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Comparison of strapdown inertial navigation algorithm based on rotation vector and dual quaternion 被引量:9
1
作者 Wang Zhenhuan Chen Xijun Zeng Qingshuang 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期442-448,共7页
For the navigation algorithm of the strapdown inertial navigation system, by comparing to the equations of the dual quaternion and quaternion, the superiority of the attitude algorithm based on dual quaternion over th... For the navigation algorithm of the strapdown inertial navigation system, by comparing to the equations of the dual quaternion and quaternion, the superiority of the attitude algorithm based on dual quaternion over the ones based on rotation vector in accuracy is analyzed in the case of the rotation of navigation frame. By comparing the update algorithm of the gravitational velocity in dual quaternion solution with the compensation algorithm of the harmful acceleration in traditional velocity solution, the accuracy advantage of the gravitational velocity based on dual quaternion is addressed. In view of the idea of the attitude and velocity algorithm based on dual quaternion, an improved navigation algorithm is proposed, which is as much as the rotation vector algorithm in computational complexity. According to this method, the attitude quaternion does not require compensating as the navigation frame rotates. In order to verify the correctness of the theoretical analysis, simulations are carried out utilizing the software, and the simulation results show that the accuracy of the improved algorithm is approximately equal to the dual quaternion algorithm. 展开更多
关键词 Dual quaternion Inertial navigation system Navigation algorithm QUATERNION rotation vector
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OPTIMIZED STRAPDOWN CONING CORRECTION ALGORITHM 被引量:2
2
作者 黄磊 刘建业 曾庆化 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2013年第4期343-349,共7页
Traditional coning algorithms are based on the first-order coning correction reference model.Usually they reduce the algorithm error of coning axis(z)by increasing the sample numbers in one iteration interval.But the ... Traditional coning algorithms are based on the first-order coning correction reference model.Usually they reduce the algorithm error of coning axis(z)by increasing