期刊文献+
共找到741篇文章
< 1 2 38 >
每页显示 20 50 100
Effects of precipitation strengthening heat treatment for Al-Mg alloy 被引量:1
1
作者 Seong-Jong KIM Seok-Ki JANG +2 位作者 Min-Su HAN Seong-Kwon KIM Jong-Sin KIM 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第6期1218-1224,共7页
The corrosions resulting from defects in painting layers frequently occur in Al alloys, so the application of corrosion preventing systems is also very important. Optimum conditions in terms of electrochemistry in rel... The corrosions resulting from defects in painting layers frequently occur in Al alloys, so the application of corrosion preventing systems is also very important. Optimum conditions in terms of electrochemistry in relation to solution treatment, quenching and artificial aging treatment were established in order to optimize precipitation strengthening conditions intended to enhance the strength of Al alloys. Slow strain rate tests (SSRT) at various applied potentials were conducted in potential range from -1.8 to 0.5 V. The results show that the maximum tensile strengths, elongations and time-to-fracture are shown to be high values. After precipitation strengthening heat treatment, a tendency appear that time-to-fracture increases as elongation increases. In the potential range from -1.3 V to -0.7 V, the specimens show excellent mechanical properties, and thus this range is considered to be a corrosion prevention range. 展开更多
关键词 Al alloy slow strain rate test ELECTROCHEMISTRY precipitation strengthening heat treatment mechanical property
下载PDF
基于超声强化研磨加工的GH4099合金耐磨服役性能提升研究
2
作者 刘晓初 唐荟 +3 位作者 林子顺 谢智铭 殷浚彬 梁忠伟 《机电工程技术》 2024年第7期13-17,共5页
GH4099合金具有优异的高温热稳定性、高温力学性能和高温抗蠕变性能,用于航空发动机涡轮盘和涡轮叶片的制造,常处于高温、重载、高频的工作环境,但因耐磨服役性能差导致其使用寿命较短。通过超声强化研磨加工技术对GH4099合金分别进行0... GH4099合金具有优异的高温热稳定性、高温力学性能和高温抗蠕变性能,用于航空发动机涡轮盘和涡轮叶片的制造,常处于高温、重载、高频的工作环境,但因耐磨服役性能差导致其使用寿命较短。通过超声强化研磨加工技术对GH4099合金分别进行0、3、6、9 min的加工,实现其耐磨服役性能提升。采用超声强化研磨加工技术对GH4099合金板表面进行不同时间的加工处理,并对加工前后的截面显微硬度、金相组织以及表面形貌进行分析。同时,通过往复式摩擦磨损试验对加工前后的试样耐磨性能进行对比分析。研究结果表明:随着加工时间的增加,材料表面显微硬度逐渐增大,最大为432.83 HV,比未加工试样增加43.8%。当加工时间为6 min时,GH4099合金试样的摩擦系数为0.47,磨损率为5.78×10^(-14)m^(3)/(N·m),与未加工试样相比,分别降低24.2%、68.59%,表明超声强化研磨可有效提升GH4099合金耐磨服役性能。 展开更多
关键词 超声强化研磨 耐磨损性能 GH4099 表面强化 摩擦磨损试验
下载PDF
纤维织物-高延性混凝土加固钢筋混凝土板抗弯性能试验研究
3
作者 宋诗飞 邓明科 +1 位作者 李培鹏 张敏 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期149-160,共12页
