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人工冻结法在上海轨道交通四号线修复工程中的应用 被引量:41
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作者 方江华 张志红 张景钰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期124-128,共5页
上海轨道交通四号线修复工程,采用冻结加固与暗挖对接的原位修复施工方案,确保了工程的顺利实施。根据人工冻结法的基本理论和工程经验,对江中段连接段修复工程冻结过程中的冻结参数进行了设计,确定了冻结系统;强制解冻采用分区分批进行... 上海轨道交通四号线修复工程,采用冻结加固与暗挖对接的原位修复施工方案,确保了工程的顺利实施。根据人工冻结法的基本理论和工程经验,对江中段连接段修复工程冻结过程中的冻结参数进行了设计,确定了冻结系统;强制解冻采用分区分批进行;采用结构与冻结壁之间充填注浆和融沉补偿注浆对地层融沉进行控制。人工冻结法在四号线修复工程中的成功应用,为今后其他类似工程施工方案的确定提供了重要的参考价值,对人工冻结理论和技术体系的完善和发展将起到一定的推动作用。 展开更多
关键词 人工冻结法 原位修复 强制解冻 融沉控制
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地铁隧道冻结法施工融沉控制方案及实施 被引量:42
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作者 曹红林 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第2期387-390,395,共5页
人工冻结法开始逐步被应用于城市地下工程的开挖和支护以来,以其对各种地层的适应性强,对环境影响小等特点,较其他地基处理工法显示了较大的优势,但冻结引起的土体冻胀融沉对环境产生了负面影响,制约了冻结法在对环境要求高的地方的应... 人工冻结法开始逐步被应用于城市地下工程的开挖和支护以来,以其对各种地层的适应性强,对环境影响小等特点,较其他地基处理工法显示了较大的优势,但冻结引起的土体冻胀融沉对环境产生了负面影响,制约了冻结法在对环境要求高的地方的应用。为了减缓融沉对环境造成的影响,一般工程中采用注浆补偿的方法,在冻结后开始解冻时配合注浆来控制冻土的融化沉降。作者结合具体工程实例介绍了冻结法施工融沉控制方案及实施要点,给出了融沉注浆的施工工艺的原则和主要施工参数,该工程实践对以后类似工程的实施具有一定的指导和参考价值。 展开更多
关键词 地铁隧道 冻结法施工 注浆 融沉控制
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类毛细导水材料排水及抑制土体冻融效果研究
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作者 刘志彬 刘锋 +3 位作者 张书建 雷松林 白梅 黄昊冉 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期127-132,共6页
为解决季节性冻土地区路基土中水分积累引起的路基冻害问题,以商用高岭土为对象,通过对使用类毛细导水材料处理后的高岭土单元试样分别进行排水和冻融试验,研究类毛细导水材料排水及抑制土体冻胀的效果.结果表明,类毛细导水材料可以在... 为解决季节性冻土地区路基土中水分积累引起的路基冻害问题,以商用高岭土为对象,通过对使用类毛细导水材料处理后的高岭土单元试样分别进行排水和冻融试验,研究类毛细导水材料排水及抑制土体冻胀的效果.结果表明,类毛细导水材料可以在土体非饱和条件下将其中水分排出,使土样中水分含量降低20%~30%;类毛细导水材料包裹试样侧面时的排水效果优于将其埋设于试样中,且试样初始含水率越大,类毛细导水材料的排水性能发挥越充分;冻融试验中,土样初始含水率越高,其冻胀量和融沉量也就越大,类毛细导水材料能够使土样在冻胀融沉过程中的体积变化率降低5%~15%,从而有效抑制土体冻害. 展开更多
关键词 类毛细导水材料 排水能力 冻胀 融沉 抑制效果
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长春地区季节性冻土冻融作用下的力学性质研究 被引量:3
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作者 郭红梅 《岩土工程技术》 2020年第5期290-295,共6页
为研究长春地区季节性冻土在冻融循环作用下土体力学参数的变化,通过对典型地层现场采取原状土样进行室内试验的方法,在试验室内完成原状土、一次冻融土、二次冻融土等三种不同状态下土样的物理力学参数测试,对三种不同状态下土样的主... 为研究长春地区季节性冻土在冻融循环作用下土体力学参数的变化,通过对典型地层现场采取原状土样进行室内试验的方法,在试验室内完成原状土、一次冻融土、二次冻融土等三种不同状态下土样的物理力学参数测试,对三种不同状态下土样的主要物理力学参数进行对比分析,得到土体在二次冻融循环作用下力学参数的变化规律,同时对土样在二次冻融循环下的的冻胀及融沉性进行了试验,对影响地基土土体冻胀性及融沉性的主要因素进行了详细分析,并针对其影响因素提出相应的冻害防治措施建议。 展开更多
关键词 季节性冻土 冻融土 力学性质 冻胀 融沉 防治措施
