欧盟碳边境调节机制对我国农产品贸易的影响

【目的】测算我国农产品贸易隐含碳,分析欧盟碳边境调节机制(CBAM)对我国农产品贸易的影响,为我国国内农产品生产流通和国际农产品进出口政策制定提供参考依据。【方法】基于GTAP-E数据库构建投入产出表,利用投入产出法测算我国各农产品贸易隐含碳,并基于最新的欧盟CBAM实施要点设计模拟情景,分析欧盟碳关税对我国农产品贸易的影响。【结果】欧盟的碳关税将改变我国农产品生产结构,使得大部分农产品产值出现小幅增加,且征税行业覆盖范围越大,产值增加幅度越大;对出口额的影响随着征税行业覆盖率的变化而变化,当仅对重工业征收碳关税时,我国农产品出口额均有所增长,当对包含农产品部门的所有行业征收碳关税时,我国对欧盟出口额较大的高碳农产品部门出口额则由上升转为下降。欧盟的碳关税将改变我国农产品进出口市场结构,当征税范围覆盖农产品部门后,我国农产品出口逐渐由欧盟市场转移到日本、美国、东盟和非洲等贸易伙伴国,进口逐渐由欧盟市场转移到东盟国家、金砖国家和其他国家。【建议】欧盟实施CBAM对我国农产品生产和贸易产生不利影响,直接导致我国出口企业贸易成本增加,属于披着“绿色外衣”的非关税壁垒。建议从3个方面发力给予应对:①构建全产业链体系,提高国际市场议价能力;②向低碳农业转型,发展绿色农业;③完善国内碳价体系,提升与国际接轨能力。

欧盟碳边境调节机制的合规性与有效性评估

碳边境调节机制(CBAM)是欧盟2023年推出的减碳措施,旨在解决“碳泄漏”问题的同时维护欧盟境内产业的竞争优势。其核心是“碳关税”,通过对进口商品中隐含的碳排放量征收额外关税,从而平衡欧盟内外碳排放成本。国际社会关于CBAM的合规性和减碳有效性引发剧烈争论。合规性层面,CBAM在最惠国待遇、国民待遇原则等方面与包含“一般例外”免责条款在内的WTO规则存在相悖之处。有效性层面,CBAM是符合欧盟整体利益的利好举措,但仍受到缺乏公平性、影响气候治理秩序、破坏欧盟内部经济的质疑。发达经济体对CBAM大多持支持或开放态度,七国集团甚至尝试效仿欧盟组建自己的区域碳税制度;不发达经济体则以质疑为主,指责其存在“国别歧视”“绿色贸易壁垒”之嫌。由于实际运行时间较短,CBAM的真实效果还有待观察。欧盟只有彻底摒弃潜在的贸易和政治意图,将CBAM作为纯粹的减碳举措,才能获得更多肯定与支持。中国也要注意在构建本国碳市场、推广减碳制度的同时,避免陷入气候治理博弈、贸易报复的误区,积极推动国际社会建立公平公正、一视同仁的减碳机制。

多边关税谈判与关税减让——关税同盟的缔结一定会提高成员国的谈判地位吗?

利用一个古诺竞争模型,本文研究了关税同盟的缔结对多边关税谈判与关税减让的影响。文章认为,关税同盟的缔结并不一定可以迫使非成员国在关税谈判中作出更大幅度的关税减让。关税同盟的缔结虽然可以提高成员国的福利水平,但却不会提高成员国在福利分配博弈中讨价还价的能力, 在对来自自由贸易的净福利进行分配时,关税同盟作为一个整体与非成员国平均分配得自自由贸易的净福利。

中美贸易往来中不可忽视的利益集团——工会

2009年9月11日,根据美国钢铁工人联合会的申请和美国国际贸易委员会的建议,美国总统奥巴马决定对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。这一决定给中国相关产业带来极大的打击。通过这起案件,我们看到以保护劳工权益为名的美国贸易保护主义有抬头之势。因此,分析作为美国利益集团之一的工会及其在中美贸易往来中的影响至关重要,同时,有必要进一步研究美国借保护劳工权益之名进行的新型贸易保护主义行为。

