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Molten Steel Breakout Prediction Based on Thermal Friction Measurement 被引量:8
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作者 QIN Xu ZHU Chao-fu +1 位作者 ZHENG Li-wen YIN Yan-rong 《Journal of Iron and Steel Research(International)》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第4期24-29,35,共7页
By measuring the pressure and piston stroke of hydraulic servo cylinders in the oscillation system of a caster mould,friction between mould and shell can be determined.The condition of solidified shell can be monitore... By measuring the pressure and piston stroke of hydraulic servo cylinders in the oscillation system of a caster mould,friction between mould and shell can be determined.The condition of solidified shell can be monitored by thermocouples fixed to the mould.Breakouts,whether caused by shell cracking,shell sticking or entrained impurities,can therefore be predicted and effectively avoided through monitoring the change characteristics of friction and thermocouples temperature during the process. 展开更多
关键词 thermal friction measurement molten steel breakout prediction TECHNOLOGY
原文传递
Friction Sensitivity of Nitramines. Part Ⅱ:Comparison with Thermal Reactivity 被引量:5
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作者 Marcela Jungová Svatopluk Zeman Adéla Husarová 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期607-609,共3页
The friction sensitivity(FS) of five linear and eight cyclic nitramines has been determined.Arrhenius parameters of non-autocatalyzed thermal decomposition of these nitramines were used for comparison of the FS values... The friction sensitivity(FS) of five linear and eight cyclic nitramines has been determined.Arrhenius parameters of non-autocatalyzed thermal decomposition of these nitramines were used for comparison of the FS values with thermal reactivity.Generally,increasing values of activation energies of non-autocatalyzed decomposition of the studied nitramines are connected with decreasing FS values.A similar trend was found in the relation between FS and hypothetical initiation temperature for 5% conversion of the nitramines after 50 μs of their thermolysis,however,if in the given series of nitramines their initiation reactivity is predominantly determined by the energy content of their molecules and closer similarity of their molecular structures,then the above-mentioned trend may be opposite.The found relationships were used for prediction and verification of the activation energy of non-autocatalyzed thermal decomposition of 2,5-dinitro-2,5-diazahexane. 展开更多
