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水下高速外流减摩擦阻力功效测试方案设计与验证
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作者 孙海浪 张华 +2 位作者 徐良浩 陈默 李永成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1155-1161,共7页
为了支撑高速水下航行器减摩擦阻力(摩阻)方案的选型和优化,本文提出较好的减摩阻试验研究技术方案和特征参量表达方法以提高测量精度的技术途径,并以聚氧化乙烯(PEO)减摩阻实际试验演示上述方案和途径的可行性。相关结果可为高速水下... 为了支撑高速水下航行器减摩擦阻力(摩阻)方案的选型和优化,本文提出较好的减摩阻试验研究技术方案和特征参量表达方法以提高测量精度的技术途径,并以聚氧化乙烯(PEO)减摩阻实际试验演示上述方案和途径的可行性。相关结果可为高速水下航行器减摩阻方案的选型和优化提供支撑。 展开更多
关键词 减摩阻 测试 外流 水下 高速
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静钻根植桩竖向承载性能现场试验研究
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作者 周佳锦 马俊杰 +2 位作者 俞建霖 龚晓南 张日红 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期640-647,共8页
通过一组现场试验对同一场地内静钻根植桩的抗压和抗拔承载性能进行研究,试桩均加载至极限状态。通过抗压和抗拔静载试验对静钻根植桩的抗压和抗拔承载性能进行对比分析。试验结果表明:静钻根植桩的抗压承载性能相比传统钻孔灌注桩有显... 通过一组现场试验对同一场地内静钻根植桩的抗压和抗拔承载性能进行研究,试桩均加载至极限状态。通过抗压和抗拔静载试验对静钻根植桩的抗压和抗拔承载性能进行对比分析。试验结果表明:静钻根植桩的抗压承载性能相比传统钻孔灌注桩有显著提高,本次试验场地各土层中静钻根植桩的桩侧摩阻力是规范建议的钻孔灌注桩极限侧摩阻力的1.49~3.21倍;静钻根植桩抗拔承载性能也明显优于钻孔灌注桩,抗拔试桩的极限承载力是根据规范计算的钻孔灌注桩极限抗拔承载力的1.52~1.55倍;静钻根植桩抗拔状态下桩侧摩阻力明显小于抗压状态下的桩侧摩擦力,即静钻根植桩也存在侧阻抗拔系数。 展开更多
关键词 静钻根植桩 现场试验 承载特性 侧摩阻力 侧阻抗拔系数
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桩端采空区对嵌岩桩承载力的影响
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作者 王开源 孙增奎 +2 位作者 沈宇鹏 赵晓林 徐金翠 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第18期7821-7832,共12页
针对桩端采空区对嵌岩桩的设计(如承载性能和长期服役性能)提出的挑战,以杜家山特大桥采空区嵌岩桩为原型,进行缩尺模型试验,研究采空区到桩端不同距离以及采空区是否注浆的单桩承载力。计算比例参数,并选择合适的试验材料进行模型构建... 针对桩端采空区对嵌岩桩的设计(如承载性能和长期服役性能)提出的挑战,以杜家山特大桥采空区嵌岩桩为原型,进行缩尺模型试验,研究采空区到桩端不同距离以及采空区是否注浆的单桩承载力。计算比例参数,并选择合适的试验材料进行模型构建;通过多级荷载试验,获得采空区到桩端不同距离以及注浆后桩顶沉降、桩基础轴力、桩端阻力和桩侧摩阻力的变化特征;并对比分析了无采空区嵌岩桩的承载特征。结果表明,随着采空区到桩端距离的减小,桩端持力层的承载能力减小,不利于模型桩的承载力;注浆后,桩端持力层的承载能力明显增加,导致模型桩的桩顶沉降显著减少,承载能力显著提高。 展开更多
关键词 嵌岩桩 采空区 模型试验 桩顶沉降 桩基础轴力 桩端阻力 桩侧摩阻力
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简析不同荷载作用下某码头桩基土层阻力变化规律
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作者 周宝江 寇磊 《港口航道与近海工程》 2024年第2期35-39,50,共6页
通过对某码头工程两根不同桩径与长度的打入桩进行载荷试验以及桩身应力应变测试,结合桩周土层工程地质勘察资料,通过分析不同荷载下桩周不同深度土层的侧摩阻力及桩端阻力的变化,最后给出不同深度不同性质的桩周土层侧摩阻力发挥规律... 通过对某码头工程两根不同桩径与长度的打入桩进行载荷试验以及桩身应力应变测试,结合桩周土层工程地质勘察资料,通过分析不同荷载下桩周不同深度土层的侧摩阻力及桩端阻力的变化,最后给出不同深度不同性质的桩周土层侧摩阻力发挥规律以及桩端土层端阻力的发挥规律。 展开更多
关键词 载荷试验 应力应变测试 侧摩阻力 端阻力
