110 kV输电线路设计研究

结合实际工程,介绍110 kV输电线路的设计。通过前期设计人员对路径方案的规划对比,导线的技术经济对比,地线的远期配置,以及选择适应工程所需的杆塔和基础模型,来保证工程设计的质量更优。通过合理地选择线路路径、导线和地线参数、气象条件,进而合理地选取典型设计中的铁塔模块等,使得设计方案更合理,以达到工程经济技术指标更优,更加符合国家电网有限公司对输变电工程提出的“环境友好型、资源节约型”等方面的建设要求。

通信单管塔预应力拼装基础设计

依据建站快速、重复使用的原则,对通信单管塔独立基础进行预制拼装改造设计,文章提出一种预应力拼装基础,解决了建设单位建站快速、安全及简单的要求,而且搬迁容易,可以重复利用。通过在工厂各组件的浇筑、养护,合格后运输到现场,根据各组件预埋件的对应情况进行吊装安装,3 h即可完成基站基础的安装。此种基站形式真正实现现场的快速、安全安装,而且对现场施工人员技术要求不高,实用性极强。同时,因基础是在工厂内部预制,所以质量更有保障。尤其是此基站面临搬迁,可在铁塔拆除完毕后迅速拆除基础,并运往别处进行安装,可重复利用,有较大的推广价值。

阳江110kV平闸甲乙线倒塔原因分析

采用断口宏观检查、金相检验、力学性能测试、化学成分分析、应力分析等对阳江平闸甲乙线倒塔原因进行了分析,结果表明:台风引起的荷载严重超过原设计荷载是造成阳江电网线路大范围倒塔的最主要原因,今后在设计时应考虑铁塔的风致动力响应,适当提高设计标准,以提高杆塔承受载荷的能力。

人工神经网络与遗传算法的协作在输电铁塔结构优化上的实现

着重讨论了人工神经网络及遗传算法的应用,并介绍了求解问题的步骤。提出了人工神经网络(BP网络)与遗传算法的协作,利用人工神经网络的联想记忆,特征提取的能力,辅助遗传算法求解输电铁塔结构优化设计问题。进行了实例运算,给出了计算结果,并和其它的计算方法进行比较,计算时间可减少15%～20%。

移动通信土建配套工程快装基站应用与分析

通过对移动通信快装基站的概述,介绍了快装基站的类型及技术参数,将快装基站结构进行了力学分析,并对快装基站设计难点及先进性作了归纳,同时与同类塔型的技术经济指标作了对比,表明快装基站具有良好的发展前景。

基于电力铁塔结构分析的软件接口设计

为了使铁塔分析软件TTA和美国Power Line System公司开发的Tower6.03与AutoTower2.0进行充分的数据交换,笔者通过对铁塔分析设计软件AutoTower2.0数据转换接口的设计方法和过程的研究,提出了利用ADO技术、文件流、SQL来创建和连接接口,使数据转换接口成为AutoTower2.0区别于其他铁塔分析设计软件的一大特色.

炼钢总降110千伏输电线路工程设计

本文介绍了某炼钢总降 110千伏高压送电线路的设计实例。内容包括电线力学计算、线路走径选择、杆塔定位和针对特殊工程问题的施工设计。该线路早已运行。实践证明 ,该线路的设计是正确的 ,采取的技术措施是有效的。

拉线铁塔的优化设计

针对拉线铁塔的结构特点 ,建立了结构优化设计模型 ,把离散变量优化方法与结构有限元法相结合 ,完成拉线铁塔优化设计计算软件的研制。应用结果表明该软件具有较好的适应性和实用性 。

复杂高层结构设计探讨——侨乡广场结构设计

对侨乡广场工程的结构设计做了较为完整地介绍,包括工程概况、地基基础设计、筏型基础设计计算、人防设计、上部结构、大底盘多塔、转换层设计,结构整体分析等.通过对复杂高层建筑结构设计的探讨,明确地基基础设计重点在于变形设计;筏基要合理地按柱下板带及跨中配筋;对复杂高层建筑结构整体及构件分析应综合考虑;转换层结构应同时考虑整体计算结果和局部应力分析结果;对结构整体分析的设计参数确定应慎重,要进行复核.

