光热汽轮机高低位布置研究

文章着重研究目前投运或在建中小功率光热汽轮机的布置方式,并结合相关常规汽轮机的布置经验,从基建成本、布置美观性、安装检修等多方面分析,总结出适合光热汽轮机的布置方式为中低位布置。

从晚清满族坤秋帽“盖花”看满蒙汉文化交融

“盖花”是晚清满族妇女便服系统中坤秋帽的标配图符,也是区分满族妇女身份尊卑的标识符号,其纹样、形制、材质独具民族特色和时代风尚特征。根据便服不入典的清律,坤秋帽少有可靠的官方文献记载,学术界对其上盖花的研究更是寥寥无几。事实上,坤秋帽是晚清多民族文化交往、交流、交融的物化实证,特别是帽顶的盖花元素,在清代满族其他首服中都不曾出现过。基于此,本文采取多重证据和比较研究方法,通过对坤秋帽盖花纹样的题材类型、装饰位置与经营位置的建构研究,发现盖花的装饰位置在沿袭女真本俗的基础上,受到了蒙古族萨满教万物有灵造物思想的影响;且纹样的“米字型”经营位置可以说是满汉文化深度交融的产物,也是中国传统造物艺术“制器尚象”思想在满族服饰中的细化表现。

专科特色医院中药饮片斗谱微调与实践

目的在现有斗谱的基础上,对临床常用中药饮片斗谱进行编排和微调,减轻调剂人员劳动强度,提高工作质量和效率。方法在传统中药饮片斗谱编排规律指导下,从中药饮片用量和使用频率出发,兼顾我院专科特色用药习惯,在不影响现有调剂工作的前提下,对具有专科特色常用中药饮片斗谱进行合理的微调设计和编排。结果调整了目录内60个常用中药饮片品种的斗谱,总结了一套适合某院专科用药特色的斗谱编排规律。结论通过斗谱编排的改进,确保了中药饮片调剂质量和效率,提高了患者就医满意度,促进某院药事管理工作的科学发展。

智能化综采工作面采煤机的定位试验研究

为解决采煤机当前定位不准确影响其智能化、自动化的开采效果,在对采煤机基本结构和工作模式简单研究的基础上,提出基于果蝇优化卡尔曼滤波算法为核心将惯性传感器差分布的惯性导航定位方法,最后通过构建试验平台对采煤机的初始位置校准效果、姿态定位效果和位置定位效果进行验证,并取得理想效果,为后续推进采煤机的智能化定位功能的实现奠定理论基础。

基于薄板成形精度的白车身总成定位及接头设计研究

针对工程实际中存在零部件过定位等现象,在分析典型接头几何尺寸偏差特点的基础上,对零件成形与定位方式在多工位条件下的偏差影响进行量化分析,提出面向装配工艺的零件结构设计评价方法,为优化白车身关键总成在设计阶段制定工程方案提供参考。

智能网联汽车定位算法计算优化

智能网联汽车要实现自动驾驶,需要连续、可靠的定位信息。多传感器融合定位技术是智能网联汽车的必备解决方案。在多传感器融合系统中,惯性测量单元是必不可少的传感器。但是惯性导航的机械编排计算量大,实时定位效率较低。实际上,惯性导航算法在速度更新时,无须进行旋转效应和划桨效应补偿。从实测结果可知,省略两项高阶补偿项,不仅不会影响其定位效果,也能降低定位算法的计算量,从而满足智能网联汽车自动驾驶的低时延要求。

测控通信系统球面相控阵的全空域覆盖波位设计

针对现有测控通信系统球面相控阵的波位设计方法难以满足大空域或全空域条件下的高效波位编排问题,从波束覆盖模型入手,研究了波束以及相邻波位在空域覆盖上的若干几何性质,并以此为基础提出了一种用于球面相控阵的波位设计方法。该方法以天顶方向为起始,自顶向下分圈实现设计,利用波位覆盖的几何性质以及最大化波束利用率准则计算各圈次的具体波位,从而实现全空域无缝覆盖条件下的高效波位编排。最后给出仿真示例说明波位设计方法的有效性。

