富水砂卵石地层盾构隧道近接下穿运营线路变形特性分析

依托成都地铁19号线双流机场—龙桥路站区间下穿既有运营地铁3号线工程,采用ANSYS数值模拟软件,分析富水砂卵石地层超前管棚支护和洞内深孔注浆联合加固下,盾构穿越施工全过程的地表沉降和既有地铁管片支护结构变形规律,并通过实测数据验证数值模拟的准确性。结果表明:地表竖向沉降符合Peck曲线分布,地表最大沉降2.59 mm,满足下穿施工控制要求;3号线管片保持平稳,竖向位移最大值4.80 mm,左右拱腰虽然在穿越段受开挖扰动,发生较大水平位移,但在穿越后基本恢复;现场实测数据表明联合加固方案可确保盾构施工及运营线路的安全。

面向多维属性融合的加权网络结构洞节点发现算法

在大规模复杂网络空间中,快速识别结构洞节点对于病毒和舆情的传播控制具有重要意义。针对现有识别结构洞节点的方法在网络结构发生变化时,识别精度不高的问题,文章基于多维属性映射与融合,提出一种结合邻接信息熵与邻接中心性的结构洞节点识别算法。该算法将加权的邻接信息熵作为邻居节点的信息量,使用邻接中心性度量节点传播这些邻居节点信息量的重要性,通过将结构洞节点的局部属性表示为节点传播信息的能力,识别网络中的关键结构洞节点。实验结果表明,在不同网络规模和网络结构的数据集下,该算法的ξ、τ和网络平均信息熵3个评估指标的总得分分别为0.470、1.679和4.027,优于现有算法,具有更优越和稳定的性能,且将该算法应用于大规模网络中仍然具有较低的时间成本。

基坑爆破开挖对邻近隧道的振动影响分析

为了研究基坑爆破施工对邻近隧道的振动影响,以珠海某城轨隧道邻近基坑爆破开挖工程为背景,基于爆破设计方案,通过FLAC3D软件模拟隧道在爆破荷载下的动力响应,分析了爆破振动随爆心距变化的规律,研究了隧道的振动效应,并结合现场监测结果,评价了减振孔的降振效果。研究结果表明:场地系数和衰减指数对同段起爆最大药量的影响较大;爆破振动随爆心距的增加呈衰减趋势,离爆源较近的断面振动效应明显,衰减较快,离爆源较远的断面衰减较慢;爆破开挖的振动效应对隧道安全性影响显著,尤其是隧道迎爆侧;减振孔的设置会改变隧道断面的峰值振速分布规律,1排减振孔的降振效果显著,减振孔排数继续增加的降振效率则相对趋于平缓。该研究成果可为后续类似工程提供借鉴。

覆岩离层注浆钻孔的改进与优化

覆岩离层注浆钻孔的孔型及目标关键层的选择、孔身结构、预防采后覆岩运移导致钻孔变形破坏等是覆岩离层注浆工程的核心技术之一。对以往的注浆钻孔进行了梳理、分析、比较和总结,对工程中显示出的不足并在后续施工中得到了持续的改进与优化。实践验证直孔与定向孔相结合的孔型布置及单孔单离层、邻(排)孔异离层的多目标关键层位复合注浆是项目成功的关键。孔身结构宜采用三开设计;孔身直径应与日最大注浆量及注浆系统相匹配;一开套管超深下入基岩和采用“一种防止离层注浆首排钻孔破坏的设计方法”设计的首、末排定向孔是预防停采线侧与切眼侧注浆钻孔破坏的有效措施;检查孔可与注浆孔同孔布置,一孔双用,实现资源利用的最大化。

多空区条件下相邻中段矿柱回采爆破技术

采空区对矿山安全构成严重威胁,而回采矿柱则是有效利用残矿资源的重要手段。爆破技术是回采矿柱的常规方法。因此,如何高效利用爆破技术实现空区治理和矿柱回采具有重要意义。该文以赤峰白音诺尔铅锌矿3~6#矿体800中段矿柱和750中段间柱回采工程为例进行研究。在多个采空区和周边设施设备安全的前提下,通过对初选爆破方案和优化爆破参数进行数值模拟,采用扇形布孔、临孔交错装药结构、排间和空间分区延时等新技术,实现对采空区的治理和矿柱的回采。工程实践表明,回采的矿柱全部崩落至采空区,对750底板和下部采场没有产生任何影响;爆破大块率降低至4%;重点保护的目标质点振速低于规范值。研究成果对指导类似矿山施工具有一定的借鉴价值。

