产业链内嵌国内技术进步与企业出口国内附加值率提升--基于中国工业企业数据的实证分析

分工的全球化使企业生产的中间投入可以来自国内也可以来自国外。在国内技术进步快于国外技术进步的情形下,产业链内嵌国内技术进步与企业出口国内附加值率提升之间存在正反馈机制:国内中间产品内嵌技术水平的提高可以通过技术溢出效应和质量提升效应促进出口企业全要素生产率和成本加成率的提高,从而驱使出口企业使用更多的国内中间产品以增强自身的国际竞争力和市场盈利能力,同时也提升了企业出口国内附加值率。用企业的全要素生产率代表中间产品的内嵌技术水平,基于投入产出思想设计产业链内嵌技术水平的测算方法,并利用中国工业企业数据库和海关数据库以及世界投入产出表的数据进行实证检验,结果表明:在样本期间(2000—2014年),出口企业所在行业的产业链内嵌国内技术水平提高具有企业出口国内附加值率提升效应,并表现出明显的企业异质性,对中等技术行业企业、低技术行业企业和高技术行业企业的影响依次减小,对混合贸易企业、沿海地区企业和外资企业的影响更大;全要素生产率和成本加成率具有显著的中介效应,即国内中间产品内嵌技术水平的提高可以促进出口企业全要素生产率和成本加成率的提高,进而带来企业出口国内附加值率的提升;不但本行业的产业链内嵌国内技术进步有助于企业出口国内附加值率的提升,其他行业产业链内嵌国内技术水平的提高也会促进企业出口国内附加值率的提升。因此,要进一步激励和支持各类企业的技术创新,以加快产业链内嵌国内技术进步为突破口推进国内大循环的质量提升,以企业间的融通创新为纽带促进全产业链的整体技术升级,以自主创新为重点提高技术进步质量和速度,进而提升中国企业在全球分工体系和价值链中的地位和盈利能力,推动国内国际双循环的相互促进。

GVC视角下中国制造业贸易竞争力研究--基于总贸易与增加值贸易口径的比较

在全球价值链背景下,中国货物贸易的中间产品贸易存在逆差,而最终产品贸易存在顺差。那么中国货物贸易的贸易竞争力究竟如何?研究结论认为:第一,中国制造业整体具有较强的贸易竞争力,并基本呈现不断攀升趋势;制造业分行业之间的贸易竞争力差别很大。第二,总贸易口径下的贸易竞争力在一定程度上低估了大部分制造业的实际情况。第三,造成总贸易口径衡量的贸易竞争力偏离实际情况的原因与该行业参与全球价值链的程度有关。

中国与金砖国家贸易利益与分工研究——基于2000-2014年贸易数据的分析

基于总贸易核算法和WIOD数据,本文从增加值贸易视角考察中国与其他金砖国家的贸易利益与全球价值链(GVC)分工地位,并通过垂直专业化结构讨论了贸易利益与分工地位存在的关系。研究表明:2000-2014年中国对金砖国家出口中的贸易利益占比和GVC分工地位均呈现出“V”型的变化趋势,中国主要处于GVC分工的下游环节,在与其他金砖国家贸易中处于相对不利的贸易利益分配地位;中国处于较低GVC分工地位的原因在于通过“加工贸易”模式参与GVC分工,主要以劳动密集型制造业为典型,导致中国的贸易获利能力相对较弱;俄罗斯和巴西的贸易获利能力有所加强,并处于相对较高的分工地位,印度的贸易获利能力和分工地位均有所下降。因此,与金砖国家贸易合作对中国在GVC分工体系下提升贸易获利能力和分工地位产生了积极作用。

增值税减税对生活性服务业企业全要素生产率的影响——基于A股上市公司数据的实证分析

提高企业全要素生产率是增强生活性服务业竞争力的关键所在。作为宏观调控手段,税收政策对全要素生产率的影响一直备受关注。基于生活性服务业A股上市公司2015—2022年的数据,考察增值税减税对生活性服务业企业全要素生产率的影响。研究发现,增值税减税能够提高生活性服务业企业全要素生产率,且能通过缓解融资约束和增加人力资本两条途径促进企业全要素生产率的提高。基于此,提出以下建议:扩大增值税减税政策适用范围,增强政策普惠性;拓宽企业融资渠道,缓解企业融资困境;增加企业人力资本投入,提高人力资源质量;优化增值税减税政策设计,采取差异化政策。