关键词 physical chemistry friction thermal decomposition nitramines
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Simulation of landslide run-out by considering frictional heating and thermal pressurization 被引量:3
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作者 LIU Wei HE Si-ming HE Zi-lu 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2019年第1期122-137,共16页
Some of the remarkable characteristics of natural landslides, such as surprisingly long travel distances and high velocities, have been attributed to the mechanisms of frictional heating and thermal pressurization. In... Some of the remarkable characteristics of natural landslides, such as surprisingly long travel distances and high velocities, have been attributed to the mechanisms of frictional heating and thermal pressurization. In this work, this mechanism is combined with a depth-averaged model to simulate the long runout of landslides in the condition of deformation. Some important factors that influence frictional heating and thermal pressurization within the shear zone are further considered, including velocity profile and pressurization coefficient. In order to solve the coupled equations, a combined computational method based on the finite volume method and quadratic upwind interpolation for convective kinematics scheme is proposed. Several numerical tests are performed to demonstrate the feasibility of the computational scheme, the influence of thermal pressurization on landslide run-out, and the potential of the model to simulate an actual landslide. 展开更多
关键词 LANDSLIDE frictional HEATING thermal PRESSURIZATION Numerical SIMULATION
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Modeling for thermal contact resistance of frictional interface under high temperature and high pressure
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作者 湛利华 李晓谦 +1 位作者 胡仕成 曹俊 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2002年第3期489-493,共5页
