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能馈式牵引供电装置在轨道交通领域的应用
被引量:
18
1
作者
陈德胜
刘志刚
张钢
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第1期111-114,共4页
通过对国内外列车再生制动能量吸收技术对比分析,得出能馈式牵引供电装置是当前解决列车再生制动能量问题的较优措施。给出能馈式牵引供电装置在北京地铁10号线二期工程的应用设计方案,并进行现场试验和应用效果分析。对能馈式牵引供电...
通过对国内外列车再生制动能量吸收技术对比分析,得出能馈式牵引供电装置是当前解决列车再生制动能量问题的较优措施。给出能馈式牵引供电装置在北京地铁10号线二期工程的应用设计方案,并进行现场试验和应用效果分析。对能馈式牵引供电装置在城市轨道交通中的适应性进行分析,为进一步工程推广应用提出建议。
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关键词
城市轨道交通
列车
能量回馈
再生制动
北京地铁
10
号线二期工程
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职称材料
题名
能馈式牵引供电装置在轨道交通领域的应用
被引量:
18
1
作者
陈德胜
刘志刚
张钢
机构
北京交通大学电气工程学院
北京城建设计发展集团股份有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第1期111-114,共4页
基金
中央高校基本科研业务费专项基金(2014JBM114)
文摘
通过对国内外列车再生制动能量吸收技术对比分析,得出能馈式牵引供电装置是当前解决列车再生制动能量问题的较优措施。给出能馈式牵引供电装置在北京地铁10号线二期工程的应用设计方案,并进行现场试验和应用效果分析。对能馈式牵引供电装置在城市轨道交通中的适应性进行分析,为进一步工程推广应用提出建议。
关键词
城市轨道交通
列车
能量回馈
再生制动
北京地铁
10
号线二期工程
Keywords
urban rail transit
train
energy feedback
regenerative brake
the second stage project of beijing subway line 10
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
能馈式牵引供电装置在轨道交通领域的应用
陈德胜
刘志刚
张钢
《都市快轨交通》
北大核心
2014
18
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