双圆弧齿形谐波齿轮传动的运动特性分析

对双圆弧齿形谐波齿轮传动进行了运动特性分析 ,采用近似啮合设计计算公式计算了双圆弧谐波齿轮传动的啮合弧长与侧隙 ,从理论上论证了双圆弧齿形良好的工作性能 ;

残膜回收机弧形挑膜齿的研制与应用

通过对65Mn,T8,40Gr和45等钢种的热处理工艺、金相组织及机械性能的研究,研制出了经济适用的残膜回收机弧形挑膜齿。结果表明,40Cr和65Mn钢的淬透性及硬度比45和T8钢高,并且65Mn钢的相对耐磨性最高。用45钢制作的弧形挑膜齿如果热处理工艺制定得科学合理,完全可以满足使用要求。

圆弧齿轮研究的进展

概述近年来我国在圆弧齿轮基础理论研究、设计与制造工艺等方面取得的进展,着重讨论圆弧齿轮的CAD/CAE技术、硬齿面加工技术和圆弧齿廓谐波齿轮传动,并探讨圆弧齿轮的发展趋势。

工业用3M圆弧齿同步带动力学仿真分析研究

针对工业用3M圆弧齿同步带,利用UG软件建立同步带与带轮3D模型,通过Hyper Mesh软件对同步带进行网格划分,再利用Recur Dyn软件建立带与带轮的刚柔耦合模型并进行动力学仿真分析,获得传动过程中带应力变化曲线,系统分析不同转速和张紧力对带最大应力影响规律。为研究工业用圆弧齿同步带的使用寿命提供了一种数字化仿真分析方法。

大功率机车驱动系统联轴器弧齿端齿盘结构性能分析及参数优化

为了适应大功率机车驱动系统对联轴器的性能要求,建立弧齿端齿盘的分析模型,利用ANSYS进行有限元分析和参数优化,研究弧齿端齿盘的结构及性能,并且通过与相同参数的直齿端齿盘的性能进行比较,得出弧齿端齿盘的性能优越性。研究结果表明与直齿端齿盘相比,弧齿端齿盘能较大的提高齿面接触强度和齿根强度,能够满足大功率机车驱动系统对联轴器端齿的性能要求,延长端齿盘的使用寿命。

双圆弧齿轮传动多目标优化设计

为了提高双圆弧齿轮传动的设计质量,依据齿轮啮合原理、双圆弧齿轮的设计理论和方法,建立同时追求齿面相对主曲率最小、在一定范围内的纵向重合度最大、齿轮传动总体积最小的约束多目标优化设计数学模型。给出了约束3目标粒子群优化设计方法。借助于MATLAB编制优化设计程序,对范例进行分析计算。优化过程及结果表明,改进的约束多目标粒子群优化方法能够有效地提高产品的综合经济技术指标。

斜齿非圆齿轮滚齿加工过程仿真研究

对非圆齿轮等极角和等弧长两种加工方法进行了分析,根据等弧长原理推导了斜齿非圆齿轮四轴联动和五轴联动数控滚齿加工的数学模型;根据推导得到的数学模型,利用VB语言对Solid Works的二次开发功能,对斜齿非圆齿轮四轴联动和五轴联动数控滚齿加工过程进行了仿真,得到了准确的三维模型;经过对加工过程仿真的分析指出了四轴联动和五轴联动滚齿加工各自的特点和适用范围,特别是得出了一种滚刀恒速、切削量变化很小、加工精度基本一致的滚齿加工方法,为斜齿非圆齿轮数控滚齿加工提供了指导作用。

弧齿锥齿轮刮削刀盘工作角度的分析(上)

弧齿锥齿轮刮削刀盘采用了斜角切削，在刮削过程中工作角度发生了变化。这种变化涉及到刮削机理的研究和刮削过程中几何参数的选择。本文对刮削过程中工作角度问题进行了探讨，并对工作刃倾角、工作前角和工作后角进行了具体计算，得到了一些变化规律。

圆弧齿轮盘形刀具齿形的计算

在深入研究圆弧齿轮滚切成形原理的基础上,推导出圆弧齿轮盘形刀具齿形计算公式.明确了盘形刀具齿形计算的关键是共轭接触条件方程的求解,从而进一步论述了圆弧齿轮盘形刀具共轭条件方程求解的新方法.

模糊正交法在弧形盘式齿破岩性能评价中的应用

在硬地层钻进过程中,盘式齿的齿形参数是提高钻头破岩效率的关键。文中以弧形盘式齿为例,应用正交试验对多组齿形参数进行优选,基于ABAQUS软件对优选后的参数组进行仿真分析,并应用模糊数学理论分析仿真结果。其中,以平均切深、破碎体积及平均载荷作为评价指标,最大隶属度原则为评判标准,得出影响破岩性能的主效应因子及多种因素之间的交互效应。结果表明:齿形参数对盘式齿破岩效率的影响程度,从大到小依次为顶圆半径、锥角及分屑槽数量;考虑两两交互效应,顶圆半径和锥角的联合影响对破岩性能的影响较大;考虑全因素之间的交互效应,当锥角为40°、顶圆半径为1mm、分屑槽为10个时,破岩性能最佳。计算结果为盘式齿的设计应用以及提高钻头破岩效率提供了参考依据。