According to the thermodynamic characteristics in the work interface of the plastic forming of metals, a set of TCR (thermal contact resistance) experimental system under the conditions of high temperature and high pr... According to the thermodynamic characteristics in the work interface of the plastic forming of metals, a set of TCR (thermal contact resistance) experimental system under the conditions of high temperature and high pressure has been designed. The interrelations between the thermal contact resistance (TCR) and its influence factors such as contact pressure etc, are obtained. A modified coefficient E is introduced to consider the relative slide in the contact interface. Then the interfacial TCR calculating model, which suits to the special conditions of `high temperature+plastic rheology’ and frictional contact such as continuous roll casting process, is established. 展开更多
关键词 高温 高压 摩擦表面 热力学 接触应力 建模
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Numerical analysis of thermal process in continuous drive radial friction welding 被引量:1
5
作者 秦国梁 梁永亮 +2 位作者 耿培皓 王严 周军 《China Welding》 EI CAS 2015年第1期18-24,共7页
A heat source model for radial friction welding was proposed, which was determined by friction pressure, friction coefficient, material properties and extrusion speed of material. A 3D model was established to analyze... A heat source model for radial friction welding was proposed, which was determined by friction pressure, friction coefficient, material properties and extrusion speed of material. A 3D model was established to analyze the continuous drive radial friction welding temperature field of 45 steel pipe. The influences of friction pressure, friction time and rotation speed on the temperature of the friction interface were analyzed. The results showed that the temperature on the friction interface rapidly rose to a peak temperature in initial friction stage and kept constant in the stable friction stage. Welding parameters of friction pressure, friction time and rotation speed had few influences on the peak temperature, while the increase of frlctlon pressure and rotation speed could shorten the time to reach the peak temperature. 展开更多
关键词 radial friction welding heat source model temperature field thermal cycle
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重型燃气轮机拉杆组合转子热瞬变振动特性研究
6
作者 高进 黄涛 +2 位作者 龚军军 赵仕志 艾松 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期285-291,共7页
