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Joint Content Placement and Traffic Management for Cloud Mobile Video Distribution over Software-Defined Networks
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作者 Zhenghuan Zhang Xiaofeng Jiang Hongsheng Xi 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第8期1-12,共12页
To cope with the rapid growth of mobile video, video providers have leveraged cloud technologies to deploy their mobile video service system for more cost-effective and scalable performance. The emergence of Software-... To cope with the rapid growth of mobile video, video providers have leveraged cloud technologies to deploy their mobile video service system for more cost-effective and scalable performance. The emergence of Software-Defined Networking(SDN) provides a promising solution to manage the underlying network. In this paper, we introduce an SDN-enabled cloud mobile video distribution architecture and propose a joint video placement, request dispatching and traffic management mechanism to improve user experience and reduce the system operational cost. We use a utility function to capture the two aspects of user experience: the level of satisfaction and average latency, and formulate the joint optimization problem as a mixed integer programming problem. We develop an optimal algorithm based on dual decomposition and prove its optimality. We conduct simulations to evaluate the performance of our algorithm and the results show that our strategy can effectively cut down the total cost and guarantee user experience. 展开更多
关键词 mobile cloud video software-defined networking content placement traffic routing
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首都国际机场陆侧交通运行状态的评价研究
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作者 褚衍昌 张慧娟 艾艳博 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期78-85,95,共9页
随着民航客流量的快速增长,机场陆侧交通运行状态已成为制约机场功能有效发挥的瓶颈。为了更高效合理地评估机场陆侧交通运行状态,在考虑评价过程中不确定性、主观随意性和客观失真性对评价结果影响的前提下,提出一种基于组合权重和可... 随着民航客流量的快速增长,机场陆侧交通运行状态已成为制约机场功能有效发挥的瓶颈。为了更高效合理地评估机场陆侧交通运行状态,在考虑评价过程中不确定性、主观随意性和客观失真性对评价结果影响的前提下,提出一种基于组合权重和可拓云模型的新评价方法;以首都国际机场四纬路的实地调研交通数据为例,对机场陆侧交通运行状态进行了综合评价并确定其综合评价等级。研究结果表明:新方法在机场陆侧交通运行状态评价中具有较好的可行性和适用性;评价结果在一定程度上能反映出机场陆侧交通的实际运行状态。 展开更多
关键词 交通工程 机场陆侧交通 可拓云模型 组合赋权法 运行状态
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基于车载LiDAR的交通标线自动提取方法研究
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作者 王井利 唐朝 《测绘与空间地理信息》 2024年第4期196-199,共4页
