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上海港面临的挑战和未来发展之路
被引量:
10
1
作者
包起帆
江霞
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期35-40,共6页
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8×104箱超大型集装箱船舶及4×105t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空...
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8×104箱超大型集装箱船舶及4×105t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭。为了寻找上海港发展的出路,上海各方已做了一些前期工作,形成共识的是在横沙建港较为适宜。本文详细分析了上海港面临的困境,并以上海横沙东滩为依托,构想了上海港未来发展之路。
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关键词
上海港
深水港
横沙东滩
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职称材料
上海海洋城和深水大港建设的展望
被引量:
3
2
作者
陈吉余
蒋雪中
何青
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期11-13,共3页
上海港的经济区位优越,港口的发展不仅关系上海、长三角,还关系到长江流域、中国沿海乃至亚太和世界航运格局的变化。长江口横沙区域的自然条件经过人工改造具有开发基础,在此论证,是时代发展的需要。利用横沙东滩促淤成陆,建设河口深...
上海港的经济区位优越,港口的发展不仅关系上海、长三角,还关系到长江流域、中国沿海乃至亚太和世界航运格局的变化。长江口横沙区域的自然条件经过人工改造具有开发基础,在此论证,是时代发展的需要。利用横沙东滩促淤成陆,建设河口深水大港和新的城区,可以解决上海土地和港航资源开发不足的瓶颈,决定着上海市将在国家建设海洋强国中发挥的作用。海洋新城、深水大港、海洋装备基地的建设,是一个庞大的复杂巨系统工程,除了需要详细的自然条件分析、经济可行性分析、工程可行性分析等,更需要有一个权威的高层设计。
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关键词
长江口
上海港
横沙东滩
深水港
发展战略
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职称材料
上海港发展面临的问题和未来空间拓展研究
被引量:
6
3
作者
包起帆
江霞
《水运工程》
北大核心
2013年第3期15-21,共7页
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8万TEU超大型集装箱船舶及40万t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭。...
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8万TEU超大型集装箱船舶及40万t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭。为了寻找上海港发展的出路,上海各方已做了一些前期工作,形成的共识是在横沙建港较为适宜。本文详细分析上海港面临的困境,并以上海横沙东滩为依托,构想了上海港未来发展之路。
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关键词
上海港
深水港
横沙东滩
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职称材料
横沙深水新港“全水运”的集疏运模式探索
被引量:
3
4
作者
彭德艳
秦小川
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期86-90,共5页
从世界各地港口发展的经验来看,一个合适的集疏运模式对港口物流服务效率与社会经济效益的提升至关重要。本文参考了国内外港口的成功经验,针对构想中的横沙深水新港,结合其位于长江入海口的地理位置优势,对利用长江航运开展"全水...
从世界各地港口发展的经验来看,一个合适的集疏运模式对港口物流服务效率与社会经济效益的提升至关重要。本文参考了国内外港口的成功经验,针对构想中的横沙深水新港,结合其位于长江入海口的地理位置优势,对利用长江航运开展"全水运"的集疏运模式进行了探索。
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关键词
上海港
深水港
横沙东滩
集疏运
长江航运
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职称材料
加快谋划上海横沙深水新港
被引量:
2
5
作者
包起帆
孟舒
《水运工程》
北大核心
2017年第12期89-94,107,共7页
针对在全球经济复苏、船舶大型化等趋势和背景下全球第一大港上海港从2017年4月开始出现的严重拥堵现象,分析了其产生原因,论证了上海港所面临的问题的工程技术解决方法和远景规划方案。集装箱码头能力不足,可供港口建设的土地资源、超...
针对在全球经济复苏、船舶大型化等趋势和背景下全球第一大港上海港从2017年4月开始出现的严重拥堵现象,分析了其产生原因,论证了上海港所面临的问题的工程技术解决方法和远景规划方案。集装箱码头能力不足,可供港口建设的土地资源、超深航道和超深集装箱码头的匮乏,以及对于未来港口发展谋划的不足都是此次上海港目前面临的困境和未来发展受限制的主要原因。提出要充分发掘上海横沙的区位、岸线、超深航道等众多独特优势,为上海港目前所面临的困境寻找出路,并为上海港的未来谋划新的发展空间。
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关键词
上海港
严重拥堵
横沙深水新港
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职称材料
上海港发展面临的问题和未来空间拓展研究
被引量:
1
6
作者
包起帆
江霞
《水运工程》
北大核心
2015年第2期1-8,共8页
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8万TEU超大型集装箱船舶及40万t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭。...
