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大掺量粉煤灰路面基层专用水泥的制备与性能
被引量:
4
1
作者
余秀峰
周明凯
+4 位作者
韩八晓
刘凤轩
张惠忠
马威
胡金强
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期134-137,共4页
研究了一种大掺量的具有缓凝微膨胀性的路面基层稳定专用水泥,分析了石膏掺量、粉煤灰掺量对该种水泥的强度和凝结时间的影响。研究表明:这种水泥具有凝结时间长的特点,随着石膏掺量的增加,水泥的凝结时间和强度都有一个最大值,石膏的...
研究了一种大掺量的具有缓凝微膨胀性的路面基层稳定专用水泥,分析了石膏掺量、粉煤灰掺量对该种水泥的强度和凝结时间的影响。研究表明:这种水泥具有凝结时间长的特点,随着石膏掺量的增加,水泥的凝结时间和强度都有一个最大值,石膏的用量控制在SO3含量4.0%左右为宜,粉煤灰掺量增加,水泥的凝结间延长,强度逐渐降低,当掺量大于50%后,水泥的水化过程明显延缓。这种水泥的胶砂强度比32.5级水泥略低,但采用这种水泥稳定粒料的强度比采用通用水泥稳定粒料的强度有明显提高,达到相同的设计强度可以节省水泥用量15%左右。
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关键词
路面基层
专用水泥
粉煤灰
凝结时间
稳定粒料
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职称材料
电阻率法研究路面基层专用水泥凝结硬化过程
被引量:
2
2
作者
沈卫国
胡金强
+3 位作者
姜舰
黄继业
童红明
周明凯
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期125-129,共5页
用非接触式电阻率测试仪研究了粉煤灰及石膏掺量对路面基层专用水泥24 h内电阻率的影响,分析了该水泥与32.5矿渣硅酸盐水泥凝结时间与电阻率的关系.结果表明:随着粉煤灰和石膏掺量的增加,路面基层专用水泥凝结时间延长,其中粉煤灰掺量...
用非接触式电阻率测试仪研究了粉煤灰及石膏掺量对路面基层专用水泥24 h内电阻率的影响,分析了该水泥与32.5矿渣硅酸盐水泥凝结时间与电阻率的关系.结果表明:随着粉煤灰和石膏掺量的增加,路面基层专用水泥凝结时间延长,其中粉煤灰掺量的影响更显著;路面基层专用水泥密度小,液相体积分数小,孔连通性差,离子浓度低,因而其电阻率较大;电阻率曲线及其微分曲线上特征点出现时间和用维卡仪测得的凝结时间有较好对应关系.
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关键词
电阻率
水化
路面基层专用水泥
凝结时间
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职称材料
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥组成和性能的研究
被引量:
1
3
作者
李强
胡金强
+3 位作者
王新全
张丽
吴鹏
沈卫国
《水泥工程》
CAS
2007年第6期60-63,共4页
研究了一种缓凝微膨胀型的路面基层稳定专用水泥中石膏掺量、粉煤灰掺量对水泥强度和凝结时间的影响,并研究了这种水泥的涨缩性能以及稳定粒料的强度。研究表明:(1)这种专用水泥具有凝结时间长的特点,终凝时间大于6h,随着石膏掺量的增加...
研究了一种缓凝微膨胀型的路面基层稳定专用水泥中石膏掺量、粉煤灰掺量对水泥强度和凝结时间的影响,并研究了这种水泥的涨缩性能以及稳定粒料的强度。研究表明:(1)这种专用水泥具有凝结时间长的特点,终凝时间大于6h,随着石膏掺量的增加,水泥的凝结时间和强度在w(SO3)在4.0% ̄4.5%有最大值;(2)粉煤灰掺量增加,该水泥的凝结时间延长,强度逐渐降低,当掺量大于50%后水泥的水化过程明显延缓;(3)这种水泥具有明显的微膨胀性并且干缩率较低,但采用这种水泥配制的路基稳定粒料的强度比采用通用水泥稳定粒料的强度有明显提高,达到相同的设计强度可以节省水泥用量15%左右。
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关键词
路面基层
专用水泥
粉煤灰
凝结时间
稳定粒料
微膨胀性
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职称材料
粉煤灰取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
被引量:
3
4
作者
陆小黑
王彩萍
+1 位作者
汪春荣
周明凯
《交通科技》
2013年第6期87-89,共3页
利用粉煤灰取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了粉煤灰的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、强度、胀缩特性的影响。结果表明:粉煤灰在掺量为15%的条件下,路面基层专用水泥的凝结时间、微膨胀性能均满足相应的施工要求,强度明显高于P&...
