser interferometer measurement system (LIMS) Ultra-precise movement stage (UPMS) Mirror mapping Splineinterpolation Mirror map data tables
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Experimental platform for moving double-camera system based on binocular vergence eye movements
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作者 李恒宇 罗均 +2 位作者 谢少荣 李磊 李庆梅 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 2009年第5期359-362,共4页
A control model of binocular vergence eye movements is presented. The control model can reduce blind areas caused by the double cameras in motion platform. In order to validate the model performance, an experimental p... A control model of binocular vergence eye movements is presented. The control model can reduce blind areas caused by the double cameras in motion platform. In order to validate the model performance, an experimental platform and its control system based on TMS320LF2407 are designed. The control system has its compacted configuration and high reliability. The simulation and experimental results show that the control system can realize binocular vergence movements. Compared with the conventional moving double cameras system, this new system can considerably reduce blind areas. 展开更多
关键词 biomimetic eyes vergence eye movement double cameras system experimental platform
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欧盟金融数据治理:框架、重点与启示 被引量:1
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作者 郑联盛 臧怡宏 李俊成 《金融监管研究》 北大核心 2024年第2期20-42,共23页
加强金融数据治理,促进金融数据顺畅流动和高效使用,是经济高质量发展的内在要求。经过多年发展,欧盟积累了较为丰富的数据治理经验,并逐步建立起较为完善的数据治理体系。前期,欧盟强调个人数据保护;但在过去的3~4年,数字经济立法更加... 加强金融数据治理,促进金融数据顺畅流动和高效使用,是经济高质量发展的内在要求。经过多年发展,欧盟积累了较为丰富的数据治理经验,并逐步建立起较为完善的数据治理体系。前期,欧盟强调个人数据保护;但在过去的3~4年,数字经济立法更加强调消除数据流动障碍,促进数据共享。目前,欧盟在数据权利界定、权利保护、跨境流动等方面已建立了较为完善的法律体系,并形成了从欧盟到成员国再到金融业最后到单一金融机构的统一性、垂直性和专业化的金融数据治理体系。我国可学习欧盟经验,加强对国家数字经济和数字金融发展的顶层设计,以法制建设为核心完善金融数据治理的长效机制,强化金融数据跨境安全流动机制,加强数据流动应用和价值挖掘,高质量发展数字市场和数字服务,提升数字金融的国际竞争力,推进金融强国建设。 展开更多
关键词 金融业 数据治理 欧盟 数据流动
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速度350km/h高速铁路长大下坡地段闭塞分区设置方法研究
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作者 张守帅 张雨洁 +2 位作者 闫海峰 田长海 骆泳吉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期72-80,共9页
通过分析长大下坡道闭塞分区长度对CTCS-3级和后备CTCS-2级列控系统的影响,指出二者对闭塞分区长度的需求完全相反,并针对CTCS-3级列控系统的行车许可回缩、速度突降等问题的产生原因进行分析。阐述坡度、闭塞分区长度与不同列控模式下... 通过分析长大下坡道闭塞分区长度对CTCS-3级和后备CTCS-2级列控系统的影响,指出二者对闭塞分区长度的需求完全相反,并针对CTCS-3级列控系统的行车许可回缩、速度突降等问题的产生原因进行分析。阐述坡度、闭塞分区长度与不同列控模式下列车运行速度、追踪间隔时间等要素之间的关系,制定闭塞分区设置的基本原则。检算典型坡度下闭塞分区长度设置的合理区间范围及相应追踪间隔时间,指出坡度超过-30‰后将无法兼顾不同列控等级下的运行速度。设计模拟退火算法,根据闭塞分区设置原则及闭塞分区取值规律,给出压缩求解空间、提高求解效率的方法。以郑万高速铁路长大下坡地段为例,对闭塞分区设置进行优化,在不考虑其他约束的前提下,与设计院优化方案相比,本求解优化方案在确保CTCS-3级控车模式下允许速度可达350 km/h的同时,将CTCS-2级控车模式下的允许速度提高30 km/h,追踪间隔时间压缩23 s。 展开更多
关键词 高速铁路 长大下坡道 CTCS-3级列控系统 闭塞分区 行车许可
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Theoretical Computation of Nonlinear System Equations of Heavier Pellets Movements for Two Phase Flow
7
作者 Guo Jinji and Zhan ShengDept. of Applied Mechanics and Engineering, Zhongshan University, Guangzhou 510275, P.RChina 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 1992年第3期59-68,共10页
This paper presents nonlinear ordinary differential equations (ODES) of the heavier pellets movement for two phase flow, which actually represent a system of equations. The usual methods of solution such as Runge -Kut... This paper presents nonlinear ordinary differential equations (ODES) of the heavier pellets movement for two phase flow, which actually represent a system of equations. The usual methods of solution such as Runge -Kutta method and it's datum results are discussed. This paper solves ODES of general form using variable mesh-length, linearizing the nonlinear terms by finite analysis method, fuilding an iteration sequence, and amending the nonlinear terms by iteration . The conditions of convergent operation of iteration solution is checked. The movement orbit and velocity of the pellets are calculated. Analysis of research results and it's application examples are illustrated. 展开更多
关键词 Heavier pellets movement Two phase flow Nonlinear system equations Finite analysis method Iteration approach solutions.