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8万TEU超大型集装箱船舶及40万t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭。为了寻找上海港发展的出路,上海各方已做了一些前期工作,形成的共识是在横沙建港较为适宜。本文详细分析上海港面临的困境,并以上海横沙东滩为依托,构想了上海港未来发展之路。
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关键词
上海港
深水港
横沙东滩
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职称材料
横沙深水新港是保障上海港集装箱吞吐量持续增长的一项重要基础性设施
7
作者
何业钢
周媛
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期99-107,共9页
本文通过历年数据预测出上海港集装箱吞吐量在未来几十年的发展趋势,并从我国经济发展的要求、国内外港口竞争等方面阐述了建设横沙深水新港的必要性,同时说明了建设横沙深水新港区的可行性。
关键词
横沙深水新港
集装箱吞吐量
上海港
下载PDF
职称材料
横沙深水新港市场化建设机制的探索
8
作者
江霞
孟舒
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期74-78,共5页
为推动上海国际航运中心的建设,本文构想在横沙东滩开展上海深水新港的规划建设,并推动现有港口管理体制和建设机制进行改革,实现新的突破。通过回顾、分析、对比和总结我国各大港口及国外主要港口建设机制的成功经验,从效益及可行性等...
为推动上海国际航运中心的建设,本文构想在横沙东滩开展上海深水新港的规划建设,并推动现有港口管理体制和建设机制进行改革,实现新的突破。通过回顾、分析、对比和总结我国各大港口及国外主要港口建设机制的成功经验,从效益及可行性等方面,为构想中的横沙深水新港实施市场化的建设机制提出了建议,同时提出了建设"上海自由港"的设想。
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关键词
横沙深水新港
成功经验
建设机制
市场化
自由港
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职称材料
依托横沙浅滩开发大型深水港区的技术可能性
被引量:
2
9
作者
程泽坤
邵荣顺
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期41-47,共7页
从上海港可持续发展和长江三角洲、长江流域社会经济发展角度出发,提出并论证了依托横沙浅滩开发建设大型深水港区的技术可能性,通过潮流数值模拟分析了港区规划的初步形态,利用多种泥沙估算方法对港池和航道回淤强度进行了估算,研究认...
从上海港可持续发展和长江三角洲、长江流域社会经济发展角度出发,提出并论证了依托横沙浅滩开发建设大型深水港区的技术可能性,通过潮流数值模拟分析了港区规划的初步形态,利用多种泥沙估算方法对港池和航道回淤强度进行了估算,研究认为,依托横沙浅滩开发建设大型深水港区技术上是可能、可行的。
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关键词
横沙浅滩
选址
港区规划
深水航道
港池
泥沙淤积
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职称材料
横沙成陆和建港对长江口河势的影响
被引量:
1
10
作者
周敏
徐德麟
《港口科技》
2016年第1期25-30,共6页
通过数值模拟分析横沙成陆后对长江口河势格局的影响,表明横沙两滩具备吹填成陆的技术条件,横沙成陆方案和深水新港方案顺应长江口河势总体格局。深水新港航道具备-20 m水深的技术条件,可满足1.8万TEU集装箱船停靠。
关键词
港口
横沙
成陆
建港
长江口
河势影响
下载PDF
职称材料
上海横沙浅滩建设深水新港与上海城市支撑力的关系
被引量:
1
11
作者
周敏
《港口科技》
2015年第2期40-44,共5页
上海港现有吞吐能力饱和,水深条件难以适应未来发展,迫切需要建设新的港区。横沙浅滩条件优越,可以建设成为与上海国际航运中心配套的水深超过20 m的深水航道与深水大港。上海具备开发建设横沙深水新港的城市支撑力,且在横沙浅滩建设深...