the sample numbers in one iteration interval.But the increase of sample numbers requires the faster output rates of sensors.Therefore,the algorithms are often limited in practical use.Moreover,the noncommutivity error of rotation usually exists on all three axes and the increase of sample numbers has little positive effect on reducing the algorithm errors of orthogonal axes(x,y).Considering the errors of orthogonal axes cannot be neglected in the high-precision applications,a coning algorithm with an additional second-order coning correction term is developed to further improve the performance of coning algorithm.Compared with the traditional algorithms,the new second-order coning algorithm can effectively reduce the algorithm error without increasing the sample numbers.Theoretical analyses validate that in a coning environment with low frequency,the new algorithm has the better performance than the traditional time-series and frequency-series coning algorithms,while in a maneuver environment the new algorithm has the same order accuracy as the traditional time-series and frequency-series algorithms.Finally,the practical feasibility of the new coning algorithm is demonstrated by digital simulations and practical turntable tests. 展开更多
关键词 SINS rotation vector coning algorithm coning correctness
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An adaptive beamforming algorithm based on direction vector rotation and joint iterative optimization
3
作者 XIE Jianping WANG Rui +1 位作者 HE Xiongxiong LI Sheng 《Chinese Journal of Acoustics》 CSCD 2017年第1期87-101,共15页
An adaptive beamforming algorithm named robust joint iterative optimizationdirection adaptive (RJIO-DA) is proposed for large-array scenarios. Based on the framework of minimum variance distortionless response (MVD... An adaptive beamforming algorithm named robust joint iterative optimizationdirection adaptive (RJIO-DA) is proposed for large-array scenarios. Based on the framework of minimum variance distortionless response (MVDR), the proposed algorithm jointly updates a transforming matrix and a reduced-rank filter. Each column of the transforming matrix is treated as an independent direction vector and updates the weight values of each dimension within a subspace. In addition, the direction vector rotation improves the performance of the algorithm by reducing the uncertainties due to the direction error. Simulation results show that the RJIO-DA algorithm has lower complexity and faster convergence than other conventional reduced-rank algorithms. 展开更多