蓝色贸易壁垒对中美贸易的影响及对策研究——基于中美轮胎特保案的分析

随着全球化与贸易自由化的发展,全球贸易量迅猛增长,全球贸易摩擦也在不断增加。蓝色贸易壁垒作为一种隐蔽的新型贸易壁垒受到各国的青睐。2009年9月11日,根据美国钢铁工人联合会的申请和美国国际贸易委员会的建议,美国总统奥巴马决定对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期3年的惩罚性关税。这一决定给中国相关产业带来极大的打击。通过这起案件,我们看到以保护劳工权益为名的美国贸易保护主义有抬头之势。因此,研究蓝色贸易壁垒及其对中美贸易往来的影响是非常必要的。

碳关税的国际现状与我国的应对之策

碳关税是指根据商品的碳排放量所征收的一种进口关税。碳关税概念的出现与《京都议定书》的签署直接相关。为了应对全球气候危机,欧盟通过《碳边境调节机制(CBAM)法案》对碳关税进行了较为完备的制度设计。对于是否应当征收碳关税这一问题,各国仍持不同态度。以欧盟为代表的发达国家积极支持并推动碳关税的征收,以我国和俄罗斯为代表的发展中国家持反对态度,美国对于碳关税政策的态度处于一种左右摇摆的状态。碳关税问题的出现,对世界各国都产生了深远影响。就我国而言,碳关税的征收将会影响我国的能源结构和产业结构,从而对我国工业化和城镇化的发展进程产生一定的负面影响。为了应对碳关税带来的挑战,我国应当坚持碳达峰碳中和的发展目标,从国内和国际两个层面积极探索应对碳关税的有效路径,以减少碳关税对我国的消极影响。

欧洲一体化起步的动因探析

欧洲一体化从经济一体化开始,不断深化和扩大,在此过程中形成了欧盟这一在世界范围的各种区域一体化组织中的先驱和成就最大的组织,在国际上发挥着越来越大的作用.欧洲一体化之所以能取得如此大的成就,受深刻的历史背景、现实因素、内在因素以及外在因素的影响.

欧盟航空碳税的法理分析

大气环境是人类共同资源,保护共同资源应体现不同历史责任,体现代际公平与代内公平。航空碳关税政策具有正义性,有利于实施全球性的行业减排,有助于人们调整生产和消费方式。但是,全球性的共同问题由区域法律规范调整不公平也难以实施。航空碳关税政策隐藏着利益博弈,国家之间的利益调整应通过制定国际法规则,在尊重平等权的基础上,坚持生存权优先地位。

区域经济一体化与我国的对策

进入20世纪90年代以来,世界区域合作再度呈现出活跃迹象,各种区域经济一体化组织不断涌现,区域自由化进程大大加快。对当今世界而言,经济全球化和区域经济一体化是两个并存的重要趋势。在区域合作的动机、方式、内容、范围等方面均表现出与以往不同的特点。区域经济合作的蓬勃发展,必然对我国经济产生长远而广泛的影响。

对欧亚经济联盟及其表现的初步评估

由五个后苏联国家组成的所谓的欧亚经济联盟,自2015年1月1日成立以来,一直是哈萨克斯坦总统努尔苏丹·阿比舍维奇·纳扎尔巴耶夫和俄罗斯总统弗拉基米尔·普京谋求各自国家利益的战场。弗拉基米尔·普京掌握俄罗斯联邦的政治权力,特别是在2008年战胜了格鲁吉亚后,俄罗斯趋向发展成一个更大的、俄罗斯导向的“经济联盟”,因此,削弱了纳扎尔巴耶夫的领导欲望。基于三个相互关联的子话题的研究(统计数据显示的成员国之间的双边贸易周转率;不考虑经济规律情况下的升级重组引发的不寻常的一体化速度;欧盟在各州之间的经济方面存在的内在的失衡),可知俄罗斯在贸易总额中所占份额最大,在形势上升需要采取行动时会毫不犹豫,这个超级大国的武器库里隐藏着一系列的“武器”。事实上,俄罗斯无需求助,仅仅需要关闭任何成员国经其领土转运货物的走廊,即使不能达到俄罗斯的预期目标,也可以实施众多非关税壁垒当中的一种,或者进一步通过其在成员国经济领域的巨大影响而施加压力。只有当所有方法都不能给俄罗斯带来预期结果时,军事干预才可能摆在桌面上。由此,纳扎尔巴耶夫通过不懈的努力提出的伟大建议,但实际上也是他个人的政治目的,最终却使他和哈萨克斯坦失去了真正的主权。作为团结各国的一个可行的经济框架,这个“联盟”注定会失败。