重型燃气轮机冷态启动的稳速升负荷阶段,常出现轮盘间径向变形不协调导致的相对滑移,拉杆组合转子会发生振动随燃气轮机转子温度的增加而显著变化的热瞬变振动现象。建立了周向拉杆组合转子平面摩擦带止口配合结构轮盘相对滑移的力学模... 重型燃气轮机冷态启动的稳速升负荷阶段,常出现轮盘间径向变形不协调导致的相对滑移,拉杆组合转子会发生振动随燃气轮机转子温度的增加而显著变化的热瞬变振动现象。建立了周向拉杆组合转子平面摩擦带止口配合结构轮盘相对滑移的力学模型,包括平面摩擦、周向拉杆和止口与轮盘相对滑移的力学模型。以某型重型燃气轮机拉杆组合转子为研究对象,对其冷态启动过程中出现的热瞬变振动进行了分析,根据轮盘相对滑移的规律,通过减小轮盘间的变形不协调,并适当增加止口配合的过盈量的方法,成功优化了该重型燃气轮机拉杆组合转子冷态启动过程中的热瞬变振动。 展开更多
关键词 拉杆组合转子 平面摩擦 止口配合 热瞬变振动
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盘式制动器在不同制动模式下的热-机耦合行为研究
7
作者 袁琼 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第3期446-456,共11页
对盘式制动器在拖曳制动、紧急制动和缓慢制动这3种不同制动模式下的热-机耦合行为进行分析。结果表明,在拖曳制动模式下,制动盘两侧摩擦片的变形形式各不相同,因此制动盘两侧摩擦片的温度分布不一致。此外,钳指侧和活塞侧摩擦片的振动... 对盘式制动器在拖曳制动、紧急制动和缓慢制动这3种不同制动模式下的热-机耦合行为进行分析。结果表明,在拖曳制动模式下,制动盘两侧摩擦片的变形形式各不相同,因此制动盘两侧摩擦片的温度分布不一致。此外,钳指侧和活塞侧摩擦片的振动信号和接触力信号差异明显,钳指侧对摩擦副的摩擦振动逐渐加剧,并产生新的振动频率;活塞侧对摩擦副的振动趋于稳定,原有的振动频率逐渐消失;在紧急制动模式下,制动盘两侧摩擦片的温度分布特征类似,均是从进摩擦区向出摩擦区扩散,但是由于作用时间较短,温度上升不明显。但两侧摩擦片的振动信号有所区别,尤其是活塞侧摩擦片出现持续自激振动,并且产生新的振动频率。在缓慢制动模式下,虽然制动盘两侧的摩擦片外径均为表面高温区,但在制动后期,活塞侧摩擦片表面高温排布呈现出“点状分布式”特点。钳指侧摩擦片和活塞侧摩擦片的振动信号存在差异,钳指侧摩擦片振动持续时间较长,但其振动强度较活塞侧则更加微弱。界面力学信号分析结果很好地验证了该结论。 展开更多
关键词 热-机耦合 制动 摩擦振动 接触温度
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热循环下铝/钢连续驱动摩擦焊接接头应力应变分析
8
作者 张昌青 王烨 +2 位作者 史煜 马东东 谷怀壮 《电焊机》 2024年第2期24-29,共6页
利用ABAQUS有限元软件,建立了一个新的连续驱动摩擦焊接头热-力耦合过程的数值模型,分析了试验过程接头温度场、应力应变分布规律,通过与实际试验结果的对比,验证模型的准确性。得出如下结论:热循环过程中,冷却及低温保温过程是热应力... 利用ABAQUS有限元软件,建立了一个新的连续驱动摩擦焊接头热-力耦合过程的数值模型,分析了试验过程接头温度场、应力应变分布规律,通过与实际试验结果的对比,验证模型的准确性。得出如下结论:热循环过程中,冷却及低温保温过程是热应力最大的阶段;接头颈缩形貌和产生位置与试验结果吻合较好,颈缩位置与实际试验相对误差为6%,颈缩现象的本质是铝在自由膨胀收缩时应力超过强度极限产生的塑性变形。在拉伸断口观察到解理断裂圆环,其位置、宽度与模拟结果的应变集中区域吻合度高。该模型较准确的模拟了连续驱动摩擦焊接头的热-力耦合过程,为实际生产和工艺优化提供了有力支持。 展开更多
关键词 连续驱动摩擦焊接 热循环 热应力 有限元模拟 应力应变场
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考虑材料温变特性的三维轮轨接触热分析
9
作者 王平 张洪吉 +2 位作者 孙耀亮 安博洋 何庆 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期239-246,306,共9页
为研究材料温变特性对轮轨接触行为和摩擦温升的影响,提出了一种考虑材料温变特性的三维轮轨热力耦合模型,能够考虑纵、横向蠕滑率和自旋的影响,更为真实地模拟轮轨系统的服役状态.首先,研究了热力耦合建模方式对轮轨界面摩擦温升及接... 为研究材料温变特性对轮轨接触行为和摩擦温升的影响,提出了一种考虑材料温变特性的三维轮轨热力耦合模型,能够考虑纵、横向蠕滑率和自旋的影响,更为真实地模拟轮轨系统的服役状态.首先,研究了热力耦合建模方式对轮轨界面摩擦温升及接触应力的影响;随后,将该模型应用于地铁小半径曲线处车辆-轨道相互作用模拟.结果表明:当轮轨界面温度达到450℃时,轮轨接触应力显著降低,降幅可达20%;考虑热力耦合建模后,轮轨界面的预测温升明显低于不考虑热力耦合建模时的结果,在蠕滑率为0.16时,两者的差异可达51%;地铁车辆在小半径曲线线路上运行时轮轨摩擦温升因过大的蠕滑率与自旋会急剧增大到750℃,应考虑轮轨热力耦合建模以避免过高估计轮轨摩擦温升以及轮轨接触应力. 展开更多
关键词 摩擦温升 轮轨接触 热力耦合 车辆-轨道耦合动力学 轮轨损伤
