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A modified interval subdividing based geometric calibration method for interior tomography
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作者 张峰 闫镔 +2 位作者 李磊 席晓琦 江桦 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第9期571-577,共7页
The interior tomography is commonly met in practice, whereas the self-calibration method for geometric parameters remains far from explored. To determine the geometry of interior tomography, a modified interval subdiv... The interior tomography is commonly met in practice, whereas the self-calibration method for geometric parameters remains far from explored. To determine the geometry of interior tomography, a modified interval subdividing based method, which was originally developed by Tan et al.,^[11] was presented in this paper. For the self-calibration method, it is necessary to obtain the reconstructed image with only geometric artifacts. Therefore, truncation artifacts reduction is a key problem for the self-calibration method of an interior tomography. In the method, an interior reconstruction algorithm instead of the Feldkamp-Davis-Kress (FDK) algorithm was employed for truncation artifact reduction. Moreover, the concept of a minimum interval was defined as the stop criterion of subdividing to ensure the geometric parameters are determined nicely. The results of numerical simulation demonstrated that our method could provide a solution to the self- calibration for interior tomography while the original interval subdividing based method could not. Furthermore, real data experiment results showed that our method could significantly suppress geometric artifacts and obtain high quality images for interior tomography with less imaging cost and faster speed compared with the traditional geometric calibration method with a dedicated calibration phantom. 展开更多
关键词 interior tomography geometric calibration interval subdividing minimum interval
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Research of Maintenance Task Interval Optimization of Elevator Hydraulic Actuation System
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作者 CHEN Rui WANG Yiping SUN Tieyuan 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2019年第3期169-179,共11页
In order to solve the best maintenance interval problem of the elevator hydraulic actuation systems on civil aircraft, a method based on reliability and cost minimum is introduced in this paper. The estimation of syst... In order to solve the best maintenance interval problem of the elevator hydraulic actuation systems on civil aircraft, a method based on reliability and cost minimum is introduced in this paper. The estimation of system reliability is presented by using two-parameter Weibull distributions. The