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车车通信移动授权的功能建模及性能分析
8
作者 徐冬炜 张振海 党建武 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第5期876-883,共8页
车车通信列车运行控制系统中移动授权的生成对城市轨道交通运营效率有着较大的影响。通过分析车车通信列车运行控制系统中移动授权的生成过程及性能,建立基于有色Petri网(colored Petri net,CPN)的车车通信移动授权信息交互的模型,进行... 车车通信列车运行控制系统中移动授权的生成对城市轨道交通运营效率有着较大的影响。通过分析车车通信列车运行控制系统中移动授权的生成过程及性能,建立基于有色Petri网(colored Petri net,CPN)的车车通信移动授权信息交互的模型,进行性能分析。研究移动授权生成过程中端对端通信传输时延的延时概率,根据不同信道质量下统计传输时延的平均值,计算移动授权完成的成功率。分析结果表明,基于车车通信的列车运行控制系统移动授权的生成过程,符合地铁长期演进(long term evolution for metro,LTE-M)系统端到端延时时间不大于150 ms的概率不小于98%,时延随着信道质量的下降而增加。 展开更多
关键词 车车通信列车运行控制系统 移动授权 有色PETRI网 性能分析
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呼吸道传染病时空传播风险精细化评估系统构建与应用
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作者 尹凌 刘康 +2 位作者 梅树江 张瑞 王尚 《中国卫生信息管理杂志》 2024年第5期653-660,共8页
目的开发多源城市大数据支持下的城市内部呼吸道传染病时空传播风险精细化评估系统,为城市内部实施更加精准的疾病防控提供决策支持。方法本研究面向流感等典型的呼吸道传染病,融合传染病、人群活动、地理环境等多源大数据,以500米网格... 目的开发多源城市大数据支持下的城市内部呼吸道传染病时空传播风险精细化评估系统,为城市内部实施更加精准的疾病防控提供决策支持。方法本研究面向流感等典型的呼吸道传染病,融合传染病、人群活动、地理环境等多源大数据,以500米网格为基本空间单元,通过德尔菲法构建高精度传播风险评估模型;通过构建基于人口流动网络的传播动力学模型,实现高精度的呼吸道传染病时空传播模拟,推演未来30天城市内部疾病发展的时空趋势;选取传染病传播高风险区域作为关键的空间防控节点,利用时空传播模拟模型精细化评估不同关键节点防控的效果。结果以深圳市为例,构建了呼吸道传染病时空传播风险精细化评估系统。结论本研究提供了一套面向大型城市内部区域的呼吸道传染病时空传播风险精细化评估系统,能够支持传染病时空扩散趋势的研判,并且能够在疫情发展的不同阶段快速预判高危风险区域防控措施的效果,为呼吸道传染病精准防控提供应急响应的技术和系统储备。 展开更多
关键词 呼吸道传染病 传染病传播模型 时空大数据 人群移动 地理信息决策支持系统
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白鲜开花特性与繁育系统
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作者 白鹭 孙宝莹 +2 位作者 孙淑英 崔红梅 石雅琴 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期14-20,共7页
