SH波对浅埋裂纹的半圆形凹陷地形的散射

采用Green函数方法,研究浅埋裂纹和含有圆形凹陷的弹性半空间对入射SH波的散射。首先取含有半圆形凹陷的弹性半空间,任意一点承受时间谐和的出平面线源荷载作用时的位移函数基本解作为Green函数;然后求解含半圆形凹陷的弹性半空间对SH波的散射问题;最后在裂纹实际存在位置利用Green函数实施裂纹的人工切割以恢复存在的裂纹,给出浅埋裂纹的半圆形凹陷弹性空间内的位移函数,进而求解裂纹存在对地表位移的影响。

杀伤战斗部轴向等爆轰场强控制的设计

在分析圆柱形装药侧壁比冲量分布以及装药直径对端面比冲量影响的基础上,提出采用比冲量分布曲线的补差曲线装药,即根据轴向比冲量分布调整不同位置装药直径的方法来产生等爆轰场强。并通过数值模拟和原理样机试验对其可行性进行研究。结果表明,采用比冲量分布曲线的补差曲线装药可使炸药轴向表面比冲量基本一致,对破片形成等爆轰场强作用;由于采用了曲线装药结构,实现了战斗部轴向能量增益,提高了破片初速。

高聚物粘结炸药压缩疲劳特性试验研究

介绍了高聚物粘结炸药(PBX)压缩疲劳特性试验方法,以JB-9014炸药为研究对象,分别进行最大应力σmax为20.98,22.30,23.60,25.50,26.50 MPa,频率为2Hz的正弦波加载方式下的疲劳试验,得到了JB-9014炸药的压缩疲劳S-N曲线。从S-N曲线推知JB-9014炸药在σmax=20.98 MPa(相当于70％的破坏应力)时,压缩疲劳极限N为2.8×106,说明JB-9014炸药有良好的耐疲劳性能。

金属-氟聚物机械活化含能材料的研究进展

从金属-氟聚物机械活化含能材料(MAECs)的最新发展出发,介绍了金属-氟聚物的能量特性,分析了该类材料的能量优势及释能机理;总结了微米级金属-氟聚物的典型缺点为组分间的扩散距离较大导致的能量释放速率低;对比了纳米铝粉的使用、反应材料微器件的设计、机械活化处理等能量释放速率调节方法,分析了机械活化工艺的优越性;综述了金属-氟聚物机械活化含能材料在机械活化工艺、反应机制、爆轰性能及其应用方面的研究状况;评述了金属-氟聚物机械活化含能材料的研究现状和不足,对未来的发展趋势进行了展望。附参考文献64篇。

一种新型M形顶部结构药型罩的设计及形成射流的侵彻能力分析

在锥角药型罩结构基础上通过改变其顶部结构设计了一种新型M形顶部结构药型罩,并分析了其射流头部的形成机理;采用有限元软件ANSYS/LS-dyna对在爆轰波作用下M形顶部结构药型罩射流的形成过程,以及对45号钢板的侵彻过程进行了数值模拟,并与锥角药型罩、平顶药型罩形成射流的头尾部速度、拉伸长度、杵体大小以及对45号钢板的侵彻能力进行了对比。结果表明,M形顶部结构药型罩的M形顶部结构在爆轰波作用下经二次汇聚形成了射流头部,相同装药条件下,其形成射流的头部速度相比锥角药型罩形成射流的头部速度提高约9.10%,比平顶药型罩形成的射流头部速度提高约5.56%;其侵彻深度比锥角药型罩提高约10.4%,比平顶药型罩提高约7.28%。

航空餐车内置式防爆罐抗爆性能的数值模拟

针对飞机客舱爆炸物或可疑爆炸物的应急处置难题,提出一种航空餐车内置式防爆罐。为研究防爆罐的抗爆性能,采用S-ALE和流固耦合(FSI)方法,基于LS-DYNA软件建立防爆罐的仿真模型,研究防爆罐内部爆炸载荷的分布规律和衰减规律,分析防爆罐吸能效果。对防爆罐结构强度进行了评估与优化,在防爆罐盖体退刀槽外侧增加材料,降低盖体塑性应变,提高安全系数。