苏里格气田低温脱水脱烃装置换热工艺优化

苏里格气田天然气的主要成分为甲烷,还含有一定量的C_2~C_6和极少量的C_7+以上重烃组分,为满足管输气的水、烃露点要求,需要同时脱水脱烃。苏里格气田采用中低压集气,集气站来气需增压后外输,因没有剩余的压力能可供利用,所以采取外部冷剂制冷法脱水脱烃。天然气经制冷单元的温降值决定了天然气低温脱水脱烃工艺的能耗,苏里格气田低温工艺制冷装置目前设计的天然气制冷温降值为10℃。经计算认为,通过更换高效的换热器,5℃的制冷温降值就可满足苏里格气田低温脱水脱烃工艺净化要求,而日处理500×10~4m^3天然气低温脱水脱烃装置制冷系统的理论功耗将从494.8 k W降至249.3 k W,可大幅度地降低天然气净化系统的能量消耗。

地铁车站水冷直接制冷空调机组IPLV计算方法

地铁车站水冷直接制冷空调机组是最近出现的一种专门用于地铁车站的空调机组,具有较好的节能性。对该类型空调机组在我国使用时的综合部分负荷性能系数(IPLV)的计算方法进行了初步研究。首先计算了地铁车站空调季空调逐时负荷,根据对逐时负荷的分析,提出了根据室外湿球温度分频计算IPLV的方法。计算得到了上述类型空调机组在我国各个气候区使用时的IPLV计算公式。对计算过程进行了敏感性分析,结果表明所得计算公式具有较高的可信度。