基于SRM模型的宽带MVDR快速算法研究

为满足潜艇等水下航行器宽带自适应波束形成算法的更高实时性要求,在经典的MVDR(Minimum Variance Distortionless Response)时域解析信号模型的基础上,设计一种基于SRM(Spiked Random Matrix)的协方差逆运算的快速估计算法。首先对宽带信号进行时域解析信号的构造,依据基于随机矩阵理论,然后通过对快拍信号的协方差矩阵的特征值进行调整和处理,实现精确的协方差矩阵的逆运算估计,避免了传统的复杂求逆运算,尤其适合多传感器和快拍样本受限的环境。仿真实验和海试数据证明,提出的算法波束指向性能更优,信号处理复杂度更低,随着阵元间距数的增加,性能获得明显的提升。

基于SRM的车勤分队车辆安全风险管理研究

针对车勤分队车辆安全管理过程中存在的可预见性低、观念落后、科技含量低等问题,创造性地将模糊层次分析法(简称SRM)引入到车勤分队车辆安全管理中来,极大地提高了车勤分队车辆风险防控的能力,增强了车辆管理的安全性和稳定性。利用构建的风险评估模型对影响车辆安全的风险因素进行定性和定量地分析,确定其主要影响因素。最后,根据分析得出的影响车辆安全管理的主要因素,提出了针对性的对策建议,消除了安全隐患,确保了安全稳定。

WMS与SAP、MES、SRM的协同设计与实现

针对传统仓库管理存在的问题,成都中车电机有限公司设计并上线运行了WMS系统,实现与SAP、MES、SRM系统无缝集成,固化了仓储物流管理流程,形成了在供应商、采购、仓储到生产物料拉动之间信息高效协同,达到了以数字化、智能化管理方式对仓库业务的有效控制与跟踪管理,提升了整体供应链管控水平和运行效率。

良性阵发性位置性眩晕患者SRM-IV眩晕诊疗系统治疗后眩晕残障现状及相关影响因素研究

目的探讨良性阵发性位置性眩晕(BPPV)患者SRM-IV眩晕诊疗系统治疗后眩晕残障现状的影响因素。方法采用前瞻性队列研究,选取2022年4月至2023年4月于西宁市第一人民医院进行SRM-IV眩晕诊疗系统治疗的BPPV患者100例为研究对象,分析治疗后患者的眩晕残障现状及相关影响因素。结果与治疗前相比,BPPV患者治疗后眩晕残障程度量表(DHI)评分较低(68.36±13.14 vs 45.29±8.20)分。与治疗有效的BPPV患者相比,治疗无效的BPPV患者治疗后DHI评分较高(43.32±7.01 vs 67.89±14.01)分。单因素分析显示,≥60岁、病程≥3个月、有头部外伤史、有高血压、高血脂、高血糖、半规管轻瘫CP值≥20%、25羟维生素D3[25-(OH)-D3]<30μg/L、同型半胱氨酸(Hcy)≥13μmol/L、嵴帽型、雌二醇(E2)<100 pmol/L的BPPV患者SRM-IV眩晕诊疗系统治疗后DHI评分较高。多因素Logistics回归分析显示,年龄、病程、头部外伤史、高血压、高血脂、高血糖、半规管轻瘫CP值、25-(OH)-D3、Hcy、疾病类型、E2为影响BPPV患者SRM-IV眩晕诊疗系统治疗后眩晕残障现状的主要因素。结论BPPV患者经SRM-IV眩晕诊疗系统治疗后眩晕残障现状改善,合并症、病情严重程度、外伤史等均与眩晕残障现状相关。

基于特征位置区间电感阈值约束的SRM中高速无位置传感器容错控制

针对开通角提前、磁路饱和造成的位置估算扰动问题,该文提出一种基于特征位置区间电感阈值约束的开关磁阻电机中高速无位置传感器容错控制方案,有效提高定转子对齐位置估计的准确性与可靠性。考虑到电流水平较低时难以提取对齐位置信息,在辅助电流斩波的基础上提出自适应启停控制策略,既保证控制系统在电机轻载、参考转速突降时能够准确完成特征位置的估计,又避免了产生不必要的开关损耗及负转矩。仿真和实验结果验证了该文所提无位置控制方案在电机轻载、重载、参考转速及负载突变等多种工况下的有效性。

SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统与前庭康复疗法分别联合强力定眩片治疗周围性眩晕患者疗效及对睡眠质量、焦虑抑郁症状的影响

目的分析SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统与前庭康复疗法分别联合强力定眩片治疗周围性眩晕患者疗效及对睡眠质量、焦虑抑郁症状的影响。方法前瞻性选取自2020年1月至2022年1月青岛市中医医院收治的136例周围性眩晕患者作为研究对象,按照随机数字表法分为观察组和对照组,各68例。两组均予以强力定眩片治疗,在此基础上,观察组加用SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统治疗,对照组加用前庭康复疗法治疗。比较两组治疗后的眩晕残障问卷(DHI)、特异性活动平衡信心量表(ABC)、前庭活动与参与量表(VAP)、前庭功能指标[重心移动总长度(PL)、重心移动总面积(CA)、半规管轻瘫值]、匹兹堡睡眠质量指数量表(PSQI)、焦虑自评量表(SAS)、抑郁自评量表(SDS),并比较两组的治疗效果。结果治疗后,观察组DHI评分、VAP评分分别为(5.87±1.43)、(12.05±2.16)分,均低于对照组[(12.43±2.69)、(18.73±2.85)分],ABC评分为(92.36±5.07)分,高于对照组[(87.71±4.43)分],差异均有统计学意义(P<0.05)。治疗后,观察组PL、CA、半规管轻瘫值分别为(145.62±36.84)mm、(8.75±2.17)mm^(2)、(28.76±2.63)%,均小于对照组[(173.08±42.16)mm、(11.62±2.83)mm^(2)、(35.04±3.41)%],差异均有统计学意义(P<0.05)。治疗后,观察组PSQI评分、SAS评分、SDS评分分别为(6.75±0.87)、(5.61±1.43)、(5.46±1.52)分,均低于对照组[(9.08±1.41)、(8.46±1.80)、(7.97±1.89)分],差异均有统计学意义(P<0.05)。观察组治疗有效率为97.06%,高于对照组的86.76%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统联合强力定眩片治疗周围性眩晕患者的疗效优于前庭康复疗法联合强力定眩片治疗,前者在改善睡眠质量和缓解焦虑抑郁症状上具有优势,可能与SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统明显促进平衡功能恢复有关,值得临床予以重视应用。

基于SRM-Ⅳ前庭诊疗系统的前庭康复对中枢性眩晕患者的效果观察

目的 探究基于SRM-Ⅳ前庭诊疗系统的前庭康复应用于中枢性眩晕患者的效果。方法 选取河南科技大学第二附属医院神经内科2021年2月至2022年2月80例中枢性眩晕患者,以抽签法分组。对照组40例给予常规药物治疗,观察组40例给予联合SRM-Ⅳ前庭诊疗系统行前庭康复治疗,对比疗效。结果 治疗后观察组眩晕残障程度量表中功能(8.80±1.77)分、情绪(10.35±2.01)分、躯体(7.83±1.77)分、日常活动前庭功能障碍评定量表(VADL)评分(2.45±1.15)分、起立-行走测试时间(10.40±1.75)s均低于对照组(13.65±1.46)分、(16.45±1.77)分、(11.60±2.13)分、(4.60±1.15)分、(15.85±2.07)s,Berg平衡功能量表(BBS)评分(35.48±3.06)分高于对照组(27.33±3.12)分,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 基于SRM-Ⅳ前庭诊疗系统的前庭康复对中枢性眩晕患者进行干预,可有效降低眩晕残障程度,提高功能性步行能力以及重心主动转移与姿势控制能力。

SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统治疗良性阵发性位置性眩晕的效果分析

目的分析SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统治疗良性阵发性位置性眩晕(BPPV)的临床效果。方法116例BPPV患者随机分为两组,对照组采用Epley手法复位治疗,观察组采用SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统治疗,比较两组的治疗效果、临床症状改善情况及并发症。结果观察组的治疗总有效率显著高于对照组,并发症总发生率显著低于对照组,治疗后的DHI评分、VSI评分均显著低于对照组(P<0.05)。结论SRM-Ⅳ眩晕诊疗系统治疗BPPV效果显著,可明显改善患者的临床症状,减少并发症的发生。

粒度分布对红层土石混合体强度及颗粒破碎的影响

红层土石混合体已广泛应用于川渝地区公路、铁路的路基填筑,研究其强度及颗粒破碎特征可为该地区路基快速安全施工提供理论支撑。针对现有粒度分布评价方法对土石混合体适用性的不足,提出中间粒径块石相对含量C_(m)指标并拟定4个水平,选择四川盆地红层土石混合体为材料,比选叠环剪和大型直剪试验后,结合筛分试验探讨粒度分布对红层土石混合体强度及颗粒破碎的影响规律。试验结果表明:叠环剪试验中剪切面非人为固定,剪切带影响域明显大于大型直剪试验,相同试验条件下土石混合体强度低于大型直剪试验,且法向应力越大,强度差值越大。C_(m)对红层土石混合体的强度及颗粒破碎特征影响显著。随C_(m)的增大,黏聚力先减小后增大,内摩擦角先增大后减小,抗剪强度先增大后减小,均在C_(m)=0.543时有最值,此时,颗粒间的摩擦和重定向排列对强度的增强效应明显大于咬合减弱的负面效应,剪应力有二次攀升。叠环剪试验后,大粒径、中间粒径块石含量降低,土体含量增高,小粒径块石含量在C_(m)≤0.343时降低,C_(m)≥0.343时增高;颗粒相对破碎率随法向应力和C_(m)的增大,均呈先降低后升高的规律,C_(m)=0.343时颗粒相对破碎率最低。

固体发动机喷管热结构耦合数值仿真研究

针对在热载荷与内压联合作用下,固体火箭发动机潜入式喷管的热结构耦合数值仿真问题,采用流体仿真软件与结构计算软件,展开了数值模拟。在流体仿真软件中,计算了潜入式喷管工作过程的内部稳态流场,提取了高温燃气流动参数与固体壁面对流换热系数。在有限元结构计算平台内,编写了非均布壁面压力载荷与非均布对流换热系数子程序,耦合求解了喷管热结构耦合问题,获取了热防护材料内部温度场与应力场分布。研究表明,热载荷是引起喉衬应力的主要原因。喉衬环向压应力与拉应力随时间呈现先增大后减小的过程。经地面喷管结构完整性热试车试验验证,该热结构耦合数值仿真方法可用于喷管结构完整性与安全性分析,为喷管结构设计提供合理指导。

刚度弱化边界条件在TI拟声波方程模拟中的应用

由于地震波数值模拟在有限区域内进行,因此减少边界反射波的影响十分重要。完美匹配层(PML)方法被广泛应用于边界反射的吸收。但在各向异性介质模拟中,PML存在稳定性问题。为此,尝试将一种刚度弱化方法(SRM)应用到拟声波各向异性方程的模拟中。首先,给出了TI介质拟声波方程模拟中SRM和PML边界条件的加载方法和差分格式。模拟结果显示,SRM在内存要求和运算速度上优于PML方法。之后,通过对均匀VTI和TTI介质、层状介质以及BP模型进行数值模拟,对比分析两种方法的吸收衰减效果。对VTI介质的模拟结果显示,在本研究的实验条件下,使用同样的吸收层厚度SRM内存需求仅为使用PML方法的50%,运算耗时减少约25%。虽然在VTI条件下SRM吸收效果略逊于PML方法,但在TTI介质、层状介质以及BP模型模拟中显示出了更高的稳定性。模拟结果表明,SRM在TI介质拟声波方程模拟中具有较好的实用性和可靠性。