为了解白鲜(Dictamnus dasycarpus Turcz.)的开花特性与繁育类型,对内蒙古赤峰市白鲜开花动态及花器官特征、花粉活力、柱头可授性、花粉胚珠数量比(P/O)、杂交指数(OCI)和结实率等指标进行了观测与研究。结果表明:白鲜的花期从5月中旬... 为了解白鲜(Dictamnus dasycarpus Turcz.)的开花特性与繁育类型,对内蒙古赤峰市白鲜开花动态及花器官特征、花粉活力、柱头可授性、花粉胚珠数量比(P/O)、杂交指数(OCI)和结实率等指标进行了观测与研究。结果表明:白鲜的花期从5月中旬开始,6月下旬结束,持续时间为35~40 d;单株花期平均为19.1 d,单花花期平均为4.1 d。开花过程中,雄蕊具有级联运动及早熟特性,雌蕊能够伸长卷曲,同时存在雌雄异位和雌雄异熟现象;开花2 d时,花粉活力最高,最高时为73.88%,开花3~4 d时,柱头可授性较强;白鲜的杂交指数为5,花粉胚珠数量比为885.95,存在部分自交亲和,繁育系统为兼性异交。白鲜的访花昆虫主要有中华蜜蜂、熊蜂、黄胸木蜂等,其中中华蜜蜂为主要传粉者。 展开更多
关键词 白鲜 开花特性 繁育系统 级联运动
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鱼眼成像系统标定技术研究
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作者 王云鹏 刘力双 刘洋 《激光技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期77-82,共6页
为了解决目标在大视场鱼眼成像系统中定位精度低的问题,采用了一种基于相机移动标定鱼眼成像系统的研究方法。以固定不动的单个点光源作为标定物,通过电动高精度2维旋转位移台驱动鱼眼成像系统移动,分别记录点光源在鱼眼成像系统中的方... 为了解决目标在大视场鱼眼成像系统中定位精度低的问题,采用了一种基于相机移动标定鱼眼成像系统的研究方法。以固定不动的单个点光源作为标定物,通过电动高精度2维旋转位移台驱动鱼眼成像系统移动,分别记录点光源在鱼眼成像系统中的方位角度和光点在图像中的像素位置,构建鱼眼成像系统标定模型,使点光源成像在图像中的各位置;利用图像有效区域的边缘拟合圆计算出光学中心,并采用分区域标定的方式计算出畸变参数,减小标定误差。结果表明,当划分为三区域标定时,该方法在中心成像区域的标定误差为0.06°,精度较高。此研究可应用于红外地球敏感器、广角成像侦查系统等领域中对大视场鱼眼成像系统的标定。 展开更多
关键词 成像系统 标定 畸变 光学中心 相机移动
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桥面运动对多索索网-阻尼器系统阻尼比的影响研究
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作者 李浚东 王荣辉 +1 位作者 甄晓霞 刘桂源 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第2期115-125,共11页
斜拉桥多根斜拉索通过辅助索及接地阻尼器的连接共同形成多索索网-阻尼器系统,从而使拉索达到减振效果。为研究在桥面运动激励下多索索网-阻尼器系统自振特性的变化情况,首先,提出n索索网-阻尼器系统模型,建立系统平衡方程,同时引入桥... 斜拉桥多根斜拉索通过辅助索及接地阻尼器的连接共同形成多索索网-阻尼器系统,从而使拉索达到减振效果。为研究在桥面运动激励下多索索网-阻尼器系统自振特性的变化情况,首先,提出n索索网-阻尼器系统模型,建立系统平衡方程,同时引入桥面运动的影响;然后,通过使用Wolfram Mathematica软件对系统平衡方程进行化简及求解;最后,对系统进行参数分析,研究不同参数对系统自振特性的影响,同时对比系统自振特性在有、无桥面运动时的变化情况。研究结果表明:桥面运动激励对多索索网-阻尼器系统的自振特性产生显著影响;系统各阶频率随着阻尼系数的增大而增大;在桥面运动激励下,系统自振频率相对于无桥面运动时的自振频率减小,而系统阻尼系数与阻尼比关系曲线相对于无桥面运动的关系曲线后移;当辅助索位置愈远离拉索中部、辅助索刚度愈小、阻尼器位置愈靠近边界、斜拉索倾角愈小时,系统的阻尼比越小,即对系统的影响愈不利,反之则有利;当桥面运动与系统达到共振时,阻尼器近乎失去减振耗能效果,此时即为系统的最不利影响状态,因此在设计系统的减振措施时,应避开两者的共振区。 展开更多
关键词 斜拉桥 多索索网-阻尼器系统 振动 桥面运动 阻尼比
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基于腾讯会议的线上PBL教学在运动系统疾病临床教学中的应用