2023年建筑业发展统计分析

基于翔实的统计数据,对2023年中国建筑业发展的总体状况和各地区建筑业的发展状况进行了分析。分析指标包括:建筑业增加值与国内生产总值、建筑业总产值、建筑业竣工产值、在外省完成产值、建筑业从业人数与企业数量、劳动生产率、利润总额与产值利润率、签订合同总额与新签合同额、房屋施工面积与竣工面积、对外承包完成营业额与新签合同额等。同时,对各地区建筑业主要指标总量及增速进行了位次分析。

投入产出分析框架下的产业结构协调发展测度

产业结构是国民经济结构的重要组成部分,产业结构的协调发展有助于国民经济的稳定增长。本文在投入产出分析框架下对产业结构的协调发展提出了新的理论方法测度,并采用2002年中国非竞争型投入产出表26个部门作了相关计算,指出了4个影响CO2减排的能源部门的优先调整顺序,以实现产业结构协调发展达到CO2减排。同时研究发现,我国2002年整个产业结构的协调度并不高,需要加大调整力度推进产业结构优化升级,这为我国在制定产业政策提供了参考借鉴。

基于ARIO模型的汶川地震灾后恢复重建期模拟

基于区域投入产出模型(ARIO),以一个月为时间步长,模拟了汶川地震后四川省各部门产出和需求随重建进程的变化过程。模拟结果表明:汶川地震的完全恢复重建大致需要近9年的时间,灾后36个月时,四川省的当地总产出能力将超过灾前水平。在重建模拟的基础上,评估了灾后实施不同风险管理策略的潜在效益,若最大生产能力在灾后3个月内能够加速达到灾前的150%,则与无加速重建相比,恢复重建期至少可以缩短3年半,证明了灾后加大人力和物力投入对于缩短恢复重建期的作用。提出的重建期模拟方法可以为缩短重建期、合理分配抗灾救灾资源的灾害管理提供技术支撑。

完全用水系数及增加值用水系数的计算方法

完全用水系数和增加值用水系数是利用投入产出技术研究水资源利用状况的两个重要指标 .完全用水系数比传统的直接用水系数更准确地度量了部门生产活动对水资源使用的影响 ,而将占用和进口 (输入 )因素引入完全用水系数的计算可克服传统计算方法的两个主要缺点 ,使计算结果更加合理 ,更具有实际价值 ;增加值用水系数也在度量各部门水资源经济效益方面比传统的用水定额具有优势 .根据所提出的计算方法 ,利用 1999年全国水利投入占用产出表进行了实际计算 ,并应用它来分析中国 1999年的主要产业用水情况 .

前向、后向参与价值链分工的生产率效应差异研究

参与全球价值链分工的经济效应已成为经济学者和决策者关注的重点。目前有关参与全球价值链分工方式对全要素生产率影响的研究大都从后向关联视角出发考察,而忽略了前向关联和后向关联这两种方式可能存在的异质性影响。基于WIOD的世界投入产出表与社会经济核算数据,采用工具变量法识别前向与后向参与全球价值链分工,研究分工参与方式与全要素生产率之间的因果关系。结果表明:整体来说,全球价值链双向参与均有利于提高全要素生产率,但前向参与的作用略大;全球价值链双向参与对生产率的促进作用存在国家(地区)差异,融入高收入发达经济体生产网络的生产率效应相对较大;从影响机制来看,全球价值链双向参与均能通过"技术效应"与"资源再配置效应"促进全要素生产率提升,但"资源再配置效应"主要体现在对资本的有效配置;剥离出高技能劳动力配置效应发现,高收入发达经济体通过前向参与促进了高技能劳动力配置效率的提升,中低收入经济体则不存在高技能劳动力配置效应。

