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气象观测场在汽车试验场中的应用研究
1
作者
陈海建
《时代汽车》
2024年第14期172-174,178,共4页
汽车试验场作为汽车开展道路测试的重要场所,用于验证汽车产品的品质以及可靠性。除了场地道路外,气象条件作为汽车道路测试的重要一环,在《GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则》中也有明确要求,如:试验时应是无雨无雾天气,相对湿度小...
汽车试验场作为汽车开展道路测试的重要场所,用于验证汽车产品的品质以及可靠性。除了场地道路外,气象条件作为汽车道路测试的重要一环,在《GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则》中也有明确要求,如:试验时应是无雨无雾天气,相对湿度小于95%,气温0-40℃,风速不大于3m/s。同时气象条件也作为试验场道路管控的重要依据,实时风速、雨量、能见度等信息为场地管理者发布限速、限行、封场等通知提供必要参考依据,直接影响道路测试安全管控的及时性。因此,文章从气象观测场的建设、气象服务、异常天气道路管控等方面开展气象观测场在汽车试验场中的应用研究。
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关键词
汽车试验场
气象服务
道路管控
products.
In
addition
to
the
SITE
roads
METEOROLOGICAL
conditions
are
an
important
part
of
AUTOMOTIVE
ROAD
testing
and
there
are
also
clear
requirements
in
the
GB/T12534
-
1990
General
Rules
for
AUTOMOTIVE
ROAD
Test
method
s.
For
example
the
test
should
be
conducted
in
rain
and
fog
free
weather
with
a
relative
humidity
of
less
than
95%
a
temperature
of
0
-
40
℃
and
a
wind
SPEED
of
no
more
than
3m/s.
At
the
same
time
METEOROLOGICAL
conditions
also
serve
as
an
important
basis
for
ROAD
control
in
the
test
site.
Real
time
information
such
as
wind
SPEED
rainfall
and
visibility
provides
necessary
reference
for
SITE
managers
to
issue
notices
on
SPEED
limits
SITE
closures
and
traffic
restrictions
directly
affecting
the
time
liness
of
ROAD
testing
safety
control.
Therefore
this
article
conducts
research
on
the
application
of
METEOROLOGICAL
observation
SITES
in
AUTOMOTIVE
testing
SITES
from
the
construction
of
METEOROLOGICAL
observation
SITES
METEOROLOGICAL
services
and
abnormal
weather
ROAD
control.
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职称材料
GM计数管量程扩展技术进展
被引量:
9
2
作者
龚军军
陈君军
夏文明
《核电子学与探测技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期476-479,496,共5页
GM计数管是一种应用广泛的核辐射探测器,但量程范围较窄,扩展其量程能进一步拓宽其应用范围。回顾了国内外扩展GM计数管量程所采取的主要方法和措施,分析了采用死时间模型和函数拟合修正方法扩展量程存在的不足;简要介绍和分析了改变计...
GM计数管是一种应用广泛的核辐射探测器,但量程范围较窄,扩展其量程能进一步拓宽其应用范围。回顾了国内外扩展GM计数管量程所采取的主要方法和措施,分析了采用死时间模型和函数拟合修正方法扩展量程存在的不足;简要介绍和分析了改变计数管工件方式或改进外部电路的量程扩展方法,重点介绍了近年来出现的time-to-count方法的工作原理。指出通过革新使用方式,改进计数管结构设计和筛选恰当材料,研制复合型探测器等途径,可大幅提高计数管的性能。
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关键词
盖革
-
米勒计数管
量程扩展
死时间模型
函数拟合
time
—to—
count
方法
下载PDF
职称材料
题名
气象观测场在汽车试验场中的应用研究
1
作者
陈海建
机构
中汽研汽车试验场股份有限公司
出处
《时代汽车》
2024年第14期172-174,178,共4页
文摘
汽车试验场作为汽车开展道路测试的重要场所,用于验证汽车产品的品质以及可靠性。除了场地道路外,气象条件作为汽车道路测试的重要一环,在《GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则》中也有明确要求,如:试验时应是无雨无雾天气,相对湿度小于95%,气温0-40℃,风速不大于3m/s。同时气象条件也作为试验场道路管控的重要依据,实时风速、雨量、能见度等信息为场地管理者发布限速、限行、封场等通知提供必要参考依据,直接影响道路测试安全管控的及时性。因此,文章从气象观测场的建设、气象服务、异常天气道路管控等方面开展气象观测场在汽车试验场中的应用研究。
关键词
汽车试验场
气象服务
道路管控
products.
In
addition
to
the
SITE
roads
METEOROLOGICAL
conditions
are
an
important
part
of
AUTOMOTIVE
ROAD
testing
and
there
are
also
clear
requirements
in
the
GB/T12534
-
1990
General
Rules
for
AUTOMOTIVE
ROAD
Test
method
s.
For
example
the
test
should
be
conducted
in
rain
and
fog
free
weather
with
a
relative
humidity
of
less
than
95%
a
temperature
of
0
-
40
℃
and
a
wind
SPEED
of
no
more
than
3m/s.
At
the
same
time
METEOROLOGICAL
conditions
also
serve
as
an
important
basis
for
ROAD
control
in
the
test
site.
Real
time
information
such
as
wind
SPEED
rainfall
and
visibility
provides
necessary
reference
for
SITE
managers
to
issue
notices
on
SPEED
limits
SITE
closures
and
traffic
restrictions
directly
affecting
the
time
liness
of
ROAD
testing
safety
control.
Therefore
this
article
conducts
research
on
the
application
of
METEOROLOGICAL
observation
SITES
in
AUTOMOTIVE
testing
SITES
from
the
construction
of
METEOROLOGICAL
observation
SITES
METEOROLOGICAL
services
and
abnormal
weather
ROAD
control.
Keywords
Automotive Proving Ground
Meteorological Services
Road Control
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
GM计数管量程扩展技术进展
被引量:
9
2
作者
龚军军
陈君军
夏文明
机构
海军工程大学
出处
《核电子学与探测技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期476-479,496,共5页
文摘
GM计数管是一种应用广泛的核辐射探测器,但量程范围较窄,扩展其量程能进一步拓宽其应用范围。回顾了国内外扩展GM计数管量程所采取的主要方法和措施,分析了采用死时间模型和函数拟合修正方法扩展量程存在的不足;简要介绍和分析了改变计数管工件方式或改进外部电路的量程扩展方法,重点介绍了近年来出现的time-to-count方法的工作原理。指出通过革新使用方式,改进计数管结构设计和筛选恰当材料,研制复合型探测器等途径,可大幅提高计数管的性能。
关键词
盖革
-
米勒计数管
量程扩展
死时间模型
函数拟合
time
—to—
count
方法
Keywords
GM tube
range extension
dead
time
model
function fitting
time - to - count method
分类号
TL811.3 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气象观测场在汽车试验场中的应用研究
陈海建
《时代汽车》
2024
0
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职称材料
2
GM计数管量程扩展技术进展
龚军军
陈君军
夏文明
《核电子学与探测技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013
9
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职称材料
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