关键词 SINR DA MVDR RLS An adaptive beamforming algorithm based on direction vector rotation and joint iterative optimization
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基于正弦函数拟合的高动态捷联惯导姿态更新算法 被引量:1
4
作者 路永乐 杨杰 +3 位作者 孙旗 罗毅 肖轩 刘宇 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期1-7,共7页
为提高捷联惯导在高动态条件下的姿态解算精度,基于等效旋转矢量泰勒级数展开法,提出一种基于正弦函数拟合的高动态捷联惯导姿态更新算法。以正弦函数拟合载体运动角速度,考虑Bortz方程高阶项的影响,对陀螺角增量表示的旋转矢量进行泰... 为提高捷联惯导在高动态条件下的姿态解算精度,基于等效旋转矢量泰勒级数展开法,提出一种基于正弦函数拟合的高动态捷联惯导姿态更新算法。以正弦函数拟合载体运动角速度,考虑Bortz方程高阶项的影响,对陀螺角增量表示的旋转矢量进行泰勒六阶展开,对比旋转矢量不同形式表达式求得误差补偿系数。在MATLAB平台上,以圆锥运动与大角速率转动并存环境作为仿真条件,对所提算法与传统算法进行对比仿真分析。仿真结果表明,在小半锥角低频圆锥运动伴随高速角速率转动情况下,所提算法性能较好,当半锥角为0.5°、角频率为2.26πrad/s、常值角速率为5.30 rad/s、姿态解算周期为0.02 s时,所提正弦函数拟合三子样旋转矢量算法与传统扩展形式频率级数/显示频率三子样圆锥算法相比误差降低了2个数量级。 展开更多
关键词 捷联姿态算法 高动态 正弦函数拟合 等效旋转矢量
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基于函数拟合姿态更新方法的足绑式行人导航算法
5
作者 路永乐 杨杰 +2 位作者 鄢誉 苏胜 李娜 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期291-299,共9页
针对低成本足绑式行人导航系统中航向误差快速发散导致定位精度下降的问题,从降低姿态更新误差的角度出发,基于等效旋转矢量理论和傅里叶展开,提出一种基于函数拟合姿态更新方法的足绑式行人导航算法。首先,以等效旋转矢量法为理论基础... 针对低成本足绑式行人导航系统中航向误差快速发散导致定位精度下降的问题,从降低姿态更新误差的角度出发,基于等效旋转矢量理论和傅里叶展开,提出一种基于函数拟合姿态更新方法的足绑式行人导航算法。首先,以等效旋转矢量法为理论基础,使用正余弦函数拟合足部运动角速度,利用泰勒展开及等式变换求取函数拟合姿态更新方法;随后,结合长短期记忆网络(LSTM)零速检测,设计适用于多种步态的足绑式行人导航算法;最后,以WT901BC IMU为硬件平台开展了多组不同步态的闭环路径验证实验,结果表明,相较于传统基于四元数法或二子样等效旋转矢量法的足绑式行人导航算法,所提方法定位误差平均减小47.66%和42.83%,航向误差平均减小49.99%和44.74%。 展开更多
关键词 姿态更新 等效旋转矢量 长短期记忆网络 行人导航算法
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基于SORT映射的IRCMFDE在旋转机械故障诊断中的应用
6
作者 王潞红 邹平吉 《机电工程》 北大核心 2024年第1期11-21,共11页
针对旋转机械振动信号的强非线性和非平稳性,导致故障特征提取困难的问题,提出了一种基于SORT映射的改进精细复合多尺度波动散布熵(IRCMFDE)和蝙蝠算法优化的相关向量机(BA-RVM)的旋转机械故障诊断方法。首先,利用SORT映射函数替换了精... 针对旋转机械振动信号的强非线性和非平稳性,导致故障特征提取困难的问题,提出了一种基于SORT映射的改进精细复合多尺度波动散布熵(IRCMFDE)和蝙蝠算法优化的相关向量机(BA-RVM)的旋转机械故障诊断方法。首先,利用SORT映射函数替换了精细复合多尺度波动散布熵(RCMFDE)方法的正态累积分布函数,同时对RCMFDE方法的粗粒化方式进行了改进,提出了基于SORT映射的IRCMFDE方法;随后,利用IRCMFDE方法提取了旋转机械振动信号的故障特征,构造了故障特征集;最后,采用BA-RVM分类器对旋转机械的故障类型进行了智能化的识别和分类;将基于IRCMFDE和BA-RVM的故障诊断方法应用于滚动轴承、离心泵和齿轮箱的实验数据分析,并将其与现有故障诊断方法进行了对比分析。研究结果表明:基于IRCMFDE和BA-RVM的故障诊断方法能够有效地识别旋转机械的故障状态,识别准确率分别达到了100%、98%和99%,相比基于RCMFDE、精细复合多尺度熵、精细复合多尺度模糊熵、精细复合多尺度排列熵和精细复合多尺度散布熵的故障特征提取方法,该故障诊断方法的效率和平均识别准确率均优于对比方法,其更适合应用于旋转机械的在线实时故障监测。 展开更多