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Estimation of Axial Pile Bearing Capacity According to Shear Strength Parameters of Soil 被引量:1
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作者 Yu, XD Yan, SW Sun, WH 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1997年第2期235-242,共8页
At pesent, it is very popular to estimate pile bearing capacity by use of empirical formula and physical indexes of soil provided in the design codes for civil construction in China. This paper attempts to apply mecha... At pesent, it is very popular to estimate pile bearing capacity by use of empirical formula and physical indexes of soil provided in the design codes for civil construction in China. This paper attempts to apply mechanical indexes of soil and semi-empirical formulas, which are based on soil mechanical theories and were summarized and presented by Meyerhof in 1976, to calculate the axial pile bearing capacity. Loading test results of 24 single piles in Tianjin area have been collected and compared with the proposed calulation approach. 展开更多
关键词 axial pile bearing capacity consolidated-undrained shear strength index test pile skin resistance tip resistance
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Complete load transfer behavior of base-grouted bored piles 被引量:5
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作者 张乾青 张忠苗 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第7期2037-2046,共10页
A field study on the behavior of three destructive piles in soft soils subjected to axial load was presented.All the three piles with different diameters were base-grouted and installed with strain gauges along the pi... A field study on the behavior of three destructive piles in soft soils subjected to axial load was presented.All the three piles with different diameters were base-grouted and installed with strain gauges along the piles.The complete load transfer behavior of the base-grouted pile was analyzed using measured results.Moreover,the thresholds of the relative pile-soil displacement for fully mobilizing skin frictions in different soils were investigated,and pile tip displacements needed to fully mobilize tip resistances were analyzed.The results of the full-scale loading tests show that the skin frictions are close to the ultimate values when the pile-soil relative displacements are 1%-3% of pile diameter,and the pile tip displacements needed to fully mobilize the tip resistances are about 1.3%-2.0% of pile diameter.The load transmission curve of the soils around the pile tip corresponds to a softening model when the pile is loaded to failure. 