镇安抽水蓄能电站砂石加工系统设计

镇安砂石加工系统为整个抽水蓄能电站提供垫层料、常态混凝土、沥青混凝土等需要的12种粒径成品骨料,合理平面布置及工艺流程设计对整个工程的施工进度及质量起着决定性作用,文章从料源特性、平面布置及工艺流程等方面对砂石加工系统进行了介绍,为今后类似抽水蓄能砂石加工系统的建设提供参考。

230客位小水线面客船总体设计

考虑到小水线面船型在型线及布置上较难满足SOLAS2020破舱稳性的要求,结合230客位小水线面客船设计任务,对小水线面支柱体宽度进行多方案阻力性能、耐波性及稳性计算分析,结果表明,采用增加舱室水密分舱数和降低重心的方式可使得概率破舱指数提高13.2%,再通过增加小水线面支柱体的宽度,可使得该指数进一步提高16.6%,满足SOLAS2020的稳性(特别是破舱稳性)要求。小水线面客船在船型设计开发时需要特别注意总布置设计、型线设计和破舱稳性之间的综合分析。

工程渣土在新圈围库区的消纳实践研究——以上海南汇东滩N1库区为例

滩涂围区实施工程渣土回填消纳,应当满足相关规划和土壤环境保护要求,并通过相关部门的审批。针对滩涂围区面积大、地势低、地基承载力差、水土环境好等特点,工程技术人员需要研究解决平面布置与地块后续利用及施工工艺的衔接、重载车辆安全通行、回填平整控制和土壤污染风险管控等技术难点,以满足在软土地基上大范围、高强度、安全环保施工作业。本文通过分析上海南汇东滩N1库区水系和土地规划,结合滩涂库区软基地质特征、工程渣土物理特性、堆填平整标准和渣土环保控制指标等要求,提出了相应的技术思路和解决方案。2.2万亩新圈围库区经过近6年的工程渣土回填,已实现年平均消纳工程渣土1000万t,回填区域水土环境质量符合环保控制要求,社会经济效益显著。本文可以为软土地基上大范围高强度安全消纳工程渣土的类似工程提供参考。

新医改形势下基层医院建筑与装备的发展需求研究(十三)——医院总体平面布局规划设计要点

文章以《综合医院建设标准》的有关规范、指标为依据,在总结前面章节研究成果的基础上,进一步对新城综合医院建设项目的总体平面布局、规划建设面积等设计要点进行研究,并提出具体的规划建设方案。

弯曲河道通航枢纽平面布置研究概述

天然河道往往表现为河谷狭窄、河道迂回曲折、河床纵横形态及岸线极不规则、顺直河段相对甚短等特征,因此,通航枢纽平面布置难度极大。在收集和整理以往工程实践经验的基础上,归纳和总结弯曲河道通航枢纽平面布置的一些规律,可为弯曲河道通航枢纽的规划和设计提供参考和借鉴。

矿区城镇布局规划的新观念探悉

矿区城镇布局规划对于矿区的城镇建设具有十分重要的意义。一个好的矿区环境规划,不仅关系到煤矿勘察、煤矿运行的技术经济合理性,也为煤矿职工的生产、生活等各个方面提供良好的物质环境和相应的发展前景。而一个差的煤矿环境总体规划,将影响到煤矿的正常运作,也势必影响煤矿居民的生产、生活环境。经过对原有和新建矿区城镇布局规划的分析与研究,提出矿区城镇规划必须坚持以人为本,走可持续发展道路。

2021年世界交通运输大会水运学部会议 自动化集装箱码头堆场箱区布置及交换区车道配置仿真

针对自动化集装箱码头的堆场箱区布置和交换区车道配置问题,利用多智能体仿真方法构建自动化集装箱码头作业系统仿真模型,分析不同的堆场箱区布置和交换区车道数量对码头吞吐量和服务水平的影响,并对船舶到港时间间隔与自动导引车(automated guided vehicle,AGV)配置数量进行敏感性分析。结果表明,相较于箱区平行于码头岸线布置,箱区垂直于码头岸线布置的码头吞吐量和服务水平更高。在不同的AGV配置数量下,通过合理配置交换区车道可减少AGV的等待时间,提高码头吞吐量和服务水平。

基于WS的内河水上服务区平面布置的研究

在对内河水上服务区的概念进行阐述的基础上,分析内河水上服务区的功能需求,运用模糊数学理论对各功能版块相互之间的特征关系进行权重赋值,结合小世界模型(WS Model),研究内河水上服务区的平面布置.