软土地区邻近既有建筑物深基坑支护施工技术研究

受软土地质属性的影响,对该类环境下的深基坑进行有效支护是控制其位移发展的重要措施。为此,文章研究软土地区邻近既有建筑物深基坑支护施工技术。结合深基坑施工区域的地质情况,采用钻进旋喷搅拌的方式在桩基定位点进行钻进和喷浆同步施工。在支护结构施工阶段,采用压力钻成孔法进行施工。测试结果表明,120 d内测试深基坑四周的水平位移和纵向位移分别稳定在20 mm和21 mm以内,表现出较高的稳定性。

小波多尺度井间地震衰减层析成像

本文提出了一种井间地震衰减层析成像方法,首先采用小波多尺度分解;然后采用程函方程有限差分法进行井间地震走时计算,反演出井间速度结构;最后采用相邻道比值法消除震源对成像结果的影响,完成共炮集记录的振幅衰减成像。通过对含洞层状模型用黏滞声波方程交错网格高阶有限差分法合成的井间数据的计算表明:本方法与程函方程有限差分法计算的初至走时精度吻合较好,波场快照不但精确描述了正传方向和反传方向上地震波前面的特征,而且定量描述了地震波传播过程中的能量转换;振幅衰减值层析成像剖面准确刻画出了模型中洞的大小和位置。

宽孔距小抵抗线爆破技术在尖山磷矿的应用研究

为改善尖山磷矿爆破质量、提高生产效率、节约生产成本,结合矿山生产进行多次试验,与原矿山爆破开挖方式对比分析,确定了更适合该矿山生产的宽孔距小抵抗线爆破方式。对大块率的统计和对振动的监测表明:炮孔密集系数m为2时,五次试验的大块率比实验前矿山原方案的大块率分别降低了10.4%、16.7%、15.6%、11.5%和13.5%,且大块的最大外形尺寸比试验前大块的最大外形尺寸总体上要小;新爆破方式下单响药量增加,但实测振动速度与原方案产生的振动速度基本持平,振动主频也与原方式下相近。试验开挖的过程中没有出现大块根底和超挖现象,优化了矿山爆破开挖方案。

一种基于红外图像的弹孔识别方法

为了满足在室外复杂环境下,快速精确的识别弹孔位置,提出一种基于红外图像的弹孔识别方法。采用帧间差分法,利用帧间的巨大差异产生的灰度值变化即可判定是否有子弹上靶,使用最大类间方差法得到阈值并对图像进行二值化,通过二值化后的图像找到连通区域重心即弹孔位置。实验结果表明,该方法可以实时精确地对新增弹孔进行快速识别,对不同光线环境有较高的适应能力,并能识别部分重叠的弹孔。

基于优化结构洞的无向加权网络关键节点发现方法

针对目前大多数关键节点发现算法没有兼顾桥节点与其他类型关键节点,造成评价结果存在片面性的问题,使用加权网络模型结合结构洞理论,提出一种优化结构洞的无向加权网络关键节点发现方法。综合考虑了节点的邻居数量及其与邻居间的拓扑结构,首先通过定义节点的邻接度和二次邻接度来衡量邻居节点对其的重要程度,在此基础上测量网络中的结构洞约束系数并通过排序发现网络中处于重要位置的关键节点。该方法既反映出节点局部连接的特性,又可在全局拓扑未知的情况下发现其中的关键节点,解决了全局方法计算复杂度高的问题。实验结果表明,该方法比基于介数、节点强度、接近度方法更准确、有效地发现无向加权网络中的关键节点。

邻井定向分离系数计算方法

随着丛式井和加密井设计间距的不断减小,仅利用邻井距离扫描计算和传统分离系数监测邻井距离已不能满足现场需求。定向分离系数不仅将井眼轨迹误差分析与邻井距离扫描计算结合在一起,而且考虑了参考点和比较点误差椭球的相对位置关系,与传统分离系数相比,其可以更精确地反映邻井的交碰概率,为邻井防碰决策提供更为科学的依据,以更好地满足现场需求。对比了传统分离系数和定向分离系数的区别;利用空间解析几何方法实现了法面距离扫描、最近距离扫描及水平距离扫描定向分离系数的计算,一般把最近距离扫描定向分离系数作为邻井防碰的依据。实例计算分析表明,在以定向井、大位移井为主要构成的丛式井中,传统分离系数的计算结果比定向分离系数小得多;定向分离系数在丛式井和加密井的设计和钻井过程中都具有十分重要的现场应用价值。

新建双洞TBM隧道与既有钻爆法隧道近接分区研究

依托重庆轨道交通5号线歇台子—石桥铺区间双洞TBM隧道,采用FLAC 3D软件模拟TBM隧道施工,运用摩尔-库伦准则,综合考虑围岩塑性区分布、隧道间夹土层应力变化,分析了双洞TBM隧道与既有钻爆法隧道的近接分区。结果表明:TBM隧道先行洞对钻爆法隧道的影响范围约为钻爆法隧道等效直径的1.5倍;TBM隧道后行洞对钻爆法隧道的影响范围约为钻爆法隧道等效直径的1.0倍。据此,对新建隧道近接影响区域设计与施工时可采取增强配筋20%、回填灌浆、超前注浆等措施来保证施工安全。