利用粉煤灰取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了粉煤灰的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、强度、胀缩特性的影响。结果表明:粉煤灰在掺量为15%的条件下,路面基层专用水泥的凝结时间、微膨胀性能均满足相应的施工要求,强度明显高于P·C32.5级水泥力学性能的指标。且采用粉煤灰取代矿粉生产路面基层专用水泥有效降低了水泥的生产成本,具有良好的经济效益。
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关键词
粉煤灰
路面基层专用水泥
凝结时间
胀缩特性
强度
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职称材料
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥的工程应用研究
5
作者
姜舰
吴鹏
+3 位作者
潘洪祥
朱红礼
陈新焕
李涛
《建材世界》
2009年第1期23-26,29,共5页
报道了一种具有缓凝微膨胀性的大掺量粉煤灰路面基层稳定专用水泥的工程应用概况,结果表明:这种水泥具有凝结时间长和微膨胀的特点,其砂浆强度略低于普通硅酸盐水泥,但稳定粒料强度高于普硅水泥,专用水泥的施工工艺和普通水泥稳定基层...
报道了一种具有缓凝微膨胀性的大掺量粉煤灰路面基层稳定专用水泥的工程应用概况,结果表明:这种水泥具有凝结时间长和微膨胀的特点,其砂浆强度略低于普通硅酸盐水泥,但稳定粒料强度高于普硅水泥,专用水泥的施工工艺和普通水泥稳定基层完全相同,压实性能十分接近,同掺量的专用水泥稳定粒料的芯样强度高于通用水泥稳定粒料,专用水泥延缓了水泥稳定粒料的开裂,减小了裂缝发生几率,增强了抗裂性。
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关键词
路面基层
专用水泥
凝结时间
膨胀性
裂缝
抗裂性
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职称材料
透层油的洒布及其专用车辆作业参数的选择
6
作者
靳炜
《山西交通科技》
2021年第6期32-34,共3页
洒布透层油是保证水泥稳定基层与沥青混凝土面层良好结合的重要举措。分析透层油与水稳层的作用机理和施工条件,对施工工程及专用车辆涉及的相应技术参数进行选择和优化,是高质量完成透层油洒布作业的必要条件。
关键词
道路交通
水泥稳定基层
透层油洒布
专用车辆
工艺
参数
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职称材料
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥性能研究
被引量:
5
7
作者
沈卫国
胡金强
+3 位作者
李瑞林
周明凯
王瑾
王义恒
《武汉理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第12期15-19,共5页
研究了一种具有缓凝微膨胀性的大掺量粉煤灰路面基层稳定专用水泥,对专用水泥中石膏掺量与凝结时间、水泥强度以及涨缩性能的关系进行了实验研究。专用水泥凝结时间长,随着石膏掺量的增加,水泥的凝结时间和强度都有一个最大值,SO3适宜...
研究了一种具有缓凝微膨胀性的大掺量粉煤灰路面基层稳定专用水泥,对专用水泥中石膏掺量与凝结时间、水泥强度以及涨缩性能的关系进行了实验研究。专用水泥凝结时间长,随着石膏掺量的增加,水泥的凝结时间和强度都有一个最大值,SO3适宜含量为4.4%。熟料掺量减少,水泥凝结时间延长,强度逐渐降低,当掺量小于45%后强度降低明显;随着SO3含量增加,这种水泥的净膨胀值增加,专用水泥的微膨胀性可以在一定程度上改善路面基层材料的抗裂性能。
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关键词
路面基层
专用水泥
粉煤灰
凝结时间
膨胀
抗裂性能
原文传递
石灰石取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
8
作者
周晖
毛琛琛
+2 位作者
王彩萍
周明凯
陆科奇
《公路》
北大核心
2015年第3期177-180,共4页
利用石灰石等质取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了石灰石的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、胶砂流动度、力学性能和胀缩特性的影响。结果表明:适量石灰石的掺入对改善水泥的各项性能指标均有一定的作用。石灰石的掺量在0-6%的...