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 荷载传递特性 基础灌浆 土体位移 轴向负荷 载荷试验 相对位移 软化模型
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水平偏心荷载作用下斜桩承载特性模型试验
7
作者 曹卫平 李清源 +1 位作者 陶鹏 赵敏 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2023年第9期118-125,132,共9页
斜桩周围的土体自重应力场不对称于斜桩轴线,其承载变形特性比较复杂。在砂土地基中开展了斜桩模型试验,研究了斜桩在垂直于其倾斜方向的水平偏心荷载作用下的承载变形特性,分析了桩身表面粗糙程度、桩身倾角对斜桩承载变形特性及桩身... 斜桩周围的土体自重应力场不对称于斜桩轴线,其承载变形特性比较复杂。在砂土地基中开展了斜桩模型试验,研究了斜桩在垂直于其倾斜方向的水平偏心荷载作用下的承载变形特性,分析了桩身表面粗糙程度、桩身倾角对斜桩承载变形特性及桩身内力分布规律的影响。试验结果表明,在垂直于斜桩倾斜方向的水平偏心荷载作用下,斜桩桩顶水平位移很小,而扭转变形较大,其承载力取决于扭转变形。垂直于斜桩倾斜方向的水平偏心荷载不仅会使斜桩弯曲,还会使斜桩沿其纵向轴线拉伸。斜桩桩身最大弯矩超过作用于桩顶的扭矩约10%~30%,斜桩全长受拉,但桩身轴力很小,最大轴力约为桩顶水平荷载的5%。斜桩桩身表面作用有纵向摩阻力及环向摩阻力。斜桩桩身上部纵向摩阻力为正摩阻力,下部则为负摩阻力,中性点的位置约在相对深度Z/L=0.3处,纵向平均摩阻力远小于相同深度处的环向平均摩阻力。 展开更多
关键词 斜桩 模型试验 扭转承载力 水平偏心荷载 纵向摩阻力 环向摩阻力
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珊瑚礁灰岩钻孔灌注桩承载特性试验研究 被引量:1
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作者 夏玉云 杨志刚 +3 位作者 乔建伟 郑建国 柳旻 唐国艺 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第19期96-102,共7页
礁灰岩是珊瑚岛礁的主体部分,钻孔灌注桩是岛礁工程建设和海洋开发中最常用的深基础之一。为揭示礁灰岩地区钻孔灌注桩的承载特性,在印度尼西亚珊瑚礁地区开展了冲击钻孔和旋挖钻孔灌注桩的现场静载试验,对比分析了冲击钻孔和旋挖钻孔... 礁灰岩是珊瑚岛礁的主体部分,钻孔灌注桩是岛礁工程建设和海洋开发中最常用的深基础之一。为揭示礁灰岩地区钻孔灌注桩的承载特性,在印度尼西亚珊瑚礁地区开展了冲击钻孔和旋挖钻孔灌注桩的现场静载试验,对比分析了冲击钻孔和旋挖钻孔灌注桩的承载特性。结果表明,冲击钻孔灌注桩的施工周期和充盈系数分别是旋挖钻孔灌注桩的24倍和1.09倍;冲击钻孔灌注桩承载特性表现为摩擦端承桩特性,旋挖钻孔灌注桩表现为摩擦桩特性;旋挖钻孔灌注的承载特性优于冲击钻孔灌注桩,其竖向极限承载力是冲击钻孔灌注桩的2.85倍,其桩周地层极限侧摩阻力是冲击成孔灌注桩的8.03倍。冲击成孔过程中在孔周形成的泥皮是造成冲击钻孔灌注桩桩周地层极限侧摩阻力降低和单桩抗压极限承载力降低的主要原因。 展开更多
关键词 桩基础 珊瑚礁灰岩 钻孔灌注桩 静载试验 承载力 侧摩阻力
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苏州地区组合后注浆钻孔桩承载特性试验分析
9
作者 郑彬 顾德昌 周春全 《工程质量》 2023年第9期15-20,共6页
为深入分析苏州地区大直径组合后注浆钻孔灌注桩的竖向承载特性,采用埋设钢筋应力计的方式,分别对某超高层建筑的抗压试桩和抗拔试桩进行受力状态下桩身应力测试。通过分析实测数据,得到该工程抗压试桩、抗拔试桩的桩身轴力、桩端阻力... 为深入分析苏州地区大直径组合后注浆钻孔灌注桩的竖向承载特性,采用埋设钢筋应力计的方式,分别对某超高层建筑的抗压试桩和抗拔试桩进行受力状态下桩身应力测试。通过分析实测数据,得到该工程抗压试桩、抗拔试桩的桩身轴力、桩端阻力、桩身侧摩阻力的分布情况及发挥趋势,据此分析大直径后注浆钻孔灌注桩的承载特性,可为优化设计和指导施工以及进一步完善大直径钻孔灌注桩的荷载传递机制的研究提供依据。 展开更多
关键词 组合后注浆 承载特性 桩身轴力 桩端阻力 桩侧摩阻力
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湛江结构性黏土现场原位试验及分析
