汽车副仪表板装饰盖注塑模设计

对汽车内饰件副仪表板装饰盖注塑模进行了设计,运用Pro/E软件实现分型面的设计,使用Moldflow对模具进行了CAE分析,优化了浇口位置,创新了模具设计方式。根据产品结构,应用斜顶机构实现了产品四向侧抽芯,简化了模具结构,降低了制造成本。

汽车内饰件转向护板注塑模具设计

基于计算机辅助设计(CAD)/计算机辅助工程(CAE)技术对汽车内饰件转向护板注塑模具进行了设计。运用Pro/E软件对模具进行了三维设计,根据注塑件的结构采用动模中心凸起对称分布,利用曲面复制和破孔填补的方式设计了分型面。并应用Moldflow软件对模具进行了CAE分析,得到了最佳浇口位置,获取了型腔中的气穴分布,合理设计了排气槽,提高了模具设计效率,创新了设计方式,提高了模具设计品质。应用斜顶机构实现了塑件侧抽芯,确保了塑件顺利脱模。采用简单的直通式冷却系统,简化了模具结构,降低了制造成本。

汽车锁扣盖注塑模具设计

合理地设计了汽车内饰件锁扣盖注塑模具。根据塑料件的结构,重点设计了两凹槽的斜顶侧向抽芯机构和斜导柱滑块抽芯机构,保证了塑料件的顺利脱模。实践证明,该模具脱模机构运行灵活可靠,结构紧凑,成本低廉。

汽车内饰件文件盒衬板注塑模具设计

运用Pro/E软件合理地设计了汽车内饰件文件盒村板注塑模具。根据产品的结构,设计了独特的横向斜错位非对称斜顶侧向抽芯机构和深水孔加冷却水道的冷却系统,提高了模具的冷却效果,确保了产品顺利脱模。模具结构简单紧凑,制造成本低。