论欧盟水产品市场共同组织的功能

本文研究了欧盟水产品市场共同组织的功能 ,评价了其组织在保护和合理利用资源、发展和调节渔业生产、建立生产和市场的平衡。

加入世界贸易组织对中国经济的影响

文章简介中国与世贸组织前身———关税及贸易总协定的关系。中国为复关入世作了认真的努力 ,由于美欧等国要价太高 ,中国入世一波三折。中美、中欧现已达成协议 ,中国近期即将入世。入世给中国经济发展带来良好机遇 ,也带来巨大挑战。从近期、中长期来看 ,入世对中国社会经济的发展是利大于弊。

“双碳”目标下风光水火联合上网电价设计

实现“双碳”目标和构建新型电力系统,电价是牵动各方利益的核心.因此,本文进行“双碳”目标下风光水火联合上网电价机制设计.首先,本文从省内就地消纳与跨区跨省交易两个维度分别构建风光水火联合成本模型;然后通过分析风光水火联合上网电价的设计思路,从合理收益率出发,考虑不同电源的差异化影响因素设计省内就地消纳、跨区跨省上网电价机制;最后省内就地消纳以四川省为例,跨区跨省以雅中-江西±800千伏特高压直流工程展开实证分析,分别计算出了相应的省内就地消纳上网电价值与跨区跨省交易的上网电价值.

欧盟碳关税政策及其影响

近一个时期,世界主要国家相继宣布碳中和目标,全球温室气体减排行动进入新阶段。部分发达国家在减排的同时还设计了自我保护机制,对冲减排损失。欧盟计划最快于2023年推出"碳边境调节机制",对减排不力国家的输欧商品征税。本文对欧盟该政策形成过程及影响进行研究,发现碳关税是欧盟气候政治发展的内在诉求,是其对冲减排压力的现实需要,也是其社会政治思潮和政党政治变迁的必然结果。目前,美国内对碳关税的立场也在发生变化,未来发达国家在该问题上将呈现合流之势,冲击全球应对气候变化的基本框架,新兴和发展中国家将面临更为严峻的减排形势。

欧盟对中国碳泄漏的测度与影响——基于世界投入产出表的分析

欧盟碳泄漏的量化研究是全球减排责任分配的依据,是欧盟征收碳关税的基础,同时也是中国实践自主贡献的重要指引。文中基于多地区投入产出模型测算了1995-2011年欧盟对中国碳泄漏的产业分布、总体规模;欧盟对世界主要国家碳泄漏流向以及中国各产业对欧盟碳泄漏的敏感程度。测度结果表明,欧盟对中国碳泄漏规模呈现上升趋势,其中60%以上的碳泄漏分布在基本金属和金属制品、其他非金属矿物、水路运输、化学制品及航空运输等5个产业。从世界13个主要经济体国家看,欧盟对中国的碳泄漏量占其对世界碳泄漏总量的比重下降最快:从1995年的20.12%下降到2011年的7.41%,排名从第2位下降到第6位。虽然碳泄漏率即敏感性显著下降,但中国依然是欧盟最大的进口来源国,碳泄漏规模和贸易规模较大,若欧盟以碳泄漏为由征收碳关税,中国出口企业将受到较大影响。因此,面对欧盟碳关税的压力和中国自主贡献的目标,既要针对碳泄漏的敏感性产业进行结构调整,也应联合众多发展中国家共同面对气候谈判,强调碳排放消费国的责任和义务,为发展转型争取技术和空间。

欧亚关税同盟对中哈出口贸易的影响--基于HS 6位编码商品的面板数据检验

2010年欧亚关税同盟成立,哈萨克斯坦对外关税大幅提升,根据贸易转移理论,哈萨克斯坦将减少对关税同盟外各国的进口。至于该事件是否阻碍了中哈出口贸易,目前却无定论。为了研究该问题,本文基于HS 6位编码商品,使用系统GMM方法定量分析了2007-2014年间中国对哈萨克斯坦出口贸易的面板数据。实证结果表明,虽然哈萨克斯坦关税大幅上升,但由于灰色清关现象的广泛存在,中国出口几乎没有因此而减少。相比之下,哈萨克斯坦打击灰色清关之举则会对中哈出口贸易造成较大冲击,不过该举措同时也有助于规范双边贸易、营造良好的贸易环境。