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作者 华文彬 佟彼得 +4 位作者 李嵩 余海燕 亓来华 张进祥 杨操 《中国毕业后医学教育》 2024年第2期114-118,共5页
目的探讨并比较线下以问题为导向的教学法(problem-based learning,PBL)教学和基于腾讯会议的线上PBL教学在运动系统疾病临床教学应用中的教学效果和满意度。方法选取2019年、2020年参与运动系统疾病学习的临床医学八年制学员为研究对象... 目的探讨并比较线下以问题为导向的教学法(problem-based learning,PBL)教学和基于腾讯会议的线上PBL教学在运动系统疾病临床教学应用中的教学效果和满意度。方法选取2019年、2020年参与运动系统疾病学习的临床医学八年制学员为研究对象,2019年参与线下PBL教学的48名学员为线下PBL教学组,2020年参与基于腾讯会议的线上PBL教学的48名学员为线上PBL教学组。比较两组学员的课程实施、理论考试(病例分析题)成绩,并进行教学满意度反馈问卷调查。结果两组学员的课程实施、理论考试成绩差异无统计学意义(P>0.05),PBL教学满意度反馈结果差异也无统计学意义(P>0.05)。结论相比线下PBL教学,基于腾讯会议的线上PBL教学打破了空间的限制,并且能够取得相同的教学效果和满意度。 展开更多
关键词 PBL 线下教学 线上教学 腾讯会议 运动系统
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基于眼动数据分析交通环境要素对驾驶员视觉负荷的影响
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作者 白玉 冷帅 《交通工程》 2024年第5期120-128,共9页
研究旨在通过提出1种基于眼动数据得到的负荷评价指标—眼动离散程度,确定不同视觉负荷下眼动离散程度的划分阈值,并利用该指标探究交通环境要素对人工驾驶员视觉负荷影响的程度排序,进而为交通设计提供参考。研究方法为分析DADA2000数... 研究旨在通过提出1种基于眼动数据得到的负荷评价指标—眼动离散程度,确定不同视觉负荷下眼动离散程度的划分阈值,并利用该指标探究交通环境要素对人工驾驶员视觉负荷影响的程度排序,进而为交通设计提供参考。研究方法为分析DADA2000数据集,利用语义分割算法与眼动特征识别算法,建立眼动离散程度变化机制模型,并将事故前3s眼动点集中区域与语义分割得到的要素进行匹配,进而得到不同视觉负荷下眼动离散程度的划分阈值和交通环境要素对驾驶员视觉负荷的影响程度排序。研究结果发现,在不同道路条件下,驾驶员的眼动离散程度和视觉负荷水平会有所变化,但事故前较短时间内眼动离散程度会降低至原来的1/3,眼动点也会集中在碰撞物或事故主要责任要素上,可通过机器学习算法对各交通环境要素影响的重要程度进行排序。分析研究结果可得到结论:利用眼动离散程度区分驾驶员视觉负荷是否过大的方法具有可行性,并可进一步用于事故防范与预测;驾驶员视觉负荷主要来源的前3位要素是自行车参与者、路侧标志杆、路面状况,影响重要度分别达到0.395、0.137、0.124。 展开更多
关键词 交通运输工程 视觉负荷 语义分割 眼动特征识别 眼动离散程度 智能交通系统 交通设计
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面向时空轨迹流的共同运动模式分布式挖掘算法
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作者 余舒鹏 吴春雨 +1 位作者 赵斌 吉根林 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2024年第5期1163-1181,共19页