利用石灰石等质取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了石灰石的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、胶砂流动度、力学性能和胀缩特性的影响。结果表明:适量石灰石的掺入对改善水泥的各项性能指标均有一定的作用。石灰石的掺量在0-6%的范围内可有效延长水泥的凝结时间;石灰石在掺量为4%的条件下,不仅可以小幅提升水泥的抗压强度,且可以有效改善水泥的膨胀性能。
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关键词
石灰石
路面基层专用水泥
凝结时间
力学性能
胀缩特性
原文传递
题名
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥的制备与性能
被引量:
4
1
作者
余秀峰
周明凯
韩八晓
刘凤轩
张惠忠
马威
胡金强
机构
武汉理工大学材料科学与工程学院
内蒙古公路工程局
内蒙古赤峰市公路管理处
内蒙古赤峰市巴林右旗公路段
出处
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期134-137,共4页
基金
西部交通建设科技项目(200631800042)
文摘
研究了一种大掺量的具有缓凝微膨胀性的路面基层稳定专用水泥,分析了石膏掺量、粉煤灰掺量对该种水泥的强度和凝结时间的影响。研究表明:这种水泥具有凝结时间长的特点,随着石膏掺量的增加,水泥的凝结时间和强度都有一个最大值,石膏的用量控制在SO3含量4.0%左右为宜,粉煤灰掺量增加,水泥的凝结间延长,强度逐渐降低,当掺量大于50%后,水泥的水化过程明显延缓。这种水泥的胶砂强度比32.5级水泥略低,但采用这种水泥稳定粒料的强度比采用通用水泥稳定粒料的强度有明显提高,达到相同的设计强度可以节省水泥用量15%左右。
关键词
路面基层
专用水泥
粉煤灰
凝结时间
稳定粒料
Keywords
road
base
course
special
purpose
cement
fly-ash
setting time
stabilized granular soil
分类号
TU525 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
电阻率法研究路面基层专用水泥凝结硬化过程
被引量:
2
2
作者
沈卫国
胡金强
姜舰
黄继业
童红明
周明凯
机构
武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室
武汉理工大学材料科学与工程学院
襄樊公路管理处
湖北省高速公路实业开发有限公司
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期125-129,共5页
基金
西部交通建设项目(200631800042)
文摘
用非接触式电阻率测试仪研究了粉煤灰及石膏掺量对路面基层专用水泥24 h内电阻率的影响,分析了该水泥与32.5矿渣硅酸盐水泥凝结时间与电阻率的关系.结果表明:随着粉煤灰和石膏掺量的增加,路面基层专用水泥凝结时间延长,其中粉煤灰掺量的影响更显著;路面基层专用水泥密度小,液相体积分数小,孔连通性差,离子浓度低,因而其电阻率较大;电阻率曲线及其微分曲线上特征点出现时间和用维卡仪测得的凝结时间有较好对应关系.
关键词
电阻率
水化
路面基层专用水泥
凝结时间
Keywords
electrical resistivity
hydration
special
purpose
cement
for
road
base
setting time
分类号
TQ172.1 [化学工程—水泥工业]
下载PDF
职称材料
题名
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥组成和性能的研究
被引量:
1
3
作者
李强
胡金强
王新全
张丽
吴鹏
沈卫国
机构
襄樊公路管理处
武汉理工大学材料科学与工程学院
襄樊通畅公路工程咨询有限公司
出处
《水泥工程》
CAS
2007年第6期60-63,共4页
文摘
研究了一种缓凝微膨胀型的路面基层稳定专用水泥中石膏掺量、粉煤灰掺量对水泥强度和凝结时间的影响,并研究了这种水泥的涨缩性能以及稳定粒料的强度。研究表明:(1)这种专用水泥具有凝结时间长的特点,终凝时间大于6h,随着石膏掺量的增加,水泥的凝结时间和强度在w(SO3)在4.0% ̄4.5%有最大值;(2)粉煤灰掺量增加,该水泥的凝结时间延长,强度逐渐降低,当掺量大于50%后水泥的水化过程明显延缓;(3)这种水泥具有明显的微膨胀性并且干缩率较低,但采用这种水泥配制的路基稳定粒料的强度比采用通用水泥稳定粒料的强度有明显提高,达到相同的设计强度可以节省水泥用量15%左右。
关键词
路面基层
专用水泥
粉煤灰
凝结时间
稳定粒料
微膨胀性
Keywords
road
base
course
special
cement
fly ash
setting time
stabilized aggregate
slight expansibility
分类号
TQ172 [化学工程—水泥工业]
下载PDF
职称材料
题名
粉煤灰取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
被引量:
3
4
作者
陆小黑
王彩萍
汪春荣
周明凯
机构
葛洲坝集团水泥有限公司
武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室
中国新型建材设计研究院
出处
《交通科技》
2013年第6期87-89,共3页
文摘
利用粉煤灰取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了粉煤灰的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、强度、胀缩特性的影响。结果表明:粉煤灰在掺量为15%的条件下,路面基层专用水泥的凝结时间、微膨胀性能均满足相应的施工要求,强度明显高于P·C32.5级水泥力学性能的指标。且采用粉煤灰取代矿粉生产路面基层专用水泥有效降低了水泥的生产成本,具有良好的经济效益。
关键词
粉煤灰
路面基层专用水泥
凝结时间
胀缩特性
强度
Keywords
fly ash
the special purpose cement for road base
setting time
swell-shrink property
strength
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥的工程应用研究
5
作者
姜舰
吴鹏
潘洪祥
朱红礼
陈新焕
李涛
机构
襄樊公路管理处
襄樊利民工程质量检测有限公司
