丝绸之路经济带中国-哈萨克斯坦国际合作示范区物流业发展与跨境电商平台建设

中国-哈萨克斯坦(以下简称中哈)国际合作示范区位于丝绸之路经济带的北通道,是中国面向中亚地区重要的战略节点与门户。在该区域发展物流产业与跨境电商平台有利于促进区域经济社会的发展,优化产业布局,改善产业结构,保障国家能源安全通道,提高丝绸之路经济带新疆核心区综合竞争力。首先对比分析了新疆对哈萨克斯坦的主要边境口岸,系统梳理了中哈国际合作示范区口岸物流业及巴克图口岸的发展基础与优势所在,包括自然与区位条件优越,农产品"绿色通道"领先,中亚经贸合作互补性强,口岸物流辐射面广,国内外政策环境好等优势,提出重点建设乌苏、和布克赛尔、巴克图口岸等5大物流园区。解析了跨境电商物流发展的趋势,提出重点建设阿里巴巴·塔城产业带和中哈跨境电商平台服务区两大跨境电商平台。最后总结了在中哈国际合作示范区发展物流业的保障措施与政策建议,以期为丝绸之路经济带建设和区域经济发展提供决策支撑和依据。

长江经济带:实现生态优先绿色发展的战略对策

长江拥有独特的生态系统,是我国重要的生态宝库。当前和今后相当长的时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发。如何实现生态优先,绿色发展?我们提出共抓大保护、齐建绿长廊的战略对策:实施主体功能区战略,优化空间开发格局;实施城镇化战略,以市场手段吸纳生态脆弱地区的人口;健全空间规划体系,编制"多规合一"的空间规划;工业进园区,优化产业结构和空间布局;促进上下游共治,建立生态补偿机制。

从古代丝绸之路的产生到当代丝绸之路经济带的构建——亚欧大陆共同发展繁荣和复兴之路

丝绸之路的开发和形成,是在长达数千年的历史中,由小范围到大范围,由低层次到高层次逐步实现的。亚洲西部,即西亚、南亚、中亚路线的开发、开拓,是其滥觞期。欧洲段的开发及其与西亚、中亚、南亚的联通,是其雏形期。中国汉朝对西域的经营及张骞通西域,促成了丝绸之路正式形成和开通。古代丝绸之路能够长期存在并有效运行,有诸多推动它运行的重要因素。其一,沿途各国,主要是沿途各大国的主动开拓、经营是丝绸之路开通和维持的主导力量。其二,沿途各国对交通道路的修建,为丝绸之路的运行创造了实际的基础,是丝绸之路得以运行的最重要的条件。其三,遍布于欧亚大陆各交通要道上的大小城镇,是丝绸之路网络上的结点,是丝绸之路运行的支柱。其四,丝绸之路经营方式的灵活性、商品的互补性、开拓和维持丝路动力和目的的多样性,是丝绸之路长期存在的重要条件。当前丝绸之路经济带的构建,既是历史上丝绸之路的传承和宏扬,又为丝绸之路赋予了新的历史使命,并在完全不同的条件和环境中,在更高水平、更广领域、更深层次上使之焕发出新的青春和活力。为更好地构建丝绸之路经济带,我们应深入理解和探讨"丝绸之路经济带"的创新意涵,看到丝绸之路经济带在结构上的新特点;应在取得更多国家认同上多下功夫;应积极主动,多措并举,推动和引导丝绸之路经济带的构建;应充分发挥国内各地优势,特别是要把我国的边疆建设提高到一个新水平;应充分发挥现有国际和区域合作机制的作用,进一步完善和构建丝绸之路经济带的支撑体系。

“丝绸之路经济带”背景下新疆跨境电子商务发展路径

互联网时代,跨境电子商务成为现代服务贸易的重要内容。本文基于"丝绸之路经济带"背景对新疆跨境电子商务发展的现状、困境以及有利条件进行了分析,认为新疆在人才、跨境支付、国际物流等方面存在困境,但也具有政策支持、"五大中心"建设、小语种人才储备丰富、国际物流运输体系日益完善、多语种人才以及留学互动教育和务工人员互流的市场效应和传播效应等有利条件。因此提出,应通过加大人才培养力度、鼓励中国银行业在中亚进行发展、加快跨境电商货物通关便利化的进程等措施来促进新疆跨境电子商务的发展。

“丝绸之路经济带”背景下新疆跨境电商发展现状及对策思考

近年来,我国跨境电子商务飞速发展,已成为外贸新的增长点。在"一带一路"战略下,新疆丝绸之路经济带的核心区定位为本土的跨境电商带来前所未有的发展机遇。文章通过分析新疆发展跨境电子商务的机遇与现状,指出目前新疆在跨境电商平台建设、交通物流、政策支持以及人才培养方面存在的诸多问题,最后针对这些问题提出了新疆发展跨境电子商务的相关对策和建议。