高校实验技术队伍定岗定编的逻辑与路径

当前高校实验技术队伍建设存在岗位职责不明、定位不清晰、管理体制落后等问题,结合某高校实验技术队伍现状以及高校高质发展对实验技术队伍的要求,提出岗位设置方案和定岗定编的测算方法。该方案为高校实验技术队伍定岗定编提供了新思路,也为高校进一步加强实验技术队伍建设,保障教学、科研和人才培养工作顺利进行提供有力支撑。高校人事制度改革是动态的,是与大环境的人力资源管理机制紧密相关的,随着国家人事管理机制的变革,需要探索更科学、更合理的高校实验室队伍建设管理办法。

六边形环带排布的共光路复眼光学系统设计

为解决仿生复眼系统目前普遍存在的空间利用率较低、子眼孔径较小问题,本文提出一种六边形环带排布的大孔径复眼系统设计方法,通过引入填充因子理论,以传统曲面圆周式排布为对照组,论证了六边形环带排布模型可有效提高大孔径复眼系统的空间利用率。针对单波段复眼系统获取目标信息量有限的问题,设计采用红外双波段共光路的成像结构形式,辅以红外双色探测器接收,增强了复眼系统获取目标信息的多维度能力,同时建立了六边形环带排布方式的子孔径定位数学模型。仿生复眼系统共由91个子孔径组成,子孔径入瞳为16 mm,焦距为48 mm,视场角为9°,子孔径合成总视场为96°×85°,中继转像系统焦距为6.14 mm,子眼系统和中继转像系统在-40℃~+60℃温度变化范围内无热差影响,探测器冷反射效应可忽略。对复眼系统进行组合,仿真结果表明:各个光学子通道均方根(RMS)半径均小于艾里斑,光学畸变值均小于0.1%,边缘子通道红外中波/长波波段调制传递函数(MTF)在17 lp/mm处均达到0.5以上。该系统结构紧凑、探测能力强,可用于复杂环境中多目标的探测与识别。

《周礼》大宰官职法新说

《周礼》“大宰八法”有“官职法”,学术界从东汉郑司农之后,对“官职法”的研究几乎没有新进展。“官职法”主要包括定职能、定职名、定职称、定职掌四项内容。定职能以辨邦治,定职名以获名份,定职称以别职权,定职掌以明职责。“官职法”对应于《周礼》二十字大纲中的“分职”,与“官属法”一起,是“设官分职”的具体落实。

干热岩资源高效钻采技术理论探讨

水力压裂开采干热岩是目前干热岩资源开发普遍优选的方法,本文在阐述其应用现状及特点的基础上,分析了水力压裂技术应用于干热岩资源开发存在的技术问题及诸多不确定因素。提出了注入井水平对接与压裂组合开采方案以及注采井水平对接开采方案,分析了两种方案涉及的技术可行性。

基于DIALuX的体育馆照明设计案例分析

利用DIALux仿真软件搭建体育馆模型,从灯具配光曲线、灯具布置、马道位置等方面考虑,在满足规范要求照明质量和检测标准的前提下,对实际工程中体育馆篮球场进行照明设计,并根据仿真结果验证设计质量,完整展示体育馆照明设计过程。

大跨钢桁梁悬索桥静载试验工况优化设计

为提高大跨悬索桥静载试验的工作效率,文中以白洋长江公路大桥静载试验为研究背景,通过计算设计荷载效应,确定试验控制截面,对控制参数的内力与位移影响线进行对比分析,将影响区域相近的控制参数合并为一个工况,并通过加载分级、调整加载顺序,避免加、卸载过程时可能出现的超限情况。对工况进行优化设计后,实际采用7个试验工况实现19个受力不利控制截面的23个控制参数加载试验,减少了同一区域车辆的重复加载,提高了加载效率,缩短了现场试验时间。实测数据与理论计算值吻合良好,证明该优化方法能够满足试验要求。

汽轮发电机组高位布置主厂房通风方案设计及测试研究

介绍了某汽轮发电机组高位布置主厂房的分区域通风方案设计理念,并对汽机房区域通风方案进行了详细分析和计算。工程建成实施后的现场测试结果表明,汽轮发电机组高位布置的汽机房采用蒸发冷却机组机械进风、屋顶通风器自然排风的通风方案可以满足通风要求。为寒冷干燥地区的汽轮发电机组高位布置主厂房的通风优化设计提供参考。