parameters are estimated by using Weibull probability statistical analysis and the practical operational data. Then, the maintenance optimization model isformulated where the objective function is to minimize the expected schedule maintenance cost in a time unit. The results of numerical example show that the proposed model could scheme the optimal maintenance intervals for the considered system when the parameters are given. This research has certain significance in theoryand engineering practice. 展开更多
关键词 ELEVATOR HYDRAULIC ACTUATION SYSTEM maintenance interval minimum COST Weibull
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基于VisVAP的长距离单车道双向通行区间的感应协调控制研究
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作者 王波 刘有军 +2 位作者 王熊珏 尹志飞 韦俊希 《土木工程与管理学报》 2024年第4期30-36,43,共8页
山岭地区地形复杂,施工条件恶劣,为保证施工期间各类工程材料的运输和工程建设的需要,需要在施工区域内修筑长距离施工便道满足客、货运输的需要。囿于地形条件限制,实际工程中施工便道一般只能修筑为单车道,但是需要承担双向通行的行... 山岭地区地形复杂,施工条件恶劣,为保证施工期间各类工程材料的运输和工程建设的需要,需要在施工区域内修筑长距离施工便道满足客、货运输的需要。囿于地形条件限制,实际工程中施工便道一般只能修筑为单车道,但是需要承担双向通行的行车需求。为了提高长距离单车道双向通行区间的通行效率和行车安全性,本文结合列车运行自动闭塞控制原理,提出了一种基于VisVAP的长距离单车道双向通行区间的多区间感应协调控制方案。将感应线圈分为进入区间需求响应线圈(Knock型)、区间占用响应线圈(Occupy型)和通过区间响应线圈(Pass型),提出了用于中间控制区间的正常四相位控制方案以及用于端口控制区间的设置最小红灯时间Δt的特殊三相位控制方案;并给出了端口、中间控制区间的VisVAP控制流程文件,提出了最小红灯时间Δt限值的计算方法并通过仿真证明了其合理可行性。最后以川藏铁路大渡河桥工程施工便道中一段长L=2000 m的单道双向通行区间为研究对象进行Vissim仿真,研究发现,当上行Δt设置为80 s,下行Δt设置为60 s时,控制区间能保证行车延误最小,车流运行流畅度较高,提升了通行效率,保障了通行安全。 展开更多
关键词 自动闭塞 VisVAP 多区间感应协调控制 最小红灯时间
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基于最小间隔法的单线铁路车站分布优化
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作者 马强 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第3期29-35,56,共8页
单线铁路车站分布优化是单线铁路工程设计中的重要内容,在研究线路站点数量较多情况下,存在人工调整效率低、调整结果无统一评价标准等问题。基于此,研究通过考虑平均列车间隔时间,以保证一定铁路运输质量标准为前提,将沿线衔接客货运... 单线铁路车站分布优化是单线铁路工程设计中的重要内容,在研究线路站点数量较多情况下,存在人工调整效率低、调整结果无统一评价标准等问题。基于此,研究通过考虑平均列车间隔时间,以保证一定铁路运输质量标准为前提,将沿线衔接客货运站点必须开站和区间能力必须满足运输需求作为紧性约束条件,单线铁路沿线站点分布作为决策变量,构建了以单线铁路线路开站数量最小和通过能力最大为目标函数的非线性整数多目标模型。针对模型特点,设计基于Pareto概念的NSGA-Ⅱ求解算法。算例分析结果表明:研究所构建的模型科学合理,设计的算法有效;算例运行结果仅需8 s,可显著提高工程设计人员的工作效率;运用最小间隔法计算通过能力,对铁路运行图铺画亦具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 最小间隔法 通过能力 车站分布 非线性整数多目标 NSGA-Ⅱ算法
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基于精准划分溢流场次的模型法计算CSO调蓄池容积及参数选取的探讨——以某南方多雨地区为例
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作者 李雨霏 《净水技术》 CAS 2024年第S02期151-159,共9页
合流制溢流(CSO)调蓄池规模的确定是海绵城市建设及合流制溢流污染治理过程中的设计工作之一,相关设计规范中也提出模型法、截流倍数法、设计暴雨法等CSO调蓄池规模的计算方法,但在工程实践过程中,由于不同计算方法设计参数选取的不同,... 合流制溢流(CSO)调蓄池规模的确定是海绵城市建设及合流制溢流污染治理过程中的设计工作之一,相关设计规范中也提出模型法、截流倍数法、设计暴雨法等CSO调蓄池规模的计算方法,但在工程实践过程中,由于不同计算方法设计参数选取的不同,得出的CSO调蓄池容积存在较大差异,同时降雨(溢流)场次及降雨(溢流)场次控制率的计算方法未明确明示,不同参数间的对应关系难以确定。文章将以某南方多雨地区为例,基于不同降雨场次划分原则,得出降雨场次控制率与设计降雨量间的对应关系;构建水力模型,得出CSO调蓄池体积与溢流场次控制率间的对应关系;将模型法和公式法进行关联,探求不同计算方法下设计参数间的相关关系,为该地区CSO调蓄池规模的参数选取提供设计依据。 展开更多