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作者 曾岳 管圣功 +1 位作者 张芳 陈帅 《路基工程》 2023年第6期73-79,共7页
对湛江组结构性黏土进行十字板剪切试验、静力触探试验、平板载荷试验,分析不同原位试验条件下湛江组黏土的力学响应曲线。结果表明:十字板剪切试验中,剪切初期原状湛江组黏土抗剪强度随时间迅速呈线性增长,峰值过后,抗剪强度随时间呈... 对湛江组结构性黏土进行十字板剪切试验、静力触探试验、平板载荷试验,分析不同原位试验条件下湛江组黏土的力学响应曲线。结果表明:十字板剪切试验中,剪切初期原状湛江组黏土抗剪强度随时间迅速呈线性增长,峰值过后,抗剪强度随时间呈凹曲线形式下降,扰动状湛江组黏土剪切破坏曲线呈双曲线,没有明显的峰值点,灵敏度随着土层深度的增加总体变化不大;静力触探试验中,qc-h曲线形态总体比较平滑,侧阻力fs-h曲线形态有较小的起伏,呈锯齿状,且qc、fs值沿深度没有太大变化;平板载荷试验中湛江组黏土呈整体剪切破坏,变形经过压密阶段、塑性变形阶段、破坏阶段三个阶段,湛江组黏土塑性变形阶段所处荷载区间较小,在破坏阶段破坏具有突然性;地基未破坏前,每级压力作用下的沉降随时间曲线变化趋势相同,荷载每增加一级,沉降-时间曲线初始值相对上一级荷载陡增,地基荷载达到临界值时,湛江组黏土发生瞬时破坏,表现出结构性;平板载荷试验在其宽度的2.5倍范围内附加荷载影响较大,2.5倍载荷板宽度深度以下土体可不考虑载荷板上荷载的影响。 展开更多
关键词 湛江组黏土 现场原位试验 抗剪强度 灵敏度 锥尖阻力 侧摩阻力 承载特性 结构性
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关于皮肤摩擦学特性的研究 被引量:9
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作者 李炜 郑靖 +1 位作者 屈树新 周仲荣 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期105-109,共5页
综述了皮肤摩擦特性的研究进展、实验方法和设备及不同因素对皮肤摩擦特性的影响 ,分析了皮肤摩擦特性在相关领域中的作用 ,并对皮肤摩擦学的研究发展方向提出了建议。
关键词 皮肤 摩擦特性 实验方法 皮肤摩擦学 生物摩擦学
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现代数字式多功能CPTU与中国CPT对比试验研究 被引量:23
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作者 蔡国军 刘松玉 +1 位作者 童立元 杜广印 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期914-928,共15页
首先对国内外不同尺寸探头测试参数的对比研究现状进行综述,结合不同场地的孔压静力触探(CPTU)和静力触探(CPT)现场试验,总结江苏典型黏土场地上国际10cm2的CPTU探头和中国双桥15cm2的CPT探头试验结果,对2种尺寸探头的测试参数作了详细... 首先对国内外不同尺寸探头测试参数的对比研究现状进行综述,结合不同场地的孔压静力触探(CPTU)和静力触探(CPT)现场试验,总结江苏典型黏土场地上国际10cm2的CPTU探头和中国双桥15cm2的CPT探头试验结果,对2种尺寸探头的测试参数作了详细比较。在划分土层、判别土类方面,多功能CPTU具有较高的分辨率。针对不同土类,从实用角度建立CPTU测试指标与中国CPT测试指标的转化关系。研究成果奠定了我国工程实际中应用国际10cm2的CPTU探头基础,对推广应用国际标准的CPTU技术具有重要意义。 展开更多
关键词 土力学 静力触探 锥尖阻力 侧壁摩阻力 净锥尖阻力 对比
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筒型基础系缆平台沉/拔过程侧摩阻力原型测试 被引量:19
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作者 丁红岩 张明 +1 位作者 李铁 陈星 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期63-67,共5页
介绍了1999年首次安装在渤海锦州9 3地区多筒基础平台安装施工过程中的侧摩阻力原型测试研究,描述了筒型基础下沉和上拔过程中筒壁侧摩阻力的测试系统和测试方法,给出了主要测试结果并与现行规范进行了对比分析.这项成果对筒型基础平台... 介绍了1999年首次安装在渤海锦州9 3地区多筒基础平台安装施工过程中的侧摩阻力原型测试研究,描述了筒型基础下沉和上拔过程中筒壁侧摩阻力的测试系统和测试方法,给出了主要测试结果并与现行规范进行了对比分析.这项成果对筒型基础平台的设计和施工具有直接的参考意义. 展开更多
关键词 筒型基础 系缆平台 沉/拔过程 侧摩阻力 原型测试 吸力锚
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堆载条件下单桩负摩阻力模型试验研究 被引量:48