为研究纤维织物-高延性混凝土(TR-HDC)加固钢筋混凝土板的抗弯性能,本文对1块对比板、1块高延性混凝土(HDC)加固板、1块纤维织物增强水泥砂浆(TRM)加固板及3块TR-HDC加固板进行四点抗弯试验,研究加固层基体是否添加PVA纤维以及纤维织物... 为研究纤维织物-高延性混凝土(TR-HDC)加固钢筋混凝土板的抗弯性能,本文对1块对比板、1块高延性混凝土(HDC)加固板、1块纤维织物增强水泥砂浆(TRM)加固板及3块TR-HDC加固板进行四点抗弯试验,研究加固层基体是否添加PVA纤维以及纤维织物层数对钢筋混凝土板破坏形态、荷载-挠度曲线、抗弯承载力、延性以及应变的影响.结果表明:采用TR-HDC加固的钢筋混凝土板,裂缝宽度和间距明显减小,裂缝表现出细而密的特点;TRHDC可以显著提高板的抗弯承载力,开裂、屈服和峰值荷载的最大提升幅度分别为104%、89%和127%;TR-HDC加固层中纤维织物的断裂造成了板延性的降低,因此,实际加固工程中应尽可能避免纤维织物拉断.基于平截面假定,给出了TR-HDC加固钢筋混凝土板的抗弯承载力和挠度计算公式,计算值与试验值吻合较好,可为实际应用提供理论依据. 展开更多
关键词 混凝土板 抗弯测试 加固 纤维织物 高延性混凝土
下载PDF
Fatigue behavior of crane beam strengthened with CFRP 被引量:2
4
作者 石启印 李爱群 惠卓 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2007年第4期561-565,共5页
In order to study the fatigue behavior of the damaged reinforced concrete (RC) beams strengthened by carbon fiber reinforced polymer (CFRP) laminate, three T-shaped beams strengthened by CFRP and one contrasting b... In order to study the fatigue behavior of the damaged reinforced concrete (RC) beams strengthened by carbon fiber reinforced polymer (CFRP) laminate, three T-shaped beams strengthened by CFRP and one contrasting beam are tested under fatigue loading, with the parameters of different modes of strengthening and different fatigue load levels considered. The main results obtained from the tests are: the width of the crack decreases 50. 2% to 66%, and the development of the crack is limited; the stress of steel decreases 24. 1% to 28. 2%, and the stiffness increases 14.9% to 16. 1% after being strengthened. Based on the technical specification for strengthening concrete structures with CFRP and the conclusions from the tests, a calculating scheme of the flexure stiffness is given, which can be used for reference in engineering design. Finally, some suggestions are given for design in fatigue strengthening. 展开更多
关键词 RC crane beam structure strengthening fatigue test carbon fiber reinforced polymer (CFRP)
下载PDF
格栅节点加强对风积沙筋土界面力学性能的影响
5
作者 杜炜 聂如松 +3 位作者 谭永长 张杰 祁延录 赵春彦 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期172-187,共16页