额尔齐斯河库威站日尺度的降雨融雪径流模拟

额尔齐斯河流域受地理条件的影响,流域内水文气象站点较少,基础资料匮乏,而融雪洪水在该流域的汛期及水资源管理上有着较大影响。本研究通过应用降水和气温的再分析产品及AVHRR积雪数据,利用K-means聚类法进行不同径流时期特点的划分,并在不同时期构建相应SRM+LSTM模型,并使用2009年数据及2023年实地观测的径流数据进行验证。结果表明:再分析产品CMFD能够较好地应用于额尔齐斯河流域,并能根据降水、温度、积雪及径流间的关系得到不同径流划分时期,即12月11日—次年4月10日为积雪退水期、4月11日—8月10日为融雪降水产流期、8月11日为降水产流期。SRM模型模拟效果较差,大部分径流纳什效率系数(NSE)<0;而SRM+LSTM模型能够较好地模拟该流域的不同时期的径流,决定系数R2均能达到0.5以上,纳什效率系数也能达到0.5以上,证明SRM+LSTM模型能够较好地应用于该地区,精度较高。

强冲蚀条件下SRM绝热层烧蚀特性实验分析

利用高过载收缩管实验发动机,开展了强冲蚀条件下的绝热层烧蚀特性研究。实验结果表明:颗粒冲蚀区的炭化层厚度明显薄于非冲蚀区,且炭化层抗剪切能力较弱。通过机理分析,认为高浓度颗粒流的强冲蚀对炭化层具有强烈的剥蚀作用。结合数值计算方法,发展了一种利用少量烧蚀实验结果,获取大量烧蚀规律和信息的数据分析方法。建立了实验条件下的高硅氧酚醛材料的烧蚀量和颗粒冲蚀状态之间的函数形式,并给出了颗粒冲蚀状态与烧蚀率之间的经验公式,具有较强的工程实用价值。

基于MODIS和SRM的拉萨河流域融雪径流模拟研究

积雪融水是高海拔地区重要的水资源补给,开展高海拔地区的融雪径流模拟研究具有重要的理论价值和现实意义.拉萨河流域是典型的高海拔地区,本文借助遥感和GIS技术,结合MODIS(moderate-resolution imaging spectroradiometer)遥感数据和DEM资料分析拉萨河流域不同高程的雪盖分布状况和雪盖衰退曲线,基于SRM(snowmelt runoff model)构建了拉萨河流域融雪径流模型,对流域2002—2003年融雪径流过程进行了模拟,确定性系数达0.80,模拟结果较好,基本反映了拉萨河流域融雪期的径流过程,初步探讨了缺资料地区融雪径流的模拟方法.

黑河上游不同流域融雪过程的SRM模拟

利用SRM模型对黑河上游三个水文站点控制区2000年的融雪过程进行了模拟,在此基础上探讨高山地区不同水文区域对SRM模型模拟精度的影响.模型以MODIS积雪产品和气象台站数据为输入,结合退水系数进行融雪过程模拟,重点研究不同水文站点控制区域下的模拟精度.结果表明:在气象观测数据相对丰富的莺落峡控制区,模拟的精度较高,拟合优度确定系数R^2=0.795,积差D_v=-2.346%;在气象观测资料稀缺的祁连站和扎马什克站控制区,其模拟精度较差,其中祁连站R^2=-0.233,D_v=-3.277%,扎马什克站R^2=0.517,D_v=-11.128%.此外,地形的复杂程度和植被覆盖类型也会对模型的模拟精度产生影响.