基于节能的均川服务区综合楼平面布局形式研究

该文主要研究了服务区单体平面布局形式选择的问题。在归纳了整合式布局的五种基本平面样式和分散式布局的三种基本平面样式后,采用软件模拟分析方法,对这几种基本平面样式进行冬季风和夏季风的通风情况模拟,并对模拟结果进行分析。再从功能、日照、采光、土地利用、经营管理等方面对这两类平面布局形式进行详细的比较,结合均川服务区地形地貌特征和当地的气候特点,得出均川服务区的建筑最适宜采用的单体平面布局形式——整合式布局。

湛江港航道会船区设置方案研究

随着航运的快速发展,大型船舶通过进出港航道占用航道时间越来越长,在进港航道设置会船区是十分必要的。现行规范中对于会船区的有关规定及计算尚不明确。针对湛江港航道里程长、规模大、通航环境复杂的客观实际,在对现状船型尺度调研的基础上,分析了拟建会船区的水深、波浪、流速条件。提出了30万、15万t不同船舶组合通航方案,并计算了统一断面与复式断面两种形式下的航道通航宽度,确定会船区长度、宽度、转弯半径、设计底高程等参数,选取了水深良好、位置恰当的会船区平面布置方案。

武汉新港花山作业区规划重点问题分析

基于武汉新港花山作业区的功能定位和发展要求,结合港口开发现状、区位和地形条件,针对港区平面布置、高程设计和交通组织等问题进行重点分析。充分利用陆域资源特点和条件,考虑不同港口功能区对陆域的要求,提出合理的平面布置方案;综合分析防洪、港区排水、交通及土石方平衡等要求,对港口高程系统、重要节点高程控制和港内交通组织进行设计,为复杂地形条件下的内河集装箱港区规划设计提供参考。

云南山区污泥处理厂设计方案

现结合昆明主城污水处理厂污泥处置工程搬迁项目,从设计角度介绍山区污泥处理厂的设计方案。

医院诊区空间设计探析与感染风险评价

在常态化疫情防控的背景下,人员高度聚集的诊区空间合理性设计成为降低感染风险的关键因素。本研究从平面布局分析和感染风险计算两个方面进行诊区空间合理性评价,通过12个案例归纳诊区空间常用的平面布局模式,即平行式、垂直式、围合式和混合式。并结合建筑效率和功能面积配比进行平面布局分析。再以深圳某医院为例,运用Wels-Riley方程,基于人员分布密度、室内二氧化碳浓度和室内人均新风量等实测数据,计算感染风险,进一步评价诊区空间设计的合理性。深入分析各类诊区空间的特性,为院内感染控制和常态化疫情防控提供参考。

内河某集装箱铁水联运工程关键问题探讨

集装箱铁水联运是较为先进的综合运输方式,其具有运输无缝衔接、时效性高、物流成本及能耗低等诸多优势。通过对武汉阳逻国际港集装箱铁水联运二期工程中存在的已建码头平台及引桥改造方式、集装箱铁水联运流程、陆域平面布置、集装箱作业模式等关键问题的探讨,分析、总结最适宜的铁水联运方式,同时对类似工程提供一定参考借鉴。

基于地域环境的关中民居建筑形式研究——以韩城党家村和关中民俗博物馆为例

本文以陕西关中地区的民居建筑为研究对象,对其院落平面布局、建筑墙体材料、建筑储藏空间和建筑雕刻进行了调查和归纳总结。在关中平原特殊地理气候环境中,当地民居发展出了小开间大进深、夯土与黄土砖墙和储藏空间丰富的小四合院住宅模式。最后以韩城党家村和关中民俗博物馆为例进行实例验证。通过本文对关中地区民居的粗浅研究,有助于加深对中国古民居的认识,为将来进一步发展本土建筑创作带来理论参考。

城市道路横断面规划设计有关问题的探讨

随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加,城市道路的交通构成发生了巨大的变化,同时人民生活水平不断提高,对道路步行、休闲的功能也有了更高的要求。在保证城市道路横断面满足基本使用功能的前提下,提出了城市道路横断面规划设计应综合考虑城市景观绿化、路口渠化、人本位等因素,对城市道路横断面的规划、设计、建设、管理具有指导意义。

某些药品制剂企业洁净区现状及改进策略

根据GMP改造和运行管理的实践,从使用者的角度,以厂房建设和洁净区的运行实际为基础,总结、分析了目前一些中小企业药品制剂生产的洁净工程建设和运行管理的现状,找出其设计和运行中存在的差距和不足,提出了适合制剂中小药品制剂企业建造和运行的建议。

山区动车运用所平面布置方案研究

动车运用所建设具有占地广、工程投资高的特点。受自然环境限制,在山区建设动车运用所时较平原地区更加困难,应充分利用选址区地形和地质条件,结合铁路地区线网规划及动车设施布局规划、列车开行方案等,科学合理地布设动车运用所方案。为适应山区复杂铁路建设条件,本文研究了多种运用所平面布置方案,并以某山区动车运用所建设方案为例,引用本文构建的研究思路,科学合理地确定最佳方案。研究成果可为类似工程的设计提供借鉴。

再生水厂平面布局分析与节地策略探讨

我国现况污水厂提标改造为再生水厂势在必行,占地面积受限成为污水厂普遍面临的问题,新建再生水厂也同样面临用地紧张的局面。分析了北京市城区八座再生水厂的占地情况,发现再生水厂占地面积与处理规模呈较好的线性相关性,绿化和道路为再生水厂占地的重要组成部分,所有水处理工艺中占地面积最大的建(构)筑物均为生物池。根据分析结果,建议综合采用节地的处理工艺减小生物池占地,通过建(构)筑物一体化和建综合管廊压缩建(构)筑物间距,在满足生产和消防的前提下减小道路宽度和合理绿化等多种方式节约厂区占地。