关键词 改进精细复合多尺度波动散布熵 SORT映射 蝙蝠算法优化的相关向量机 旋转机械 故障分类识别
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一种基于向量旋转的Josephus问题的新解法
7
作者 刘强 《红河学院学报》 2024年第5期128-130,共3页
文章针对数据结构中经典的Josephus问题,提出了一种基于向量旋转(rotate)算法的Josephus问题的新解法.这种解法通过不断对存储初始编号序列的一维向量进行旋转操作,可以不必开辟辅助存储空间,就地将初始编号序列逐步转换为出队编号序列... 文章针对数据结构中经典的Josephus问题,提出了一种基于向量旋转(rotate)算法的Josephus问题的新解法.这种解法通过不断对存储初始编号序列的一维向量进行旋转操作,可以不必开辟辅助存储空间,就地将初始编号序列逐步转换为出队编号序列,每次旋转操作在序列的首端产生一个出队编号,余下的序列继续旋转,如此不断进行直到最后只剩一个编号.进一步的算法复杂度理论分析表明,这种新解法的时间复杂度为O(n2),空间复杂度为O(1)。最后利用C++STL标准模板库提供的rotate库函数,给出了新解法的一个简洁的C++代码实现.新解法利用旋转算法将有限长的一维向量作为逻辑上的环来操作,通过旋转不断缩小的环来逐步求解,算法思想直观易懂,而且便于利用标准库提供的旋转算法函数模板来具体实现,在Josephus问题的进一步应用研究及数据结构和算法分析的教学上均有一定价值. 展开更多
关键词 Josephus问题 算法设计 向量旋转 复杂度分析 C++STL标准模板库
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一种角速率激光陀螺惯导系统高精度姿态算法 被引量:12
8
作者 曾庆化 刘建业 +1 位作者 熊智 赵伟 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2159-2163,共5页
在分析圆锥误差补偿通式的基础上,提出了利用角速率求取角增量的拟合算法,并给出了该算法的数学证明.详细推导了基于纯角速率输入的圆锥误差补偿算法的补偿系数和误差主项通式,并从理论上对精度进行了分析.结合激光陀螺频谱特性的仿真... 在分析圆锥误差补偿通式的基础上,提出了利用角速率求取角增量的拟合算法,并给出了该算法的数学证明.详细推导了基于纯角速率输入的圆锥误差补偿算法的补偿系数和误差主项通式,并从理论上对精度进行了分析.结合激光陀螺频谱特性的仿真对比结果表明,纯角速率输入圆锥误差补偿算法优于常规的四阶龙格库塔算法,能够提高纯角速率输出的捷联惯性导航系统的姿态精度. 展开更多
关键词 航姿算法 旋转矢量 激光陀螺 误差分析
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一种适合工程实用的捷联航姿算法 被引量:7
9
作者 杨艳娟 黄德鸣 张廷顺 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2001年第2期12-15,36,共5页
从工程实用的角度出发 ,针对惯性元件输出中存在干扰这一问题对四元数的三子样旋转矢量算法和四阶龙格—库塔法进行了分析和比较 ,指出四阶龙格—库塔法是一种具有工程实用价值的捷联航姿算法 ,并给出了在理想情况和有干扰的情况下算法... 从工程实用的角度出发 ,针对惯性元件输出中存在干扰这一问题对四元数的三子样旋转矢量算法和四阶龙格—库塔法进行了分析和比较 ,指出四阶龙格—库塔法是一种具有工程实用价值的捷联航姿算法 ,并给出了在理想情况和有干扰的情况下算法的仿真结果。 展开更多
关键词 旋转矢量 姿态算法 四元数 捷联式惯性导航系统 舰船
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一种求解姿态不可交换误差补偿系数的通用方法 被引量:12
10
作者 严恭敏 杨小康 +1 位作者 翁浚 秦永元 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期723-727,共5页
针对捷联惯导姿态更新算法中的不可交换误差补偿系数求解问题,论文在多项式角运动条件下建立了角速度多项式、角增量多项式与多子样角增量采样之间的线性关系,根据等效旋转矢量微分方程中不可交换误差多项式的向量叉乘特点,将叉乘转化... 针对捷联惯导姿态更新算法中的不可交换误差补偿系数求解问题,论文在多项式角运动条件下建立了角速度多项式、角增量多项式与多子样角增量采样之间的线性关系,根据等效旋转矢量微分方程中不可交换误差多项式的向量叉乘特点,将叉乘转化为多项式系数的卷积运算,推导给出了计算任意子样数不可交换误差补偿系数的数值方法,新方法易于软件编程实现。最后,通过仿真计算给出了2~6子样误差补偿系数,其中2~4子样结果与已有文献完全相同,而5、6子样为首次给出。 展开更多
关键词 捷联姿态更新算法 等效旋转矢量 不可交换误差 数值解
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一种CORDIC算法的精度分析及其在FFT设计中的应用 被引量:11