SRM融雪径流模型在黑河流域上游的模拟研究

以黑河流域上游作为典型干旱区流域,探讨了SRM(Snowmelt Runoff Model)融雪径流模型的可操作性.在论述模型结构、参数意义的基础上,重点研究以MODIS雪产品为基础的积雪面积衰减曲线的获取方法,细化了退水系数的获取,并分析了其中存在的问题.通过利用WinSRM1.10版本对黑河上游2004年融雪期进行径流量模拟,结果表明:SRM模型在以融雪水为主要补给的黑河流域上游有着较好的径流量模拟精度,拟合优度确定系数R2为0.020,体积差Dv为7.124%.在实际应用中应最大限度利用已有的气象水文资料,以更为准确地描述融雪径流过程.针对数据稀缺的问题,需要加强小流域的观测,改进SRM模型以更适用于以融雪为主的我国西北山区流域.

针状纳米晶复合SrM铁氧体的制备及磁性研究

采用柠檬酸法和EDTA-柠檬酸联合络合法分别制备球状和针状纳米晶复合SrM铁氧体。用透射电镜、X射线衍射仪和振动样品磁强计对合成样品的粒度及形貌、物相、磁学性能进行研究。结果表明:当煅烧温度为850℃时,样品为纯的M型六角锶铁氧体,且矫顽力达到最大;当温度低于850℃时,样品存在复相,直接煅烧的样品为SrFe12O19/α-Fe2O3纳米复合相,通过自蔓延燃烧处理的样品为SrFe12O19/γ-Fe2O3的纳米复合相。在750℃时制得的样品与纯的M型六角锶铁氧体相比,剩余磁化强度和饱和磁化强度有所提高。通过加入EDTA使锶铁氧体的形貌发生改变,矫顽力得到提高,最终制得粒径为30nm,长径比为5:1,内禀矫顽力、比饱和磁化强度与比剩余磁化强度分别为6198.3×79.6A·m-1、71.5A·m2·kg-1和42.3A·m2·kg-1的针状纳米复合SrM铁氧体。

SRM训练系统在场地短距离自行车运动员专项力量训练中的应用

通过对上海市男子短距离自行车运动员在10运会前一年的比赛、训练情况进行连续追踪,应用SRM训练系统对运动员在训练和比赛情况进行分析,对SRM训练系统在自行车运动员专项力量训练中的应用进行了探讨,结果发现:(1)使用SRM训练系统可以监测自行车运动员比赛或训练中的实时情况,通过功率、速度以及频率等指标,可以反映自行车运动员专项能力的变化情况。(2)自行车运动员的运动成绩取决于专项力量的大小,而不是绝对力量的高低。(3)自行车运动员的专项力量是在自行车运动中表现出来的一种高频率的踏蹬力量。

基于SRM模型的天山西部山区融雪径流研究

【目的】指导天山西部山区冰雪水资源合理的开发利用。【方法】借助1990—2000年水文气象数据、DEM数据及2000—2016年MODIS数据,采用SRM模型并考虑了雪线动态变化可能造成的影响,分析了喀什河流域径流的变化。【结果】率定期的决定系数和体积差分别为0.83和6.81%,验证期的分别为0.82和12.69%;雪线高度和积雪覆盖率的相关性在各高程带上均显著,R2达到0.88以上;借助雪线和积雪覆盖率之间的动态变化关系,采用假定雪线情景法,雪线上升100 m和200 m时,径流量增幅不明显,分别为1.63%和0.14%;雪线下降100 m和200 m时,径流增幅分别为19.72%和33.92%。【结论】SRM模型在本研究区有较好的适用性,雪线高度和积雪覆盖率存在较好的相关性,且假定情景下雪线下降将导致径流量大幅增加。

SRM系统在短距离自行车专项能力测试与评定中的应用研究

应用场地SRM系统对上海自行车队重点队员6人的场地专项训练分阶段进行跟踪测试,以便筛选有效指标评价短距离自行车主要专项能力。结果表明,在短距离自行车爆发力评价中,最大功率和平均功率、最大频率和平均频率是反映运动能力的有效指标;平均功率和平均频率是反映力量耐力的有效指标;在对短距离自行车专项最大速度的评价中,最大频率和平均频率是反应运动能力的有效指标;而平均频率是反映高速耐力的有效指标。