从轨迹流中挖掘共同运动模式指在同一时间内发现具有相同运动行为的移动对象群体,在交通物流、疫情防控等方面具有重要意义。然而,现有研究面对大规模轨迹流数据难以做到快速响应。因此,本文首先提出了基于滑动窗口的分布式时空轨迹流... 从轨迹流中挖掘共同运动模式指在同一时间内发现具有相同运动行为的移动对象群体,在交通物流、疫情防控等方面具有重要意义。然而,现有研究面对大规模轨迹流数据难以做到快速响应。因此,本文首先提出了基于滑动窗口的分布式时空轨迹流共同运动模式挖掘算法,使用滑动窗口计算模型代替快照计算模型,利用增量式更新代替重新计算,使算法更适用于无界且快速到达的轨迹流数据,在效率和有效性方面呈现更好的性能。其次,针对分布式流处理系统中由于负载不均导致性能下降问题,提出了自适应多级动态数据分发策略,该策略能够适应轨迹流数据的动态变化,实时监测系统负载情况并根据负载不均的程度做出适当调整。最后,基于分布式流处理平台Flink实现了上述功能,并通过真实数据集的实验证明本文提出的算法比基准方法具有更快的响应速度和更低的延迟。 展开更多
关键词 时空轨迹流 共同运动模式 分布式系统 滑动窗口 负载均衡
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成都平原河流阶地的发育及其对古气候和新构造运动的指示 被引量:1
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作者 雷传扬 王波 +3 位作者 刘兆鑫 范敏 谢海洋 郝金波 《沉积与特提斯地质》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期20-33,共14页
为了研究第四纪以来成都平原古气候变化规律和新构造运动特征,对成都平原岷江水系河流阶地序列,年代格架,不同地质时期的孢粉组合特征和T4剖面上网纹红土的地球化学特征等进行了深入研究。通过收集大量存量资料,辅以少量野外查证工作,... 为了研究第四纪以来成都平原古气候变化规律和新构造运动特征,对成都平原岷江水系河流阶地序列,年代格架,不同地质时期的孢粉组合特征和T4剖面上网纹红土的地球化学特征等进行了深入研究。通过收集大量存量资料,辅以少量野外查证工作,结合地质、地貌和年代学资料,厘定了成都平原岷江水系5级河流阶地,T5至T1拔河分别为98~127 m、59~79 m、36~52 m、4~10 m、2~5 m,形成时代分别为925±92 ka、722±77 ka、462±46 ka、30.13±2.86 ka、9.0 ka,其中T5、T4、T3、T2为基座阶地,发育受构造运动和气候变化共同驱动,可作为第四纪以来成都平原东缘龙泉山背斜南段隆升的地貌标志,T1为堆积阶地,发育主要受气候变化驱动;孢粉组合特征反映第四纪以来成都平原以森林草原植被为主,气候整体具由偏暖偏湿向温干变化的趋势;阶地资料揭示第四纪以来龙泉山背斜南段经历了四次间歇性隆升,隆升高度达127 m,早更新世中期龙泉山背斜南段隆升速率为0.089~0.335 mm/a,早更新世晚期隆升速率急剧下降至0.027~0.165 mm/a,然后呈现出逐渐升高的趋势,到晚更新世—全新世隆升速率上升到0.133~0.322 mm/a;龙泉山背斜南北段存在差异隆升,北段的隆升速率和隆升幅度明显大于南段,在现代地貌上表现为龙泉山北段以低山为主,南段向低山丘陵过渡。 展开更多
关键词 成都平原 岷江水系 河流阶地 古气候 新构造运动
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基于相关进路的列车包络计算方法
17
作者 侯晓伟 赖昊 +1 位作者 夏明 陈姣 《科技创新与应用》 2024年第23期14-17,共4页
在高铁列控系统中,轨旁设备无线闭塞中心(RBC)根据列车位置报告计算列车包络是为列车计算行车许可(MA)的重要依据。然而车载发送的列车位置报告为基于应答器的偏移且和实际列车位置存在偏差,因此列车安全包络是列车实际位置的安全范围... 在高铁列控系统中,轨旁设备无线闭塞中心(RBC)根据列车位置报告计算列车包络是为列车计算行车许可(MA)的重要依据。然而车载发送的列车位置报告为基于应答器的偏移且和实际列车位置存在偏差,因此列车安全包络是列车实际位置的安全范围。在计算列车包络在区段上的位置时列车包络范围道岔状态和实际列车驶过的道岔状态不同时,如何准确计算列车安全包络对于RBC计算行车许可十分关键。该文提出一种基于相关进路的列车包络计算方法,为列控系统计算列车行车许可提供依据。 展开更多