在普通双向土工格栅上附加节点,可形成具有立体加筋效果的加强节点土工格栅。在普通双向土工格栅加筋风积沙拉拔试验和离散元数值模型的基础上,构建加强节点土工格栅加筋风积沙的三维离散元拉拔模型,研究加强节点排布方式、厚度、数量... 在普通双向土工格栅上附加节点,可形成具有立体加筋效果的加强节点土工格栅。在普通双向土工格栅加筋风积沙拉拔试验和离散元数值模型的基础上,构建加强节点土工格栅加筋风积沙的三维离散元拉拔模型,研究加强节点排布方式、厚度、数量、相邻节点间距对筋土界面力学性能的影响。研究结果表明:在节点上侧加强、节点下侧加强和节点上、下两侧同时加强的排布方式中,上下两侧同时加厚对极限拉拔阻力和界面摩擦角的增幅最大;加强节点可优化土工格栅的加筋性能;当节点布置方式不变时,加强节点厚度和节点数量均与极限拉拔阻力增量呈现出良好的线性相关性;与普通土工格栅相比,加强节点土工格栅的剪切带范围更大,且限制土体位移的能力更强;当多个节点同时工作且相邻节点的间距较小时,相邻节点的影响区域互相重叠,使节点提供的极限拉拔阻力增量降低,产生节点群体效应;随着相邻节点的间距增大,节点影响区域的重叠范围减少,群体效应逐渐减弱。 展开更多
关键词 土工格栅 风积沙 拉拔试验 加强节点 离散元
下载PDF
基于小冲孔试验的工业纯钛塑性强化与损伤效应研究
6
作者 郭成 代巧 +2 位作者 彭剑 李一帆 冯立斌 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期189-198,共10页
为了探究塑性变形对TA2的塑性强化与损伤效应,开展了不同塑性变形量下TA2的小冲孔试验。结果表明,在15%塑性变形量以内,小冲孔试验强度参量表明塑性变形对TA2起到了强化效应,屈服强度和抗拉强度均提高,强化率分别为12.8%和10.9%,屈强比... 为了探究塑性变形对TA2的塑性强化与损伤效应,开展了不同塑性变形量下TA2的小冲孔试验。结果表明,在15%塑性变形量以内,小冲孔试验强度参量表明塑性变形对TA2起到了强化效应,屈服强度和抗拉强度均提高,强化率分别为12.8%和10.9%,屈强比基本保持不变;当塑性变形量达到15%,屈服强度增幅减小,而抗拉强度有所下降,致使屈强比不断增大直到趋近于1。因此在小的塑性变形范围内,有利于TA2的塑性应变强化,但当塑性变形量超过15%后,塑性变形产生的强化效应不再显著,而塑性损伤趋于明显,导致材料的韧性下降。最后,基于微观组织分析可以发现,在15%塑性变形量以内,强化的原因是孪晶组织作用;塑性变形量超过15%时,塑性损伤的原因一方面是在塑性强化过程中消耗了晶粒的部分可变形量,另一方面是在晶界处产生了大量滑移带的堆积,造成了材料韧性的下降。 展开更多
关键词 小冲孔试验 工业纯钛TA2 塑性强化 塑性损伤
下载PDF
基于主材防屈曲的输电塔新型抗风加固方法研究
7
作者 高伟 豆河伟 +3 位作者 张明 陈轩 刘阳 李曰兵 《建筑结构》 北大核心 2024年第3期147-153,133,共8页
输电塔属于高柔结构,风致响应敏感。主材角钢作为输电塔的主要构件,其承载能力特别是受压抗失稳能力是影响输电塔抗风性能的主要因素。以提高主材角钢受压状态下的防屈曲能力为目的,兼顾考虑降低开螺栓孔对原主材的损伤,提出一种新型加... 输电塔属于高柔结构,风致响应敏感。主材角钢作为输电塔的主要构件,其承载能力特别是受压抗失稳能力是影响输电塔抗风性能的主要因素。以提高主材角钢受压状态下的防屈曲能力为目的,兼顾考虑降低开螺栓孔对原主材的损伤,提出一种新型加固方法。并通过对6个足尺角钢构件进行加载试验,检验该新型方案的加固效果;分析不同加固参数对提升主材性能的影响;采用有限元方法对试验进行数值模拟,确立合理的有限元建模方法,为输电塔整塔加固方案设计提供依据。结果表明:该方案能够大幅提高构件的抗压承载力,并有效改善构件的延性;端部螺栓数目对加固效果影响明显;确定了抱箍间距的合理取值;拼接副主材的应力滞后对加固效果基本没有影响。 展开更多
关键词 输电塔 高柔结构 角钢 抱箍夹具 轴压试验 传力系数 加固 极限承载力
下载PDF
车轮辐板抛丸强化试验数据分析与研究
8
作者 张朝阳 李计良 +3 位作者 王守仁 董凯 张加温 王彬 《中国铸造装备与技术》 CAS 2024年第5期1-6,共6页
根据轧制车轮辐板抛丸强化得到的试验数据,经PA2软件处理后绘制出阿尔门饱和曲线,结合抛丸强化工艺参数及抛丸强化机理,对车轮辐板抛丸强化试验数据及阿尔门饱和曲线进行研究分析。结果表明:弧高值的大小取决于弹丸对试片的冲击功,满足... 根据轧制车轮辐板抛丸强化得到的试验数据,经PA2软件处理后绘制出阿尔门饱和曲线,结合抛丸强化工艺参数及抛丸强化机理,对车轮辐板抛丸强化试验数据及阿尔门饱和曲线进行研究分析。结果表明:弧高值的大小取决于弹丸对试片的冲击功,满足弧高值要求的情况下,冲击功越小,饱和时间越短。当冲击功低于一定值后,冲击功越小,饱和时间反而越长。在满足弧高值要求的情况下,提高工件喷丸强化生产效率的唯一方法是提高单位时间内的喷丸量,即增大抛丸器功率。 展开更多
关键词 抛丸强化试验 弧高值 饱和曲线 车轮辐板强化
下载PDF
粘贴钢板加固偏压H型钢长柱承载力试验研究
9
作者 李志强 李堰江 +2 位作者 孙玉洁 张宏家 祝帆 《建筑结构》 北大核心 2024年第10期59-64,共6页
为了研究粘贴钢板加固对H型钢长柱承载力的影响,以粘贴钢板厚度和施加荷载偏心距为变量,制作了3根未粘贴钢板加固H型钢长柱和6根在翼缘纵向通长粘贴钢板加固的H型钢长柱,加固前后钢柱长细比均大于30,并对其进行压弯试验。通过对试验测... 为了研究粘贴钢板加固对H型钢长柱承载力的影响,以粘贴钢板厚度和施加荷载偏心距为变量,制作了3根未粘贴钢板加固H型钢长柱和6根在翼缘纵向通长粘贴钢板加固的H型钢长柱,加固前后钢柱长细比均大于30,并对其进行压弯试验。通过对试验测得的柱中腹板应变、柱中翼缘应变、柱中侧向位移及试验现象进行分析,研究粘贴钢板加固对于H型钢长柱受力稳定性能的影响。结果表明:未经加固的H型钢长柱稳定性较差,在荷载下降段时发生空间弯扭破坏;经过加固的H型钢长柱试件稳定承载力提升显著,胶层在达到极限承载力之前粘接牢固,在荷载下降段时胶层发生剥离,试件发生平面内整体弯曲失稳破坏;并且在其他条件相同情况下,加固试件的偏心距越小,承载力越高,粘贴钢板厚度越大,承载力提升幅度越大。 展开更多
