基于厚壁圆筒理论的袖阀管注浆开环压力计算方法及影响因素分析

目的袖阀管注浆技术已广泛应用于地层加固、路基病害治理、地铁站渗漏水处治等众多工程领域,然而袖阀管注浆的关键技术—开环压力的确定问题目前尚未有效解决。为解决此问题,方法基于厚壁圆筒理论模型,提出任意倾斜状态下袖阀管出浆口地层应力计算方法,结合第四强度准则,建立考虑多因素综合影响的袖阀管注浆开环压力理论计算公式,并进行开环压力影响因素分析。结果结果表明,袖阀管注浆开环压力随套壳料抗压强度、套壳料与土体泊松比比值、注浆深度、地层最小与最大水平主应力比值的增大而增大,随着套壳料内外半径比、套壳料与土体弹性模量比的增大而减小。套壳料抗压强度、套壳料内外半径比、注浆深度和注浆钻孔方向对开环压力的影响较显著。注浆钻孔方向对开环压力影响较大,α一定时,开环压力随β增大而减小;β一定时,开环压力随α增大而增大。将本文建立的袖阀管注浆开环压力计算公式应用于新建大冶北至阳新铁路DK107+105框架顶进涵工程,并与现有开环压力计算方法进行对比,利用本文方法计算得到的开环压力值更接近现场实测范围,并优于现有计算方法。结论研究结果可为袖阀管注浆理论发展和现场应用提供支持。

基于Ansys叉车拉杆头有限元分析和结构优化

针对叉车上35号钢拉杆头失效断裂的问题,利用有限元法进行受力分析,揭示了断裂产生的原因,引进圆柱壳小开孔理论进一步阐述断裂力学机理,重点探讨了何种结构能得到零件的最大优化效果。结果表明:注油孔存在是导致断裂产生的最主要因素。去除注油孔或增加壁厚均能有效地提高抗拉强度,从而消除安全隐患。另外,Ansys软件有限元分析法能为失效分析提供另一有效新途径。

叉车拉杆头断裂失效机理分析及优化设计

文章通过显微硬度图像分析系统、扫描电镜、小开孔断裂力学机理、ANSYS有限元法等,分析了拉杆头失效机理。结果表明,拉杆头断裂失效问题并非由于材料或热处理工艺导致,而根本原因是强度不足所致。利用有限元法优化结构,去除注油孔,并增加壁厚,提高了抗拉强度,消除安全隐患。

半敞开式隧道火灾模型设计相似性论证

半敞开式隧道是一种节约、环保的新型隧道,但能否满足隧道火灾时的防排烟要求,需要通过试验来验证,模型试验是解决该问题的一种途径。为保证半敞开式隧道火灾模型试验结果能够有效地应用到原型,根据相似原理,对该模型试验的相似性进行了论证。以某实体隧道为原型,通过理论分析和计算,确定以弗诺德相似准则作为研究隧道火灾烟气的主要相似准则,得到模型率的取值范围为大于1∶15。同时从试验条件和可操作性等方面考虑,选取合适的模型率。最终确定半敞开式隧道火灾模型的缩比例为1∶10。

圆柱体表面横向椭圆裂纹问题探讨

根据切片法原理,导出了圆柱体表面横向椭圆裂纹最深点应力强度因子K_(1A)与裂纹张开位移δ_B的关系式,根据圆棒试件裂纹实验结果回归得出了δ_B的表达式,从而可方便地计算K_(1A)值。为确定裂纹疲劳扩展速率,以圆棒试件裂纹疲劳扩展实验为依据,在拉—拉恒幅交变载荷作用的条件下,用Paris公式,成功地描述了圆柱体表面横向椭圆裂纹的疲劳扩展速率。

“互联网+”下开放式创新平台建设实践——中小企业视角的研究

面对互联网络和信息技术进步等创新环境变化,研究有利于中小企业开放式创新的条件尤为必要。首先从理论基础和现实基础出发,指出小企业进行开放式创新的可能性和面临的新机遇,并通过深层次归纳和挖掘中小企业参与开放式创新的案例,破解中小企业开放式创新瓶颈。不同类型企业可分别依托中小企业、咨询公司、龙头企业搭建开放式创新平台,并充分利用大型企业资源,依托专业管理运营团队,注重知识产权及隐私保护、专业品牌宣传与推广,完善奖励体系,构建开放式创新平台基本模型。通过搭建开放式创新平台,帮助中小企业以更低的成本获得创新资源,促使其参与或者主导更大规模的创新活动。

小微企业朴素式创新行为实现路径:创新开放度的调节效应

朴素式创新行为是小微企业在经济新常态下摆脱困境的一条新的解决途径。本研究基于计划行为理论,以小微企业为研究对象,构建朴素式创新行为实现路径,并通过结构方程模型和层次回归模型分析验证,得到结论:朴素式创新意愿对朴素式创新行为具有显著正向作用;组织文化、新兴市场特质、激励性规范、模仿性规范、根植能力、吸收能力及营销能力对朴素式创新意愿具有显著正向作用,而组织结构和指令性规范对朴素式创新意愿未表现出显著作用;创新开放度在朴素式创新意愿向朴素式创新行为转化的过程中起正向调节作用。最后根据研究结论,从政府和企业两个角度提出促进小微企业实现朴素式创新行为的对策和具体措施。

小口径火炮弹底压力测试方法

小口径火炮膛内高温、高压和高过载的环境以及狭小的空间给弹底压力测试带来很多不便,为了准确测量小口径火炮弹底压力,提出了一种新的弹底压力测试方法.通过应变测试系统测出火炮身管外壁的应变,进而根据厚壁圆筒理论以及弹底压力解算公式推导出弹底压力.同时结合四阶龙格库塔算法建立弹底压力仿真模型,将仿真结果与测试结果进行对比,得出仿真曲线与测试曲线基本吻合,验证了该方法的可行性.该方法为火炮弹底压力测试提供了新的途径,对内弹道测试领域的发展具有重要意义.

圆筒径向接管开孔补强计算两种分析方法的比较

对比有限元分析方法和GB 150—2011的弹性薄壳理论应力分析法在圆筒径向接管开孔补强的分析结果发现,由于应力奇异性,有限元分析结果是偏保守的。因此,推荐使用GB

基于弹性力学双圆筒理论的有压水工隧洞应力计算方法

围岩为衬砌结构联合工作的承载体,根据极坐标下轴对称平面问题中的厚壁圆筒弹性力学理论,利用围岩、衬砌间的应力、位移耦合关系,建立围岩与衬砌体共同承载时的计算模型,推求围岩与衬砌体的环向、径向应力计算公式。在此基础上,根据混凝土衬砌材料的极限拉应变允许值探讨了其适用性问题,根据塑性力学中的Mises、Tresca塑性屈服条件分析了衬砌可承受的弹性极限内水压力,并深入研究了有压隧洞的混凝土衬砌结构设计中的配筋问题。实例应用结果表明,本文方法合理、有效。

成品仓放料门气缸选型的理论分析

针对沥青拌和站的成品料仓门气缸选型的问题,以某沥青混合料生产设备的成品料仓为例,从仓门形状、受力关系、气缸运行速度与开合时间之间的关系等方面对成品料仓放料门进行了理论分析和计算,得出了仓门的合理形状与气缸选型的依据,可为同类设计提供参考。