白口铸铁磨面辊齿等离子弧重熔工艺

采用等离子弧对白口铸铁磨面辊齿面进行重熔处理,通过正交试验,经方差分析获得了重熔处理的合理工艺参数,并简要分析了各个工艺参数对重熔后磨面辊齿硬度和重熔耐磨层深度的影响。研究结果表明,工作电弧电流值是影响辊齿齿顶硬度的主要因素,重熔深度主要与喷枪枪头和齿顶间距离有关;重熔后齿顶表面的硬度在HRC65~HRC67之间,重熔耐磨层深度在1.0mm左右;组织由亚共晶转变为共晶和过共晶组织。

双圆弧齿轮轮齿有限元分析节点与单元的自动生成

在介绍双圆弧齿轮轮齿齿廓曲线的解析表达式后，选用较好的节点分布模型，建立轮齿节点自动生成规则，编排并调试了节点自动生成程序ＣＧＦＰ１和建立并调试了轮齿单元自动剖分程序ＣＧＦＰ２。利用介绍的程序，可直接生成满足有限元法分析通用软件所需的数据文件，从而大大提高双圆弧齿轮轮齿强度、刚度数值分析的效率。

圆弧齿圆柱齿轮传动的模糊可靠性优化设计

圆弧齿轮传动设计中，诸如工作应力、极限应力等设计参数及其影响因素很多都具有模糊性。为对模糊性进行定量分析处理，本文运用模糊论方法建立了以模糊可靠度等为约束条件，以体积最小为目标的优化数学模型。求解时，则采用了混合离散变量优化方法，以避免优化结果因齿数等离散变量圆整所引起的劣化。实例表明，模糊可靠性优化设计是一种更具科学性、更符合客观实际要求的设计方法。

圆柱斜齿圆弧齿轮根切分析

圆柱斜齿圆弧齿轮根切的深入分析和详细数据目前并不多见,影响人们对该齿轮根切产生确切、具体和深刻的认识,以及现有理论的广泛应用。针对圆柱斜齿圆弧齿轮,导出了其根切界限方程和不根切条件,详细研究了根切可能性、齿廓最易根切点的位置、不根切最少齿数的确定。将这些成果应用于纯滚动圆弧齿轮和W-N圆弧齿轮,得到验证、拓展和新结论,并获得齿轮工作者很想得知的根切计算数据。研究为各种具有圆柱圆弧齿的机械零件的不根切设计提供了理论依据。

圆弧少齿差传动齿轮啮合作用力分析

讨论了圆弧针齿少齿差行星传动中轮齿间啮合作用力问题 ,给出了其计算表达式 ,并对特定参数的齿轮啮合作用力的数值解进行了讨论。

一机多用实现城市机械化除冰雪

本文作者为城市机械化除冰雪指出了可靠的实施途径,利用现有的机型实现一机多用,并提出了破除冰雪的理论根据。

任意转角位置的双圆弧齿轮的齿面数学模型

在基于加工原理及渐开线展开原理的基础上建立的任意转角位置的双圆弧齿轮齿面数学模型,其表述简单,应用时无须作坐标变换,能准确、真实地描述双圆弧齿轮轮齿在任意转角位置时齿面上的任一点。该模型为双圆弧齿轮三维数字化设计、制造,啮合分析、运动学和动力学分析提供了新的理论依据。

三相活齿泵的理论研究

根据活齿传动原理与活齿泵的工作原理,提出了三相活齿泵的结构原理,推导出了中心轮的齿廓曲线方程,验证了激波器所受的径向液压力完全平衡,分析了三相活齿泵定量与变量形式的流量特性。研究表明,该活齿泵受力对称,液压力平衡,消除了轴承的磨损,流量大,泄漏小,效率高,提高了泵的工作压力,是一种双向泵和变量泵,从理论上讲可以作为液压马达。

正交弧线齿面齿轮修形研究及顶尖分析

以弧线齿圆柱齿轮作为假想刀具,用包络法展成正交弧线齿面齿轮。根据微分几何计算和齿轮啮合原理,推导了弧线齿圆柱齿轮及面齿轮的齿面方程。再基于Matlab平台建立工作齿面及过渡曲面的数学模型,通过改变弧齿圆柱齿轮轮齿的凹齿面半径对面齿轮进行修形,对比分析修形前后面齿轮齿厚和齿宽的变化情况以及对接触迹线的影响。最后,通过导出修形前后面齿轮的齿面点集,在CATIA零件设计中进行实体建模。得出结论,增大弧齿圆柱齿轮凹侧齿线半径会增大面齿轮的外径,同时,面齿轮的齿顶变尖现象会发生变化,即面齿轮外径处的齿厚逐渐增大,接触迹线基本不发生变化。为后续研究面齿轮的偏载特性奠定了基础。

直线-圆弧齿廓内齿轮副啮合效率分析

经过齿形优化,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的共轭外齿轮齿廓,利于解决内外齿轮硬齿面加工问题。就其啮合性能,提出了直线-圆弧齿廓内齿轮副啮合性能之一的重合度和啮合效率的计算公式,并进行了算例比较。结果表明,直线-圆弧齿廓内齿轮副的重合度小于同模数同齿数的渐开线齿廓内齿轮副;在仅探讨几何参数和啮合参数影响的情况下,直线-圆弧齿廓内齿轮副的啮合效率明显高于渐开线齿廓内齿轮副。