关键词 粘贴钢板 加固 H型钢 静力试验 偏压构件
下载PDF
CFRP加固钢板在海洋环境下的黏结性能实验研究及数值模拟
10
作者 李腾 宁志华 吴嘉瑜 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期211-223,共13页
海洋环境对碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)-钢板的黏结性能有着严重影响。为评估CFRP-钢板黏结界面在海洋环境腐蚀下的黏结强度,采用双搭接接头,开展了5种不同黏结长度试件在NaCl溶液中腐蚀7~21天的实验研究。使用数字图像相关技术(DIC)... 海洋环境对碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)-钢板的黏结性能有着严重影响。为评估CFRP-钢板黏结界面在海洋环境腐蚀下的黏结强度,采用双搭接接头,开展了5种不同黏结长度试件在NaCl溶液中腐蚀7~21天的实验研究。使用数字图像相关技术(DIC)对CFRP的轴向应变分布进行监测,同时使用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)观测CFRP表面微观信息及元素含量的变化。结果表明,随着腐蚀周期的增加,CFRP表面的Na^(+),Cl^(-)元素含量逐渐增加,引起电荷补偿,电解液渗入界面导致自由体积膨胀,从而造成界面黏结强度下降。腐蚀后的试件均发生CFRP-胶层的界面失效,不同黏结长度试件的极限荷载均随腐蚀周期的增加而降低。腐蚀7~14天后,黏结界面的延展性降低;腐蚀21天后界面软化段消失,呈现出明显的脆性破坏特征。基于Fickian理论以及黏结滑移本构参数,建立了CFRP-钢板的有限元模型,分别模拟了海水在黏结界面间的扩散特征及界面Ⅱ型剥离过程,数值结果和实验结果吻合较好。 展开更多
关键词 CFRP加固钢板 双剪实验 数字图像相关技术 黏结-滑移关系
下载PDF
某底层框架砖房结构检测鉴定
11
作者 王盼乐 《智能建筑与智慧城市》 2024年第5期168-170,共3页
随着经济的不断发展,城市更新项目越来越多,由于历史原因,城市中存在大量的底层框架砖砌体结构房屋,多建于20世纪七十年代到九十年代,由于底层为框架结构,刚度薄弱,整体抗震性能较差,在历次震害中破坏也比较严重。文章基于某实际工程的... 随着经济的不断发展,城市更新项目越来越多,由于历史原因,城市中存在大量的底层框架砖砌体结构房屋,多建于20世纪七十年代到九十年代,由于底层为框架结构,刚度薄弱,整体抗震性能较差,在历次震害中破坏也比较严重。文章基于某实际工程的安全性检测鉴定和抗震鉴定结论,对该房屋的后期改造提出相关处理建议,为后期类似工程的改造更新提供参考依据。 展开更多
关键词 底层框架砖房 抗震性 加固 检测鉴定
下载PDF
基于bayes成功型试验模型的整车试验可靠度分析
12
作者 董炳健 王久乐 +2 位作者 姜柯 朱伟东 蒋文杰 《车辆与动力技术》 2024年第1期49-54,共6页
为解决整车道路及耐久试验存在的试验成本高、样本量不统一、试验周期长、实验数据不够精确等实际问题,依据bayes成功型试验公式及Lipson变换公式,从置信度和可靠度方面分析试验样本量与可靠度、强化系数之间的关系,给出制定最优样本量... 为解决整车道路及耐久试验存在的试验成本高、样本量不统一、试验周期长、实验数据不够精确等实际问题,依据bayes成功型试验公式及Lipson变换公式,从置信度和可靠度方面分析试验样本量与可靠度、强化系数之间的关系,给出制定最优样本量、强度系数的理论方法.提出在某个置信区间内的可靠度及样本量的确定方案,实现了在设定置信区间及可靠度范围内的样本量最优解.对试验场耐久测试亦或公共道路试验的可靠性指标度量及样本量确定具有实际指导意义. 展开更多
关键词 道路试验 可靠度 置信区间 成功型试验 强化
下载PDF
工程机械的损伤形式与再制造技术研究
13
作者 朱军祖 《今日自动化》 2024年第3期115-117,共3页
文章围绕工程机械再制造技术进行了深入分析,介绍了工程机械损伤的分类与常见形式,以及再制造技术在表面工程、无损检测、纳米修复等方面的应用。对再制造技术的具体操作进行了分析,并阐述了再制造技术对延长工程机械设备使用寿命、资... 文章围绕工程机械再制造技术进行了深入分析,介绍了工程机械损伤的分类与常见形式,以及再制造技术在表面工程、无损检测、纳米修复等方面的应用。对再制造技术的具体操作进行了分析,并阐述了再制造技术对延长工程机械设备使用寿命、资源节约和环境保护的重要意义。 展开更多
关键词 工程机械 再制造技术 表面工程 无损检测 材料强化
下载PDF
基于国家级一流专业的《临床生物化学检验》课程思政改革的探索
14
作者 陈昌路 杨艳 +4 位作者 张涛 段晓雷 王书香 闵迅 鄢仁晴 《中国继续医学教育》 2024年第13期42-46,共5页