上海港现有吞吐能力饱和,水深条件难以适应未来发展,迫切需要建设新的港区。横沙浅滩条件优越,可以建设成为与上海国际航运中心配套的水深超过20 m的深水航道与深水大港。上海具备开发建设横沙深水新港的城市支撑力,且在横沙浅滩建设深水新港有利于提升上海城市支撑力,建议上海适时修编、调整现有的若干专业规划,运用充足的地方政府财力与优越的城市支撑力,加快在横沙浅滩建设深水新港。
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关键词
港口
上海港
横沙
深水新港
城市支撑力
下载PDF
职称材料
上海横沙新港址功能定位设想
12
作者
俞灵
马彦勇
《水运工程》
北大核心
2013年第10期110-113,共4页
在梳理上海港发展现状的基础上,分析存在的问题,提出研究背景;然后着重对腹地货运需求、江海联运、产业支撑、港城空间发展、班轮干线网络、自由贸易区等重要因素进行分析,最后提出上海横沙新港的功能定位设想。
关键词
港口规划
上海横沙新港址
功能定位
多因素分析
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职称材料
题名
上海港面临的挑战和未来发展之路
被引量:
10
1
作者
包起帆
江霞
机构
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期35-40,共6页
文摘
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8×104箱超大型集装箱船舶及4×105t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭。为了寻找上海港发展的出路,上海各方已做了一些前期工作,形成共识的是在横沙建港较为适宜。本文详细分析了上海港面临的困境,并以上海横沙东滩为依托,构想了上海港未来发展之路。
关键词
上海港
深水港
横沙东滩
Keywords
Shanghai
port
deepwater
port
hengsha
east shoal
分类号
U65 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
上海海洋城和深水大港建设的展望
被引量:
3
2
作者
陈吉余
蒋雪中
何青
机构
华东师范大学河口海岸学国家重点实验室
出处
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期11-13,共3页
基金
上海市科学技术委员会重大项目(11dz1204900
12231203100)
文摘
上海港的经济区位优越,港口的发展不仅关系上海、长三角,还关系到长江流域、中国沿海乃至亚太和世界航运格局的变化。长江口横沙区域的自然条件经过人工改造具有开发基础,在此论证,是时代发展的需要。利用横沙东滩促淤成陆,建设河口深水大港和新的城区,可以解决上海土地和港航资源开发不足的瓶颈,决定着上海市将在国家建设海洋强国中发挥的作用。海洋新城、深水大港、海洋装备基地的建设,是一个庞大的复杂巨系统工程,除了需要详细的自然条件分析、经济可行性分析、工程可行性分析等,更需要有一个权威的高层设计。
关键词
长江口
上海港
横沙东滩
深水港
发展战略
Keywords
Yangtze estuary
Shanghai harbor
hengsha
east shoal
deepwater
port
developmentstrategy
分类号
P748 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
上海港发展面临的问题和未来空间拓展研究
被引量:
6
3
作者
包起帆
江霞
机构
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《水运工程》
北大核心
2013年第3期15-21,共7页
文摘
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8万TEU超大型集装箱船舶及40万t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭。为了寻找上海港发展的出路,上海各方已做了一些前期工作,形成的共识是在横沙建港较为适宜。本文详细分析上海港面临的困境,并以上海横沙东滩为依托,构想了上海港未来发展之路。
关键词
上海港
深水港
横沙东滩
Keywords
Shanghai
port
deep-water
port
hengsha
east shoal
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
横沙深水新港“全水运”的集疏运模式探索
被引量:
3
4
作者
彭德艳
秦小川
机构
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期86-90,共5页
文摘
从世界各地港口发展的经验来看,一个合适的集疏运模式对港口物流服务效率与社会经济效益的提升至关重要。本文参考了国内外港口的成功经验,针对构想中的横沙深水新港,结合其位于长江入海口的地理位置优势,对利用长江航运开展"全水运"的集疏运模式进行了探索。
关键词
上海港
深水港
横沙东滩
集疏运
长江航运
Keywords
Shanghai
port
deepwater
port
east
hengsha
shoal
inland trans
port
the Yangtze River in-ner lateral shipping