11
作者 韩芳 初建朋 赖宗声 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2004年第7期14-16,20,共4页
针对CORDIC算法的精度问题进行了理论分析,首先研究了CORDIC算法中旋转级数、操作数位宽与精度的关系,并将这一结果实际应用于FFT算法的FPGA设计实现中。经实际验证,这种分析的结果是合理的,可作为设计过程中选取旋转级数和操作数数据... 针对CORDIC算法的精度问题进行了理论分析,首先研究了CORDIC算法中旋转级数、操作数位宽与精度的关系,并将这一结果实际应用于FFT算法的FPGA设计实现中。经实际验证,这种分析的结果是合理的,可作为设计过程中选取旋转级数和操作数数据位宽的参考。 展开更多
关键词 向量旋转 CORDIC算法 FPGA 误差
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捷联惯导姿态更新的四子样旋转矢量优化算法研究 被引量:32
12
作者 秦永元 张士邈 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2001年第4期1-7,共7页
介绍了捷联惯导姿态更新算法中的旋转矢量算法,分析了锥运动环境下数学平台的算法漂移,提出了通过求解矛盾方程组实现四子样旋转矢量算法优化处理的新方法,并对单子样、双子样、三子样、四子样的算法漂移作了对比计算。
关键词 捷联惯导 姿态更新 旋转矢量 四子样 优化算法 锥运动 矛盾方程组 算法漂移 不可交换性 陀螺
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一种高精度角速率圆锥补偿算法 被引量:14
13
作者 魏晓虹 张春熹 朱奎宝 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1312-1316,共5页
以角速率信号作为算法输入时,采用以往常用的圆锥补偿算法,算法误差明显增大.鉴于光纤陀螺角速率信号可以直接获取,提出了一种以角速率信号作为圆锥补偿算法输入的新补偿算法.在姿态更新周期内,以光纤陀螺角速率信号作为输入,求得陀螺... 以角速率信号作为算法输入时,采用以往常用的圆锥补偿算法,算法误差明显增大.鉴于光纤陀螺角速率信号可以直接获取,提出了一种以角速率信号作为圆锥补偿算法输入的新补偿算法.在姿态更新周期内,以光纤陀螺角速率信号作为输入,求得陀螺角速率输出的表达式,结合旋转矢量微分方程,推导出新圆锥补偿算法表达式,然后以算法漂移误差最小对新算法进行优化.采用规则进动、典型的圆锥运动以及有噪声干扰的圆锥运动作为测试输入,通过与传统算法的对比,新算法计算量低、计算简单方便,算法精度高.新算法的提出为高动态环境下光纤陀螺捷联系统的姿态误差补偿提供了一个新的思路. 展开更多
关键词 算法 圆锥误差 误差补偿 旋转矢量 捷联惯性导航系统
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捷联惯导姿态更新的双子样二次迭代优化算法研究 被引量:11
14
作者 顾冬晴 张海涛 秦永元 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2002年第3期8-14,共7页
推导了捷联惯导姿态更新算法中双子样迭代算法,提出以锥误差最小为优化标准的双子样迭代优化算法,并对双子样、三子样、双子样迭代算法在锥运动条件下的情况做了仿真分析。
关键词 捷联惯导 姿态更新 旋转矢量 双子样二次迭代 优化算法
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激光陀螺惯导系统硬件增强角速率输入圆锥算法 被引量:5
15
作者 曾庆化 刘建业 +1 位作者 赵伟 熊智 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期746-750,共5页
根据机械抖动式激光陀螺捷联惯性系统的角速率以及角增量输出原理,提出了一类利用角速率及其硬件积分角增量输入的新圆锥误差补偿算法,即硬件增强角速率输入圆锥算法.在分析经典圆锥运动误差基础上,给出了新算法的旋转矢量通式,并推导... 根据机械抖动式激光陀螺捷联惯性系统的角速率以及角增量输出原理,提出了一类利用角速率及其硬件积分角增量输入的新圆锥误差补偿算法,即硬件增强角速率输入圆锥算法.在分析经典圆锥运动误差基础上,给出了新算法的旋转矢量通式,并推导了这类圆锥补偿基本算法及其优化算法补偿系数通式.对新算法误差主项和补偿系数的规律性分析以及进一步的仿真结果表明,硬件增强角速率输入算法具有较高的精度,是提高角速率输出捷联惯导系统姿态算法精度的一种新思路. 展开更多
关键词 姿态算法 旋转矢量 激光陀螺 误差分析
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旋转矢量航姿算法的一种新的表达式 被引量:29
16
作者 黄昊 邓正隆 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期92-98,共7页