临床生物化学检验是研究疾病诊断、治疗和预防相关的生物化学标志物及其检测技术的学科,是医学检验技术专业本科学生的专业必修课。本课程以立德树人为根本,从知识、能力、素质3个层面设计教学目标,挖掘思政元素,实现以“学生为中心、... 临床生物化学检验是研究疾病诊断、治疗和预防相关的生物化学标志物及其检测技术的学科,是医学检验技术专业本科学生的专业必修课。本课程以立德树人为根本,从知识、能力、素质3个层面设计教学目标,挖掘思政元素,实现以“学生为中心、问题为导向”的个体学习和团队合作学习。基于国家一流专业的建设标准,本课程采用线上线下混合式教学模式,培养学生掌握临床生物化学检验基本技能和报告审核能力,培养学生解决复杂问题的综合能力和高级思维。为医学检验技术专业课程思政教育教学改革提供有意义的探索。 展开更多
关键词 课程思政 知识、能力、素质 立德树人 临床生物化学检验技术 一流专业 线上线下混合式教学
下载PDF
门碰实验中限位器加强钣开裂问题研究
15
作者 郑波 郭文浩 朱晓怡 《汽车实用技术》 2024年第2期124-129,共6页
车门是整车中使用频率最高的开闭件之一,其开闭寿命是汽车质量的重要评价指标。为在项目阶段模拟客户开关车门的实际使用寿命,主机厂一般采用门碰耐久实验台架进行检测。文章以某车型为例,针对其在门碰耐久实验中后门限位器加强钣焊点... 车门是整车中使用频率最高的开闭件之一,其开闭寿命是汽车质量的重要评价指标。为在项目阶段模拟客户开关车门的实际使用寿命,主机厂一般采用门碰耐久实验台架进行检测。文章以某车型为例,针对其在门碰耐久实验中后门限位器加强钣焊点开裂问题从两方面着手展开分析研究。其一,应用Abaqus软件对开裂焊点进行疲劳寿命计算并验证局部加胶措施的有效性;其二,结合问题零件的截面金相图对焊接工艺及零件质量进行控制调整。最终解决了该车型限位器加强钣开裂问题,为将来此类问题的分析研究提供了宝贵经验。 展开更多
关键词 车门 门碰耐久实验 限位器加强钣 金相切片
下载PDF
Microstructure and compression properties of fine Al2O3 particles dispersion strengthened molybdenum alloy 被引量:4
16
作者 Tie-long SUN Liu-jie XU +4 位作者 Shi-zhong WEI Kun-ming PAN Wu-hui LI Yu-cheng ZHOU Zhi-min HUANG 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第12期3307-3321,共15页
The Mo alloys reinforced by Al2O3 particles were fabricated by hydrothermal synthesis and powder metallurgy. The microstructures of Mo-Al2O3 alloys were studied by using XRD, SEM and TEM. The results show that Al2O3 p... The Mo alloys reinforced by Al2O3 particles were fabricated by hydrothermal synthesis and powder metallurgy. The microstructures of Mo-Al2O3 alloys were studied by using XRD, SEM and TEM. The results show that Al2O3 particles, existing as a stable hexagonal phase(α-Al2O3), are uniformly dispersed in Mo matrix. The ultrafine α-Al2O3 particles remarkably refine grain size and increase dislocation density of Mo alloys. Moreover, a good interfacial bonding zone between α-Al2O3 and Mo grain is obtained. The crystallographic orientations of the interface of the Al2O3 particles and Mo matrix are [111]a-Al2O3//[111]Mo and(112)a-Al2O3//(0 11)Mo. Due to the effect of secondary phase and dislocation strengthening, the yield strength of Mo-2.0 vol.%Al2O3 alloy annealed at 1200 ℃ is approximately 56.0% higher than that of pure Mo. The results confirm that the addition of Al2O3 particles is a promising method to improve the mechanical properties of Mo alloys. 展开更多
