双柱悬索拉线塔风致倒塌易损性分析

作为风敏感结构,双柱悬索拉线塔在强风荷载作用下易遭受不同程度的损伤甚至发生倒塌破坏,因此,有必要对其进行风灾易损性分析。为此,本文提出一种双柱悬索拉线塔风致倒塌易损性分析方法。首先,考虑结构参数的不确定性,基于拉丁超立方抽样建立双柱悬索拉线塔不确定性模型,完成所有样本模型的非线性静力推覆分析;然后,利用B-R准则和对数正态分布函数拟合得到双柱悬索拉线塔倒塌易损性曲线;最后,研究风向角和拉线初张力对结构倒塌易损性曲线的影响。研究结果表明:相较于确定性倒塌分析,不确定性倒塌分析能够更好地评估双柱悬索拉线塔的抗风承载能力;风向角对双柱悬索拉线塔的倒塌易损性影响较大,结构的最不利风向角为45°,当基本风速小于56.5 m/s时,结构在任一风向角下的倒塌概率都很小;拉线初张力对结构倒塌临界风速无影响,但对立柱顶点位移易损性曲线影响较大;增大拉线初张力,左右侧立柱的顶点位移易损性曲线均向左移动,且其对背风侧立柱的影响更大。

既有建筑大跨度结构转换托梁抽柱施工技术

为满足厂家对于空间的使用要求,对现有建筑物进行加固改造,此次改造使空间局部空间跨度由8 m变为16 m,在满足结构整体性和安全性的基础上,采用了先加固梁后拆除柱子的施工方式,满足建筑物的使用空间和使用功能的荷载要求。

花瓶墩墩帽计算分析方法

随着经济和社会的发展,城市桥梁建设对造型美观及节约用地的要求不断增高,高架桥双支座独柱花瓶墩应用也日益增多.由于以往设计的花瓶墩出现了一定的墩顶开裂情况,现结合成都地区某高架桥工程,利用实体有限元模型分析结果与常用的简单计算模型计算结果进行对比分析,检验各种常用简单计算模型的合理性,为以后类似桥墩的设计提供必要的经验借鉴.

钢管混凝土柱内置拉筋结构性能研究

本工程瞄准我国新型城镇化建设以及抗震设防高烈度区域的重大需求,针对内置拉筋钢管混凝土柱及其结构体系构造的关键科学技术难题,从试验研究、理论分析、强化技术和工程应用等多方面开展了系统研究,提出了内置拉筋结构钢管混凝土柱及其结构体系约束系数理论,实现了抗震性能好、建造成本低、效率高、质量更优、绿色环保节能等目标,取得了显著的经济和社会效益。

浅谈铁路预应力现浇槽形梁施工

随着科学技术的发展,槽形梁越来越多地被应用在铁路施工中。槽形梁能够满足铁路行车净空的高度要求;主梁腹板作为主要受力构件,既兼备减小行车噪音,又能防止车辆倾覆。有节省钢材保养维护方便的优点,本文阐述了槽形梁在铁路工程中的施工工艺重点,讨论了施工过程中的工艺技术,最后提出控制槽形梁在工程施工过程中的质量意见。

佛山岭南明珠体育馆穹顶钢结构设计

岭南明珠体育馆工程屋盖系统采用新型的"斗拱型"穹顶钢结构。改变了以往穹顶结构由拱旋转而成的思维方法,工程是由水平环集结成体。穹顶的上半部为压缩环,下部为张力环,水平环采用H型钢组成的具有足够刚度的空间三角形钢桁架,通过立柱及外斜杆,层层叠加,最终形成稳固的穹顶。结构具有良好的通风采光的功能。

部分外包混凝土加固后H型钢柱的轴压性能试验

对普通H型钢框架柱进行部分外包混凝土加固后,形成型钢部分外包混凝土组合柱(PEC柱).通过对2种截面型钢的6根PEC柱试件进行单向轴压试验,分析了3种不同的构造形式下PEC柱的荷载-位移曲线、承载能力、刚度、延性、破坏模式等力学性质.结果表明:PEC组合柱具有较高承载能力和刚度;与另外2种构造形式相比,设置了拉结筋的试件具有更高的承载能力和刚度,可以更好地约束混凝土与型钢的相对滑移,并有效地约束了H型钢翼缘的屈曲,提高了混凝土承载力的贡献效果;在框架柱中设置了拉结筋后,由于在加载过程中柱子的屈服位移增大,极限位移减小,所以其延性有所降低.

CCTV主楼预应力混凝土悬挂柱施工技术

预应力技术应用于大跨度梁或板等水平结构范围较广,极少应用于混凝土柱等竖向结构中。CCTV主楼通过在混凝土柱中设置预应力筋,悬挂下方水平结构,从而实现下方混凝土梁的大跨度设计,同时也解决了原设计中通过劲性梁悬挂钢结构柱存在的钢筋与钢结构节点交叉难题。重点介绍了混凝土悬挂柱内预应力施工工艺和技术要点,包括预应力筋下料、钢筋支架的制作安装、悬挂柱内预应力筋的布设、锚固端和张拉端安装、悬挂柱及梁板混凝土浇筑等。

后张预应力预制混凝土框架梁柱节点抗震性能试验研究

采用后张预应力筋将预制梁柱拼装在一起的连接方式属于延性连接,地震作用下塑性变形主要集中在连接部位,梁柱构件均保持弹性。采用这类连接的预制混凝土框架结构具有结构恢复性能好、耐久性好、有利于实现大跨度预应力混凝土框架结构的"梁铰耗能机制"等优点。为了研究其抗震性能,对4榀梁柱中节点进行低周反复加载试验。其中,2榀试件中预应力筋为有黏结,另外2榀预应力筋在梁端一定范围内设置为无黏结。试验结果表明,4榀试件的破坏主要集中在梁柱连接截面附近,梁柱构件本身及节点核心区破坏都比较轻微;与普通钢筋混凝土构件相比,试件滞回环面积较小,耗能能力较差,但残余变形较小,恢复性能较好;预应力筋在梁柱连接截面附近为无黏结的试件由于预应力筋没有达到屈服强度,耗能更小,恢复性能也更好;4榀试件最大楼层位移角介于0.359～0.439之间,大于我国抗震规范规定的框架结构最大弹塑性层间位移角限值,具有足够的变形能力。