传统的旋转矢量航姿算法一般采用陀螺的角增量输出来构造积分算法 ,本文将光纤陀螺输出的角速率信号再引入航姿计算 ,提出一种新的航姿算法表达式 ,并分析了此算法在圆锥运动输入下的误差。与传统的旋转矢量法比较 ,新算法具有较高的精... 传统的旋转矢量航姿算法一般采用陀螺的角增量输出来构造积分算法 ,本文将光纤陀螺输出的角速率信号再引入航姿计算 ,提出一种新的航姿算法表达式 ,并分析了此算法在圆锥运动输入下的误差。与传统的旋转矢量法比较 ,新算法具有较高的精度 。 展开更多
关键词 航姿算法 误差分析 旋转矢量 光纤 陀螺 表达式
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基于高阶补偿模型的新圆锥算法 被引量:6
17
作者 黄磊 刘建业 曾庆化 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期37-41,共5页
分析表明传统圆锥算法的误差由常值漂移误差和截断误差组成。通常截断误差大于漂移误差,是误差的主项应优先补偿。而传统圆锥算法一般通过增加单次更新周期内的子样数来提高算法精度,但子样数的增加只能减少漂移误差,对截断误差并没有... 分析表明传统圆锥算法的误差由常值漂移误差和截断误差组成。通常截断误差大于漂移误差,是误差的主项应优先补偿。而传统圆锥算法一般通过增加单次更新周期内的子样数来提高算法精度,但子样数的增加只能减少漂移误差,对截断误差并没有改善作用。从Bortz的旋转矢量微分方程出发,在不增加采样数的前提下,通过高阶误差补偿模型,对圆锥运动产生的截断误差进行了有效的补偿,提高了算法精度。从理论上比较了该算法和传统3子样圆锥算法、4子样圆锥算法的误差,证明算法精度一般优于传统3子样圆锥算法和4子样圆锥算法。通过仿真证明了上述结论的正确性。虽然新算法增加了一定的计算量,但随着导航计算机性能的不断提高,实测的结果表明仍能满足实时性的要求。 展开更多
关键词 捷联惯性导航系统 旋转矢量 圆锥算法 圆锥修正
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高动态环境下的捷联惯导系统姿态算法的研究 被引量:5
18
作者 牟淑志 卜雄洙 李永新 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第3期11-13,16,共4页
捷联姿态算法性能的优劣直接影响捷联系统的导航精度,文中以精确弹药为应用对象,对高动态环境下的四元数的四阶-龙格库塔法和三子样旋转矢量法通过仿真进行了比较。以典型圆锥运动为输入信号,以圆锥漂移为检验算法的基准,应用simulink... 捷联姿态算法性能的优劣直接影响捷联系统的导航精度,文中以精确弹药为应用对象,对高动态环境下的四元数的四阶-龙格库塔法和三子样旋转矢量法通过仿真进行了比较。以典型圆锥运动为输入信号,以圆锥漂移为检验算法的基准,应用simulink建立的仿真模型给出了姿态角误差仿真的结果,并对结果进行了分析。仿真结果表明,等效旋转矢量法对提高高动态环境下的导航精度更具有实用价值。 展开更多
关键词 SIMULINK SINS 姿态算法 四元数 旋转矢量 捷联惯导系统
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激光捷联惯导系统角增量输入姿态算法 被引量:7
19
作者 曾庆化 刘建业 赵伟 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期143-148,共6页
在对经典理想角增量输入的圆锥算法分析总结基础上,提出并推导了更为合适的经典角增量输入圆锥算法通式。在对经典理想角增量与实际工程滤波角增量的圆锥响应对比分析基础上,推导了滤波角增量输入圆锥补偿算法的补偿系数和误差主项通式... 在对经典理想角增量输入的圆锥算法分析总结基础上,提出并推导了更为合适的经典角增量输入圆锥算法通式。在对经典理想角增量与实际工程滤波角增量的圆锥响应对比分析基础上,推导了滤波角增量输入圆锥补偿算法的补偿系数和误差主项通式。最后,利用文中讨论的理想角增量输入和滤波角增量输入圆锥补偿算法,结合激光陀螺惯性导航系统的频谱特性进行了大量的仿真验证。仿真结果表明,文中讨论的角增量圆锥算法有效,能显著提高激光陀螺捷联惯性导航系统的姿态精度。 展开更多
关键词 激光陀螺 姿态算法 旋转矢量 误差分析
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捷联惯导系统算法比较研究 被引量:12
20
作者 雷鸣 蔡体菁 李勇建 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2002年第1期20-24,共5页
运用四子样圆锥补偿现代捷联惯导系统姿态算法,针对船舶的摇摆运动在数字信号处理芯片(DSPs)上进行了仿真,并与三子样圆锥补偿算法、三子样等效转动矢量法和单子样毕卡逼近法的仿真结果进行了比较。结果表明:四子样圆锥补偿能更有效地... 运用四子样圆锥补偿现代捷联惯导系统姿态算法,针对船舶的摇摆运动在数字信号处理芯片(DSPs)上进行了仿真,并与三子样圆锥补偿算法、三子样等效转动矢量法和单子样毕卡逼近法的仿真结果进行了比较。结果表明:四子样圆锥补偿能更有效地抑制不可交换误差,提高姿态精度,且整个导航算法在TMS320C6211 EVM仿真器上运行,所花时间为5.3 毫秒。 展开更多
关键词 捷联惯导系统姿态算法 圆锥补偿 等效转动矢量 数字信号处理 仿真
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