关键词 Mo−Al2O3 alloys hydrothermal synthesis interface compression test dispersion strengthening
下载PDF
CFRP加固半高填充墙短柱框架抗震性能试验研究 被引量:4
17
作者 陈杰 郭晓云 唐永明 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第1期239-248,共10页
设置半高填充墙的钢筋混凝土框架结构在地震中极易发生短柱破坏,进而引起结构整体倒塌,为改善半高填充墙框架结构的抗震性能,制作了3组半高填充墙框架结构试验模型,采用不同方法对短柱外包(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)加固,... 设置半高填充墙的钢筋混凝土框架结构在地震中极易发生短柱破坏,进而引起结构整体倒塌,为改善半高填充墙框架结构的抗震性能,制作了3组半高填充墙框架结构试验模型,采用不同方法对短柱外包(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)加固,分析了CFRP布条带加固模型和全包加固模型的延性系数、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力及破坏模式。试验结果显示:CFRP加固将半高填充墙框架结构的薄弱环节从短柱转移到填充墙,在填充墙完全破坏后框架结构表现为强柱弱梁型的节点破坏,外包CFRP加固将半高填充墙框架短柱破坏的脆性破坏模式转变为强柱弱梁型的框架延性破坏模式;全包加固后结构的初始刚度有所提高,条带加固可以大大提高结构的耗能能力,2种加固方法都能提高结构的延性和抗震性能。 展开更多
关键词 CFRP加固 混凝土短柱 破坏模式 拟静力试验 抗震性能
下载PDF
Experimental Study on Seismic Behavior ofSeismic-damaged Lateral Joints in CompositeFrame Consisting of CFSST Columns and SteelBeams Strengthened with Enclosed ReinforcedConcrete
18
《建筑工程(中英文版)》 2015年第2期22-29,共8页
A new composite strengthening method of seismic-damaged lateral joints in composite frame consisting of Concrete-Filled SquareSteel Tubes (CFSST) columns and steel beams strengthened with enclosed Reinforced Concre... A new composite strengthening method of seismic-damaged lateral joints in composite frame consisting of Concrete-Filled SquareSteel Tubes (CFSST) columns and steel beams strengthened with enclosed Reinforced Concrete (RC) at the ends of columns andwelding steel plates at the ends of beams was presented. Based on the current design specifications, one half scaled models of 4lateral joints in composite frame consisting of CFSST columns and steel beams were designed and manufactured. One model wasoriginal control specimen, one was strengthened by enclosed RC, and the others were strengthened after pre-damage. The destructiontests under lateral cyclic load on the models were carried. The effectiveness of seismic-damaged joints strengthened with enclosedRC and the reinforcement effect on different levels of seismic damage were studied. The test results show that seismic- damagedjoints in composite frame consisting of CFSST columns and steel beams strengthened with enclosed RC meets the strongcolumn-weak beam joints