橡胶O型圈的抗酸性介质腐蚀性能

在压力为60 MPa、温度为175℃、气相组成(体积分数)H2S 20%、CO25%、CH475%的苛刻环境中,通过比较氟碳橡胶、氟硅橡胶和四丙氟橡胶3种橡胶O型圈经酸性介质腐蚀后的外形尺寸、质量与体积变化率、物理机械性能,研究了3种橡胶O型圈的抗腐蚀性能。结果表明,酸性介质腐蚀后四丙氟橡胶O型圈的几何尺寸、质量和体积以及邵尔A硬度的变化率明显低于其余2种橡胶,腐蚀后拉伸强度和扯断伸长率远大于其余2种橡胶,说明四丙氟橡胶具有良好的抗酸性介质腐蚀性能;氟碳橡胶和氟硅橡胶在气相、液相腐蚀介质中均出现鼓泡现象,发生塑性变形且溶蚀较严重,四丙氟橡胶在气相腐蚀介质中出现鼓泡现象,而在液相腐蚀介质中未发现鼓泡现象,且在2种腐蚀介质中均未出现溶蚀现象。

二元乙丙橡胶与四丙氟橡胶的并用研究

将二元乙丙橡胶与四丙氟橡胶并用采用过氧化二异丙苯／三烯丙基异氰脲酸酯作为共硫化体系，测出了不同并用比硫化胶的一些性能，结果表明，并用胶所选用的共硫化体系是成功的，并用胶性能优良。

四丙氟橡胶和氢化丁腈橡胶的耐CO_2腐蚀性能

研究了四丙氟橡胶100S和氢化丁腈橡胶H1010在高温高压油/水/CO_2混合体系中的耐蚀性。通过比较橡胶材料腐蚀后的质量、体积、力学性能和宏观形貌变化,对其在此环境中的适用性做出了评价。结果表明:在试验条件下,橡胶材料腐蚀后均发生溶胀,质量增加,力学性能下降,H1010的耐CO_2腐蚀性能优于100S的。

耐230℃过热水橡胶软管内层胶性能的研究

研究硫化剂过氧化二异丙苯(DCP)、助交联剂三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)和喷雾炭黑用量等对以四丙氟橡胶为主体材料的耐230℃过热水橡胶软管内层胶性能的影响。结果表明:DCP与TAIC并用比为2/5的硫化体系对内层胶交联效果较好,经230℃×48 h过热水老化后,硫化胶的物理性能保持良好;喷雾炭黑用量为30份时补强性能最佳,硫化胶的耐过热水性能较好;三氧化二锑无补强作用,但可以降低胶料成本并改善耐过热水性能;1～2份硬脂酸锌作润滑剂对硫化胶的性能影响较小。