对体育产业总规模“1.7万亿”的若干解读——基于统计学视角

2016年12月27日国家体育总局国家统计局联合发布《2015年国家体育产业产出规模及增加值数据的公告》发布2015年国家体育产业总产出(总规模)为1.7万亿元,增加值5 494亿元,占同期国内生产总值(GDP)的比重为0.8%。"1.7万亿"这一数据,就像一颗石子,在体育界激起了层层涟漪,或被质疑,或被误解。研究试图从统计学的视角对这一数据的调查背景与调查方法、统计范围与调查对象、核算方法、误读与误用及能否顺利到达"5万亿"进行几点解读。

“健康中国”规模指标的关联研究

中共中央、国务院印发的《“健康中国2030”规划纲要》《关于促进健康服务业发展的若干意见》中提出,“健康中国”是实现人民健康与经济社会协调发展的国家战略。为了更好地测度和反映“健康中国”的发展状况,国家统计局先后发布了中国特有的健康服务业和健康产业的分类标准。两大产业的总产出、增加值与卫生总费用一起作为衡量“健康中国”规模的重要经济指标。正确认识和理解这些相关指标间的关联,是相关数据发布需要面临的重要现实问题,也是进行相关研究和决策的基本前提。综合运用了经济学、统计学和卫生学相关知识,从理论和统计实务两个维度对“健康中国”规模指标的关联进行研究。研究认为最终产品的关键桥梁作用以及产业分类与操作实践的影响,是指标间产生关联的根本原因。在此基础上,进一步指出五大规模指标在七个方面存在的具体差异,包括统计对象是不同的活动主体、统计内容涉及不同的活动、价值测度采用了不同的价格水平、固定资产价值计量方法存在差异、存货的统计范围不同、进出口的统计口径不同以及数据来源与核算方法不同。研究结果表明,五大规模指标反映了不同视角下“健康中国”的发展水平,指标间存在密切联系和显著差异,在研究和决策中不能进行简单比较分析。

增值税税率下调、融资约束与企业全要素生产率——理论模型与上市公司实证证据

本文在构建增值税税率下调对全要素生产率影响理论模型的基础上,采用上市公司财务数据,以增值税税率下调为准自然实验,运用双重差分法(DID)、固定效应及中介效应模型,分析了增值税税率下调对企业全要素生产率的影响效应及机制。研究发现,税率下调对企业全要素生产率具有显著的促进作用。机制检验证明,税率下调通过缓解融资约束对企业创新和扩大生产规模产生激励作用,通过激励企业创新和扩大生产规模两条路径促进企业全要素生产率的提高。产权性质和企业规模异质性的研究发现,税率下调对民营企业和小型企业全要素生产率的影响大于国有企业和大型企业。本文以融资约束理论为基础,从理论机制和实证检验分析了税率下调的政策效应,为减税政策效应评估提供了思路,为增值税减税政策选择提供了政策建议。

全球价值链双向参与下的生产率效应——基于WIOD数据库的实证研究

基于1995—2009年跨国制造行业面板数据,采用工具变量法(2SLS)对全球价值链前向参与、后向参与和全要素生产率之间关系进行了研究。研究发现:整体上,全球价值链双向参与都有利于提高全要素生产率,但前向参与产生的促进作用略大;融入高收入发达经济体生产网络的生产率效应相对较大;相较于低生产率制造行业,高生产率制造行业通过前向参与和后向参与全球价值链分工能获得更高的生产率效应;全球价值链双向参与的生产率效应均能通过“技术效应”与“资源再配置效应”而实现;全球价值链双向参与都有利于促进资本的有效配置,但不同经济体的高技能劳动力配置效应存在差异,即高收入发达经济体通过前向参与促进高技能劳动力配置效率提升,中低收入经济体则不存在高技能劳动力配置效应。

“营改增”对生产性服务业企业全要素生产率的影响研究

以中国2012年实施的营业税改征增值税改革为自然实验,运用双重差分法考察“营改增”对生产性服务业企业全要素生产率的影响。实证结果表明:与未纳入“营改增”试点范围的生活服务业企业相比,“营改增”后生产性服务业全要素生产率显著提高;与非国有企业相比,国有企业受“营改增”的影响更大。中介机制分析发现,“营改增”通过增加企业人力资本投入提升企业全要素生产率。研究结论为“营改增”对生产性服务业企业的政策效果及如何影响其全要素生产率提供了经验证据,对实现生产性服务业与制造业之间的产业互联有着重要的理论和现实意义。