串列叶片式离心叶轮内流场的数值研究

对串列叶片式离心叶轮内部三维可压缩湍流及气动性能进行了数值模拟,重点研究了诱导轮及导出轮之间5种不同相对周向位置排列方式对串列式叶轮内部流场及气动性能的影响,并与传统单列叶片式离心叶轮进行了比较.研究表明：对于串列式叶轮,相对周向位置因子对气动性能及流场的影响较大;当串列式叶轮的后轮相对于前轮沿旋转方向交错排列时,叶轮的多变效率低于单列式叶轮,当相对周向位置因子为0.0-0.4时,压比高于单列式叶轮,压比最大提高为1.4%,且叶轮出口流动参数沿周向分布比较均匀,对降低叶轮-扩压器间非定常冲击损失及气动噪声有利;当串列式叶轮的后轮以反旋转方向排列时,叶轮的多变效率及压比均低于单列式叶轮,且叶轮内部及出口流动分布很不均匀.研究成果对串列式离心叶轮及离心压缩机的节能设计具有一定的参考价值.

信息引导条件下雷达搜索空域及策略

为使雷达在信息引导条件下快速准确地完成目标搜索,建立了指示引导模型,依据置信度、时效性和误交接概率划分初始搜索空域;在动态检测模型的基础上,以获得最大全局信息增益为准则实现了搜索波位的动态编排.仿真结果表明,即使在较大引导误差条件下,雷达依然能够迅速、准确地捕获目标,提高了无源传感器引导相控阵雷达的协同探测能力.

采用xPC实现转台的位置伺服系统

采用Matlab的Simulink组件设计了转台的位置伺服系统,并进行数学仿真验证。结合Matlab的xPC组件,搭建实时仿真平台,进行半物理仿真。为了实现转台的位置伺服稳定无超调,引入安排过渡过程的设计方法,实验结果表明xPC平台具有实时性,易构造,易操作等优点。

多浮标定位系统最优布站分析

针对多基地、多浮标定位系统，不同的布站方式、布站数量对系统定位误差均有一定影响。从定位误差方程推导出定位误差最优目标函数，探讨了在有限的条件下如何提高系统定位精度，给出了精度与布站数、布站距离、布站位置之间的关系。通过分析基本布站方式，以及布站方式与精度之间的关系，根据得到的分析方法，对三种布站方式进行了精度分析，得到了与实际情况相符的结果。通过Matlab仿真，给出了3～8个浮标与定位精度的效果图示，分析了布站数与定位范围、布站半径与布站面积之间的关系，并得到最佳布站方式及布站半径，在实际应用中具有较好的参考价值和指导意义。

电磁惯质阻尼器在结构中位置优化以及减震分析

近年来,电磁惯质阻尼器(ElectromagneticInerterDamper,EMID)的力学模型在土木工程减振研究领域已取得一定的研究成果,成为了一种十分有效的惯性质量减震装置。为了更好地发挥EMID减震效果,在以层间位移角为控制目标函数和相同阻尼器参数下,采用均匀布置与权系数布置、迭代法以及基于遗传算法的阻尼器位置优化布置四种布置方案对EMID在多自由度结构中安装位置进行优化布置,随后引入四个抗震性能评价指标对十自由度结构在四种位置布置方案下的减震效果进行分析比较。最后选出一种最优的阻尼器位置布置方案,进行十自由度结构控制参数变量仿真分析,分析了EMID在相同惯质不同电磁阻尼力和相同电磁阻尼力不同惯质的条件下的减震效果,为EMID的后续研究和其工程实际应用提供一定的理论基础。

双浮体波浪能转换装置中重心布置对波浪能吸收影响分析

提出一种基于横摇运动的双浮体波浪能转换装置,利用水面浮体与水下浮体之间的相对横摇运动实现对波浪能的吸收。在保持水下浮体稳定的前提下,水面浮体的横摇运动决定了整个装置对波浪能吸收情况。水面浮体的横摇运动受其横摇固有频率的影响,主要是重心布置。为了合理选择水面浮体的重心位置,采用数值分析的方法对箱型浮体在长峰不规则波下的工作情况进行分析,讨论重心布置对波浪能吸收的影响以及对PTO参数选择的影响。结果表明,重心的布置可改变波浪能吸收的频段,重心布置越低,可吸收的波浪能频段越广,越有利于波浪能的吸收。