胎圈着合宽度对7.00R16LT全钢轻型载重子午线轮胎性能的影响

研究胎圈着合宽度对7.00R16LT全钢轻型载重子午线轮胎性能的影响。结果表明,与胎圈着合宽度采用标准轮辋宽度设计轮胎相比,着合宽度宽半寸设计轮胎在标准轮辋上装配后胎圈部位内收位移增大,胎圈部位与胎肩部位的应力分布得到平衡,胎肩部位接地压力分布得到较大改善,轮胎耐久性能提升了8%。

载重子午胎胎圈轮辋接触有限元分析

以11.00R20轮胎为原型,针对特定的断面轮廓形状和帘线结构建立了轮胎结构计算的有限元模型,形成了从过盈、装配、充气、静负荷4个工况下轮胎结构的求解策略,并对有限元计算结构进行必要的考评。同时运用帘线轴力、M ises应力、剪切应变、应变比能4个力学量对胎圈部的危险区域进行了精细分析。

145R12LT 80/78N轻型载重子午线轮胎胎圈着合宽度对轮胎性能的影响

研究胎圈着合宽度对145R12LT 80/78N轻型载重子午线轮胎性能的影响。有限元分析表明,增大胎圈着合宽度,轮胎胎肩所受应力略大,胎圈部位所受应力减小。成品性能试验结果表明,增大胎圈着合宽度,轮胎胎圈耐久性能明显提高,胎圈间距更大,有效地解决了胎圈在存储和安装过程中的胎圈并口问题。

LJZ-DTB全钢载重子午胎动平衡测量机的研制

介绍了一种全钢载重子午胎动平衡测量机,着重介绍了这种动平衡机的性能、结构特点、适用范围,特别是自动换轮辋机构的使用,使本设备轮辋更换的劳动强度和磨损大大降低,轮辋定心精度大幅提高。还介绍了设备强大的数据处理功能。