宁慈铁路CPⅡ平面控制网GPS测量技术

文章以宁波至慈溪市域铁路SGCX06标CPⅡ级平面控制网GPS复测数据为依据,阐述铁路施工CPⅡ平面控制网复测的实施方法、流程、数据处理等,采用内业软件平差计算比较和现场察看点位标石的分析方法,选择可靠稳定的起算数据作为固定基准,对多期观测数据进行最优处理,评定整网的可靠性和稳定性,确保CPⅡ控制网复测精度和质量,用于指导类似工程施工测量。

GPS桥梁施工平面控制网的设计与实践

GPS静态定位技术已逐步取代传统的三角测量技术,成为桥梁施工平面控制网的主流建网技术。结合多年来的桥梁工程测量实践,系统地分析和总结了GPS桥梁施工平面控制网精度、基准及网形优化设计、控制点布设、外业观测及数据处理的方法和技术要点,并在某长江铁路特大桥工程中得到了应用和验证。最后指出了需要进一步研究的相关技术问题。

GPS桥梁施工平面控制网的设计与实践

利用GPS静态定位技术为某公路大桥建立施工平面控制网,确立控制网平差方案及GPS控制网的成果检核方法,为工程的施工提供必要的控制资料.实践表明,应用GPS定位技术建立高精度的桥梁施工控制网完全可以满足现代大型桥梁的施工要求.

基于CORS站的GPS平面控制网起算点兼容性研究

不同等级或者不同时期布设控制点都可能存在较大误差,如果以误差较大点做起算,都会扭曲GPS测量的精度,严重影响GPS成果可靠性。文中以某城市四等GPS控制网为例,探讨以城市CORS站分析GPS控制网起算点兼容性,并得到成功应用。

GPS在黄晶岭隧道平面控制测量中的应用

介绍了福厦铁路黄晶岭隧道GPS平面控制网的建立、施工情况,讨论了该隧道数据处理等方面的相关问题,以期对同类工程能有一定的借鉴作用.隧道控制测量结果表明:尽管采用单频GPS接收机和广播星历等一般测量条件,但由于观测及数据处理方案科学合理,短边边长精度仍能达到5 mm以内,且其它各项精度指标均能满足规范和工程要求.

GPS与数字水准仪相结合进行三维控制网的布设

通过三维控制网的实际布设,对GPS平面控制网的精度和数字水准仪布设的高程控制网的精度进行了分析探讨,并对二者如何更加有效的结合提出了几点有益的见解。

黑洼水库地区GPS平面控制网的布设与实施

运用GPS相对静态测量技术,按照D级GPS控制网的要求,采用边连式的布网方案,设计并实测了黑洼水库地区GPS平面控制网,再通过LGO等数据处理软件进行控制网平差,获取该平面控制网的坐标数据。该GPS平面控制网的建设将为黑洼水库地区的规划建设和地形测量提供基础资料。

GPS在木兰松花江大桥控制网联测中的实践应用

结合具体工程实例,介绍了木兰松花江大桥使用中纬Zenith15Pro GPS设备进行整体项目控制网联测及桥位施工控制网的联测,确保了大桥施工满足质量及精度要求。

快速静态GPS与数字水准仪相结合确定像控点的实践

本文应用快速静态GPS与数字水准仪相结合测定像片控制点，对快速GPS控制网的精度和GPS水准测量的高程拟合精度分别进行了分析探讨。经内业解析空三加密验证，该方法不仅能够满足大比例尺地形图内业加密及成图的需要，而且较传统联测方法可提高工作效率5倍以上。

数字水准辅助下的航外检校场GPS控制联测应用实践

本文应用GPS与数字水准仪相结合测定航外检校场像片控制点，对GPS控制网的精度和水准高程拟合精度分别进行了分析探讨。经内业解析空三加密验证，证明该方法不仅能够满足1：500比例尺地形图内业加密及成图的需要，而且较传统联测方法可提高工作效率5倍以上。

