三翼面飞机低速运动下的推力矢量控制

针对推力矢量产生直接升力时,出现的俯仰不平衡的问题,提出了推力矢量/前鸭翼的三翼面飞机布局方案。并给出了推力矢量与气动舵面的融合方式。针对前鸭翼布局在大迎角时的旋涡破裂,导致稳定性和操纵性的突然变化以及气动力非线性产生的问题,采用非线性动态逆控制率设计方法设计快变量和慢变量的控制率。并通过‘落叶飘’非常规机动的仿真实验验证了该方案。实验结果显示,采用推力矢量三翼面布局的飞机可以获得很好的低速超机动能力。

区域文化产业发展地域差异与空间布局研究——以衡阳市为例

从文化地理学角度尝试对衡阳市文化资源和文化产业现有空间分布状况、特征及其成因作出解释,并利用经济地理学理论找出衡阳市文化产业的空间分布规律,进而提出衡阳市文化产业集聚发展的具体思路和对策。