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脂润滑弧齿锥齿轮热弹流润滑与效率研究 被引量:1
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作者 王振博 郑鹏 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期323-334,共12页
基于油动重载四旋翼无人机的特殊应用条件,研究了无人机齿轮箱内脂润滑弧齿锥齿轮的润滑状态及啮合效率.推导了适用于弧齿锥齿轮的脂润滑雷诺方程,采用计算油膜剪切力和微凸体接触摩擦力组成的复合摩擦系数代替摩擦系数经验公式的方法,... 基于油动重载四旋翼无人机的特殊应用条件,研究了无人机齿轮箱内脂润滑弧齿锥齿轮的润滑状态及啮合效率.推导了适用于弧齿锥齿轮的脂润滑雷诺方程,采用计算油膜剪切力和微凸体接触摩擦力组成的复合摩擦系数代替摩擦系数经验公式的方法,研究了在无人机各种工况下的齿面润滑情况和啮合效率.结果表明,本研究中提出的考虑粗糙度的脂润滑雷诺方程能够很好预测文献中的试验结果;弧齿锥齿轮的齿面较为复杂,不能用油润滑的中心油膜厚度算法近似估计脂润滑弧齿锥齿轮整个齿面上的润滑状态;1个啮合周期内的齿面摩擦系数在节点处最大;低转速情况下,齿面将进入混合润滑状态;1个啮合周期内啮合效率的变化与啮合位置密切相关,在啮入点处效率最低;在转速不变的前提下,润滑脂黏度越高,效率损失越大. 展开更多
关键词 啮合效率 热弹流 润滑状态 摩擦系数 混合润滑
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搅拌摩擦固相沉积增材制造研究现状 被引量:1
11
作者 王子健 孙舒蕾 +6 位作者 肖寒 冉旭东 陈强 黄树海 赵耀邦 周利 黄永宪 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期162-177,共16页
基于搅拌摩擦焊与增材制造技术开发的搅拌摩擦固相沉积增材制造为金属增材制造提供了一种独特的固相加工路线,其具有适用材料范围广、构件综合性能良好、效率高、成本低等优点,在航空航天、武器装备等领域金属及金属基复材结构件制备方... 基于搅拌摩擦焊与增材制造技术开发的搅拌摩擦固相沉积增材制造为金属增材制造提供了一种独特的固相加工路线,其具有适用材料范围广、构件综合性能良好、效率高、成本低等优点,在航空航天、武器装备等领域金属及金属基复材结构件制备方面具有广阔的应用潜力。鉴于搅拌摩擦固相沉积增材制造的独特优势,本文首先对搅拌摩擦固相沉积增材制造技术的基本原理、完全耦合的热变形过程以及沉积层宏观成形进行了简单介绍,之后对增材沉积层微观组织演变和力学性能进行了重点论述,大量研究表明搅拌摩擦固相沉积增材制造中独特固相成形可使增材构件产生类锻造态显微组织,该技术已被逐步应用于结构件制备、修复、涂层加工等领域中。最后对搅拌摩擦固相沉积增材制造技术进行了展望,指出该技术未来需在仿真模拟、制造工艺、技术优化、质量监测、复杂构件制备等领域中进一步研究和突破。 展开更多
关键词 搅拌摩擦固相沉积增材制造 材料热变形行为 宏观成形 微观组织演变 力学性能
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制备工艺参量对超大颗粒石墨/铜基复合材料基本性能的影响
12
作者 张铭君 程伟 +3 位作者 刘培生 宋帅 程瑜扬 李翔宇 《真空科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期332-340,共9页
添加超大石墨颗粒来提高铜的润滑性能具有制备操作简便、工艺成本低等优点。文章在研制超大粒度石墨颗粒作为功能相的铜基复合材料基础上,探讨制备工艺参量对该复合材料热导率、压缩强度和摩擦系数等基本性能的影响。研究发现,该复合制... 添加超大石墨颗粒来提高铜的润滑性能具有制备操作简便、工艺成本低等优点。文章在研制超大粒度石墨颗粒作为功能相的铜基复合材料基础上,探讨制备工艺参量对该复合材料热导率、压缩强度和摩擦系数等基本性能的影响。研究发现,该复合制品的热导率明显大于采用等质量的较小粒度石墨原料的复合制品;石墨含量越多,颗粒越小,铜/石墨复合样品的热导率就越低。结果表明,该复合制品的规定非比例压缩强度和抗压强度均明显高于采用较小石墨颗粒的复合制品,其力学性能主要与石墨颗粒大小和添加量有关。在本工作的粒度范围(120~1500μm)和含量范围(5%~15%)内,石墨颗粒越大,含量越少,其复合制品的力学强度就越好。研究还表明:该复合制品的摩擦系数与采用等质量的较小粒度石墨原料的复合制品基本相当;对于摩擦性能,本工作中的石墨含量以10%为佳,粒度以32目即约为720μm为佳。 展开更多
关键词 铜基复合材料 铜/石墨复合材料 热导率 压缩强度 摩擦系数
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PLA/天然废弃植物源提取物复合材料的制备与性能
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作者 宋洁 张蓉 +2 位作者 韩家旋 李胜港 余双 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期247-252,258,共7页
