期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
供给总量限定需求区间约束型运输问题--时限费用优化模型与算法
被引量:
5
1
作者
谢凡荣
贾仁安
《运筹与管理》
CSCD
2008年第1期42-47,共6页
本文目的是为建立与运输问题有关的决策支持系统提供方便。本文建立了供给总量限定需求区间约束型运输问题的对时限与费用两个目标进行优化的多目标规划模型,给出了求解模型的算法,并举例说明了算法的应用。该算法能求得问题的最优解,...
本文目的是为建立与运输问题有关的决策支持系统提供方便。本文建立了供给总量限定需求区间约束型运输问题的对时限与费用两个目标进行优化的多目标规划模型,给出了求解模型的算法,并举例说明了算法的应用。该算法能求得问题的最优解,并具有易于编程实现、收敛性好等优点。数值实验表明该算法有较高的计算效率,可用于求解某些类型的指派问题。
展开更多
关键词
运筹学
决策支持系统
数值实验
运输问题
供给总量限定需求区间约束型运输问题
最短时限最少费用供给总量限定需求区间约束型运输问题
最少费用最短时限供给总量限定需求区间约束型运输问题
正则型运输网络.
下载PDF
职称材料
题名
供给总量限定需求区间约束型运输问题--时限费用优化模型与算法
被引量:
5
1
作者
谢凡荣
贾仁安
机构
南昌大学数学系
南昌大学系统工程研究所
出处
《运筹与管理》
CSCD
2008年第1期42-47,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(70761004,10761006)
江西省高校省级教改课题(赣教高字[2004]100号)
+1 种基金
江西省教育厅基金资助项目(赣教技字[2007]10号)
南昌大学科学基金资助项目(04Z02914)
文摘
本文目的是为建立与运输问题有关的决策支持系统提供方便。本文建立了供给总量限定需求区间约束型运输问题的对时限与费用两个目标进行优化的多目标规划模型,给出了求解模型的算法,并举例说明了算法的应用。该算法能求得问题的最优解,并具有易于编程实现、收敛性好等优点。数值实验表明该算法有较高的计算效率,可用于求解某些类型的指派问题。
关键词
运筹学
决策支持系统
数值实验
运输问题
供给总量限定需求区间约束型运输问题
最短时限最少费用供给总量限定需求区间约束型运输问题
最少费用最短时限供给总量限定需求区间约束型运输问题
正则型运输网络.
Keywords
operations research
decision support system
numerical experiment
transportation
problem
the
transportation
problem
with
supply
amount
specified
and
demand
interval
constraint
the
transportation
problem
with
supply
amount
specified
and
demand
interval
constraint
under
the
least
cost
subjecting
to
the
shortest
time
limit
the transportation problem with supply amount specified and demand interval constraint under the shortest time limit subjecting to the least cost
the
st
and
ard
transportation
network
分类号
U113 [交通运输工程]
O224 [理学—运筹学与控制论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
供给总量限定需求区间约束型运输问题--时限费用优化模型与算法
谢凡荣
贾仁安
《运筹与管理》
CSCD
2008
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部