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
加快谋划上海横沙深水新港
被引量:
2
5
作者
包起帆
孟舒
机构
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《水运工程》
北大核心
2017年第12期89-94,107,共7页
基金
上海市科学技术委员会科研计划项目(17DZ1201904)
文摘
针对在全球经济复苏、船舶大型化等趋势和背景下全球第一大港上海港从2017年4月开始出现的严重拥堵现象,分析了其产生原因,论证了上海港所面临的问题的工程技术解决方法和远景规划方案。集装箱码头能力不足,可供港口建设的土地资源、超深航道和超深集装箱码头的匮乏,以及对于未来港口发展谋划的不足都是此次上海港目前面临的困境和未来发展受限制的主要原因。提出要充分发掘上海横沙的区位、岸线、超深航道等众多独特优势,为上海港目前所面临的困境寻找出路,并为上海港的未来谋划新的发展空间。
关键词
上海港
严重拥堵
横沙深水新港
Keywords
Shanghai por t
box congestion
the hengsha deep-water port
分类号
U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
上海港发展面临的问题和未来空间拓展研究
被引量:
1
6
作者
包起帆
江霞
机构
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《水运工程》
北大核心
2015年第2期1-8,共8页
文摘
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一。然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8万TEU超大型集装箱船舶及40万t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭。为了寻找上海港发展的出路,上海各方已做了一些前期工作,形成的共识是在横沙建港较为适宜。本文详细分析上海港面临的困境,并以上海横沙东滩为依托,构想了上海港未来发展之路。
关键词
上海港
深水港
横沙东滩
Keywords
Shanghai
port
deep-water
port
hengsha
east shoal
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
横沙深水新港是保障上海港集装箱吞吐量持续增长的一项重要基础性设施
7
作者
何业钢
周媛
机构
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期99-107,共9页
文摘
本文通过历年数据预测出上海港集装箱吞吐量在未来几十年的发展趋势,并从我国经济发展的要求、国内外港口竞争等方面阐述了建设横沙深水新港的必要性,同时说明了建设横沙深水新港区的可行性。
关键词
横沙深水新港
集装箱吞吐量
上海港
Keywords
the
hengsha
deepwater new
port
container throughputs
Shanghai
port
分类号
U652.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
横沙深水新港市场化建设机制的探索
8
作者
江霞
孟舒
机构
上海起帆科技股份有限公司
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期74-78,共5页
文摘
为推动上海国际航运中心的建设,本文构想在横沙东滩开展上海深水新港的规划建设,并推动现有港口管理体制和建设机制进行改革,实现新的突破。通过回顾、分析、对比和总结我国各大港口及国外主要港口建设机制的成功经验,从效益及可行性等方面,为构想中的横沙深水新港实施市场化的建设机制提出了建议,同时提出了建设"上海自由港"的设想。
关键词
横沙深水新港
成功经验
建设机制
市场化
自由港
Keywords
new deepwater
port
in
hengsha
successful experience
construction meclaanlsm
market-oriented mechanism
free
port
分类号
F293.2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
依托横沙浅滩开发大型深水港区的技术可能性
被引量:
2
9
作者
程泽坤
邵荣顺
机构
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
出处
《中国工程科学》
北大核心
2013年第6期41-47,共7页
文摘
从上海港可持续发展和长江三角洲、长江流域社会经济发展角度出发,提出并论证了依托横沙浅滩开发建设大型深水港区的技术可能性,通过潮流数值模拟分析了港区规划的初步形态,利用多种泥沙估算方法对港池和航道回淤强度进行了估算,研究认为,依托横沙浅滩开发建设大型深水港区技术上是可能、可行的。
关键词
横沙浅滩
选址
港区规划
深水航道
港池
泥沙淤积
Keywords
hengsha
shoal
port
site
port
plan
deepwater channel
port
basin
sedimentation
分类号
U651.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
横沙成陆和建港对长江口河势的影响
被引量:
1
10
作者
周敏
徐德麟
机构