特殊地质条件的铁路基础设计

根据实际工程情况,介绍了特殊地质条件的铁塔基础设计,为今后各种地质条件的基础设计提供了一些实践经验。

架空输电线路铁塔结构与基础设计

阐述了架空输电线路铁塔结构设计的基本原理,分析了架空输电线路铁塔结构设计的要求,研究了架空输电线路铁塔结构设计,以期提高架空输电线路的运行安全性和稳定性。

简述铁塔基础形式的选择

结合工程实践,对混凝土台阶式基础、钢筋混凝土板式基础、斜柱式基础、岩石嵌固式基础、掏挖基础及铁塔高低腿配合高低柱基础做了简要说明,以使基础设计达到最优化。

高层楼上移动通信铁塔受力分析与设计

本文以承德电信枢纽楼上33m移动通信铁塔为例,详细分析了铁塔在风载及自重作用下的受力情况及设计方法。

330kV高原猫头型直线塔优化设计及经济分析

文章结合以往铁塔设计的经验及体会 ,通过对ZMT0 铁塔的塔头规划、塔身坡度、结构杆件布置型式等进行的分析计算和设计 ,并结合真型试验 ,总结出 3 3 0kV高原猫头型直线铁塔的优化设计方法及途径 ,为今后 3 3

边境地区基站铁塔建设方案优化策略研究

介绍了边境地区地理环境特点,分析了常规基站铁塔方案在边境地区建设存在的问题。提出了基站铁塔、基础、地网优化的思路和优化的方案,并列举了6米配重抱杆的实际案例。研究认为对于边境地区基站铁塔建设时需重点考虑选址、铁塔、基础、地网等几个因素,从选址位置、参数优化、结构简化等方面进行优化,可达到降低建造成本和缩短建设工期的目的。

关于110kV四回路铁塔塔头尺寸的研究及应用

随着城市的发展,输电线路建设与城市建设之间的矛盾日益激烈,开辟架空线路走廊越发困难,多回路同塔架设已成为解决问题的主要手段和必然趋势,文章结合广州地区运行习惯及气象特点,明确铁塔塔头规划的相关取值要求及原则,综合考虑技术经济指标,合理设计了110kV同塔四回路铁塔塔头的尺寸,实现了同塔四回路架设,既保证了线路安全,又减少了线路占地,为顺利推进线路实施提供了强有力的技术支持。

输电线路工程评审中的应用软件

为达到输电线路工程评审的精细化要求,提出了采用基于Google Earth、Auto CAD、Excel等常用软件开发的实用工具进行技术处理的新方法,使方案可视化,达到输电线路方案优化、估算准确、投资合理等要求,为输电线路工程评审提供一种新的思路和模式。

广州地区110kV输电铁塔的规划设计

文章论述了进行广州地区的110千伏输电铁塔规划设计的必要性,阐明规划设计思路和主要技术原则。

共享铁塔抗滑移连接件承载性能分析

给出了抗滑移连接件各部件参数的具体设计流程,并对抗滑移连接件承载性能进行了理论及有限元分析。结果表明:螺栓等级直接影响双板件连接的转动刚度及抗滑移性能,当螺栓等级较低即双板件连接转动刚度较低时,抗滑移连接件初期刚度主要取决于双板件连接的转动刚度,矩形钢管间距对其影响较小,当螺栓等级较高时,双板件连接刚性较高,矩形钢管间距变化引起了挂载铁杆线刚度变化,导致抗滑移连接件初期刚度及塑性承载力发生明显变化;螺栓等级对抗滑移连接件初期刚度影响同样与矩形钢管间距相关,当矩形钢管间距较小时,螺栓等级对抗滑移连接件的初始刚度影响较大,当矩形钢管间距较大时,抗滑移连接件模型在螺栓等级变化下初始刚度基本不变。实际工程中,当挂载间距受限制时,必须匹配与之相适应的螺栓等级,抗滑移连接件的承载能力才能得到高效发挥。