A Local Adaptation in an Output-Based Research Support Scheme(OBRSS)at University College Dublin

University College Dublin(UCD) has implemented the Output-Based Research Support Scheme(OBRSS) since 2016. Adapted from the Norwegian model, the OBRSS awards individual academic staff using a points system based on the number of publications and doctoral students. This article describes the design and implementation processes of the OBRSS, including the creation of the ranked publication list and points system and infrastructure requirements. Some results of the OBRSS will be presented, focusing on the coverage of publications reported in the OBRSS ranked publication list and Scopus, as well as information about spending patterns. Challenges such as the evaluation of the OBRSS in terms of fairness, transparency, and effectiveness will also be discussed.

月球科研站基本型能源系统方案设计与关键技术研究

调研了国内外无线传能技术和燃料电池技术的研究现状,在探月四期工程的整体规划框架下,对月球科研站基本型能源系统任务需求进行分析研究;提出了月球科研站基本型的能源系统组成,对能源系统的功能、工作原理和工作模式进行分析,给出了主要技术指标;对能源系统涉及到的关键技术进行初步分析,包括热电一体化能源综合利用技术、可再生燃料电池高可靠及高效控制技术、小型化高效远场激光无线传能技术、千瓦级近场无线传能技术和复杂多源能源系统稳定性建模与分析技术;基于方案设计和关键技术分析,对后续工作进行探讨,给出了下一步工作建议。

动车段(所)控制集中系统智能化研究及设计

为适应智能铁路的快速发展,动车段(所)控制集中系统面临着智能化升级的迫切需求。以中国智能铁路总体架构为指导,研究智能动车段(所)控制集中系统(iCCS)设计方案,采用企业级系统通用的分层架构设计方法,将iCCS的系统应用逻辑归入感知、传输、数据资源、决策、应用等5个层次中协同工作,实现智能化目标。提出iCCS系统设计方案:在硬件上增加作业计划服务器、综合数据服务器、智能化接口平台、控制集中综合仿真平台等设备;在软件方面,增加作业计划智能管理、列车按计划自动行车、综合数据应用、作业综合管控、控制集中综合仿真等功能。对系统实现中将涉及的作业计划智能管理、按计划自动行车、无线进路预告、综合数据应用、综合仿真平台等若干项关键技术进行探讨,并提出相应的技术实现方法。iCCS系统设计方案是在既有控制集中系统基本软硬件结构的基础上,通过增加硬件设备和软件功能的方式,实现控制集中系统从自动化向智能化的平滑升级。

电力系统扩展黑启动方案的研究

电力系统全停电后的黑启动恢复问题是系统安全防御的重要课题,科学合理的黑启动方案对于实现系统全停后的快速恢复具有重要意义。鉴于目前有些系统的黑启动电源有较大容量及较好的运行调节性能,提出一个黑启动电源同时启动多个被启动电厂的扩展黑启动策略。以黑启动形成的系统在一个时间段内机组发电量的加权和最大为优化目标,综合考虑被启动机组的启动约束及系统的运行约束,建立扩展黑启动方案优化模型,并将此优化问题转化为一个二维背包问题,结合最短路径法与回溯算法对扩展黑启动方案进行优化。最后,以新英格兰10机39节点系统和河北南网实际系统为算例验证所提方法的有效性。

轨道交通多线路共用乘客信息系统技术方案研究

本文对多线路共用乘客信息系统技术方案进行研究,提出以基于面向服务架构(SOA)对系统进行设计,最后对车站/车载终端设备接入流程进行说明。

城市轨道交通信号系统初期开通方案浅析

信号系统是城市轨道交通机电系统中的关键系统,其初期开通方案对城市轨道交通的运营影响重大。从降级开通和过渡开通两方面阐述信号系统的初期开通方案,并介绍各开通方案的具体实现方式,最后从实现功能、实施条件及方式、优缺点等方面对各开通方案作对比分析,可为城市轨道交通信号初期开通方案的确定提供借鉴。当开通周期较长而运营要求不高的情况下可选择降级方案运营开通;当开通时间紧迫的情况下,可以选择过渡方案运营开通。

川藏铁路峡谷风特性监测系统的方案研究及实现

针对川藏铁路沿线开展峡谷风特性现场采集的科研需求,同时克服实测研究工作中通信盲区、高频采样、数据存储、实时监测、系统供电等一系列现场难题,文章通过方案比选提出了在桥址区建立北斗卫星传输数据+50 m高拉线测风塔+现场大容量原始数据存储模块+太阳能电池板供电的系统解决方案,并阐述了整套系统的实现方法,该系统在藏木雅鲁藏布江大桥桥址区持续运营两年,性能稳定,数据合理可靠。文章提出的系统方案及系统实现方法对于其它艰险山区铁路峡谷风特性实测系统的设计与实施具有较强的参考价值。

青藏铁路那曲物流中心ITCS系统方案研究

以青藏线那曲物流中心信号工程为背景,结合既有那曲站ITCS系统的应用,对物流中心ITCS系统的控制范围、改造原则,RBC、VHLC应用软件数据更新,ITCS系统切入、切出点的定义,GPS卫星测绘的范围等进行方案研究,提出了将既有股道、列车进路与新增股道接车按ITCS控制模式控车和新增股道发车和散货区其他股道的接发列车按地面信号显示控车相结合的解决方案。该解决方案在具体工程实践中得到成功应用,达到了预期的设计目的,为ITCS系统控制车站改造工程的方案研究和设计提供了成功的范例。