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作者 杨庆 孔纲强 +1 位作者 郑鹏一 栾茂田 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期2805-2810,共6页
通过对粉土中混凝土单桩竖向静载荷的模型试验,分析了在桩周土堆载条件下,端承桩、摩擦端承桩在桩周土含水率变化时,桩侧摩阻力、桩端阻力的变化规律及不同土层的沉降、"中性点"位置和下拽力的变化。研究发现,摩擦端承桩"... 通过对粉土中混凝土单桩竖向静载荷的模型试验,分析了在桩周土堆载条件下,端承桩、摩擦端承桩在桩周土含水率变化时,桩侧摩阻力、桩端阻力的变化规律及不同土层的沉降、"中性点"位置和下拽力的变化。研究发现,摩擦端承桩"中性点"位置随桩周土含水率、堆载等级的变化而变化,在最优含水率附近,土层的下陷量较大,致桩体沉降量也大,故"中性点"的位置会有所上升;随着桩周土堆载的增大,桩周土对桩侧的下拽力也增大,桩体进一步下陷,使桩土相对位移反而减少,"中性点"有所上升。 展开更多
关键词 表面堆载 负摩阻力 下拽力 中性点 单桩 模型试验
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桩基负摩阻力时间效应试验研究 被引量:31
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作者 黄挺 龚维明 +2 位作者 戴国亮 郑金海 徐国平 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期2841-2846,共6页
由于黏土固结缓慢,桩基负摩阻力存在明显的时间效应,然而目前相关研究仍显不足。设计实施了能实现桩顶加载及较大超载值的单桩及双桩负摩阻力模型试验,桩周土采用砂土和软黏土夹层,测定了模型桩身应力、桩顶位移以及土体分层沉降随... 由于黏土固结缓慢,桩基负摩阻力存在明显的时间效应,然而目前相关研究仍显不足。设计实施了能实现桩顶加载及较大超载值的单桩及双桩负摩阻力模型试验,桩周土采用砂土和软黏土夹层,测定了模型桩身应力、桩顶位移以及土体分层沉降随固结时间的变化。试验结果显示,沉降、负摩阻力具有明显的时间效应。土表超载作用下土体沉降带动桩沉降,桩与土体的沉降均表现出早期快、后期慢的趋势。试验加载初期,黏土夹层处的负摩阻力略小于砂层,但随土体固结而增长,其基本变化规律与沉降相同。因桩端砂土层沉降稳定迅速,中性点随桩身沉降增长略呈上移趋势。此外,相同荷载作用下桩间距较小的双桩,由于下拉力较小,其沉降较小。试验条件下,3D桩间距的负摩阻力群桩效应系数在0.71~0.77之间,6D桩间距时不存在负摩阻力群桩效应。 展开更多
关键词 负摩阻力 模型试验 时间效应 中性点 群桩效应
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光纤光栅传感系统在打入桩中的埋设工艺试验研究 被引量:13
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作者 冯春 李世海 +3 位作者 刘天苹 许利凯 王观石 谷雨雷 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2009年第9期12-15,共4页
根据光纤Bragg光栅(FBG)传感系统应用于某工程混凝土管桩测试的现状,对该传感系统的抗击打性能进行了试验评价,发现法兰盘接头和附近的区域最易发生破坏,数据连接线也易损坏,而FBG传感器最不易破坏。根据以上试验结果,提出了相应的减振... 根据光纤Bragg光栅(FBG)传感系统应用于某工程混凝土管桩测试的现状,对该传感系统的抗击打性能进行了试验评价,发现法兰盘接头和附近的区域最易发生破坏,数据连接线也易损坏,而FBG传感器最不易破坏。根据以上试验结果,提出了相应的减振措施,采用粘扣、塑料管、麻绳等手段进行保护,并通过试验验证了此种保护措施的减振效果。 展开更多
关键词 光纤Bragg光栅传感系统 抗击打性能 混凝土管桩 侧阻力与端阻力测试
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抗压桩与抗拔桩受力特性的现场破坏性试验 被引量:18
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作者 马杰 赵建 赵延林 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期283-289,296,共8页
为理清抗压桩与抗拔桩受力特性的异同,基于2根抗压桩和2根抗拔桩的现场破坏性试验,研究了抗压桩、抗拔桩的侧阻和端阻的发挥特性.现场破坏性试验表明:抗压桩的桩端位移-桩端力曲线表现为软化特性;不同土层中抗拔桩与抗压桩极限侧阻的比... 为理清抗压桩与抗拔桩受力特性的异同,基于2根抗压桩和2根抗拔桩的现场破坏性试验,研究了抗压桩、抗拔桩的侧阻和端阻的发挥特性.现场破坏性试验表明:抗压桩的桩端位移-桩端力曲线表现为软化特性;不同土层中抗拔桩与抗压桩极限侧阻的比值平均为0.373~0.763,深部土层中两者比值较小;抗压桩和抗拔桩桩长范围内的桩侧阻力均表现为软化特性,不同土层中抗拔桩、抗压桩侧阻破坏比分别为0.87~0.97和0.83~0.94;抗拔桩和抗压桩侧阻完全发挥时的桩土相对位移分别约为桩径的0.6%~1.5%和0.9%~2.0%. 展开更多
