1948年平津高校师生拒绝美援救济品运动述论

拒绝美援救济品运动是1948年平津高校师生“反美扶日”运动的重要组成部分,目的是为了抗议美国驻华使节对中国学生的侮辱和威胁,维护中国人民的尊严和气节。它之所以发生在平津地区,是因为美国中华救济团在平津实施的一项为学生补充营养的紧急救济计划,这使平津高校师生找到了维护尊严与维持生活之间的平衡点。当时所拒绝的美援救济品主要是美国中华救济团提供的作为学生营养补助品的鸡蛋和豆浆,而非维生必需品。这是平津高校师生在维护尊严与维持生活之间努力寻求平衡的一种无奈选择和抗争,其象征意义大于实质意义。它反映了平津高校师生“不食嗟来之食”的骨气,收到了一定积极效果,是一项值得肯定的正义之举。

抗战胜利后平津文坛的复兴与“新写作”文学思潮的兴起

以沈从文、朱光潜为代表的原京派作家或近京派作家在1940年代后期得以活跃在平津文坛,是由多种原因共同促成的,既有其必然性又有一定的偶然性。平津地区在20世纪40年代后半期中国政治文化格局中所处的独特地位,为他们的文学创作和研究提供了基本的活动空间;平津文坛在战后的复兴则为他们坚持自己的文学理想提供了必要的物质文化条件,这一切与这些自由主义作家自身的文学创新要求结合在一起,共同促成了他们在20世纪40年代后半期中国文坛的兴起。

民国天津文人结社考论

民国时期,天津成为诗词创作的四大坛坫之一,其时文化名流云集,诗词唱酬不断,结社之风盛行,先后成立了城南诗社、冰社、须社、俦社、冷枫诗社、玉澜词社、梦碧词社等较有影响的诗词社团。这些社团的创作包含了北洋纷乱、遗民情思、沦陷之痛等丰富内容,是近现代天津文学的重要组成。

天津查氏水西庄诗人群的文化心态及雅集内涵

天津查氏水西庄诗人群以布衣寒士为主体。在雍乾之际政治牢笼文学、文网钳制思想的特定时空中，他们以荒寒阗寂的内心情状和独立自持的个性精神彼此认同，构成相互交好的“心理场”，形成和谐融洽的雅集氛围。在雅集酬唱中，诗人们一方面以诗酒自娱、淡泊自守的方式调适心灵；另一方面在互诉心声中宣泄情感，展现出雅集圈内自足自乐、与世疏离的文化心态。这种情感氛围与文化心态凸显了水西庄文人间真契相谐、濡沫相依的精神气场，而这也正是文网高张时代雅集文化内涵的体现。

试论王振德的艺术理论成就

著名美术理论家王振德先生是一位诗文书画兼擅的艺术家。他多年来一直秉持着学术研究、书画创作、教学工作三者兼顾的治学道路,尤其在艺术理论方面成就卓著。本文试从美术史研究、津派国画、学人画以及其教育理念等方面阐述王先生的美术理念和美学思想,从而概括出王先生既广且深的艺术理论体系。

沦陷时期平津体育交流研究

抗战时期,北平、天津作为日伪政权重点盘踞和经营的两大都市,体育运动的中心在北平、天津两市。由于两市特殊的地缘关系及奴化沦陷区人民的需要,日伪政权相继举办了各种形式及名目的平津体育交流运动。但由于沦陷区人民对这种奴化体育赛事的抵制,日伪政权企图利用平津体育交流的形式来奴化中国人民的阴谋以失败而告终。

1947—1949年北平军车肇祸探赜———以《华北日报》的报道为中心

从《华北日报》对1947—1949年北平车祸的报道来看,军车肇祸数量大、占比高。这是因为平津战役中傅作义为抵抗人民解放军的进攻,于1948年12月率部固守北平城。其部队驻扎地多在城内居民区,往来运输物资及士兵的军车络绎不绝,且司机目无军纪,驾车肆意妄为,由此导致的军车肇祸事件层出不穷。为减少军车肇祸事件的发生,北平警察局及警备司令部等机关采取强制性政策与说教性措施相结合的办法,如出台相关法规或整理军纪、进行交通安全宣传等,但大多收效甚微。

平绥铁路旅行的兴起与初步发展——以1934年平绥铁路旅行团为中心的考察

平绥铁路是通往西北的重要通道,该铁路全线通车后,平绥铁路局出台了各项政策和措施鼓励人们乘火车出行,也由此促成了平绥铁路旅行时兴起。作为平绥铁路史上第一个官方组织的文人旅行团,平绥铁路旅行团成员在当时各界“开发西北”的呼声下选择出行,无疑是对“开发西北”呼声的回应,也使得这次旅行有了更深层次的含义。通过平绥铁路旅行团成员的游记、日记、文集等文本,不仅可了解铁路沿线社会食、宿、娱等基础设施的发展与旅行资源的开发状况,也从侧面反映出20世纪30-40年代中国旅行活动休闲和救亡并存的特点。平绥铁路旅行团之后,有许多高校的学生、教师踏上西部之旅,客观上推动了日后开发西北的热潮的形成。

平津战役中党的思想政治工作蕴涵的兵家智慧

平津战役中,东北野战军和华北军区部队并肩作战、密切协同,在中共地下党员的密切配合下,在人民群众的大力支援下,夺取了最后胜利。回顾平津战役过程,思想政治工作深入人心,起到及时统一思想、坚定信念的作用,也蕴涵着丰富的兵家智慧。

抗战胜利后平津两市留用日人政策及社会舆论

抗战胜利后,国民政府接收了大批日伪产业。为了尽快复工复产,国民政府根据实际需要留用了一批日籍技术人员。平津地区也相应成立了专门的机构,颁布了专项法规法令,对日俘、日侨进行遣返的同时留用一批有技术的日人,并对留用日人进行有效管理。留用日人政策在客观上促进了战后经济建设的恢复和发展,但是由于国民政府、美国、平津地方政府、各企业和被留用日人、普通民众多方利益的不同造成对留用日人政策的理解和执行大不相同,在各地产生了不同的社会舆论。