针对废弃资源综合利用和通用塑料污染问题,采用超声波辅助提取法提取天然废弃植物源有效成分,并与聚乳酸(PLA)复合,探究石榴皮提取物(PGE)和洋葱皮提取物(OPE)对PLA性能的影响。结果表明:两种提取物的加入并没有改变PLA的晶型,但提高了... 针对废弃资源综合利用和通用塑料污染问题,采用超声波辅助提取法提取天然废弃植物源有效成分,并与聚乳酸(PLA)复合,探究石榴皮提取物(PGE)和洋葱皮提取物(OPE)对PLA性能的影响。结果表明:两种提取物的加入并没有改变PLA的晶型,但提高了成核密度,减小了球晶尺寸。复合材料的热稳定性有一定的下降,但由于提取物中羟基与PLA发生了氢键作用使其下降幅度不大,同时弥补了复合材料力学性能减小的趋势。植物源提取物的添加使复合材料中的—OH基团数量增多,水蒸汽透过率也随之增大,适用于地膜及食品果蔬保鲜材料中。两种提取物赋予了复合材料不同色泽,染色成分与PLA间的界面作用使复合材料耐摩擦色牢度得以保持,扩大了其应用范围。两种复合材料具有显著的抑菌作用,其中,PGE含量为9%时,其复合材料的抗菌率可达95%以上,可以作为抗菌材料应用。 展开更多
关键词 聚乳酸 天然废弃植物源提取物 结晶性能 热稳定性 力学性能 抗菌性 耐摩擦色牢度
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大跨距双列圆锥滚子轴承热态特性
14
作者 王一铭 王恒迪 +2 位作者 崔永存 李畅 邓四二 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1285-1296,共12页
针对摩擦发热会影响轴承寿命的问题,基于滚动轴承动力学理论,建立了考虑滚子修形的重载特种车辆用大跨距双列圆锥滚子轴承动力学分析模型和精细化轴承功耗数学模型,研究结构、工况参数对轴承摩擦功耗的影响规律,并对滚子与套圈的内滚道... 针对摩擦发热会影响轴承寿命的问题,基于滚动轴承动力学理论,建立了考虑滚子修形的重载特种车辆用大跨距双列圆锥滚子轴承动力学分析模型和精细化轴承功耗数学模型,研究结构、工况参数对轴承摩擦功耗的影响规律,并对滚子与套圈的内滚道、外滚道和大挡边之间的接触温度特性进行分析。研究结果表明:转速、径向载荷增大以及内滚道倾角减小,滚子与挡边、滚道接触区最大温度均增大,且挡边接触区最大温度增大速率较快。轴向载荷增大会使受压侧受载最大滚子与套圈大挡边、滚道接触区最大温度均增大,套圈大挡边接触区最大温度增大速率较快;放松侧温度也增大,但增大速率较慢;倾覆力矩会导致两列滚动体温度产生差异,选择合适的跨距可以减小倾覆力矩对轴承温度的影响。 展开更多
关键词 双列圆锥滚子轴承 轴承动力学 对数修形 摩擦功耗 热分析
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湿式离合器局部润滑与摩擦特性的温升影响研究
15
作者 赵二辉 邵波 +2 位作者 乔妙杰 权龙 汪成文 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期831-841,共11页
针对湿式离合器因局部润滑工况恶化而加速失效的问题,本文中建立带有表面微凸峰接触的摩擦副微观润滑摩擦计算模型,并结合小试样销-盘试验,研究温升对湿式离合器润滑油膜承载力、微凸峰接触力和接触面积、载荷承担比、局部温升和摩擦系... 针对湿式离合器因局部润滑工况恶化而加速失效的问题,本文中建立带有表面微凸峰接触的摩擦副微观润滑摩擦计算模型,并结合小试样销-盘试验,研究温升对湿式离合器润滑油膜承载力、微凸峰接触力和接触面积、载荷承担比、局部温升和摩擦系数等的影响规律,揭示湿式离合器局部润滑与摩擦特性的温升影响机理.结果表明:随着温度从30℃升高到150℃,虽然湿式离合器摩擦副间润滑油膜的载荷承担比由约97%减小至约57%,但其仍是摩擦副间载荷的首要承担者,此外,温升过程中实际接触面积率快速增大,局部摩擦温度快速升高,摩擦系数从不足0.04快速增大到约0.11,当温度高于90℃时,摩擦系数的增大速度与实际接触面积的增大速度基本一致. 展开更多
关键词 湿式离合器 混合润滑 摩擦特性 温度影响 摩擦温升
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基于流固热多场耦合的高速旋转唇形密封性能研究
16
作者 赵华楠 吕晓仁 +2 位作者 吕宝华 项冲 郭飞 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期43-49,共7页
针对一种橡胶材料高速旋转唇形密封,结合其自身结构及应用工况,通过方程离散化计算等方法,建立定量分析密封系统密封性能的数值仿真模型。基于所建立的模型对密封实际服役状态下界面流体力学、宏观固体力学、表面粗糙峰微观接触力学、... 针对一种橡胶材料高速旋转唇形密封,结合其自身结构及应用工况,通过方程离散化计算等方法,建立定量分析密封系统密封性能的数值仿真模型。基于所建立的模型对密封实际服役状态下界面流体力学、宏观固体力学、表面粗糙峰微观接触力学、唇口摩擦生热等多物理过程之间的耦合关系进行分析,借助实验验证并完善数值仿真模型的准确性。通过所建立的数值仿真分析模型研究油封唇口接触压力分布、唇口温度、摩擦力矩及泄漏率等衡量密封性能的关键参数随转速的变化规律。结果表明:在高转速条件下考虑摩擦生热时油封径向力减小,接触宽度增加,摩擦力矩减小,说明摩擦热对油封密封性能产生较大影响。 展开更多
关键词 唇形密封 高速旋转 摩擦生热 摩擦力矩 流固热耦合