针对自动驾驶技术对高精度道路信息实时存储分析的需求日渐增大、道路点云数据冗余离散的问题,本文提出了一种从车载LiDAR点云数据中自动提取道路面、分类并矢量化交通标线的有效方法。首先,将点云数据中的非地面点滤除;其次,基于载体... 针对自动驾驶技术对高精度道路信息实时存储分析的需求日渐增大、道路点云数据冗余离散的问题,本文提出了一种从车载LiDAR点云数据中自动提取道路面、分类并矢量化交通标线的有效方法。首先,将点云数据中的非地面点滤除;其次,基于载体车辆的行车轨迹线生成伪扫描线实现道路面的提取;然后,构建一系列二维点云参考影像,利用点云强度等特征信息检测交通标线边界像素点及坐标,并去除离群值对交通标线进行分类细化;最后,对本文方法提取与传统方法提取的交通要素进行对比,实验结果表明,本文提取方法的准确度及效率都有了一定的提升。 展开更多
关键词 车载LiDAR 道路面 交通标线 点云特征
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基于视觉图像与激光点云融合的交通标志快速识别方法
4
作者 王坤 倪娟 陈印 《计算机测量与控制》 2024年第1期226-231,共6页
交通标志对车辆交通起到重要作用和意义,而智能交通中交通标志识别由于标志特征提取效果差,导致识别率低、识别时间长,因此,提出一种新的基于视觉图像与激光点云融合的交通标志快速识别方法。采用双边滤波方法预处理原始激光点云数据;... 交通标志对车辆交通起到重要作用和意义,而智能交通中交通标志识别由于标志特征提取效果差,导致识别率低、识别时间长,因此,提出一种新的基于视觉图像与激光点云融合的交通标志快速识别方法。采用双边滤波方法预处理原始激光点云数据;通过归一化处理得到视觉图像激光点云融合的目标空间激光点云位置测距数值;通过测距值获取目标图像位置,归一化处理交通标志视觉图像,引入k均值聚类算法二聚类处理图像,采用制作的切割模板切割图像感兴趣区域,提取交通标志图像的深度特征,结合卷积神经网络二次过滤特征,重新标定二次过滤后的特征,最终利用卷积神经网络模型实现交通标志快速识别;经实验对比证明,采用所提方法提取各个类型交通标志特征的提取效果较好,并且识别率达到89.74%,识别时间仅为13.1 s,干扰下识别时间最高仅为15.1 s,验证了该方法可以快速且准确识别各个类型的交通标志。 展开更多
关键词 视觉图像 激光点云 交通标志 快速识别 K均值聚类算法 卷积神经网络
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面向空管信息系统网络安全的量化评估方法
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作者 顾兆军 杨文 隋翯 《计算机仿真》 2024年第6期24-30,共7页
随着“智慧空管”建设不断推进,对空管信息系统的安全性要求逐步提高。为了及时发现空管信息系统存在的风险,提出一种面向空管信息系统网络安全的量化评估方法。结合空管信息系统结构复杂、业务繁多等特点,从技术和管理两方面确定了网... 随着“智慧空管”建设不断推进,对空管信息系统的安全性要求逐步提高。为了及时发现空管信息系统存在的风险,提出一种面向空管信息系统网络安全的量化评估方法。结合空管信息系统结构复杂、业务繁多等特点,从技术和管理两方面确定了网络安全评估指标体系;首先运用序关系分析法确定评估指标权重,引入决策实验室法能考虑到因素之间的影响,达到了优化指标权重的效果,进而构建基于云模型的网络安全评估模型,从而确定风险等级。最后选取多个具体的空管信息系统为例进行网络安全评估,验证了该评估模型的可用性和有效性。 展开更多
关键词 空管信息系统 量化评估 序关系分析法 决策实验室法 云模型
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城市智慧公交云脑建设与应用
6
作者 郑营 季朗超 +1 位作者 徐正祥 陈艳艳 《交通节能与环保》 2024年第3期34-39,共6页
针对公交海量数据多源、异构、分散,不能充分收集、治理和应用,传统智能公交不同系统间联动性不强的实际现状,本文通过对北京、杭州、广州、上海等城市数据大脑、云脑平台的调查研究,结合云计算、人工智能等新一代信息技术,提出智慧公... 针对公交海量数据多源、异构、分散,不能充分收集、治理和应用,传统智能公交不同系统间联动性不强的实际现状,本文通过对北京、杭州、广州、上海等城市数据大脑、云脑平台的调查研究,结合云计算、人工智能等新一代信息技术,提出智慧公交云脑平台建设的总体架构,深挖十大核心应用功能,分析六大发展趋势。通过多源数据的融合、挖掘,核心模型算法的搭建,支撑公交业务应用,并加强各应用系统间的信息耦合。 展开更多
关键词 城市交通 公共交通 云脑平台 数据融合 决策支持
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基于物联网的隧道通风控制系统的研究与设计
7
作者 苗荣霞 张洋 +1 位作者 李洁馨 王幸 《微处理机》 2024年第1期27-33,共7页
针对隧道通风采用的分档控制与模糊控制的各自缺点,提出一种基于LSTM交通流预测的模糊PID智能算法。利用LSTM算法预测未来的污染物趋势,按照计算出的需风量提前开启风机,改善系统的滞后性,并利用模糊PID算法对风机进行精确控制。引入物... 针对隧道通风采用的分档控制与模糊控制的各自缺点,提出一种基于LSTM交通流预测的模糊PID智能算法。利用LSTM算法预测未来的污染物趋势,按照计算出的需风量提前开启风机,改善系统的滞后性,并利用模糊PID算法对风机进行精确控制。引入物联网技术,构建“互联网+隧道通风”的控制系统,利用PLC网关将采集的数据上传至云平台,供运营商随时随地查看隧道各节点的数据并对设备进行远程调控。仿真实验数据表明,算法超调量为4%,调节时间较模糊控制缩短68.60%,并具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 LSTM交通流预测 模糊PID 物联网 PLC网关 云平台