关键词 列车安全包络 位置报告 列控系统 行车许可 相关进路
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某光学系统电动保护罩设计
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作者 魏国 王率军 +2 位作者 李绍民 周欣沂 雷晗 《移动电源与车辆》 2024年第1期15-20,共6页
针对某光学系统光电设备转台,本文为舱内设备所必要的作业环境和防护,设计了一种电动控制的保护罩,可防护砂石,雨水,沙尘和太阳辐射等环境条件对舱内光电设备造成的损伤。本文介绍了电动保护罩的结构组成、工作原理以及控制系统的设计,... 针对某光学系统光电设备转台,本文为舱内设备所必要的作业环境和防护,设计了一种电动控制的保护罩,可防护砂石,雨水,沙尘和太阳辐射等环境条件对舱内光电设备造成的损伤。本文介绍了电动保护罩的结构组成、工作原理以及控制系统的设计,并且对电动保护罩各分系统的设计进行了详细的描述。设计的样机试验结果表明,该电动保护罩具有较好的环境防护性能,具备行车工作功能,动作全程安全可靠,具有较高的稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 电动保护罩 横移机构 升降机构 俯仰机构 控制系统
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我国公共图书馆服务定位之变化
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作者 朱国萍 杨学锋 李粤红 《遵义师范学院学报》 2024年第2期177-180,共4页
公共图书馆是国家公共服务体系的重要组成部分,随着经济社会的发展,其服务功能也发生着改变。文章基于1994版《公共图书馆宣言》,论述了我国公共图书馆事业走过的三段具有历史意义的路程及其每段路程上我国公共图书馆服务定位的变化,希... 公共图书馆是国家公共服务体系的重要组成部分,随着经济社会的发展,其服务功能也发生着改变。文章基于1994版《公共图书馆宣言》,论述了我国公共图书馆事业走过的三段具有历史意义的路程及其每段路程上我国公共图书馆服务定位的变化,希望能促进公共图书馆事业的进一步发展。 展开更多
关键词 《公共图书馆宣言》 服务定位 21世纪新图书馆运动 公共文化服务体系
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复杂工况下盾构隧道车辆智能调度系统开发及应用
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作者 王利明 曾垂刚 +3 位作者 赵海雷 李凤远 全永威 何蒙蒙 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第6期2547-2553,共7页
为解决长大隧道施工时多作业车辆行驶时车辆拥堵、安全风险高、调度难的问题,依托上海轨道交通市域线机场联络线超大直径盾构隧道工程,设计了具有位置确认、信号传输、定位应用功能的智能调度系统。分析施工物料优先性,以减少车辆等待... 为解决长大隧道施工时多作业车辆行驶时车辆拥堵、安全风险高、调度难的问题,依托上海轨道交通市域线机场联络线超大直径盾构隧道工程,设计了具有位置确认、信号传输、定位应用功能的智能调度系统。分析施工物料优先性,以减少车辆等待时间为目标确定车辆调度次序,建立了车辆调度模型。基于隧道车辆定位系统和车辆调度模型,开发了复杂工况下隧道车辆智能调度系统,通过在上海轨道交通市域线机场联络线工程度~凌区间隧道进行验证应用,提前20~35 s为相对行驶车辆进行避让预警,在相距50~200 m范围内进行车辆安全车提醒,提高了超大直径盾构隧道物料运输效率,提升了长距离隧道单车道多车辆行驶安全。 展开更多
关键词 长大隧道 运输车辆 定位系统 车辆调度 智能避让
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