汽轮发电机三相突然短路故障转子动态电磁力计算

三相突然短路是汽轮发电机的严重故障之一,对转子造成很大的电磁冲击力,甚至引起机械疲劳的转子表面龟裂。因此,掌握三相突然短路时汽轮发电机转子铁心电磁力的分布特点并找出电磁力集中的位置是优化设计转子铁心结构的重要前提。首先建立了汽轮发电机三相突然短路的场-路耦合仿真模型,然后以一台600 MW汽轮发电机为例,计算了三相突然短路过程,最后获得了转子齿顶和转子齿壁上电磁力的分布与动态变化规律,并与额定工况进行对比,找到了电磁力集中的位置。该研究为汽轮发电机转子铁心结构的优化设计提供了理论参考。

基于时步有限元的同步发电机三相突然短路仿真分析

基于时步有限元方法分析发电机瞬态过程,对于改进系统稳定分析中发电机模型具有重要意义。本文采用场-路耦合时步有限元方法建立了同步发电机的动态仿真模型,针对实验室的一台7.5kW非线性发电机模型机三相突然短路进行仿真及实验对比研究。用Prony方法对瞬态电流的仿真及实测结果进行分解,得到交直流分量,通过对比分析验证了该动态仿真模型的正确性,并辨识出时间常数Ta和Td′。进而对不同励磁电流下负载突然短路进行仿真,得到不同响应的变化趋势。

一种电流突变量选相元件三相短路判据的探讨

在详细分析相电流差突变量选相基本原理的基础上,对传统相电流差突变量选相元件三相短路故障判据进行了改进。改进后的判据克服了原判据在实际系统发生三相短路故障时过于严格而产生误判的缺点,较好地解决了三相短路故障的误判问题,具有实现简单、灵敏的优点。以一典型500kV系统为例,运用EMTP(ElectroMagneticTransientsProgram)进行数字仿真形成故障数据文件,并在VC环境中编制选相程序,对改进后的三相短路故障判据和传统判据进行了比较测试,测试结果证明了该判据的正确性和有效性。

同步发电机突然三相短路的仿真研究

同步发电机的突然三相短路,是电力系统最严重的故障,对电机本身和相关的电气设备都可能产生严重的影响,研究它有着非常重要的意义.在d-p坐标系统下,构建了同步发电机的数学模型以及动态等效电路.利用Matlab7.1/Simulink6.3的强大功能,构建了同步发电机机端突然三相短路的仿真模型,并对同步发电机的各物理量在短路期间进行了仿真研究.通过理论和仿真对比分析,同步发电机的各物理量在突然短路的暂态过程中产生很大的冲击和振荡,最后稳定在短路前的状态,仿真结果与理论分析相吻合.此方法还可用来研究同步发电机某些动态过程,从而为电机的优化设计提供必要的理论依据.

突然短路试验测定水轮发电机的饱和电抗值

三相突然短路试验是测定水轮发电机瞬态参数的常规试验方法,但在水电站现场,在额定电压下进行试验存在一定安全风险,难以直接测定饱和电抗值。有关研究表明,可以采用不同电压下测定的电抗非饱和值,推算饱和电抗值。本文对一水轮发电机,开展了在多个空载电压下的三相突然短路现场试验,根据直接测定的不同电压下的多个非饱和电抗值,采用线性最小二乘法外推得出了水轮发电机直轴瞬态电抗和超瞬态电抗的饱和值。试验结果表明,计算得到的饱和电抗值与设计值偏差在10%以内,满足相关容差要求。该方法在水电站现场测定水轮发电机直轴瞬态和超瞬态电抗饱和值方面具有可行性,能够满足工程上的测试需要,值得行业借鉴。

永磁同步发电机三相突然短路过渡过程的分析

三相突然短路是对电机有严重危害的过渡过程。文章从分析三相突然短路时电枢绕组的磁链变化出发,给出了永磁同步发电机三相突然短路时短路电流的计算方法、三相突然短路时永磁体的最大去磁校核计算式,为永磁同步发电机的可靠性设计提供依据。

同步发电机短路故障研究

同步发电机是电力系统中最重要和最复杂的元件,由多个具有电磁耦合关系的绕组构成。同步发电机突然短路的暂态过程所产生的冲击电流可能达到额定电流的十几倍,对电机本身和相关的电气设备都可能产生严重的影响[1-3],特别是同步发电机的三相突然短路会对电力系统造成巨大危害。通过数学建模并对同步发电机三相突然短路故障进行仿真实验,根据仿真结果对理论分析加以验证。

基于小波分析在三相同步防爆发电机突然短路参数辨识中的应用

三相突然短路试验是测量同步电机参数常规试验的传统方法,在实际试验中,波形中杂波成分较大,波峰经常出现尖峰,这些现象对手工计算造成了很大困扰,常常造成较大误差结果。用Matlab小波工具对短路电流的波形进行去噪,将原波形中谐波成分及噪声电流成分滤除。结果表明:数据精确,一致性较好。