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基于云模型的公交车内拥挤度判别
8
作者 殷巍 左忠义 +3 位作者 年士磊 冯启龙 吴世迪 李泽平 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第2期30-36,共7页
为了提高公交车内乘客的舒适性,需要对公交车内的拥挤度进行实时判别。首先对公交车内早高峰的客流量进行实时调查。其次针对公交车内拥挤度判别的模糊性和随机性,提出一种基于云模型的公交车内拥挤度判别的方法。在利用云模型进行拥挤... 为了提高公交车内乘客的舒适性,需要对公交车内的拥挤度进行实时判别。首先对公交车内早高峰的客流量进行实时调查。其次针对公交车内拥挤度判别的模糊性和随机性,提出一种基于云模型的公交车内拥挤度判别的方法。在利用云模型进行拥挤度判别时,选取乘客拥挤度的度量标准,根据它们在不同服务水平下的边界值计算云的数字特征,将6种服务水平下求得的子云合成标准云,根据早高峰车内人数,将求得的立席密度和乘载率代入云发生器,建立待识别云模型。最后通过对各个站点的待识别云和模板云的拥挤度进行计算,判断公交各个站点的拥挤度。以济南市B218路公交为例进行案例分析,利用云模型对各个站点的拥挤度进行判别,所选取的站点拥挤系数从64.3变化为118.0,对应的服务水平从C变化为F。该方法不仅能有效判别公交车内的拥挤度,而且能有效地避免公交车内拥挤度判别的模糊性和随机性,具有较强的理论意义和实践意义。 展开更多
关键词 城市交通 拥挤度 公交客流 云模型 乘客舒适性
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城市交通基础设施支持的新型城市发展协调度研究:以台州市为例
9
作者 邹永诚 吕一帆 +1 位作者 金宏意 李志一 《交通工程》 2024年第1期7-13,18,共8页
为探究城市交通基础设施与新型城市发展的协调程度,提出了可拓云模型融合层次分析法(AHP)赋权的评价方法.首先,将新型城市建设的宜居、创新、绿色、智慧、韧性、人文6个方面共20个评价指标通过云特征参数划分协调度评价范围;其次,使用AH... 为探究城市交通基础设施与新型城市发展的协调程度,提出了可拓云模型融合层次分析法(AHP)赋权的评价方法.首先,将新型城市建设的宜居、创新、绿色、智慧、韧性、人文6个方面共20个评价指标通过云特征参数划分协调度评价范围;其次,使用AHP对发展协调度评价指标体系进行权重计算,得到指标权重的集合;再次,通过计算云隶属度矩阵结合权重集可得到所评价的协调度等级;最后,以台州市为例进行了实例应用分析.研究结果表明:台州市城市交通基础设施与城市发展可达到良好协调,使用该方法对于城市交通基础设施支持新型城市发展协调度的评价具有较高的准确性与直观性.研究结果可为相关部门掌握城市发展进程提供一定参考. 展开更多
关键词 城市交通 协调度等级 可拓云模型 新型城市
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空管云数据中心运维管理思路研究
10
作者 金雷 《移动信息》 2024年第7期85-88,共4页
在民航空管系统加快建设“四强空管”和推动高质量发展的背景下,文中探讨了空管云数据中心的运维管理思路。通过对西北空管局云数据中心日常运维管理工作的分析,结合数据中心的技术架构和建设目标,提出了一套符合实际情况的运维管理技... 在民航空管系统加快建设“四强空管”和推动高质量发展的背景下,文中探讨了空管云数据中心的运维管理思路。通过对西北空管局云数据中心日常运维管理工作的分析,结合数据中心的技术架构和建设目标,提出了一套符合实际情况的运维管理技术和人员架构。这套架构不仅考虑到云数据中心业务增长快、技术发展迅速的特点,还强调了运维与运营的平衡发展。 展开更多
关键词 空管云数据中心 运营 运维 技术架构 人员架构
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基于云技术的高速公路视频监控系统研究与设计
11
作者 孟振 马少雄 田庆 《科技创新与应用》 2024年第11期32-36,共5页
国内道路交通行业发展迅速,高速公路出行需求持续增加,现有高速公路视频监控系统承载巨大的压力,难以实现视频监控系统的全联网和深入应用。因此,该研究通过云平台技术,设计并开发一套基于云平台的高速公路视频监控系统,通过接入各路段... 国内道路交通行业发展迅速,高速公路出行需求持续增加,现有高速公路视频监控系统承载巨大的压力,难以实现视频监控系统的全联网和深入应用。因此,该研究通过云平台技术,设计并开发一套基于云平台的高速公路视频监控系统,通过接入各路段监控摄像头资源,并将各路段的监控数据实时上传至云平台,以开展相关业务。以此平台系统为基础,逐渐实现高速公路视频监控资源的统一接入和管理,使高速公路视频监控系统发挥“海量融合、自动识别、应急分析、智能管控”等功能。 展开更多
关键词 云技术 高速公路 视频监控 系统设计 道路交通
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调度集中系统云计算平台应用方案研究
12
作者 蒋耀东 冯振国 李华荣 《铁道通信信号》 2024年第5期31-37,共7页