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纳米碳纤维的高效分散及其对纸基摩擦材料性能的影响
17
作者 姚烨 周文灵 +1 位作者 林洺岑 张春辉 《中国造纸》 CAS 北大核心 2024年第5期94-103,共10页
本研究通过添加表面活性剂并结合超声分散的方式实现了纳米碳纤维(CNFs)在水体系中的稳定分散,探究了分散剂种类及含量、CNFs质量分数、超声条件对分散稳定性的影响。CNFs最佳分散条件为:羧甲基纤维素钠(CMC)质量分数7.5%(相对于CNFs质... 本研究通过添加表面活性剂并结合超声分散的方式实现了纳米碳纤维(CNFs)在水体系中的稳定分散,探究了分散剂种类及含量、CNFs质量分数、超声条件对分散稳定性的影响。CNFs最佳分散条件为:羧甲基纤维素钠(CMC)质量分数7.5%(相对于CNFs质量),CNFs质量分数0.7%,超声输出振幅强度40%,超声时间20 min。随后将CNFs分散液与增强纤维等原料共混制备湿式纸基摩擦材料,探究了CNFs质量分数对材料表面形貌、孔隙结构、洛氏硬度值、抗张指数、导热性能及摩擦磨损性能的影响。结果表明,添加CNFs可有效消除纸基摩擦材料两面匀度差,增加表面粗糙度。当CNFs质量分数为4%时,相对于未添加CNFs的试样,纸基摩擦材料的法向导热系数提高了8.5%,平面导热系数提高了9.1%;在2.96 MPa压力下平均动摩擦因数提高了20%,有效提高了摩擦因数稳定性;动/静摩擦因数比达0.82,磨损率为0.92×10^(-7) m^(3)/(N·m),较未添加CNFs的样品减少了58%,增强效果最佳。 展开更多
关键词 纸基摩擦材料 纳米碳纤维 水体系分散性 热性能 摩擦磨损性能
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基于真实形貌的机械密封摩擦界面热力致损分析
18
作者 崔雯 王天瑞 王在刚 《化工机械》 CAS 2024年第1期90-96,共7页
机械密封在运行时密封界面热力及摩擦状态多变,为了探究机械密封运行时的界面热力及磨损等特性,使用非接触3D形貌仪,获得摩擦界面微观形貌信息,逆向构造摩擦界面三维模型,基于该模型对密封环摩擦过程进行分析,进一步得出摩擦界面的Von M... 机械密封在运行时密封界面热力及摩擦状态多变,为了探究机械密封运行时的界面热力及磨损等特性,使用非接触3D形貌仪,获得摩擦界面微观形貌信息,逆向构造摩擦界面三维模型,基于该模型对密封环摩擦过程进行分析,进一步得出摩擦界面的Von Mises应力、热源、振动、磨损区域、磨损量等相关特性。结果表明,在同一时刻SiC-SiC组的磨损面积均小于SiC-C组;SiC-C组摩擦界面的热源分布相比于SiC-SiC组更加复杂;密封环启动瞬间SiC-C组的法向加速度远大于SiC-SiC组;SiC-C组的磨损量约为SiC-SiC组的3倍。 展开更多
关键词 机械密封 热力磨损 微凸体 滑动接触 摩擦界面
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盘式制动器模态及热衰退机理分析
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作者 王鑫泽 党舒晴 路永婕 《汽车实用技术》 2024年第9期107-112,共6页
热衰退是影响制动器稳定性的重要因素。运用ABAQUS/Explicit建立制动盘热-力耦合有限元模型分析热衰退机理,对制动盘与摩擦片进行有约束模态分析。仿真与研究表明,在模态分析中制动器边缘振动更加显著,振型多为轴向弯曲;振动恶化盘-片... 热衰退是影响制动器稳定性的重要因素。运用ABAQUS/Explicit建立制动盘热-力耦合有限元模型分析热衰退机理,对制动盘与摩擦片进行有约束模态分析。仿真与研究表明,在模态分析中制动器边缘振动更加显著,振型多为轴向弯曲;振动恶化盘-片接触导致应力与温度梯度大、分布不均现象;实际制动工况下摩擦系数数值波动大。 展开更多
关键词 盘式制动器 制动性能 模态分析 摩擦系数 热衰退
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底部辅热镁合金搅拌摩擦焊接头的组织及性能研究
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作者 臧千昊 周金楠 +2 位作者 朱涵文 甘元元 芦笙 《热加工工艺》 北大核心 2024年第1期39-43,47,共6页
针对镁合金搅拌摩擦焊接头底部成形不良的问题,对4 mm厚AZ31B镁合金板进行底部辅热搅拌摩擦焊,研究了底部辅热对镁合金接头底部区域温度及组织性能的影响。结果表明:施加底部辅热后,焊缝底部散热减少,峰值温度得到提升。同时,底部辅热... 针对镁合金搅拌摩擦焊接头底部成形不良的问题,对4 mm厚AZ31B镁合金板进行底部辅热搅拌摩擦焊,研究了底部辅热对镁合金接头底部区域温度及组织性能的影响。结果表明:施加底部辅热后,焊缝底部散热减少,峰值温度得到提升。同时,底部辅热可以软化金属,提高材料的流动性,焊缝底部的孔洞缺陷消失,底部组织得到细化,接头的抗拉强度和伸长率得到提升。 展开更多
关键词 搅拌摩擦焊 AZ31B镁合金 底部辅热 热循环曲线
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