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ODS & Modal Testing Using a Transmissibility Chain 被引量:1
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作者 Brian Schwarz Patrick McHargue Mark Richardson 《Sound & Vibration》 2018年第2期2-7,共6页
In this paper, we show how Operating Deflection Shapes (ODS’s) andmode shapes can be obtained experimentally from measurements thatare made using only two sensors and two short wires to connect them to amulti-channel... In this paper, we show how Operating Deflection Shapes (ODS’s) andmode shapes can be obtained experimentally from measurements thatare made using only two sensors and two short wires to connect them to amulti-channel acquisition system. This new test procedure is depicted inFigure 1. Not only is the equipment required to do a test much more costeffective, but this method can be used to test any sized test article, especiallylarge ones. 展开更多
关键词 Fourier spectrum (DFT) Auto power spectrum (APS) Crosspower spectrum (XPS) Frequency response Function (FRF) OperatingDeflection Shape (odS) Experimental Mode Shape (EMA Mode) OperationalMode Shape (OMA Mode) Modal Assurance Criterion (MAC) ShapeDifference Indicator (SDI)
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四川汶川穗威大桥引桥减震隔震设计 被引量:2
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作者 朱文正 徐丽 孙卓 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第5期27-31,共5页
介绍了四川汶川穗威大桥引桥减震隔震设计的过程和思路.通过静力分析得到隔震支座的规格和铅芯的直径,然后采用反应谱设计方法计算出桥梁满足大震作用时梁体8 cm变位所需阻尼系数,以及桥墩的内力,并通过动力时程分析方法对设计结果进行... 介绍了四川汶川穗威大桥引桥减震隔震设计的过程和思路.通过静力分析得到隔震支座的规格和铅芯的直径,然后采用反应谱设计方法计算出桥梁满足大震作用时梁体8 cm变位所需阻尼系数,以及桥墩的内力,并通过动力时程分析方法对设计结果进行验证,结果表明:该方法可实现桥梁在大震条件下梁体8 cm的变位和桥墩75%的减震率要求.最后对桥墩承载力进行验算,结果表明:在强震作用下,桥墩基本处于弹性状态.其设计过程可为桥梁的消能减震设计提供参考. 展开更多
关键词 桥梁 隔震设计 减震设计 隔震支座 反应谱分析 时程分析
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