关键词 现场破坏性试验 抗压桩 抗拔桩 桩身变形 桩侧阻力 桩土相对位移 桩端阻力
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软土地区桥台桩基负摩阻力试验研究 被引量:58
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作者 律文田 冷伍明 王永和 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期642-645,共4页
软弱土地基上的基桩,由于桩周土的向下运动,土与桩的摩擦增加了桩的下拉荷载,这就是所谓的桩侧负摩阻力,负摩阻力的存在增大了桩基的变形甚至导致破坏。通过软土地区桥台桩基的现场试验研究,获得了软土地区台背路基填土过程之中和之后... 软弱土地基上的基桩,由于桩周土的向下运动,土与桩的摩擦增加了桩的下拉荷载,这就是所谓的桩侧负摩阻力,负摩阻力的存在增大了桩基的变形甚至导致破坏。通过软土地区桥台桩基的现场试验研究,获得了软土地区台背路基填土过程之中和之后的第一手资料,揭示了软土地区桥台路基填土时,桥台基桩内力和负摩阻力的变化规律。试验结果表明:台后填土对桥台基桩轴力的影响不仅发生在填筑施工期间,而且在施工完毕后相当长一段时间内仍有一定的影响;由于负摩阻力的作用,桩身轴力随着深度的增加先增大后减小,桩侧摩阻力沿深度呈非线性变化。 展开更多
关键词 软土 桥台桩基 负摩阻力 现场试验
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桩顶荷载对负摩阻力性状影响的现场试验 被引量:27
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作者 夏力农 雷鸣 聂重军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期664-668,共5页
负摩阻力是桩周土体沉降产生的桩附加沉降和下拽力的综合效应。为了研究不同的桩顶荷载对负摩阻力基桩性状的影响,在同一个试验场地上,对不同桩顶荷载作用下完全相同的3根桩的负摩阻力性状进行了现场测试。测试结果表明,桩顶荷载对于桩... 负摩阻力是桩周土体沉降产生的桩附加沉降和下拽力的综合效应。为了研究不同的桩顶荷载对负摩阻力基桩性状的影响,在同一个试验场地上,对不同桩顶荷载作用下完全相同的3根桩的负摩阻力性状进行了现场测试。测试结果表明,桩顶荷载对于桩的负摩阻力性状有明显影响。随着桩顶荷载的增加,负摩阻力引起的桩附加沉降越大,桩周土体沉降引起的负摩阻力就越小;负摩阻力引起的下拽力也随着桩顶荷载的增加而减小;中性点位置随着桩顶荷载的增加而上升。这对桩基负摩阻力特性的研究是有益的。 展开更多
关键词 桩顶荷载 负摩阻力 影响 试验
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颗粒形状对砂土抗剪强度及桩端阻力影响机制试验研究 被引量:63
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作者 刘清秉 项伟 +2 位作者 B.M.LEHANE 崔德山 李雨浓 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期400-410,共11页
为研究颗粒形状对砂土的力学及变形性质的影响,以3种不同颗粒形状的均粒砂及相似材料"玻璃球"为研究对象,通过光学显微镜获取颗粒数字图像,借助图形处理系统获取颗粒单元体几何参数,定义构建2种不同层次的形状描述指标(球形... 为研究颗粒形状对砂土的力学及变形性质的影响,以3种不同颗粒形状的均粒砂及相似材料"玻璃球"为研究对象,通过光学显微镜获取颗粒数字图像,借助图形处理系统获取颗粒单元体几何参数,定义构建2种不同层次的形状描述指标(球形度、磨圆度),并通过计算机辅助程序完成颗粒形状参数的量化。通过4种颗粒材料直剪试验,获得临界摩擦角、剪胀角及峰值摩擦角等强度指标,并分析其随颗粒形状参数的变化,通过饱和试样在不同密实度、不同离心加速度下的静力触探测试来模拟不同砂土地基上的中等圆形闭口桩静压贯入过程,并探讨桩端阻力随颗粒形状的变化关系。直剪试验结果表明:在矿物组分相同的情况下,砂土临界摩擦角随颗粒的磨圆度和规则性的增加呈线性减小,剪胀性随颗粒的不规则性的增大而增大,并可通过修正的Bolton公式来量化表述形状系数对于峰值摩擦角的作用。离心试验结果表明:静力触探锥端阻力可直接用于桩端阻力(qb)的估算,具有很好的可信度,砂颗粒形状越偏离标准球状,表面棱角度越突出,桩贯入所受阻力越大,桩端承载力越高。通过理论分析,提出一种迭代计算方法,并量化分析桩端阻力(qb)、相对密度(Dr)、应力水平(σv′)和颗粒形状(ρ)四者的相互作用关系,该方法计算结果与试验实测数据具有良好的吻合度。 展开更多
关键词 土力学 砂土 颗粒形状 剪切摩擦角 离心静力触探试验 桩端阻力
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