高校薪酬制度的国际比较及其对我国研究型高校薪酬制度改革的启示

随着我国高等教育体制特别是高校人事制度的深化改革,研究型高校的薪酬制度再设计颇受各方关注。本文首先剖析了当前我国高校薪酬制度存在的主要问题,然后通过对美国、法国、德国、印度等国家高校薪酬体系的比较分析,提出我国研究型高校薪酬制度改革的若干建议。

教务网络管理系统优化方案的研究与实践

基于教务管理系统优化方案设计思想,分析了当前教务网络管理系统存在的问题,并针对这些问题进行了探讨与分析,提出了教务网络管理系统优化方案,以期为使用学分制教务管理系统的高校提供参考。

试论德国高等教育之特点

德国高等教育在教育系统结构,教学模式,教学的深度和广度,以及评价学校教学质量的方法等方面都有许多特点,能给我国高等教育的改革和发展许多有益的启示。

基于Profinet的S7-1200组网设计

现场总线作为计算机技术、通信技术以及控制技术高度集成与综合的产物,已经成为当今自动化领域技术发展的热点之一。它主要是连接智能现场设备与自动化系统的全分散、数字化以及多变量的通信网络。Profinet以其实时太网、分布式自动化、故障安全以及网络安全的特点,在PLC控制系统中得到广泛应用。本文就对基于Profinet总线的PLC控制系统组网配置进行具体研究。

我国高速客车空调装置的方案研究

本文根据高速客车运用特点,参考国内外资料,提出我国高速客车空调装置设计原则,可供选择的机型、气流组织的方法,以及解决空气压力波变化的进排气装置与微机控制设备。

悬挂式单轨系统乘客疏散救援方案研究

基于悬挂式单轨系统疏散救援困难的问题,文章分析了车站和区间疏散救援方案,及区间垂向、横向和纵向疏散救援过程,并采用仿真软件Pathfinder建立疏散分析模型,研究不同疏散救援方案的影响因素,得出有利于悬挂式单轨列车疏散救援的工程技术参数。

西部铁路列控系统总体技术方案研究

首先从对国内外列控系统的对比入手,提出既有的系统不适应西部铁路的运营需求,进一步分析西部铁路列控系统研究原则和技术原则,最后提出适应于西部铁路列控系统的总体技术方案,对于我国西部铁路设计和建设具有一定参考价值。

太阳能辅助地埋管地源热泵系统的研究现状及展望

为解决采用地埋管地源热泵系统作为严寒地区建筑供能节能改造方案导致的土壤冷堆积问题,将太阳能集热系统与地埋管地源热泵系统耦合供能技术的研究成为目前解决土温失衡的优选方案之一。通过对太阳能耦合地埋管地源热泵系统的研究现状进行综述,分析了该系统中各主要部件之间的耦合传热机理以及该系统运行方案的优化措施,并结合实际工程讨论其经济适用性。最后对太阳能辅助地埋管地源热泵系统在严寒地区推广应用中急需解决的关键技术问题以及未来研究方向进行展望。

平原感潮河网城市通江口门施工度汛方案研究

为了增加城市的防洪能力,现有的部分通江口门闸站工程需要进行改扩建,施工期间区域排水条件将会发生变化,亟需制订科学度汛方案以确保城市的防洪排涝安全。为此,以张家港市通江口门太字圩港闸站改建为例开展施工度汛方案研究,根据研究区的水文水力特性及防洪布局,提出连通水系、增设泵站及开挖导流明渠等施工度汛措施,拟定不同工程组合方案;基于MIKE11构建研究区水文水动力模型,计算分析了通江口门改建的必要性及围堰施工对区域防洪的不利影响,比选不同方案对城市防洪排涝的影响。结果表明,通过相关措施的合理布局和工程规模的科学设定,可有效满足施工期间平原感潮河网城市的防洪排涝要求。

基于g-C_3N_4的Z型光催化体系研究进展

导电聚合物型光催化材料g-C_3N_4有着独特的电子结构、稳定的化学性能和显著的可见光催化活性。基于g-C_3N_4的Z型光催化体系(Z-g-C_3N_4)的催化效率高、电子-空穴复合率低而备受关注,在光催化领域展现出了巨大的应用潜力。本文阐述了Z-g-C_3N_4型光催化反应体系的作用机理,综述了Z-g-C_3N_4在光催化领域的研究进展,介绍了Z-g-C_3N_4在产氢、转化CO_2、降解有机物等光催化领域的应用,讨论了pH值、导电介质等因素对Z-g-C_3N_4光催化性能的影响。最后指出了Z-g-C_3N_4光催化体系在研究过程中面临的问题和研究方向。

客专线路旅客服务信息系统局端设备扩容方案研究

客专线路旅客服务信息系统在接入铁路局(或集团公司)旅客服务信息系统集成管理平台时,需结合既有局端平台设备的配置情况,按照中国铁路总公司企业标准"Q/CR 524-2016"《铁路旅客服务信息系统集成管理平台配置技术条件》要求进行扩容,以满足运输生产能力需要。文章以梅州至汕头铁路为例,对局端设备扩容方案进行了研究。

医院无线局域网方案设计及安全性研究

针对医院对无线局域网数据传输实时性强,安全性高的要求,分析了无线局域网在医院的方案设计原则,并提出了具体的设计方案,使其在医院顺利实施,还对无线局域网在医院的应用做了安全性分析。医院无线局域网技术已经成熟,可在医院全面推广使用,可以更好地发挥医院信息系统的功能和效率。