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人工地层冻结法风险预控 被引量:29
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作者 鲁先龙 陈湘生 陈曦 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2308-2314,共7页
人工地层冻结法作为一种特殊工法,已有近160 a工程应用历史,仍是当前解决地下工程建设所面临"水、软、变形难以预测"3大难题的一种灵活、可靠、绿色技术方案。采用人工制冷方法将地层中的水冻结成冰是地层冻结法核心,但也正... 人工地层冻结法作为一种特殊工法,已有近160 a工程应用历史,仍是当前解决地下工程建设所面临"水、软、变形难以预测"3大难题的一种灵活、可靠、绿色技术方案。采用人工制冷方法将地层中的水冻结成冰是地层冻结法核心,但也正是由于维系冻土强度的冰的存在及其特殊性质,人工冻土与冻土结构更具有易变性和敏感性,也使得人工地层冻结法工程应用存在一定风险。基于冻土中水的相变过程及其动态平衡、冻结土体水分迁移、冻土内部联结作用的基本原理,分析了冻土特点及人工地层冻结法工程风险的物理本质,进而结合人工地层冻结法施工流程,从严格设计输入数据可靠关、严把冻结系统各关键环节质量关、严守冻结和开挖全过程安全运行维护关3方面提出了人工地层冻结法工程风险的预控方法与技术,为其在今后地下工程建设中的推广应用提供指引。 展开更多
关键词 人工地层冻结 地下工程 冻土 风险预控 水分迁移 冻胀 融沉 冻土蠕变
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冻结法在地铁工程区间联络通道施工中的应用 被引量:3
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作者 赵晋龙 《工程技术研究》 2023年第8期70-72,共3页
地铁联络通道是联络地铁上、下行隧道的地下通道,主要起集、排水作用,也有疏散乘客的功能。其作为地铁隧道施工过程中的最后一道工序,技术施工难度大。文章结合地铁工程实例,分析冻结法在地铁区间联络通道施工中的应用要点,包含冻结孔... 地铁联络通道是联络地铁上、下行隧道的地下通道,主要起集、排水作用,也有疏散乘客的功能。其作为地铁隧道施工过程中的最后一道工序,技术施工难度大。文章结合地铁工程实例,分析冻结法在地铁区间联络通道施工中的应用要点,包含冻结孔施工、冻结施工、维护冻结及安全防护门安装的具体作业流程与方法,并就融沉控制措施进行探讨,旨在提高联络通道施工效率,保障联络通道的施工安全,实现质量和效率的双重提升。 展开更多
关键词 地铁建设 联络通道 冻结法 融沉控制
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地铁区间隧道斜交联络通道冻结施工地层变形控制研究 被引量:1
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作者 张家乐 李孟凯 庞昌强 《广州建筑》 2023年第5期5-8,共4页
人工地层冻结法(AGF)已被广泛应用在富水地区的地铁隧道施工中,但该工法在带来强大的封水和临时加固能力的同时,也使得地层产生了冻胀融沉效应,进而对地表及周边环境产生不良影响。为此,本文依托福州地铁某区间隧道联络通道冻结工程,从... 人工地层冻结法(AGF)已被广泛应用在富水地区的地铁隧道施工中,但该工法在带来强大的封水和临时加固能力的同时,也使得地层产生了冻胀融沉效应,进而对地表及周边环境产生不良影响。为此,本文依托福州地铁某区间隧道联络通道冻结工程,从冻结施工设计和地层冻胀融沉的宏观角度出发,提出了基于调控冻结参数和泄压系数的地层冻胀控制技术和基于注浆孔注浆的地层融沉综合控制方案。现场施工表明,该综合调控方案具有良好的成效,保证了该联络通道安全有效施工,可为相关技术人员的工程实践提供参考依据。 展开更多
关键词 人工地层冻结 联络通道 冻胀 融沉 控制技术
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中俄原油管道冻土灾害问题及防控对策研究 被引量:13
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作者 李国玉 曹亚鹏 +6 位作者 马巍 金晓颖 陈朋超 俞祁浩 张中琼 穆彦虎 金会军 《中国科学院院刊》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第2期150-159,共10页
中俄原油管道作为我国四大能源战略通道之一,在保障国家能源安全、优化油品供输格局、推进中蒙俄经济走廊建设和深化中俄战略合作等方面都具有十分重要的意义。针对中俄原油管道沿线冻土灾害和环境问题,文章提出了"控制融化"... 中俄原油管道作为我国四大能源战略通道之一,在保障国家能源安全、优化油品供输格局、推进中蒙俄经济走廊建设和深化中俄战略合作等方面都具有十分重要的意义。针对中俄原油管道沿线冻土灾害和环境问题,文章提出了"控制融化"的冻土调控原则和成套的冻土灾害防控技术,为中俄原油管道的绿色建设和安全运营提供重要保障。研究成果可为国内外多年冻土区类似工程的建设提供参考,并将为冻土工程、管道运输等领域学科发展提供重要支撑。 展开更多
关键词 中俄原油管道 冻土工程问题 融沉 控制融化
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