云计算是IT技术发展的重要趋势,得到业界广泛认可并迅速发展。在铁路运输业务中,为提升调度集中系统的稳定性和可用性,降低运营成本,对调度集中系统迁移至云计算平台的技术方案进行深入研究。基于国内外铁路、轨道交通行业云计算平台的... 云计算是IT技术发展的重要趋势,得到业界广泛认可并迅速发展。在铁路运输业务中,为提升调度集中系统的稳定性和可用性,降低运营成本,对调度集中系统迁移至云计算平台的技术方案进行深入研究。基于国内外铁路、轨道交通行业云计算平台的应用案例,从系统灵活性、建设成本、负载均衡、灾备恢复和快速部署等方面,分析调度集中系统迁移至云计算平台的可行性,并提出迁移策略,以及需重点关注的技术要点,为云计算平台、供应商的选择及评估标准提出建议,能够为调度集中系统优化升级及信息化建设提供参考。 展开更多
关键词 调度集中系统 云计算平台 虚拟化 超融合 应用迁移
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基于混合云架构的高速公路信息系统设计及实现
13
作者 傅达 曹佳宝 华实 《公路工程》 2024年第2期174-181,共8页
长期以来,由于我国高速公路信息系统普遍建立在物理机服务器上,导致存在计算资源利用率低、系统可靠性差、数据管理工作复杂等一系列问题。得益于云技术的快速发展,为解决上述问题,提出一种混合云架构的高速公路信息系统。首先,基于高... 长期以来,由于我国高速公路信息系统普遍建立在物理机服务器上,导致存在计算资源利用率低、系统可靠性差、数据管理工作复杂等一系列问题。得益于云技术的快速发展,为解决上述问题,提出一种混合云架构的高速公路信息系统。首先,基于高速公路信息系统智能化及业务需求,设计实现了异构资源整合、硬件虚拟化和统一的数据访问接口,统筹管理计算资源。其次,研究设计两地三中心数据混合云架构系统备份框架,提高系统可靠性。再次,通过模拟分析验证了架构设计的优越性。最后,将以上成果在湖南省高速公路信息系统升级建设中进行应用实践,实测数据表明,与原系统相比,混合云架构平台提高了394%的计算资源利用率、170%的系统稳定性和49%的数据物理安全性,并提供了更加高效便捷的数据管理操作。 展开更多
关键词 交通信息工程及控制 高速公路 混合云 虚拟化 信息系统
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基于云计算的海量网络流量数据分析处理及关键算法研究
14
作者 胡爱琼 《移动信息》 2024年第2期143-145,共3页
为了应对日益增长的网络流量数据量和对网络安全的需求,提高网络流量数据的处理效率和准确性,文中从云计算架构出发,设计并搭建了一个能承载大规模网络流量数据处理的云计算平台。基于该平台,采用了分布式存储、并行计算和机器学习等技... 为了应对日益增长的网络流量数据量和对网络安全的需求,提高网络流量数据的处理效率和准确性,文中从云计算架构出发,设计并搭建了一个能承载大规模网络流量数据处理的云计算平台。基于该平台,采用了分布式存储、并行计算和机器学习等技术,对海量网络流量数据的预处理、聚类分析、异常检测等关键环节进行了研究。结果表明,基于云计算的海量网络流量数据分析处理的关键算法取得了显著成果。通过分布式存储和并行计算技术,实现了对海量网络流量数据的高效读写和处理。在预处理阶段,针对流量数据进行采样和滤波,减少了数据量,并保留了关键特征。在聚类分析方面,利用机器学习算法实现了对网络流量的分类和统计,通过构建模型、训练和优化算法,实现了对网络攻击和异常行为的准确识别和及时报警。 展开更多
关键词 云计算 网络流量 数据分析 关键算法
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新兴数字技术驱动的太空态势感知研究
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作者 高泽夫 杨文革 +2 位作者 焦义文 杨卓 李欣宇 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期7-18,共12页
面对未来日益严峻复杂的空间环境和空间任务,现有的太空态势感知手段和能力无法满足需求。而以大数据、云计算、区块链、人工智能为代表的新兴技术在海量数据的高效处理、大规模目标识别、动态模式监测、数据和图像可视化等方面具有显... 面对未来日益严峻复杂的空间环境和空间任务,现有的太空态势感知手段和能力无法满足需求。而以大数据、云计算、区块链、人工智能为代表的新兴技术在海量数据的高效处理、大规模目标识别、动态模式监测、数据和图像可视化等方面具有显著优势,运用这些技术来改进和增强现有的太空态势感知手段成为可能。重点开展基于大数据、云计算、区块链和人工智能的太空态势感知关键技术研究,通过分析以上技术在太空态势感知上的切入点和应用前景,总结太空态势感知与以上技术相结合的体系架构、处理模式和智能算法,并给出未来展望。 展开更多
关键词 太空态势感知 太空资产 太空交通管理 卫星健康监测 大数据 云计算 区块链 人工智能
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基于博弈论组合赋权云物元模型的城市道路交通系统风险评价
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作者 魏盛宇 梁文彪 +3 位作者 翟越 李艳 程禹翰 杨宇冰 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第10期4359-4367,共9页