关键词 合流制溢流(CSO)调蓄池 InfoWorks ICM 溢流场次控制率 海绵城市 事件最小间隔时间(MIET) 截流倍数法 设计暴雨法
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空气中氚的液体闪烁法测量条件优化 被引量:1
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作者 董传江 苟家元 +8 位作者 蒲显恩 汤梦琪 吴耀 王雅洁 王鲁丰 陈灵珠 黎皖豪 李俊杰 高婧 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1658-1664,共7页
为保护周围环境与公众,有必要监测反应堆周围环境空气中氚的活度水平。本文对空气中氚的测量条件进行了实验研究,测量了本底水和闪烁液对本底计数率的影响,研究了计数区间与样品-闪烁液配比对样品最低可检出浓度的影响。结果表明,选用Go... 为保护周围环境与公众,有必要监测反应堆周围环境空气中氚的活度水平。本文对空气中氚的测量条件进行了实验研究,测量了本底水和闪烁液对本底计数率的影响,研究了计数区间与样品-闪烁液配比对样品最低可检出浓度的影响。结果表明,选用Gold Star Quanta闪烁液、样品与闪烁液的配比为8∶12、计数区间为0.35~4.35 keV时,样品的最低可检出浓度最小。达到20 mBq/m^(3)的样品最低可检出浓度所需测量时间由31 h降低至16 h。 展开更多
关键词 空气 液体闪烁计数器 最低可检出浓度 计数区间
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基于速度概率分布的空投场空域容量理论模型研究
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作者 余付平 孙樊荣 +1 位作者 沈堤 张仁猛 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2023年第4期14-19,101,共7页
空投作为重要的资源补给手段,相对于传统陆水运输,可以高效安全地实现物资保障,其空域容量对空投计划的制定有着不可或缺的影响。目前对于空投场场景的空域容量理论研究较浅,首先研究分析空投场运行特点,结合空投场场景的运行、结构特征... 空投作为重要的资源补给手段,相对于传统陆水运输,可以高效安全地实现物资保障,其空域容量对空投计划的制定有着不可或缺的影响。目前对于空投场场景的空域容量理论研究较浅,首先研究分析空投场运行特点,结合空投场场景的运行、结构特征,提出了空投场空域容量定义;其次分析空投场运行中可能出现的航空器追赶情况,建立了空投场空域容量计算模型;最后,以某空投场为例,计算该结构下的空投场理论容量,通过蒙特卡洛仿真验证理论模型的可靠性。同时探究了航空器运行速度及小于最小安全间隔概率变化下空投场空域容量的变化规律。 展开更多
关键词 空投场空域容量 速度概率分布 最小间隔 蒙特卡洛仿真
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光速不变性的本质和时间间隔量子最小化研究
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作者 钱凤仪 《吕梁学院学报》 2023年第2期7-11,共5页
本文对光速在任意一个惯性系中为什么保持不变的本质问题进行了研究.研究结果表明,光属于二维空间的量子.虽然在观测者看来,以光速运动的光子其时间间隔是无限大,但通过熵原理可知,以光速运动的光子的变化时间是三维空间中的时间微分.... 本文对光速在任意一个惯性系中为什么保持不变的本质问题进行了研究.研究结果表明,光属于二维空间的量子.虽然在观测者看来,以光速运动的光子其时间间隔是无限大,但通过熵原理可知,以光速运动的光子的变化时间是三维空间中的时间微分.本文对时间的本质问题进行了阐述,也对以电子计量时间和以最小能量的光子计量时间时,最小的量子化时间间隔进行了计算.本文也阐述了不同惯性系之间时间相对性的本质问题. 展开更多
关键词 熵效应 三维空间中的时间 二维空间中的时间 惯性坐标系 时间最小间隔
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大型吊装工程中水上钢栈桥结构设计分析 被引量:1
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作者 熊畅 韩芳 《建筑技术》 2023年第20期2449-2453,共5页
钢栈桥一般用于过渡性临时工程,具有布置灵活、安拆方便及重复使用等特点,在水上、跨线施工等特定环境下得到广泛应用。以200 t履带式起重机在水上钢栈桥上进行箱梁的吊装为工程背景,采用有限元法分析了49种钢栈桥平台的使用工况,得出... 钢栈桥一般用于过渡性临时工程,具有布置灵活、安拆方便及重复使用等特点,在水上、跨线施工等特定环境下得到广泛应用。以200 t履带式起重机在水上钢栈桥上进行箱梁的吊装为工程背景,采用有限元法分析了49种钢栈桥平台的使用工况,得出了履带式起重机在钢栈桥上的最佳站位点和安全站位区间,并定量分析了钢管桩的最小入土深度,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 钢栈桥 有限元法 最佳站位点 安全站位区间 最小入土深度
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区间图最小连通支配集问题的最优算法 被引量:1
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作者 周星宏 李鹏 +1 位作者 王爱法 赵文平 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2023年第1期309-314,共6页
针对区间图的最小连通支配集问题,设计简洁的线性算法。对该算法的时间、空间复杂度进行分析,并从实例和理论两方面验证其可行性和有效性。研究结果表明:该算法是线性的,即区间图上可在O(m+n)时间内找到一个最小连通支配集。
关键词 支配集问题 最小连通支配集问题 区间图 多项式算法 线性算法
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Minimum-energy wavelet frame on the interval 被引量:6