上邻近层卸压抽放钻孔布孔方式改进研究

针对松藻煤矿保护层工作面回风巷钻场卸压瓦斯抽放钻孔布置不能满足瓦斯抽放需要的问题,对钻场卸压瓦斯抽放钻孔布孔方式进行改进,由双向扇形布孔改为沿工作面切割方向单向前倾式布孔。布孔方式改进后提高了钻场瓦斯抽放量,减少了工作面瓦斯超限现象,改进的布孔方式具有较好的实用性。

现浇混凝土圆管式空心楼板板肋最小厚度的确定

阐述了圆管式空心板横孔板的受剪机理。建议根据横管向板肋混凝土抗剪的要求、抗拉要求和顺管向板肋抗剪要求三个条件得到空心板最小板肋的要求。

改良舌侧背板技术辅助Ⅳ类洞美学修复中邻关系恢复情况的临床研究

目的:研究改良舌侧背板技术辅助Ⅳ类洞美学修复中对邻关系恢复的影响。方法:选择62例患者,随机分为两组。对照组:采用常规透明聚酯成形片;实验组:采用改良舌侧背板技术及解剖成形片,术后检查邻面接触情况,并结合X线片观察邻面成形效果。结果:实验组在邻面接触情况和邻面成形效果上满意度高,同对照组比较有显著性差异。结论:改良舌侧背板技术辅助Ⅳ类洞美学修复可以更好地恢复邻面形态、邻面接触区,建立良好的邻关系,其效果满意,可在临床中广泛应用。

中厚煤层工作面回采瓦斯预抽方案研究

兴旺煤矿21606工作面回采受上下邻近层瓦斯涌出影响较大,为降低邻近层瓦斯涌出影响。依据回采工作面上覆岩层瓦斯运移"上三带"和底板"下三带"结构特征,对比分析了布置顶板高抽巷或底板底抽巷实施穿层钻孔达到工作面安全回采的优劣;进一步,通过定量计算21606工作面上下邻近层瓦斯涌出量,并考虑到钻孔的工作量,优先选择了布置高抽巷穿层抽采,高抽巷距离16#煤层的法向距离13.8m、位于工作面倾向长度中心。现场采取实施75mm直径、终孔间距为1.8m的钻场实施工作面回采前瓦斯预抽,最终保证了21606运工作面的安全回采。

下向钻孔堵水工艺及瓦斯抽采技术研究

针对开采煤层下邻近层中存在承压含水层的问题,结合朱家店煤矿0401工作面下邻近层瓦斯抽采工程实践,根据下向钻孔施工过程中的涌水特征,研究瓦斯抽采下向钻孔遭遇承压含水层后的钻孔堵水工艺,并提出预防措施和方法。现场实践表明:下向钻孔抽采有效减少了4#煤层下邻近层的瓦斯涌出,确保了0401工作面的安全回采。

定向钻机交叉式弧形钻孔下邻近层抽采方法研究

为了解决下邻近层瓦斯抽采难度较大的难题,考虑VLD-1000型定向钻机调整弯头方向是否能满足下邻近层弧形抽放钻孔的要求,利用底板岩石瓦斯抽采巷及钻场,从而实现施工开采煤层下邻近层瓦斯抽采定向钻机交叉式弧形钻孔,实现回采时的下邻近层瓦斯抽采。通过对下邻近层抽采方法中定向钻机交叉式弧形钻孔单孔抽放量和抽放率预计,得出下邻近层瓦斯抽放率可达80%以上。下邻近层瓦斯抽放方法兼顾了下邻近层回采工作面预抽瓦斯抽采,可大幅降低后续下邻近层开采时瓦斯涌出量,起到了防治煤与瓦斯突出的作用。

宽孔距小抵抗线微差挤压爆破在石料开采中的应用

阐述小抵抗线挤压微差爆破在三峡工程右岸地下厂房开挖块石开采中的试验和应用情况。通过多次爆破试验 ,优化钻爆参数 ,不仅大大提高了爆破效率 ,大幅度降低了工程成本 。

基于eNSP的BGP路由协议黑洞研究与仿真

BGP协议是一种负责交换互联网中路由信息的协议,具有其它路由协议无法比拟的稳定性、扩展性与灵活性。然而,在配置BGP路由时,BGP协议经常出现路由黑洞。本文分析了在配置BGP协议过程中产生路由黑洞的原因,探讨了如何解决路由黑洞问题,最后进行模拟仿真实验。