requirement of seismic design, and the failure modes are of all joints are the bending failure of steel beam.The reinforcement with enclosed RC has a significant on increasing the ultimate capacity and the seismic behaviors of joints. Thestudy indicated the rehabilitated joints recover the level of their original seismic performances before seismic damage in a certainextent damage level. Based on the test data, namely the ultimate capacity, limit displacement, ductility, the energy consumptioncoefficient, limit displacementthe strengthening method of seismic-damaged joints by strengthened with enclosed RC is an effectivemethod for seismic strengthening. 展开更多
关键词 Frame Joint with Concrete-Filled Square STEEL Tube (CFSST)-Steel Beam strengthening with Enclosed ReinforcedConcrete (RC) QUASI-STATIC test SEISMIC Damage SEISMIC Behavior
下载PDF
RC刚架拱桥的板桁组合加固及动力特性 被引量:1
19
作者 谢肖礼 勾文鑫 +1 位作者 庞木林 邱辰 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期31-43,共13页
钢筋混凝土(RC)刚架拱桥常见的加固方法大多属于局部加强而非整体改造,因此对于改善结构受力性能的作用极其有限,难以满足我国现阶段公路交通荷载日益增大的需求。针对以上问题,文中首先提出了一种新型加固方法——板桁组合加固法,该加... 钢筋混凝土(RC)刚架拱桥常见的加固方法大多属于局部加强而非整体改造,因此对于改善结构受力性能的作用极其有限,难以满足我国现阶段公路交通荷载日益增大的需求。针对以上问题,文中首先提出了一种新型加固方法——板桁组合加固法,该加固方法在主梁两侧架设钢桁架,通过植筋、焊接、铺设钢筋网和浇筑混凝土等措施使钢桁架与主梁牢固连接,形成板桁组合结构,从而使结构受力从主梁受力体系转变成板桁组合受力体系,实现对结构受力的优化;然后,利用该方法对某刚架拱桥进行加固改造,通过有限元仿真模拟与桥梁动载试验,对该新型加固方法的有效性和实用性进行验证。结果表明:加固后结构自振频率有效提高;竖向刚度和承载力显著增大;结构一阶面内竖弯频率理论值较加固前提高80.5%,公路-I级荷载作用下加固后结构下挠值较加固前减小56.8%,混凝土构件应力水平较加固前减小10.9%~69.8%;该加固方法对结构的动力特性具有改善作用,加固后结构的竖向振动效应小于加固前且实测冲击系数远小于现行规范值,结构动力性能良好。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 刚架拱桥 板桁组合加固法 动载试验 自振频率 竖向刚度 冲击系数
下载PDF
ECC嵌缝加固砖砌体的剪切性能试验研究 被引量:1
20
作者 周长东 张晨 景杰婧 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期128-135,共8页
采用工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composite,ECC)沿水平灰缝对砖砌墙体进行嵌缝加固,几乎不改变其外观,符合文物建筑修旧如旧原则.为研究ECC水平嵌缝加固砖砌体的剪切性能,以聚乙烯纤维(PE)、聚乙烯醇纤维(PVA)和混杂纤... 采用工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composite,ECC)沿水平灰缝对砖砌墙体进行嵌缝加固,几乎不改变其外观,符合文物建筑修旧如旧原则.为研究ECC水平嵌缝加固砖砌体的剪切性能,以聚乙烯纤维(PE)、聚乙烯醇纤维(PVA)和混杂纤维(PVA与PE)等不同纤维类型、PE纤维掺量、嵌缝间距和单双面加固为变量,开展砖砌体在剪压作用下的对角剪切试验.对比分析ECC加固砖砌体墙的破坏模式、荷载-位移曲线、剪切强度和延性,探究ECC与砖砌体的协同工作性能.试验结果表明:ECC水平嵌缝加固减缓了砖砌体内部裂缝的开展,提升了试件的抗剪承载力和破坏时的整体性,加固试件的抗剪强度最大提升了44.5%,加固面的最大抗剪刚度约为未加固面的5倍. 展开更多
关键词 砖砌体结构 工程水泥基复合材料 嵌缝 对角剪切试验 古建砌体加固
下载PDF
上一页 1 2 38 下一页 到第
使用帮助 返回顶部