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工艺参数对Q460高强度钢冷挤压内螺纹质量的影响
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作者 缪宏 左敦稳 +2 位作者 王珉 张瑞宏 汪洪峰 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期68-73,共6页
试验研究了Q460高强度钢内螺纹的冷挤压工艺特性,分析了工件底孔直径、挤压速度与挤压次数对冷挤压内螺纹质量(包括表面形态、残余应力与显微硬度等)的影响,并优选工艺参数获得理想的内螺纹。结果表明:Q460高强度钢内螺纹冷挤压加工宜... 试验研究了Q460高强度钢内螺纹的冷挤压工艺特性,分析了工件底孔直径、挤压速度与挤压次数对冷挤压内螺纹质量(包括表面形态、残余应力与显微硬度等)的影响,并优选工艺参数获得理想的内螺纹。结果表明:Q460高强度钢内螺纹冷挤压加工宜采用一次成形工艺,工件底孔直径最佳取值范围为21.20~21.30mm,机床转速为20~40r/min。 展开更多
关键词 材料合成与加工工艺 Q460高强度钢 内螺纹加工 冷挤压工艺 残余应力 硬度
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能力本位 苦练内功——留学生短期汉语会话教学刍议
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作者 樊晓光 亚玫 《吉林省教育学院学报》 2012年第8期82-84,共3页
贯穿本文的一条红线是能力本位。青岛职业技术学院留学生短期汉语会话教学内容和教学原则均充分体现了学生主体地位和学院"教&学以致用"的办学理念,并取得了短平快的教学效果。
关键词 活页讲义 国际音标 苦练内功
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对上海国际航运中心发展方向选择的探讨 被引量:2
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作者 车军 季岚 汤连帮 《中国工程科学》 北大核心 2013年第6期66-73,共8页
在分析和总结世界主要国际航运中心的发展历程和规律的基础上,结合国际航运发展新趋势,明确指出上海国际航运中心正处在形成期,上海国际航运中心形成期应选择以港口"硬实力"为发展着手,巩固上海港国际集装箱枢纽地位,加速吸... 在分析和总结世界主要国际航运中心的发展历程和规律的基础上,结合国际航运发展新趋势,明确指出上海国际航运中心正处在形成期,上海国际航运中心形成期应选择以港口"硬实力"为发展着手,巩固上海港国际集装箱枢纽地位,加速吸引航运资源要素集聚,进而推动航运服务"软实力"共同发展,最终确定上海国际航运中心地位。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 集装箱枢纽港 港口“硬实力”
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内氧化处理铜铬合金的微观组织和性能研究
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作者 荣东 周洪雷 陈小红 《广州化学》 CAS 2022年第4期36-42,共7页
采用熔炼后的Cu-Cr-Ti合金薄板,通过内氧化+冷轧+时效相结合的工艺,制备出了高导电率的Cr_(2)O_(3)铜基复合材料,并通过金相及扫描等分析手段对其微观组织及性能进行了分析。结果表明:随着内氧化的温度和时间增加,内氧化层逐渐增加,内... 采用熔炼后的Cu-Cr-Ti合金薄板,通过内氧化+冷轧+时效相结合的工艺,制备出了高导电率的Cr_(2)O_(3)铜基复合材料,并通过金相及扫描等分析手段对其微观组织及性能进行了分析。结果表明:随着内氧化的温度和时间增加,内氧化层逐渐增加,内氧化层的硬度值和导电率分别在84HV和96%IACS左右;通过冷轧+时效的工艺可以进一步提高合金的导电率和强度,其中,内氧化8h后Cu-Cr-Ti合金在经过冷变形和时效处理,导电率达到了86.2%IACS,抗拉强度达到了460 MPa。表明,该工艺制备出的Cu-Cr-Ti合金具有一定的应用前景。 展开更多
关键词 Cr_(2)O_(3)弥散铜 内氧化 导电率 硬度 抗拉强度
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温度的测量
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作者 莽万里 陈逢岩 《北京农学院学报》 1995年第1期99-103,共5页
本文介绍了温度在测量参数中的地位和作用,温度概念的建立和测量是建立在热平衡基础之上的。温标概念在实际测温中具有重要意义,温标的制定是通过一系列理论的推证和实际的测量的复杂过程而制定出目前国际统一的温标。各国对国际温标... 本文介绍了温度在测量参数中的地位和作用,温度概念的建立和测量是建立在热平衡基础之上的。温标概念在实际测温中具有重要意义,温标的制定是通过一系列理论的推证和实际的测量的复杂过程而制定出目前国际统一的温标。各国对国际温标进行了复现,以校正各种测温仪表。文章最后介绍了几种常用的测温方法。 展开更多
关键词 温度 卡诺循环 国际温标 光谱辐射强度
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循环加卸载下高脆性黑砂岩强度及损伤试验研究
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作者 陈珺 陈念辉 侯靖 《人民长江》 北大核心 2022年第6期180-185,206,共7页
为研究高应力循环加卸载条件下脆性硬岩强度特性和参数演化规律,开展了不同围压水平下的黑砂岩循环加卸载试验,获得了高脆性硬岩全过程应力应变曲线和破裂特征,并借助塑性内变量来表征岩石损伤程度,研究了变形与强度参数随损伤的演化规... 为研究高应力循环加卸载条件下脆性硬岩强度特性和参数演化规律,开展了不同围压水平下的黑砂岩循环加卸载试验,获得了高脆性硬岩全过程应力应变曲线和破裂特征,并借助塑性内变量来表征岩石损伤程度,研究了变形与强度参数随损伤的演化规律。研究结果表明:①循环加卸载试验中黑砂岩应力应变曲线存在屈服平台,峰后应力快速跌落,试样以剪切破坏为主;②从初始屈服到残余变形过程中,黑砂岩弹性模量呈先减小后增大的变化特征,在塑性内变量为0.80~0.85左右达到最小值,泊松比则呈先增大后减小的趋势;③黏聚力先随塑性内变量不断减小,在接近残余强度时保持稳定,而内摩擦角则呈先增大后减小的特征,强度参数与塑性内变量之间的关系可采用线性分段函数表示。 展开更多
关键词 循环加卸载试验 脆性硬岩 峰值强度 力学参数 塑性内变量
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南京治江工程五十年回顾
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作者 陈引川 吕宏军 《城市道桥与防洪》 2002年第1期6-8,共3页
通过南京治江工程的实践经验和科学研究 (包括模型试验 ) ,提出了根据不同汊道长度比确定最有效治理方法的论点。当两汊道长度相差不大时 ,稳定上游河势是最有效的 ;当两汊道长度相差较大时 ,稳定洲头是最有效的。最后提出采用参数Σ Q2... 通过南京治江工程的实践经验和科学研究 (包括模型试验 ) ,提出了根据不同汊道长度比确定最有效治理方法的论点。当两汊道长度相差不大时 ,稳定上游河势是最有效的 ;当两汊道长度相差较大时 ,稳定洲头是最有效的。最后提出采用参数Σ Q2 T(Q≥ 45 0 0 0 )作为判断江流冲刷强度的主要指标 ,可以对南京河段江岸冲刷和崩塌的可能性进行预测。 展开更多
关键词 南京市 治江工程 科学研究 两汊道长度比 冲刷强度 崩塌可能性 预测
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