开放小区对周围路网的影响

通过数学建模的方法探讨开放小区对周围路网的影响.综合分析并量化体现小区及其周围路网状况的各个因素,建立综合评价指标;简化小区结构,选取封闭模型、单条双向直道模型、十字双向直道模型和单转角单向通道模型等结构小区进行关于车流通行效率的研究,并利用Vissim软件进行仿真和定性分析,得出了在特定结构中限时开放小区利于疏通周围路网的结论.

车队离散实用动态模型及其复域变换特性研究

本文针对我国混合交通条件下交通流特性，提出了描述交通控制系统中车队离散规律的实用动态模型。同时通过车队离散模型的复域交换，对车队离散动态系统进行了稳定性分析与实际运算。