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城市道路网和街区结构的比较 被引量:3
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作者 李斌 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1656-1660,共5页
量化分析比较了北京市、上海市、东京都、大阪市、华盛顿特区和纽约市的道路网,考察中国城市与日本城市的街区结构特征以及道路(街区)与地址标识系统的关系.研究发现,中国城市的街区面积最大;中国城市的街区形成一个整体结构,而日本城... 量化分析比较了北京市、上海市、东京都、大阪市、华盛顿特区和纽约市的道路网,考察中国城市与日本城市的街区结构特征以及道路(街区)与地址标识系统的关系.研究发现,中国城市的街区面积最大;中国城市的街区形成一个整体结构,而日本城市的街区强调建筑物的独立性;中国城市在总体上采用道路方式的地址标识系统,而日本城市采用街区方式的地址标识系统. 展开更多
关键词 道路密度 街区面积 街区结构 地址标识系统
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探讨老城核心区改造对社区绿道的内在驱动——以合肥市为例 被引量:1
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作者 李季 《河北工程大学学报(社会科学版)》 2018年第4期34-36,共3页
随着我国"街区制"的推广,城市空间格局将迎来突破性的改变。针对老城核心区的城市改造呼之欲出,为社区绿道建设带来新的契机。文章以合肥市为例,研究"街区制"对于老城核心区社区绿道建设的内在驱动,分析新的一轮城... 随着我国"街区制"的推广,城市空间格局将迎来突破性的改变。针对老城核心区的城市改造呼之欲出,为社区绿道建设带来新的契机。文章以合肥市为例,研究"街区制"对于老城核心区社区绿道建设的内在驱动,分析新的一轮城市改造中社区绿道建设的重要性,为老城核心区社区绿道建设的可行性策略提供坚实的理论基础,更是对以建设社区绿道为切入点的老城改造做出积极的探讨。 展开更多
关键词 老城核心区 社区绿道 “街区制”
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