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《港口科技》
2016年第1期25-30,共6页
基金
上海市科学技术委员会重点项目(13dz1204900
15dz1202400)
文摘
通过数值模拟分析横沙成陆后对长江口河势格局的影响,表明横沙两滩具备吹填成陆的技术条件,横沙成陆方案和深水新港方案顺应长江口河势总体格局。深水新港航道具备-20 m水深的技术条件,可满足1.8万TEU集装箱船停靠。
关键词
港口
横沙
成陆
建港
长江口
河势影响
Keywords
port
hengsha
reclamation
port
construction
Yangtze River Estuary
river regime
分类号
TV148 [水利工程—水力学及河流动力学]
U655 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
上海横沙浅滩建设深水新港与上海城市支撑力的关系
被引量:
1
11
作者
周敏
机构
华东师范大学国际航运物流研究院
出处
《港口科技》
2015年第2期40-44,共5页
基金
上海市科学技术委员会科技攻关项目(13dz1204900)
上海市科学技术协会科技决策咨询项目(2014jczx02)
文摘
上海港现有吞吐能力饱和,水深条件难以适应未来发展,迫切需要建设新的港区。横沙浅滩条件优越,可以建设成为与上海国际航运中心配套的水深超过20 m的深水航道与深水大港。上海具备开发建设横沙深水新港的城市支撑力,且在横沙浅滩建设深水新港有利于提升上海城市支撑力,建议上海适时修编、调整现有的若干专业规划,运用充足的地方政府财力与优越的城市支撑力,加快在横沙浅滩建设深水新港。
关键词
港口
上海港
横沙
深水新港
城市支撑力
Keywords
port
Shanghai
port
hengsha
new deepwater terminal
city sup
port
ing force
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
F299.27 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
上海横沙新港址功能定位设想
12
作者
俞灵
马彦勇
机构
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2013年第10期110-113,共4页
文摘
在梳理上海港发展现状的基础上,分析存在的问题,提出研究背景;然后着重对腹地货运需求、江海联运、产业支撑、港城空间发展、班轮干线网络、自由贸易区等重要因素进行分析,最后提出上海横沙新港的功能定位设想。
关键词
港口规划
上海横沙新港址
功能定位
多因素分析
Keywords
port
planning
hengsha
new
port
in Shanghai
functional orientation
multiple-factor analysis
分类号
U651.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
上海港面临的挑战和未来发展之路
包起帆
江霞
《中国工程科学》
北大核心
2013
10
下载PDF
职称材料
2
上海海洋城和深水大港建设的展望
陈吉余
蒋雪中
何青
《中国工程科学》
北大核心
2013
3
下载PDF
职称材料
3
上海港发展面临的问题和未来空间拓展研究
包起帆
江霞
《水运工程》
北大核心
2013
6
下载PDF
职称材料
4
横沙深水新港“全水运”的集疏运模式探索
彭德艳
秦小川
《中国工程科学》
北大核心
2013
3
下载PDF
职称材料
5
加快谋划上海横沙深水新港
包起帆
孟舒
《水运工程》
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
6
上海港发展面临的问题和未来空间拓展研究
包起帆
江霞
《水运工程》
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
7
横沙深水新港是保障上海港集装箱吞吐量持续增长的一项重要基础性设施
何业钢
周媛
《中国工程科学》
北大核心
2013
0
下载PDF
职称材料
8
横沙深水新港市场化建设机制的探索
江霞
孟舒
《中国工程科学》
北大核心
2013
0
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职称材料
9
依托横沙浅滩开发大型深水港区的技术可能性
程泽坤
邵荣顺
《中国工程科学》
北大核心
2013
2
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职称材料
10
横沙成陆和建港对长江口河势的影响
周敏
徐德麟
《港口科技》
2016
1
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职称材料
11
上海横沙浅滩建设深水新港与上海城市支撑力的关系
周敏
《港口科技》
2015
1
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职称材料
12
上海横沙新港址功能定位设想
俞灵
马彦勇
《水运工程》
北大核心
2013
0
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职称材料
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