为保障城市道路交通系统安全运行,降低城市交通事故发生概率,提出了一种基于博弈论组合赋权云物元城市道路交通系统风险评价模型。从城市道路交通系统风险因素出发,结合《城市道路交通管理评价指标体系》,选取实习期驾驶员比例等15个风... 为保障城市道路交通系统安全运行,降低城市交通事故发生概率,提出了一种基于博弈论组合赋权云物元城市道路交通系统风险评价模型。从城市道路交通系统风险因素出发,结合《城市道路交通管理评价指标体系》,选取实习期驾驶员比例等15个风险评价指标,构建“人-车-道-环”评价指标体系。基于云物元模型,解决评价指标中存在模糊性与随机性的问题,同时采用博弈论将C-OWA有序加权算子处理的专家打分值和改进熵权法求出的权重进行组合优化,围绕待评物元与风险等级之间的隶属度,计算得出风险等级。将该模型应用于中国西部某城市A道路交通系统,展开风险评价,同时将该模型的评价结果与C-OWA云物元模型和熵权云物元模型的评价结果进行对比。结果表明:该模型得出城市A道路交通系统中各指标风险评价结果与实地走访调研结果及实际情况基本一致,且博弈论组合赋权云物元城市道路交通系统风险评价模型更加具有实用性和有效性,可为城市道路交通系统风险评价提供新思路。 展开更多
关键词 云物元模型 城市道路交通系统 熵权法 C-OWA算子 博弈论组合赋权 风险评价
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基于Union Cloud的高效可靠监控视频存储模型设计
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作者 黄其华 林凡 +1 位作者 陈启安 江弋 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期744-750,共7页
基于小型云滴和跨云滴的数据副本冗余策略及内外两层通信机制,提出了基于Union Cloud的监控视频存储解决方案,从而真正发挥云存储的技术优势.根据监控视频存储的要求与特点,并借鉴相关工作成果,设计了基于Union Cloud的监控视频存储模型... 基于小型云滴和跨云滴的数据副本冗余策略及内外两层通信机制,提出了基于Union Cloud的监控视频存储解决方案,从而真正发挥云存储的技术优势.根据监控视频存储的要求与特点,并借鉴相关工作成果,设计了基于Union Cloud的监控视频存储模型,给出了相应的说明和采用的算法,实现了高效、可靠的监控视频数据存储系统.最后,对未来的工作进行了展望. 展开更多
关键词 云存储 UNION cloud 视频 监控 交通
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Safety Protection Design of Virtual Machine Drift Flow in Cloud Data Center Based on VXLAN Technology 被引量:1
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作者 Heping Pu Yijun Wang Xinke An 《Journal of Computer and Communications》 2020年第8期45-58,共14页
Based on the analysis of the security problems existing in the cloud platform of the data center, this paper proposes a set of cloud platform security protection scheme being with virtualization technology. This paper... Based on the analysis of the security problems existing in the cloud platform of the data center, this paper proposes a set of cloud platform security protection scheme being with virtualization technology. This paper focuses on the overall architecture of cloud platform as well as the design of virtualization security architecture. Meantime, it introduces the key technologies of VXLAN in detail. The scheme realizes flexible scheduling of security resources through virtual pooling of independent security gateway and virtual machine isolation through VXLAN technology. Moreover, it guides all horizontal traffic to independent security gateway for processing, unified management of security gateway through cloud platform by using Huawei NSH business chain technology. This scheme effectively solves the horizontal transmission of security threat among virtual machines, and realizes the fine security control and protection for the campus data center. 展开更多