11
作者 GAO XiePing CAO ChunHong 《Science in China(Series F)》 2008年第10期1547-1562,共16页
The construction and properties of interval minimum-energy wavelet frame are systematically studied in this paper. They are as follows: 1) give the definition of interval minimum-energy wavelet frame; 2) give the n... The construction and properties of interval minimum-energy wavelet frame are systematically studied in this paper. They are as follows: 1) give the definition of interval minimum-energy wavelet frame; 2) give the necessary and sufficient conditions for the minimum-energy frames for L^2[0,1]; 3) present the construction algorithm for minimum-energy wavelet frame associated with refinable functions on the interval with any support y; 4) give the decomposition and reconstruction formulas of the minimum-energy frame on the interval [0,1], 展开更多
关键词 scaling function multi-resolution analysis wavelet on the interval FRAME minimum-energy
原文传递
基于实例分析非法计算故障的计算机检测技术
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作者 王林 《科学技术创新》 2023年第3期100-103,共4页
非法计算是计算机程序运行中常见的一类故障,严重时会导致系统瘫痪。首先介绍了非法计算故障失效模板的迭代分解流程,随后基于非法故障树的最小割集求解,概述了故障源头的求解过程和采用区间组合方法的故障树求解步骤。最后使用C++工具... 非法计算是计算机程序运行中常见的一类故障,严重时会导致系统瘫痪。首先介绍了非法计算故障失效模板的迭代分解流程,随后基于非法故障树的最小割集求解,概述了故障源头的求解过程和采用区间组合方法的故障树求解步骤。最后使用C++工具编写了一段程序语句,分别使用程序静态分析技术和采用区间组合的故障树分析方法,对该程序语句的非法计算故障展开了分析。结果表明,该组合方法能够准确定位引起非法计算故障的语句,为计算机故障的检测诊断提供了支撑。 展开更多
关键词 非法计算故障 最小割集 区间组合
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指数分布参数置信区间的最短化研究 被引量:18
13
作者 夏乐天 郭宝才 肖艳文 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期355-357,共3页
从置信区间的本质意义出发,通过数值计算的方法,对于给定的置信度0 90,0 95和0 99,在样本容量从2到22的范围内,求得了指数分布参数的最短置信区间,并对通常方法求得的置信区间的长度与最短置信区间的长度进行了对比分析.结果表明:在小样... 从置信区间的本质意义出发,通过数值计算的方法,对于给定的置信度0 90,0 95和0 99,在样本容量从2到22的范围内,求得了指数分布参数的最短置信区间,并对通常方法求得的置信区间的长度与最短置信区间的长度进行了对比分析.结果表明:在小样本(≤11)的情形下,用最短置信区间来作未知参数的区间估计,将会使估计精度得到显著的提高. 展开更多
关键词 指数分布 参数 置信区间 最短化 概率函数
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电网规划中区间最小切负荷量的计算方法 被引量:13
14
作者 武鹏 程浩忠 屈刚 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第22期41-46,共6页
研究电网规划中负荷不确定性表示为区间数时,计及发电机出力调整下的最小切负荷量计算问题。提出一种精确求解区间负荷下系统最小切负荷量区间数表示的区间最小切负荷计算方法。给出区间至多切负荷的定义并建立基于双层线性规划的区间... 研究电网规划中负荷不确定性表示为区间数时,计及发电机出力调整下的最小切负荷量计算问题。提出一种精确求解区间负荷下系统最小切负荷量区间数表示的区间最小切负荷计算方法。给出区间至多切负荷的定义并建立基于双层线性规划的区间至多切负荷模型,使用分支定界算法求解此模型可得区间最小切负荷的区间上限;给出区间至少切负荷的定义并建立区间至少切负荷模型,求解此模型可得区间最小切负荷的区间下限。该方法可有效避免使用蒙特卡罗模拟法求解此类问题时计算量大,结果一般不精确的缺点,为区间不确定信息下的系统安全性研究提供一条新的思路。算例的结果验证该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 区间最小切负荷 区间至多切负荷 区间至少切负荷 双层线性规划 输电规划
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给定限制期条件下最小风险路径的选取算法 被引量:19
15
作者 刘春林 何建敏 盛昭瀚 《系统工程学报》 CSCD 1999年第3期221-226,共6页
讨论在给定限制期情况下,边的长度(权值)为区间数的赋权图最小风险路径的选取算法,该算法将非线形比例路径问题的求解转化为最短路问题的变权迭代,算例及实际应用取得了令人满意的效果.