“一带一路”战略下西部高校大学生国家安全意识基本特征分析——以陕西省部分高校为例

西部高校大学生的国家安全意识呈现出"强弱面并存"、"优劣性参半"的显著特征。当前应以《国家安全法》为依据完善大学生国家安全教育机制,将国家安全教育纳入大学生思想政治教育体系;拓宽教育思路,丰富教育内容,培养大学生的"总体国家安全观";多管齐下,引导西部高校学生积极关注国家安全环境、安全政策、安全动向;采取大学生喜闻乐见的形式,在潜移默化中增强大学生维护国家安全的法律意识;切实重视"一带一路"战略的宣传,使大学生熟知其内涵与内容、了解其实施过程中可能面临的安全风险。

丝绸之路经济带跨境电商平台的发展困境与跨文化传播

随着互联网的快速发展与网络化商业行为日渐成熟,电商平台在我国国内蓬勃发展,但跨境电商却受阻于跨文化障碍而发展迟滞,特别是在丝绸之路经济带沿线,跨境电商平台几乎没有业务开展。丝绸之路经济带共建倡议强调围绕“本地市场效应”的中小宗商品贸易模式,与海洋经济一体化以“禀赋效应”为中心的大宗商品贸易模式差异显著,而与电商平台销售模式高度契合。“本地市场效应”要求买卖双方在文化上相互理解、相互尊重,跨境电商平台在丝绸之路经济带发展受阻的本质原因正在于跨文化障碍,基于跨境电商平台的跨文化组织传播当然地成为推进这一产业发展的关键。基于理论和现实分析,跨境电商平台应从对平台入驻商户开展针对目标市场独特文化的主动教育、构建符合目标市场文化要求的平台界面、提高品牌影响力和文化认同度等方面,进行平台文化建设和开展跨文化组织传播,从而真正实现以跨境电商平台助推丝绸之路经济带合作发展的目的。

丝绸之路经济带战略下新疆口岸的建设与发展

新疆口岸作为我国全方位对外开放和丝绸之路经济带建设的前沿,其发展对保障我国能源安全、带动区域产业发展形成新的区域经济增长极、推动我国与周边国家的经济技术合作及丝绸之路经济带战略的顺利实施具有重要意义。但是,新疆口岸建设发展严重滞后,无法发挥应有的作用,主要问题在于口岸建设缺乏稳定的资金来源、投资者和受益者严重分离抑制了投资主体的积极性、铁路口岸数量少、中方外贸企业处于被动状态等。为此,应改革地方与中央利益分配制度,引入民营企业参与口岸建设,使口岸建设投资者和受益者一体化,尽快启动中吉乌铁路、中巴铁路、中蒙经塔克什肯铁路口岸、中哈经巴克图铁路口岸建设,实现铁路货物联运的多元化等。同时,还应加大政策支持力度,尽快制定新疆口岸建设规划,确定其战略地位;促进金融服务基地建设发展,尽快实现人民币跨境结算;统筹规划口岸与特殊经济开发区协调发展,促进口岸区域经济增长;出台优惠政策,增强口岸建设的带动作用;充分发挥口岸管理机构的职能,全面统筹和管理口岸建设。

海铁联运对中国丝绸之路经济带制造业集聚影响研究

首先运用区位熵,空间基尼系数,E-G指数3种产业集聚的测度方法综合研究并详细计算该经济带对国内江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6省(自治区)的34个制造业细分行业的集聚影响和程度,以研判沿带制造业的集聚态势。接着分析中国制造业出口数据,并根据测度结果选出E-G指数显著上升的3个制造业行业与海铁联运的运势方式进行实证研究,发现丝绸之路上海铁路运的运输方式是带动制造业积聚的主要影响因素。最后是结论和建议。

丝绸之路经济带背景下五师发展特色农产品电子商务的思考

丝绸之路经济带战略的实施,将新疆变为我国向西部开放的最前沿,新疆及兵团正在向亚欧交通枢纽、经济合作发展中心区转变,成为贸易、金融特区。新疆兵团第五师拥有独特的自然资源和丰富的特色农产品资源,在国家提倡加快发展电子商务的新形势下,创新发展特色农产品电子商务,对促进五师经济社会发展、更好地履行国家赋予的屯垦戍边历史使命具有重要意义。本文介绍了五师发展特色农产品电子商务的重要性、发展现状及存在的主要问题,并在分析原因的基础上,提出五师创新发展特色农产品电子商务的对策。