关键词 Network Security cloud Platform Virtualization Technology VXLAN Horizontal traffic
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Online Shuffling with Task Duplication in Cloud
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作者 ZANG Qimeng GUO Song 《ZTE Communications》 2017年第4期38-42,共5页
Task duplication has been widely adopted to mitigate the impact of stragglers that run much longer than normal tasks. However,task duplication on data pipelining case would generate excessive traffic over the datacent... Task duplication has been widely adopted to mitigate the impact of stragglers that run much longer than normal tasks. However,task duplication on data pipelining case would generate excessive traffic over the datacenter networks. In this paper, we study minimizing the traffic cost for data pipelining task replications and design a controller that chooses the data generated by the first finished task and discards data generated later by other replications belonging to the same task. Each task replication communicates with the controller when it finishes a data processing, which causes additional network overhead. Hence, we try to reduce the network overhead and make a trade-off between the delay of data block and the network overhead. Finally, extensive simulation results demonstrate that our proposal can minimize network traffic cost under data pipelining case. 展开更多
关键词 cloud computing BIG data SHUFFLING TASK DUPLICATION traffic
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基于组合赋权-云模型的高速公路网交通韧性评价 被引量:1
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作者 李洁 刘邱琪 +2 位作者 张欣宇 韦媛媛 张晶晶 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期224-234,共11页
为了制定提升高速公路网交通韧性的策略,提出一种基于组合赋权-云模型的路网韧性评价方法.首先,选取结构熵、边介数、聚类系数、路网密度4个路网拓扑结构指标和行程时间指数、路网流量非均匀指数2个交通运行状态指标,从路网拓扑结构与... 为了制定提升高速公路网交通韧性的策略,提出一种基于组合赋权-云模型的路网韧性评价方法.首先,选取结构熵、边介数、聚类系数、路网密度4个路网拓扑结构指标和行程时间指数、路网流量非均匀指数2个交通运行状态指标,从路网拓扑结构与功能两方面对路网韧性进行综合评价.其次,对路网韧性等级进行划分,确定各评价指标在不同韧性等级的阈值,并基于逆向云发生器计算云参数特征值及确定度.随后,采用层次分析法和熵值法对指标进行组合赋权,通过加权平均得到不同韧性等级的隶属度,根据隶属度最大原则判定高速公路网韧性等级.最后,以某高速公路网为例进行实证研究,将所提出的组合赋权-云模型评价方法与综合模糊评价法进行对比.研究表明,二者的评价结果相近,但组合赋权-云模型评价方法克服了综合模糊评价法中随机性的缺陷,能更客观地反映路网的真实运行状态. 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 交通系统韧性 复杂网络 组合赋权 云模型 高速公路
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