关键词 区间数 限制期 最小风险路径 非线性规划 算法
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一种基于Beta分布的风电功率预测误差最小概率区间的模型和算法 被引量:54
16
作者 杨宏 苑津莎 张铁峰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期2135-2142,共8页
针对用正态分布计算风电功率预测误差区间时出现的问题,提出一种基于Beta分布的风电功率预测误差区间的估计方法。该方法根据发电调度对系统备用容量安全性和经济性的要求,建立一个能够计算任意概率水平、Beta分布最小概率区间的优化模... 针对用正态分布计算风电功率预测误差区间时出现的问题,提出一种基于Beta分布的风电功率预测误差区间的估计方法。该方法根据发电调度对系统备用容量安全性和经济性的要求,建立一个能够计算任意概率水平、Beta分布最小概率区间的优化模型,通过引入Beta分布函数的反函数形式,把等式约束的优化问题简化成一个无约束的优化问题,并根据Beta分布特点给出了一个快速的算法。仿真结果证明了所提模型、算法的正确性,和Beta分布的合理性。 展开更多
关键词 风电功率 预测误差 BETA分布 最小概率区间 最优化模型和算法
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正态总体方差最短置信区间的研究 被引量:9
17
作者 夏乐天 郭宝才 肖艳文 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期752-755,共4页
从置信区间的本质意义出发,通过数值计算的方法,对于给定的置信度γ=0.90,0.95和0.99,在样本容量n从3到30的范围内,在正态总体均值未知的情形下,求得了方差σ2的最短置信区间,并对用通常方法求得的置信区间的长度与最短置信区间的长度... 从置信区间的本质意义出发,通过数值计算的方法,对于给定的置信度γ=0.90,0.95和0.99,在样本容量n从3到30的范围内,在正态总体均值未知的情形下,求得了方差σ2的最短置信区间,并对用通常方法求得的置信区间的长度与最短置信区间的长度进行了对比分析。结果表明,在小样本的情形下,用最短置信区间来作未知方差σ2的区间估计,将会使估计精度得到显著的提高。 展开更多
关键词 正态总体 方差 置信区间 最短
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城市道路交叉口信号控制中的黄灯问题 被引量:29
18
作者 李克平 杨佩昆 倪颖 《城市交通》 2010年第4期67-72,共6页
黄灯是保证信号过渡期间交叉口安全和效率的重要灯色。我国现有交通法规对黄灯信号规定不够明确,交通管理部门在黄灯时长设置上缺乏统一规范并存在执法误区。以黄灯启亮时接近停止线的车辆为对象,在减速停车和不停车通过两种选择下,研... 黄灯是保证信号过渡期间交叉口安全和效率的重要灯色。我国现有交通法规对黄灯信号规定不够明确,交通管理部门在黄灯时长设置上缺乏统一规范并存在执法误区。以黄灯启亮时接近停止线的车辆为对象,在减速停车和不停车通过两种选择下,研究驾驶人行为、车辆运动情况以及如何正确决策。同时,分析"黄灯困境"产生的原因,并给出消除方法。指出黄灯时间不宜过短或过长,综合比较德国、美国、日本黄灯时长计算方法并结合我国实际,建议根据道路限速确定最小黄灯时间:道路限速为行〉≤交440通0~7法k0m规k.mh对.-1h时黄-1时取灯取3的4s规,s道。定路建改限议为速现:"黄灯亮时,接近停止线的车辆,可以安全停车的应停车,无法安全停车的应继续通行,但须在黄灯时间内通过停止线"。 展开更多
关键词 交通管理 信号控制 黄灯 黄灯困境 最小黄灯时间 道路交通安全法
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置信区间与探测下限 被引量:12
19
作者 李德平 胡逢全 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期303-318,共16页
本文从探测下限(DL)和置信区间定义及其与统计检验的关系出发,分析了DL与置信区间的内在联系及不同性质和用法。强调了DL用于评述一种测量(包括仪器、方法和操作等)的检出能力,置信区间用于对测量结果的表达;对小于DL的... 本文从探测下限(DL)和置信区间定义及其与统计检验的关系出发,分析了DL与置信区间的内在联系及不同性质和用法。强调了DL用于评述一种测量(包括仪器、方法和操作等)的检出能力,置信区间用于对测量结果的表达;对小于DL的结果,报小于上置信限(UB)是自然合理的(对一些不具有单一的DL的测量更是如此),而且比报小于DL的范围更窄(UB<DL)。还强调了置信区间包含了统计检验的功能,但它比后者给出更多有用信息。文中还介绍了在方差随待测量水平变化情况及泊松分布、二项式分布中应用的一些技巧。文末还给出了一些有用的机算程序。 展开更多
关键词 置信区间 探测下限 统计检验 程序
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区间负荷下的输电网灵活规划方法 被引量:6
20
作者 熊文 武鹏 +1 位作者 陈可 王强 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期139-143,共5页
建立了区间负荷下的输电网灵活规划模型,该模型考虑负荷的不确定因素,以投资成本最小为目标,以正常情况和线路N-1情况下的网络安全为约束,求解该模型得到区间负荷下满足正常情况和线路N-1情况下系统安全的输电网规划方案。根据区间至多... 建立了区间负荷下的输电网灵活规划模型,该模型考虑负荷的不确定因素,以投资成本最小为目标,以正常情况和线路N-1情况下的网络安全为约束,求解该模型得到区间负荷下满足正常情况和线路N-1情况下系统安全的输电网规划方案。根据区间至多切负荷量的数值来判别区间负荷下电网规划方案的安全性和安全程度,使用改进的贪婪随机自适应搜索算法快速求解该模型。6节点系统和某实际77节点系统的规划结果验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 输电网规划 区间负荷 最小切负荷量区间数的上限 贪婪随机自适应搜索算法
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