襄樊市交通规划设计院
出处
《建材世界》
2009年第1期23-26,29,共5页
文摘
报道了一种具有缓凝微膨胀性的大掺量粉煤灰路面基层稳定专用水泥的工程应用概况,结果表明:这种水泥具有凝结时间长和微膨胀的特点,其砂浆强度略低于普通硅酸盐水泥,但稳定粒料强度高于普硅水泥,专用水泥的施工工艺和普通水泥稳定基层完全相同,压实性能十分接近,同掺量的专用水泥稳定粒料的芯样强度高于通用水泥稳定粒料,专用水泥延缓了水泥稳定粒料的开裂,减小了裂缝发生几率,增强了抗裂性。
关键词
路面基层
专用水泥
凝结时间
膨胀性
裂缝
抗裂性
Keywords
road
base
course
the
special
purpose
cement
setting time
slight expansion crack
anti-cracking
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
透层油的洒布及其专用车辆作业参数的选择
6
作者
靳炜
机构
山西工程科技职业大学车辆工程系
出处
《山西交通科技》
2021年第6期32-34,共3页
文摘
洒布透层油是保证水泥稳定基层与沥青混凝土面层良好结合的重要举措。分析透层油与水稳层的作用机理和施工条件,对施工工程及专用车辆涉及的相应技术参数进行选择和优化,是高质量完成透层油洒布作业的必要条件。
关键词
道路交通
水泥稳定基层
透层油洒布
专用车辆
工艺
参数
Keywords
road
traffic
cement
stabilized
base
distribution of priming oil
special
vehicle
process
parameter
分类号
U462.21 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥性能研究
被引量:
5
7
作者
沈卫国
胡金强
李瑞林
周明凯
王瑾
王义恒
机构
武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室
葛洲坝集团股份有限公司水泥厂
出处
《武汉理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第12期15-19,共5页
基金
西部交通建设科技项目(2006318000420)
文摘
研究了一种具有缓凝微膨胀性的大掺量粉煤灰路面基层稳定专用水泥,对专用水泥中石膏掺量与凝结时间、水泥强度以及涨缩性能的关系进行了实验研究。专用水泥凝结时间长,随着石膏掺量的增加,水泥的凝结时间和强度都有一个最大值,SO3适宜含量为4.4%。熟料掺量减少,水泥凝结时间延长,强度逐渐降低,当掺量小于45%后强度降低明显;随着SO3含量增加,这种水泥的净膨胀值增加,专用水泥的微膨胀性可以在一定程度上改善路面基层材料的抗裂性能。
关键词
路面基层
专用水泥
粉煤灰
凝结时间
膨胀
抗裂性能
Keywords
road
base
course
the
special
purpose
cement
fly-ash
setting time
slight expandability
anti-cracking
分类号
TU528.04 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
石灰石取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
8
作者
周晖
毛琛琛
王彩萍
周明凯
陆科奇
机构
衢州市交通工程质量安全监督站
武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室
中交三公司第一工程有限公司
出处
《公路》
北大核心
2015年第3期177-180,共4页
文摘
利用石灰石等质取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了石灰石的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、胶砂流动度、力学性能和胀缩特性的影响。结果表明:适量石灰石的掺入对改善水泥的各项性能指标均有一定的作用。石灰石的掺量在0-6%的范围内可有效延长水泥的凝结时间;石灰石在掺量为4%的条件下,不仅可以小幅提升水泥的抗压强度,且可以有效改善水泥的膨胀性能。
关键词
石灰石
路面基层专用水泥
凝结时间
力学性能
胀缩特性
Keywords
limestone
the special purpose cement for road base
setting time
mechanical per
for
mance
swell-shrink property
分类号
U414.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥的制备与性能
余秀峰
周明凯
韩八晓
刘凤轩
张惠忠
马威
胡金强
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
4
下载PDF
职称材料
2
电阻率法研究路面基层专用水泥凝结硬化过程
沈卫国
胡金强
姜舰
黄继业
童红明
周明凯
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
2
下载PDF
职称材料
3
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥组成和性能的研究
李强
胡金强
王新全
张丽
吴鹏
沈卫国
《水泥工程》
CAS
2007
1
下载PDF
职称材料
4
粉煤灰取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
陆小黑
王彩萍
汪春荣
周明凯
《交通科技》
2013
3
下载PDF
职称材料
5
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥的工程应用研究
姜舰
吴鹏
潘洪祥
朱红礼
陈新焕
李涛
《建材世界》
2009
0
下载PDF
职称材料
6
透层油的洒布及其专用车辆作业参数的选择
靳炜
《山西交通科技》
2021
0
下载PDF
职称材料
7
大掺量粉煤灰路面基层专用水泥性能研究
沈卫国
胡金强
李瑞林
周明凯
王瑾
王义恒
《武汉理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009
5
原文传递
8
石灰石取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
周晖
毛琛琛
王彩萍
周明凯
陆科奇
《公路》
北大核心
2015
0
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