协调桁架模型在抗剪承载力中的应用

本文采用协调桁架模型与钢筋砼受剪单元的修改受压屈服理论，推导了钢筋砼梁、框架柱及偏心受拉构件的抗剪承载力统一理论计算式．该式由三部分组成，即箍筋的抗剪、剪压区砼的抗剪和砼拉应力作用的抗剪．计算式与５７个试件的实测值对比，表明具有较高精度．

异形钢柱支撑的轮辐式张弦梁结构施工关键技术研究

以东南大学九龙湖体育馆的异形钢柱支撑的轮辐式张弦梁结构为背景,对结构进行了稳定性、施工方案优化、施工检测等若干关键技术的分析和研究。对轮辐式张弦梁结构的形态、性能、计算模型及分析理论进行了分析和总结,得到了实用的异形钢柱支撑的轮辐式张弦梁结构的施工仿真模拟的方法,并提出提高结构稳定性的建议。通过有限元软件分析选定了九龙湖体育馆异形钢柱支撑的轮辐式张弦梁结构安全合理的施工方案,同时,对张拉过程进行了施工仿真分析,比选并确定张拉方案。进行项目现场实地检测,将检测结果与理论分析结果进行对照分析,证明理论分析结果的正确性和理论分析方法的可靠性。

后张预应力平板－柱结构设计软件编制方法的研究

本文首先论述了后张预应力平板－柱结构设计软件编制过程中对一些问题的处理方法；然后介绍了各子程序功能，给出了主程序框图。

迎浪角及波浪周期对张力腿平台响应的影响分析

利用WAMIT软件结合自编数据处理程序,以一典型多柱式张力腿平台为例,计算了迎浪角及波浪周期变化情况下该平台的艏摇幅值及水平方向响应极大值。计算结果表明:张力腿平台的低频率响应较为显著;迎浪角的变化对多柱式张力腿平台高频响应影响较大,而对其低频响应影响较为微弱。

后张预应力砌体柱受压承载力的试验研究

进行了 40根预应力砌体柱的受压试验。试验结果表明 ,对砌体柱施加预应力 ,尤其在大偏心情况下 ,能够大大改善其受力性能 ,提高抗压承载力 ,扩大其使用范围。分析了影响后张预应力砌体柱受压承载力的各主要因素 ,研究了施加预应力后砌体柱受压破坏形态的改变 。

拉压不同模量弯压柱的近似弹性力学解

通过合理简化模型,将不同模量弹性理论中定义在主坐标系下的本构关系重新建立在普通坐标系下,进行拉压分区,从而推导了考虑自重且顶部有水平推力的不同模量弯压柱近似弹性力学解答,并由横截面上正应力为零判定了中性层的形状和位置。研究表明:材料的不同模量以及剪应力的大小和方向对中性层的位置和形状具有一定影响。

张力腿平台下浮体通风系统设计研究

结合国内首个张力腿平台项目的前端工程设计,对下浮体通风系统的设计进行了研究。通过分析下浮体通风系统设计前提、危险区划分、各类舱室通风方式选择、通风量计算、系统运行方式等设计原则,明确了各类舱室的通风系统设计要求和风管系统的设计要点,形成了完整的张力腿平台下浮体通风系统设计方法。

电视栏目名称的语言学分析

栏目名称既是栏目的象征符号,又是品牌经营的核心内容,而且还包蕴着很丰富的文化内涵。为此,从格式和语言张力两方面分析了电视栏目名称。认为栏目名称的格式是以简短性为基本原则,四言、五言为基本格式;语言的张力来自于句法的不完备性、意义的丰富性和形式的变异性几方面。

型钢混凝土构件轴心及偏心受拉性能试验研究

为探究型钢混凝土构件受拉性能,结合结构大厅现有500t压力机,自行研发一套拉压转换装置。对12根型钢混凝土受拉构件进行单调加载试验研究。通过改变型钢腹板厚度、型钢翼缘厚度、配钢率、偏心距以及配筋率等主要参数。对试件的承载力、侧向位移、裂缝的情况进行了参数影响分析。试验结果表明,偏心受拉试件偏心距越大,试件屈服荷载及极限荷载下降情况越明显,且侧向位移及破坏裂缝宽度越大;在轴心受拉试件中,型钢配钢率及腹板、翼缘厚度对试件的屈服荷载、极限荷载影响明显,对于偏心受拉试件影响不大;而配筋率对承载力、侧向位移、裂缝宽度影响甚微。

50MN挤压机改造张力柱的应力应变测试分析

50MN水压机是某铝厂最大吨位的挤压机,由于设备陈旧老化,自动化程度低、生产效率低、产品质量差,设备亟需改造。本文以挤压机四根张力柱作为测试对象,设计合理测试方案,使用静态电阻应变仪在挤压机实际生产过程中测试张力柱的应力应变,对比设备改造前后测试结果,确认四根张力柱的应力状态是否均布,从而提高设备的使用安全性。

钢框架齐平端板式梁柱节点的实用算法

为了使高强螺栓连接的钢框架齐平端板式梁柱节点计算更为合理，根据节点构造，综合考虑影响该类节点工作性能的各因素，建立计算模型并进行实用分析。