沈阳市地铁二号线首级GPS平面控制网的建立

本文介绍了沈阳市地铁二号线首级GPS平面控制网布设、观测、数据处理及精度评定等。

建立广梧高速公路GPS平面控制网的实践

GPS定位技术以其精度高、速度快、作用距离长、全天候作业、操作简单和费用低等优点被广泛应用于各种基础工程建设,特别是高速公路、高等级公路的建设中。

城市高架桥梁GPS控制网的建立实践与分析

鉴于城市高架桥梁GPS控制网的线型特点和要求,结合某城市区域高架桥梁GPS控制网建立的实例,探讨GPS技术在城区高架桥梁控制网建立过程中的一些问题,诸如等级确定、网型结构、强度增加、重点观测等。通过该网的建立,获得了某城市高架桥梁规划设计、建设、监测等的平、高基准。该网针对某一25km长的大型高架桥梁工程所建,分段施工,验收各分段桥面对接的平、高方向最大误差分别为±1.1cm和±1.8cm,远小于工程对接限差±5cm,证明本文的所述方法和做法具有重要的实用价值和示范作用。

工程GPS平面控制网的精度衡量方法

提出一种由GPS独立观测边组成闭合环的各坐标分量闭合差计算GPS平面控制网全中误差的公式。给出了根据地心直角坐标系各坐标分量计算平面上环闭合差的简化公式。根据《工程测量规范》各等级三角网、三边网的主要精度指标,计算了相应等级GPS平面控制网的全中误差指标。

GPS在咸宁核电厂首级平面控制网测量中的应用

结合核电厂工程特点,介绍GPS技术在咸宁核电厂首级平面控制网设计和施测的应用,重点对GPS测量布网设计、数据观测进行阐述,分析实施环节中需关注的问题和相关技术要求,最后对GPS首级平面控制网的观测质量、成果精度进行了评价总结。

浅谈GPS在高等铁路平面控制测量中的应用

简单介绍了GPS的基本原理,并结合某高等铁路平面控制网的测量,阐述了GPS在高等铁路平面控制测量中的应用,通过对观测数据进行处理和精度分析,指出GPS网精度高,符合规范要求,提高了工作效率,有广阔的应用前景。

张恭二级公路GPS平面控制网建立方案浅析

张家川县发展势头迅猛,为了创造良好的招商引资环境,促进县城与天平铁路的连接,规划修建张恭二级公路。施工任务紧,施工难度大,为了确保施工质量,为工程施工提供准确可靠的测量保障,在施工现场布设GPS平面控制网。

“GPS+TPS”技术在某水电站平面控制网测量中的应用

以处于复杂测区环境的某水电站平面控制网为背景,以提高测量作业精度和效率为目的,提出采用"GPS+TPS"联合测量模式在大坝精密控制网中应用。文中对该模式测量精度进行了分析,结果证明该模式在提高观测质量和效率的同时,还能节省较传统作业模式80%的作业时间。"GPS+TPS"联合测量模式满足技术规范和控制网测量的要求,有着较好的应用前景。

基于Infinity与TGPPS的高铁CPI-GNSS控制网数据处理研究

为了研究Infinity与后处理软件(TGPPS)在全球导航卫星系统(GNSS)控制网数据处理中的精度,结合济青高速铁路精测网复测某标段基础平面控制网CPI-GNSS控制网实测数据,探讨采用Infinity软件进行基线解算与TGPPS软件进行网平差的方法,并对数据处理的精度进行分析。通过高铁CPI-GNSS控制网数据处理分析,结果表明:采用Infinity与TGPPS软件进行高铁CPI-GNSS控制网数据处理能够达到较高的精度,完全满足相关规定的技术要求。对类似高精度GNSS控制网的数据处理具有一定的参考意义。

GAMIT在高精度桥梁平面控制网中的应用

随着长距离新型跨海桥梁的不断涌现,桥梁平面控制网的精度要求也越来越高,需要应用高精度的GPS数据处理软件进行基线解算,GAMIT是其中的代表之一,其优点是运算速度快、处理长基线效果好、精度高。介绍了GAMIT软件组成、解算流程,分析了数据准备和基线解算的基本过程和方法,总结了基线解算中的一些技巧;最后,应用港珠澳大桥首级GPS控制网的观测数据进行了算例分析,验证了GAMIT用于长距离跨海桥梁平面控制网的高精度及其可靠性。