基于旅游卫星账户的旅游统计核算指标体系研究——以广东省数据为例

旅游业在中国国民经济发展中的重要作用日益显现,传统的旅游统计核算在统计口径、指标种类和核算方法上都存在局限性,新形势下对旅游统计核算理论和实践提出创新需求。以旅游卫星账户为理论框架和数据来源,以货币化指标为主构建了旅游统计核算指标体系,作为对以非货币化指标为主的传统旅游统计核算指标的补充。指标体系中设置了旅游业完全增加值这项热点旅游统计指标,并进一步延伸设置了旅游业对地区经济的完全(直接)贡献率、旅游业带动三次产业完全(直接)贡献率等指标,并给出具体计算步骤和公式。该旅游统计核算指标体系和核算方法可以在旅游业经济发展水平和质量测度中发挥重要作用。

我国文化产业发展与经济增长关系的实证分析——以湖南省为例

文章基于我国文化产业的总体发展态势,以湖南省文化产业为例,从实证角度具体研究两者之间的关系,指出我国文化产业对经济增长具有积极促进作用,并对文化产业发展不足提出了较有利的解决措施,使其更好地促进地区经济的增长。

“效率空心化”:我国实体产业空心化的新趋势

实体经济的"效率空心化"风险已成为当前我国亟待解决的重大问题。采用2000—2015年我国省级工业的面板数据,研究实体产业"效率空心化"的变化趋势,结果发现:(1)工业经济的增加值率逐年下降;(2)工业劳动生产率的增长率逐渐回落;(3)工业全要素生产率破位下行;(4)沿海地区制造类上市公司中僵尸企业比例上升。该结果证实了"效率空心化"已成为当前我国实体产业空心化的一个新趋势。为此,加快产业转型升级,治理僵尸企业,降低交易成本,成为当前应对产业"效率空心化"风险的重中之重。

中国证券业总产出和增加值测算研究

金融机构总产出和增加值的测算是一项基础性的研究工作。与传统测算方法不同,本文借鉴经济合作和发展组织(OECD)提出的使用者成本法,把证券业视为生产性服务活动,并结合我国的实际情况,从服务的角度初步提出了我国证券业总产出和增加值的测算框架。并提出了未来研究改进的方向。

产业关联测度的净乘数法问题研究

产业关联的测度与分析是投入产出法的主要应用领域。在现代产业关联分析中,除了经典方法之外,还有一类比较特殊的方法是通过对现有的后向关联影响力加以调整,构造某种新的"净乘数",据以测度和分析净产业关联。分析表明,Oosterhaven提出的净增加值乘数(NVM)与其说是产业关联效应,不如说是某部门的最终产品与增加值之比例;而净总产出乘数(NTM),也不过是将通常的后向关联影响力按相应部门的最终产品率调整排序后的结果,由于调整指标选择不当难以起到规模加权的作用。各种净乘数法及其他类似指标,既不是产业关联效应的适当测度,也不是产业经济效益的适当测度,对其理论价值和实践意义均须审慎评估和重新认识。现有的总产出乘数并不存在重复计算或高估关联效应的问题,产业关联测度的加权设计应严格遵循投入产出的核算框架和经济分析的内在逻辑。

日本货物总运输量与纯运输量的实证研究

日本的铁路、公路、水路、航空运输业组成了一个庞大的立体物流运输网络,承担着产品制造前的原材料运输、产品生产后的商品运输、废弃物回收再生处理的静脉运输,涵盖了商品流通全过程不同周期的运输任务。运输企业从市场上直接承揽的业务较少,主要是为第三方物流企业提供综合运输服务。文章基于大量数据对日本货物运输发展状况及构造变化的分析表明,在产业结构和运输体系变化中,货物纯运输量能够真实地反映货物最实际的流动情况,而货物附加值作为运输单位重量货物所创造的价值,可以从综合角度评定经济因素对物流的影响,全面反映经济与物流的关系,说明物流活动对经济发展的贡献程度,衡量国家物流发展水平的高低。