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一种求解时变网络下多式联运最短路的算法 被引量:31
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作者 魏航 李军 刘凝子 《中国管理科学》 CSSCI 2006年第4期56-63,共8页
在运输过程中,往往不止有一种运输方式,可能同时有多种运输方式交叉,即可能多式联运的方式存在,不同的运输方式之间需要通过转运才可实现。同时,在运输过程中,成本、运输时间、风险等因素会随着时间的不同而变化。首先,将运输网络进行变... 在运输过程中,往往不止有一种运输方式,可能同时有多种运输方式交叉,即可能多式联运的方式存在,不同的运输方式之间需要通过转运才可实现。同时,在运输过程中,成本、运输时间、风险等因素会随着时间的不同而变化。首先,将运输网络进行变形,然后给出了在时变网络条件下多式联运的最短路模型,设计了求解时变条件下多式联运的最短路的算法,利用此算法可以获得从起点到终点之间的最短路,并对算法的计算复杂性进行了分析。最后给出一个应用算例。 展开更多
关键词 最短路 时变网络 多式联运 转运 成本
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